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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-13.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-12.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力輸出確實(shí)是比較強(qiáng)的,尤其是電動(dòng)機(jī)在整個(gè)行駛過(guò)程中也起到了很大的作用,起步速度非?,而且這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著相對(duì)比較充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,深踩加速踏板它的動(dòng)力響應(yīng)還是非常及時(shí),同時(shí)也能提供非常強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我喜歡這臺(tái)插電混動(dòng)車(chē)型的動(dòng)力反饋,尤其是在起步的時(shí)候,它的提速很快,電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)初段的動(dòng)力,所以動(dòng)力上的快,反饋也快。還真別說(shuō),就這么大的一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV,加速、超車(chē)都沒(méi)有壓力。一腳油門(mén)下去甚至能感覺(jué)到推背感,我感覺(jué)動(dòng)力很棒!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)子本來(lái)就是用來(lái)家用的,所以我對(duì)動(dòng)力的要求就并不是很高,我感覺(jué)它的動(dòng)力完全符合我的需求,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出迅速,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:大家都可能想激情一把,我也是不例外的動(dòng)力,對(duì)于我來(lái)說(shuō),用電的時(shí)候,動(dòng)力加速度非常可以,還有就是超車(chē),爬坡等抓地力都是可以的,提速瞬間可以提速到我想要的效果,還有就是,越野能力,爬坡能力,這種都是出乎我的意料的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2357公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步的時(shí)候非常的輕盈,試駕的時(shí)候就能感受到這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)勁了,第一次提車(chē)的時(shí)候走了高速?zèng)]看儀表盤(pán),不知不覺(jué)速度就到了一百二,真的是一路狂飆,超車(chē)變道一氣呵成,開(kāi)車(chē)的過(guò)程中特別的爽,速度上來(lái)之后,動(dòng)力給的駕駛感還是比較強(qiáng)勁的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)一般吧,起步,還有上坡路段加速力度有點(diǎn)弱。平時(shí)開(kāi)著還是比較平穩(wěn)一些,動(dòng)力也夠用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步很快,因?yàn)槭切履茉窜?chē)用純電行駛的時(shí)候電機(jī)驅(qū)動(dòng)速度很快,動(dòng)力都是隨叫隨到。上高速的時(shí)候我也經(jīng)常開(kāi)到120碼,都還能感覺(jué)到動(dòng)力輸出還沒(méi)到極限,所以完全不用擔(dān)心混動(dòng)車(chē)的動(dòng)力問(wèn)題,馬路上還是能超一超大部分車(chē)子的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我感覺(jué)車(chē)子動(dòng)力方面適合家用,不適合追求速度的人駕駛,起步的時(shí)候有點(diǎn)慢,但是總體對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了動(dòng)力平順性:只要?jiǎng)恿陀秃某烧染涂梢,這款車(chē)主要是有好很低,我對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有太大要求,我個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),有了電機(jī)的助力,它起步很輕快,輕輕給油就出去了,平時(shí)上下班代步,等紅綠燈的時(shí)候起步非常輕松,超車(chē)也就一腳油門(mén)的事,車(chē)速上到80碼之后,再提速它還有不錯(cuò)的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)的扭矩大,起步給點(diǎn)油車(chē)子瞬間就沖出去了,在速度起來(lái)了之后切換成發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是很充沛的,依然是隨叫隨到,在高速上面超車(chē)也是得心應(yīng)手
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