一鍵砍遍全城
名爵HS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1859公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意就是實(shí)用,首先上海新能源不限行,出門(mén)更方便;其次,混動(dòng)車(chē)的油耗比預(yù)期的要低很多,對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)壓力不大;最后,它的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),后備箱空間很大,完全可以滿(mǎn)足家用的需求。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2778公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):比較省錢(qián)。一方面給我直接上牌,深圳這邊。自從買(mǎi)了車(chē)之后,除了國(guó)慶回家一趟,其他時(shí)間都是上下班。大家都知道國(guó)慶節(jié)期間堵車(chē)嚴(yán)重,深圳很難走出去,我加了200塊油,充了2次電,來(lái)回600多公里,有些路段堵車(chē),真讓人刮目相看。平時(shí)上下班也就十幾公里的路程,除了維護(hù)費(fèi)用之外,并不需要太多的錢(qián),混動(dòng)是一種新的潮流,不用擔(dān)心沒(méi)電,還能環(huán)保。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2374公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):新能源汽車(chē)最讓人滿(mǎn)意的地方就是油耗,很顯然,這輛車(chē)沒(méi)有辜負(fù)我的期望,油耗很低。而且是油電混動(dòng),動(dòng)力方面不用擔(dān)心,避震和噪音處理都很不錯(cuò),雖然名爵系列的價(jià)格已經(jīng)很高了,但是開(kāi)過(guò)名爵之后,你就會(huì)發(fā)現(xiàn),這是一款非常出色的車(chē)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2149公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它很安靜,之前我試過(guò)很多車(chē),駕駛體驗(yàn)并不是很好,后來(lái)朋友推薦我試了一輛新能源車(chē)。這輛車(chē)的舒適性完全顛覆了我對(duì)汽車(chē)的認(rèn)知,首先,它的隔音效果很好,起步時(shí)幾乎沒(méi)有噪音,高速行駛的時(shí)候輪胎噪音也不會(huì)太大。二是動(dòng)力充足,有些車(chē)起步時(shí)不僅動(dòng)力不足,有時(shí)還會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的拖音。我真的無(wú)法接受這個(gè)事實(shí),但是以上兩點(diǎn)都不存在。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5478公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是它能滿(mǎn)足我所有的要求,其他品牌的車(chē)要么是外觀不合胃口,要么就是內(nèi)飾沒(méi)啥感覺(jué),要么就是駕駛體驗(yàn)一般。雖然很多人都說(shuō),以我的價(jià)格,我可以選擇其他車(chē)型,但是我覺(jué)得 ehs是目前最適合我的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2786公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):名爵 eHs最讓人滿(mǎn)意的地方,就是它的內(nèi)部空間,給人一種非常舒適的感覺(jué),這輛車(chē)采用了發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)混合動(dòng)力的混動(dòng)版本,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制比同級(jí)車(chē)要好很多,車(chē)內(nèi)也很安靜,配有 Boss音響,音質(zhì)絕對(duì)是一流的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3741公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是我選擇它的原因,作為一款新能源汽車(chē),它的優(yōu)勢(shì)在于它的低油耗。油-電混合動(dòng)力不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題。不僅動(dòng)力十足,起步和行駛都很安靜。外觀和顏值都很高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的,還是 eHS的動(dòng)力表現(xiàn)。1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很給力了,再加上電機(jī),加速的速度非常的快,開(kāi)起來(lái)也是一種很刺激的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3513公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):總結(jié)一下自己最喜歡的幾點(diǎn):低油耗!成本確實(shí)比想象的要低。舒適性更好,減震效果更好,有時(shí)候通過(guò)減速帶的時(shí)候,不用太在意,因?yàn)檐?chē)身更穩(wěn)定,空間更大。當(dāng)然,最讓我放心的是, HS是名爵品牌中的佼佼者,名爵的口碑一直都很好,給了我很好的環(huán)境,因?yàn)榈浆F(xiàn)在為止,我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題?臻g是 hs最大的亮點(diǎn),長(zhǎng)軸距的車(chē),坐起來(lái)也舒服多了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4784公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):作為一款新能源汽車(chē),它的油耗是毋庸置疑的,因?yàn)樗挠秃暮艿,而且是油電混合的,不用?dān)心路上找不到充電樁。我買(mǎi)的車(chē)更注重舒適度,顯然這輛車(chē)的舒適性很好,坐在上面的減震效果也很好。另外,這輛車(chē)的外觀也很大氣,看起來(lái)很年輕,開(kāi)出去很有面子。
|

榮威RX5 MAX

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7