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攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動(dòng)力強(qiáng)（79）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（64）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（261）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格34.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、家里二胎了，原先五座車已經(jīng)無法滿足全家出行，必須上七座，在攬境、途昂、漢蘭達(dá)、陸放之間做選擇，綜合空間以及做工，排除豐田兩款，途昂因?yàn)閭�(gè)人審美以及配置比攬境低被排除。2、駕駛操控還是大眾的味道，這么大的車身操控很靈活不顯笨重，方向盤很輕但行駛質(zhì)感很好穩(wěn)重，高速也特別穩(wěn)，唯一缺點(diǎn)就是他的優(yōu)點(diǎn)所帶來的停車確實(shí)不方便，魚和熊掌不可兼得。3、目前共行駛3500公里，2500公里高速8個(gè)油出頭一點(diǎn)，市區(qū)加市郊1000公里左右11個(gè)油，斷斷續(xù)續(xù)紅綠燈堵車的話油耗13-14皆有可能。4、內(nèi)飾做工個(gè)人覺得用料上檔次各種真皮包裹，當(dāng)然沒開過bba豪車，相對(duì)同價(jià)位來說非常好，夜間開車很有儀式感，氛圍燈很炫。
缺點(diǎn)：后備箱的空間太小，裝不下啥東西，甚至不如之前開的本田雅閣；油耗忽高忽低，之前都降到12個(gè)油了，這幾天竟然又高了，也搞不清楚到底哪里出問題；最后就是車漆不是特別的厚，感覺一些小剮蹭都會(huì)蹭掉皮，家中常備補(bǔ)漆筆。
外觀：攬境運(yùn)動(dòng)元素也比較多，車漆也歸于比較亮的，中規(guī)中矩一下，它的線條很流暢，外觀肯定是滿分，我最喜歡的就是這臺(tái)車的外觀了，就像專門為我設(shè)計(jì)的一樣，我非常喜歡，而且質(zhì)量也特別好，整體的線條走向也非常符合我的審美，犀利又霸氣，配色也非常好，車身的尾部又干凈又利落。不像其他車那樣油膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精美，真皮包裹，氛圍燈很炫，中控顯示器稍顯遲鈍
空間：這次換車也是我人生中的第三輛車了，這次選車的第一目標(biāo)就是空間要夠用，兩個(gè)娃和父母，一家六口出門，六座車剛好，七座雖然多一個(gè)座位，但是我覺得六座的舒適性更好一些。第二排空間表現(xiàn)讓人滿意，而且第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅，整體舒適性和前排相近，并且還有航空頭枕，小憩一下再也不怕腦袋亂晃了。我身高1.78米坐進(jìn)第三排，頭頂和腿部空間也夠用，不會(huì)有什么擁擠和壓抑感，在中大型SUV級(jí)別中，攬境的第三排表現(xiàn)已經(jīng)算得上很不錯(cuò)了。滿載的情況下，后備箱容積在同級(jí)別中也是可以的，把第三排和第二排進(jìn)行放倒，可以當(dāng)雙人床睡覺，拉些大件物品不在話下，實(shí)用性很強(qiáng)。攬境車內(nèi)的儲(chǔ)物空間可以用豐富來形容，有十幾處儲(chǔ)物空間，扶手箱的空間很大，平時(shí)可以放幾瓶飲料，門把手處設(shè)計(jì)有一個(gè)儲(chǔ)物格，并且配備有蓋板設(shè)計(jì)，可以存放一些小的雜物也不顯凌亂。
配置：這個(gè)價(jià)位還算是較滿意的，也在我的預(yù)算之內(nèi)，配置很高，功能齊全。顏值高、實(shí)用性強(qiáng)且大眾品牌也值得信賴。
動(dòng)力：攬境搭配的動(dòng)力是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)配置還是很贊的，真的是怎么開怎么舒服的那種，以前自己開著軒逸跑高速的時(shí)候，難免會(huì)有點(diǎn)害怕，一方面大車在旁邊，一方面動(dòng)力遲遲的上不來，就是僵持的局面還是很危險(xiǎn)的，現(xiàn)在直接一個(gè)油門就過去了，相當(dāng)?shù)膼芤獍。?/span>
越野：
多功能方向盤的握感舒服，并且實(shí)用性強(qiáng)，像什么切歌，自適應(yīng)續(xù)航都能隨意開關(guān)，而且真皮質(zhì)感非常細(xì)膩，阻尼感到位，握住方向盤就能感覺到它穩(wěn)重扎實(shí)的底盤，不過有一說一，這個(gè)360全景影像的像素也太糊了吧，光線差點(diǎn)直接給你整個(gè)黑屏，啥也看不見呀。
油耗：油耗不得不說，這款車實(shí)在是有點(diǎn)費(fèi)油，可能是現(xiàn)在油價(jià)也在往上升，加一箱油大幾百，這是我在買車之前沒有考慮到的，高速跑的也不多，可能是還沒有磨合到位。開空調(diào)油耗，我倒沒有仔細(xì)關(guān)注，不太清楚。
舒適：座椅還挺舒服的，店里那些十幾萬的車，簡(jiǎn)直不能跟他比，本來我以為車的座椅應(yīng)該都一樣，只是皮質(zhì)不一樣罷了，但是我真正的去親身對(duì)比了之后才知道，真的不一樣，這臺(tái)車的座椅不管是做工還是用料，或者是設(shè)計(jì)都比一般的家用車要強(qiáng)很多，所以我覺得我選他還是一個(gè)很正確的選擇，而且它的降噪隔音效果我覺得挺不錯(cuò)的，關(guān)上車窗，車門之后幾乎聽不到什么外界的聲音了就，上次出門外面刮大風(fēng)，塞車?yán)镆矝]有太大的風(fēng)噪音！
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格33.89萬元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程921公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老遠(yuǎn)一看攬境就特別上檔次，內(nèi)部空間也很大，當(dāng)時(shí)新車才上市，喜歡是喜歡，因?yàn)槲沂且粋�(gè)比較在意外表的人，可以說這臺(tái)車的外觀是真的不錯(cuò)的。從任何角度看都特別好看，不管是前面還是后面，都非常的驚艷，可以讓我開出去很有面子。我是一個(gè)很喜歡出去旅游的人，也是一個(gè)很喜歡被關(guān)注的人，這臺(tái)車可以讓人眼前一亮，快速的吸引住人們的目光。平時(shí)開出去逛街啊，陪朋友出去玩啊，攬境都特別給力，這是讓我最滿意的一點(diǎn)，當(dāng)然其他的的地方也很好，比如空間大啊，動(dòng)力強(qiáng)啊，不得不說它的性價(jià)比也是很高的。
缺點(diǎn)：不過人嘛，是不容易滿足的，不過人嘛，是不容易滿足的，它的舒適度不是很好，還有就是內(nèi)飾質(zhì)感對(duì)我來說不太可以，當(dāng)然每一輛車都有每一輛車的特點(diǎn)，這個(gè)我還是可以接受的，只有非常挑剔的對(duì)比才可以感受出來。沒有對(duì)比就沒有傷害嘛，如果和我的其他車比外觀，那我的其他車就都比不過了。這臺(tái)車總體來說還是不錯(cuò)的。
外觀：攬境的外觀設(shè)計(jì)是很大氣的，簡(jiǎn)約的車頭設(shè)計(jì)讓整個(gè)車身都增加了一絲動(dòng)感的氣息，線條設(shè)計(jì)也是非常有美感的，給人的感覺很高級(jí)，雖然塊頭大的離譜，但一點(diǎn)不會(huì)顯得笨重，不過我個(gè)人感覺尾部的車漆并沒有那么的厚，之前給小舅子搬書桌的時(shí)候不小心磕碰了一下，結(jié)果底漆都漏出來了，給我心疼的�。�
內(nèi)飾：懸浮式中央操作臺(tái)，可觸控式液晶屏，三幅式多功能方向盤帶方向盤加熱功能。觸控操作的空調(diào)控制以及媒體音量功能，按壓時(shí)只有聲音反饋，靈敏度還是不錯(cuò)的，只是個(gè)人覺得沒有調(diào)節(jié)空調(diào)的機(jī)械按鍵有點(diǎn)不方便。真皮打孔座椅，腰部支撐比較舒服，菱形縫線更顯檔次，第二排是獨(dú)立座椅，舒適感更強(qiáng)。
空間：它的空間我是真的挑不出錯(cuò)了，對(duì)我來說完全足夠，乘坐空間比較大，座椅也是比較寬的，一家五口人坐進(jìn)去還是寬敞的，而且后排中間的凸起幅度比較小，座椅的布局還是2 2 2，就算是四個(gè)成年人都不會(huì)很擠，而且像我這樣的高個(gè)子也不用擔(dān)心，180都不會(huì)碰頭，車上的儲(chǔ)物空間還挺多的，根本不怕零碎的東西會(huì)丟。
配置：配置高性價(jià)比相對(duì)比同類車型較高，保養(yǎng)維護(hù)便利
動(dòng)力：大眾攬境將近2噸重，可以說是一個(gè)大家伙了，但是我從接觸這輛車以來，感覺它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力配置系統(tǒng)還是不錯(cuò)的，沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不如意的情況，在平時(shí)的起步，加速，超車都不虛老婆的小鋼炮高爾夫。特別是深踩油門的那種推背感，特別給勁。2.0T的四驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)直就是越野車級(jí)別的動(dòng)力配置了，無論開在什么路況，咱們的攬境都不會(huì)給咱掉鏈子。
越野：
雖然車輛車身比較大，但方向盤居然很輕，顯得車身也比較輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，剎車比較軟，懸掛也還可以過減速帶的時(shí)候沒有硬的感覺，車道保持輔助系統(tǒng)特別好用，跑高速的時(shí)候多了一份安全保障，四驅(qū)穩(wěn)定性較好，新疆下雪比較早，剛下雪的時(shí)候還沒有來得及換雪地胎，開了四驅(qū)模式以后，也基本上不怎么打滑，唯一不太好的就是車身尺寸太大，倒車不太好倒，自從買了這個(gè)車，老婆開始質(zhì)疑我的倒車技術(shù)，自動(dòng)泊車的功能還可以，車身尺寸比較大，坐在車?yán)镉幸欢ǖ拿^(qū)，好在前后都有倒車?yán)走_(dá)，避免了很多刮蹭的事故。
油耗：油耗我覺得還是在我的預(yù)想范圍內(nèi)的。綜合油耗在12.6個(gè)點(diǎn)之間上下浮動(dòng)，有時(shí)候遇上塞車油耗自然會(huì)升高，開一段時(shí)間長(zhǎng)途油耗就略微下降，不過這家伙要吃95的油呀，咱就是一普通家用車，咋還要加這么好的油呢？說實(shí)話有點(diǎn)心理不平衡。
舒適：在舒適性這方面我覺得它做的還是相當(dāng)?shù)轿坏模绕涫窃诖蟊娫诘妆P懸架上的技術(shù)還是數(shù)一數(shù)二的，駕駛起來很平穩(wěn)，就算是遇到陡坡或者是山路也沒有很大的晃動(dòng)，其次就是座椅的設(shè)計(jì)是比較有質(zhì)感，摸起來很舒服，支撐性到位，能緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲憊，就是隔音方面還有不小的上升空間呀！
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格33.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最好看，這款車外觀設(shè)計(jì)的很穩(wěn)重大氣，線條很硬朗，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：主動(dòng)剎車，自動(dòng)泊車這種名義上的輔助駕駛功能，看著挺高級(jí)，實(shí)際上只是個(gè)噱頭，主動(dòng)剎車這玩意離著八丈遠(yuǎn)就給你剎停，經(jīng)常給我嚇一跳，自動(dòng)泊車呢，前前后后用了5次，只有1次能使，剩下的都不符合自動(dòng)泊車環(huán)境，那要這玩意干啥呢？
外觀：外觀是沒得說的，肯定是我喜歡的穩(wěn)重扎實(shí)型的，特別是它的造型搭配，我是一點(diǎn)毛病都挑不出來的，它就是那種接近完美的存在，車頭是有一點(diǎn)小裝飾的，會(huì)有一點(diǎn)小心機(jī)的感覺，而且它的前臉是頗有氣勢(shì)，車燈給人一種犀利的錯(cuò)覺，側(cè)面的線條流暢如水，包括它的顏色給我的感覺也是挺亮的那種，開在街上回頭率嘎嘎高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，簡(jiǎn)約時(shí)尚還帶著檔次，尤其是在檔把附近設(shè)計(jì)成了那種懸空式，感覺很新穎，而且比較有質(zhì)感，另一方面作為大眾偏高端一些的旗艦車型，它的用料做工肯定是頂級(jí)的存在，別的不說，就那隨手摸到的座椅與中控臺(tái)，都是軟質(zhì)包裹，又軟又滑，絕對(duì)夠檔次。
空間：直接上數(shù)據(jù)，攬境有著三米的軸距，五米的車寬，絕對(duì)能夠得上中大型SUV了，最重要的咱的攬境是6座兄弟們，6座什么概念，就是2 2 2的座椅布局，第三排雖不是那么寬松，但坐兩個(gè)成年人完全不擠，而且進(jìn)出第三排的走道也很方便，根本不需要第三排放倒就能有足夠的空間裝東西。
配置：我感覺攬境比有些國(guó)產(chǎn)車型是要更值一些，價(jià)格也滿意，質(zhì)保期很長(zhǎng)，沒有啥毛病按時(shí)保養(yǎng)就行了，但是它的價(jià)格是很適合它的，畢竟顏值在那擺著呢。每臺(tái)車都有每臺(tái)車的特點(diǎn)，也有它自己的身價(jià)，它的身價(jià)我可以負(fù)擔(dān)的起，這就夠了，包括攬境的后期保養(yǎng)也不會(huì)浪費(fèi)我很多的錢�？傮w來說我對(duì)他的性價(jià)比還是比較認(rèn)可的。
動(dòng)力：2.0T高功率動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)蠻優(yōu)秀的，截止到目前為止在我駕車的時(shí)候都沒有發(fā)現(xiàn)過動(dòng)力不足的情況，起步時(shí)提速非�？�，尤其是在等紅路燈的時(shí)候一腳油門踩出去速度瞬間就上來了，沒有一絲拖拉感，與ACC自適應(yīng)續(xù)航完美配合起來真的非常帶勁。
越野：
攬境的操控性其實(shí)也還好，不過我感覺我和它的磨合期有點(diǎn)長(zhǎng)，一開始車內(nèi)方向盤對(duì)我來說有點(diǎn)重，所以在控制方向的時(shí)候就會(huì)感覺不是特別的精準(zhǔn)，再加上這么大的車子我確實(shí)是第一次開，所以一直掌握不了兩側(cè)的間距，遇上窄路會(huì)車啥的感覺壓力山大，但是不得不夸的是它的剎車確實(shí)靈，在遇到緊急狀況的的時(shí)候就比較有安全感，而且車身穩(wěn)，跑快了也不發(fā)飄。
油耗：因?yàn)橹芭芨咚俚臋C(jī)會(huì)太少了，也沒有怎么太磨合，所以它的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，有車友分享過他們的油耗，不過才10個(gè)油出頭，而我這車卻完全不會(huì)低于15個(gè)油！啥時(shí)候跑都這么高，真是讓人惱火啊，而且自己經(jīng)常在高峰期或者是上下班的時(shí)候開車，這種用車環(huán)境也跑不起來，但是為啥人家的油耗就這么低呢？不過我還是對(duì)于它后期的表現(xiàn)還是有信心的，大攬境，加油！
舒適：座椅的包裹性很好，減震效果也很到位，但是它的隔音效果有待提高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格34.09萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3741公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它有好多地方我都挺滿意的，要是說最滿意的，那就必須得是顏值了，這臺(tái)攬境的顏值真的不一般，就是車身不大不小，剛剛好，特別霸氣，有點(diǎn)業(yè)務(wù)的感覺，讓人覺得這個(gè)車主就是那種事業(yè)有成，沉穩(wěn)大氣的人，我反正是覺得它這個(gè)整體的設(shè)計(jì)很符合它的價(jià)格啦！
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車最不滿意的地方，我大概有幾點(diǎn)，首先就是新車一開始會(huì)有點(diǎn)難聞的味道，其實(shí)這本來也不是什么大問題，基本上就開幾天窗戶就沒有什么味道了，然后就是后備箱空間略小，放不了太多東西，然后作為一款長(zhǎng)達(dá)5米的SUV，操控起來也略微笨重，暫時(shí)就想到這么多，后面有啥再補(bǔ)充吧。
外觀：攬境外觀看起來高大健碩，前臉的鍍鉻飾條比較粗大，和兩側(cè)大燈是連在一起，看著比較精致，也很大氣，和途昂比起來更加個(gè)性有辨識(shí)度。車身側(cè)面修長(zhǎng)，線條也比較犀利，輪轂略顯運(yùn)動(dòng)，雙色車身和后排隱私玻璃，都提升了它的檔次感。我感覺這車不止家用合適，平時(shí)工作應(yīng)酬用看起來也比較有面子，之前那老速騰接待客戶實(shí)在是開不出去，太掉價(jià)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也太上檔次了吧，還有很多人都比較注重材質(zhì)方面嘛，畢竟有一些東西是不只能看表面的，也要考慮一下品質(zhì)問題，那它的材質(zhì)方面選取的就非常的細(xì)膩，只要是能觸碰到的地方，我感覺都是挺高級(jí)的，但是做工嘛，確實(shí)不敢恭維，有些地方的縫線都崩開了，腳墊上經(jīng)常會(huì)有不明塑料球，根本不知道從哪掉下來的。
空間：既然是中大型SUV，車內(nèi)無論是哪一排的空間坐著都非常舒服，因?yàn)檐嚿肀容^高，它的視野特別好，相對(duì)來說比我之前那輛天籟開車的時(shí)候看著就更遠(yuǎn)，也更舒服了，這種視覺方面真的是讓我眼前一亮。再一個(gè)就是車內(nèi)也有一些小的儲(chǔ)物空間，在乘坐還有儲(chǔ)物這方面都能夠達(dá)到我的要求，即使不把第三排放倒，也能有不錯(cuò)的后備箱空間。
配置：價(jià)格方面挺合適的，空間大，實(shí)用性強(qiáng)，越看越喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這款車也是毫不遜色，我買的是四驅(qū)的高功率版，一點(diǎn)也沒有覺得動(dòng)力上感覺肉，反而是感覺一踩油門動(dòng)力澎湃，山路到目前為止，我還沒有跑截止到現(xiàn)在市區(qū)和高速都是很讓人滿意的，加速有推背感，上坡幾乎沒有阻力，動(dòng)力比較平順，看到群里之前有人說動(dòng)力不太足，不知道是不是因?yàn)�，排量不一樣，反正我這款我覺得動(dòng)力是足足的
越野：
操控這方面不出所料的有點(diǎn)問題，主要原因還是在于它的車身過于寬了，之前因?yàn)楣ぷ鞯脑蛞恢痹诶戏孔永锩孀≈�，十多年前的停車位建的又比較窄，現(xiàn)在回家停車都是廢老大勁了，停完之后一筆畫，兩側(cè)也就有個(gè)十公分，好在有360全景影像和倒車?yán)走_(dá)，要不這車位我可停不進(jìn)去。
油耗：目前油耗大概13個(gè)油左右，之前就知道德系車費(fèi)油，但是現(xiàn)在這個(gè)油耗還算在可接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅的支撐性很好，雖然它略硬，后排表現(xiàn)也是一樣，之前我去看車的時(shí)候，我還讓后排的安全帶插頭硌了一下，感覺位置安排的不是很合理，整體上舒適性應(yīng)該也沒有太大的爭(zhēng)議了，就是一個(gè)中規(guī)中矩的水平，就是減震硬的問題確實(shí)存在，難道這玩意也有磨合期？
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.39萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是攬境的舒適性了，堪比MPV的感覺不要太安逸，首先攬境的空間設(shè)計(jì)合理得當(dāng)，而且第三排座椅是兩人座，寬敞的很，不僅座椅的手感相當(dāng)?shù)陌�，還有很多高科技配置，像什么座椅加熱，座椅記憶都有，感覺像是坐在飛機(jī)頭等艙一樣，太舒服了！另外比較重要的一方面就是它的隔音效果很到位，能隔絕車內(nèi)外的噪音，好像是有隔音玻璃吧，就沖這么給力的舒適性，真的很難不愛上這一臺(tái)大眾攬境。
缺點(diǎn)：這臺(tái)攬境整體不錯(cuò)，但是還是逃不掉有點(diǎn)小問題，一個(gè)是360全景影像不太清晰，畫質(zhì)有些差，感覺不太像這個(gè)價(jià)位該有的做工，人家小王買的那個(gè)車叫啥，好像是比亞迪的漢，人家那倒車影像清晰的和的智能手機(jī)似的，我的攬境呢，就像是搞了放大鏡放車屁股那，聽說最近還減配了，真是無語了家人們。
外觀：攬境的外形絕對(duì)是吸睛般的存在，外觀霸氣側(cè)漏，非常的氣派，前臉的進(jìn)氣格柵辨識(shí)度十足，配上流暢的車身，明亮的車漆，而且車漆有一定的厚度，不用擔(dān)心一些小剮蹭會(huì)留下痕跡，后期的保養(yǎng)工作也能省心很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我也很喜歡，我選擇的是全黑的內(nèi)飾配色，覺得沉穩(wěn)大氣，而且它的全真皮座椅材質(zhì)柔軟舒適，乘坐在上面覺得身心輕松極了。車內(nèi)配置了豪華12寸中控大屏，自動(dòng)空調(diào)，PM2.5過濾裝置都是特別高端大氣，奈何新車是有異味的，給不了滿星。
空間：空間就不用我說了吧，光看它的外觀就能看出來，它的內(nèi)部空間也不小，打開一看，果然不出所料，乘坐空間看上去就寬敞，像是進(jìn)了一個(gè)小房子，而且它不是那種傳統(tǒng)的2 3 2，而且后面都是兩排座椅，寬敞的界面，所以我把車放在家的時(shí)候，女兒就特別喜歡在后座面玩，既然家人喜歡，這車肯定是相當(dāng)值了。
配置：攬鏡空間大，外觀顏值高，動(dòng)力強(qiáng)勁，各個(gè)方面表現(xiàn)的都很均衡，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)，在起步階段就給了我一種較強(qiáng)烈的推背感，這種感覺是很真切的，一瞬間點(diǎn)燃了我的駕駛激情。這還不算什么，最讓我感觸深的其實(shí)是后期的加速過程中，它的表現(xiàn)得真的是平順又穩(wěn)定的，想要加速超車或者是爬坡變道都是非常輕松的，只要你舍得給油，它在動(dòng)力上還是能夠給你一個(gè)很好的反饋，有句話叫做又想馬兒跑卻不給馬兒吃草，同樣的道理，舍得給油，就能夠感受到的充沛的動(dòng)力！
越野：
操控這方面的話，畢竟車身的尺寸比較大，所以拐彎的時(shí)候還是有點(diǎn)害怕的，尤其剛開始的時(shí)候在窄路會(huì)車，那絕對(duì)算是小心翼翼，估計(jì)還需要一定時(shí)間磨合，方向盤的設(shè)計(jì)不輕不重，真皮包裹手感也不錯(cuò)，底盤懸架扎實(shí)有力，穩(wěn)定性強(qiáng)，急速拐彎暫時(shí)還不敢，既然開的是新車，主要還是得多開多練，后面慢慢熟悉就好了！
油耗：油耗是這款攬境超出預(yù)期表現(xiàn)的一個(gè)方面，主要說一下就是它的市區(qū)油耗吧，這應(yīng)該是大家比較關(guān)心的重點(diǎn)，市區(qū)里面因?yàn)榻?jīng)常會(huì)堵車，一般都是走走停停，加上車子還沒過磨合期，所以我的油耗有時(shí)候能達(dá)到10個(gè)油，但是高速上只有8-9個(gè)油的樣子，感覺這油耗相當(dāng)可以了吧，高大魁梧的車身卻只有緊湊型SUV的油耗，太驚喜了吧。
舒適：其實(shí)這款攬境設(shè)計(jì)最特別的一方面就是后排座椅的靈活度也非常的高，可以前后移動(dòng)，也可以放倒，有一些家庭可能就會(huì)經(jīng)常開車出去春游嘛，我覺得如果一兩個(gè)人去玩的話，不去住酒店，在這款車內(nèi)把后排座椅放一下絕對(duì)可以當(dāng)床了，非常的寬敞，躺下的時(shí)候也非常的舒適，就跟躺在自己的床上一樣，這一點(diǎn)的靈活度就非常的讓人點(diǎn)贊，而且支撐力度也挺好的，軟硬適中，不容易產(chǎn)生疲勞，特別的實(shí)用。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格33.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6932公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這輛攬境的外觀，第一次看到它就給了我不一樣的感覺，看著高高大大，但是不顯臃腫與笨重，反而有一絲精致與時(shí)尚，我還比較滿意的是它的空間，雖然我們家里人口并沒有這么多，但我還是買了這款空間超大的攬境，就是因?yàn)橹暗谋咎镤h范空間太緊吧了，說啥這次換車也要換個(gè)大空間！
缺點(diǎn)：入手車子時(shí)間并不長(zhǎng)，如果要是讓我挑挑毛病的話，那咱們就淺說一下油耗吧，現(xiàn)在沒有完全磨合到位，感覺油耗還是有點(diǎn)偏高。主要表現(xiàn)在市區(qū)里面開車的話一會(huì)兒堵車，一會(huì)兒高峰期，直接表顯油耗飆升至15個(gè)油，而我自己又很少跑高速磨合磨合，不知道啥時(shí)候才能降下來。
外觀：攬境的設(shè)計(jì)和做工都不錯(cuò)，里面舒適大氣，外觀又上檔次，高顏值，我何德何能選到這么一臺(tái)適合我的車啊，這個(gè)外觀真的誰看誰不喜歡啊，設(shè)計(jì)風(fēng)格就是比較大氣，完美契合大眾的審美，都說男人喜歡看美女，就是這種靚車，哪個(gè)老少爺們不多看兩眼呢？
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我們都很喜歡，做工很好，一上車給人感覺就很豪華，很富有科技感，整個(gè)中控屏的周圍都是觸摸按鍵，沒有了傳統(tǒng)按鍵的那種笨重感，氛圍燈也是孩子最喜歡的，氛圍燈的顏色可以隨意切換，屏幕尺寸超級(jí)大，音響的音質(zhì)也不錯(cuò)，內(nèi)飾不知道是什么材料做的，但是幾乎沒有什么異味。
空間：攬境的空間對(duì)于我來說仿佛是量身定做的一般，我坐進(jìn)車內(nèi)非常的自在，整個(gè)車內(nèi)的空間均勻分布，哪一排都不擠，后備箱的空間能夠輕松容納下挺多東西的，完全不是那種為了擴(kuò)展成6座而壓縮后備箱的車型，這點(diǎn)我覺得非常棒，既滿足了乘坐空間的舒適度又能保證儲(chǔ)物空間。
配置：總的來講，攬境的實(shí)用性很高，配置在同價(jià)位也算是一頂一的存在，各個(gè)方面都有著優(yōu)秀的點(diǎn)，這樣的一款超高性價(jià)比的車子是能夠匹配得上30W出頭的售價(jià)，我感覺買它還是很值的，我個(gè)人認(rèn)為這是輛不可多得的好車！
動(dòng)力：兄弟們，大眾最經(jīng)典的2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力肯定是不在話下呀，完全與它的體積成正比，非常的給力，尤其是遇見上坡的時(shí)候，沒有任何懈怠的情況，就一腳踩油門完全能感受到那種與風(fēng)賽跑的感受，就覺得非常的爽，非常的有駕馭感，反正每次開的時(shí)候，我就覺得能激發(fā)我全身的力量，它能不斷地推著你前進(jìn)，不會(huì)讓你有任何的猶豫感，就非常地支撐著你！
越野：
攬境的底盤比較穩(wěn)，所以開起來就挺舒服的，整體開起來就比較輕盈。方向盤的話轉(zhuǎn)向比較精確我覺得這都不用說，畢竟這個(gè)價(jià)格，肯定不會(huì)差到哪去。
油耗：我平時(shí)開車的時(shí)候也根本沒有刻意的去省油，家門口在修路，所以經(jīng)常堵車，開起車來也是起起停停的，就正常的油耗量吧。再加上我的駕駛習(xí)慣，那肯定是費(fèi)不了多少油的，說實(shí)話這臺(tái)車真的比我的預(yù)算要少很多，比我家里的車要省。我還挺滿意的。
舒適：避震懸掛這塊感覺就是稍微差勁了點(diǎn)，碰到路況不佳，特別是小石頭多和那種坑洼路段時(shí)，分分鐘就能給你屁股顛的上下左右無規(guī)則晃動(dòng)，搞的我現(xiàn)在過減速帶把車速控制在10碼以內(nèi)，要不顛呀，好在平時(shí)在市區(qū)溜達(dá)的時(shí)候感覺車子的靜音效果很好，外界的聲音基本上都是可以輕松隔絕的，后來查了一下，發(fā)現(xiàn)我這前排是隔音玻璃，如果前后都能裝上隔音玻璃那就美滋滋了。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格34.19萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體上來看，攬境讓我滿意的點(diǎn)還是挺多的，畢竟當(dāng)初買車之前也是做了一個(gè)詳細(xì)的考察，選了資金范圍內(nèi)可選擇車輛之中綜合性能最優(yōu)秀的它。如果在整體中挑出最滿意的點(diǎn)那就非外觀跟舒適性莫屬了，這倆在我的心里基本是不分上下的存在，首先是攬境外觀造型設(shè)計(jì)得很高大上，是能夠與普通車子有著一個(gè)區(qū)分的，以此達(dá)到更高的分辨率，前臉就能夠凸顯出一種王者風(fēng)范了，很是霸氣。而且，我們買車的初衷不也是為了方便嗎，如果坐著舒服，開著也舒服那就更完美了，攬境在這方面做得就非常棒，座椅舒服，隔音到位，給我一個(gè)十分良好的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：門下側(cè)容易贓不好清理，走泥路好多泥沙在門板下側(cè)縫隙不好清理
外觀：外觀顏值高啊，車身線條流暢，前臉時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾做工這塊稍差了些，拼縫處有些不太完美，給人感覺不是太精致。
空間：空間中的后排空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，整個(gè)坐上去很放松，還有就是整個(gè)的的空間設(shè)計(jì)也是很合理，儲(chǔ)物格的空間安排整齊
配置：不得不說，攬境這塊頭這顏值是真的壕，我覺得就它這設(shè)計(jì)，這做工，這配置完全可以賣的更貴，一開始買的時(shí)候覺得這個(gè)價(jià)位的車太貴了有點(diǎn)，結(jié)果一看才明白，這車貴的有道理啊，突然就覺得也不是很貴了，而且它的缺點(diǎn)也不多，都是些可以接受的小點(diǎn)，總的來說，我對(duì)它的滿意度還是比較高的，朋友們也都喜歡，開出去不管是親戚朋友聚會(huì)還是商務(wù)宴請(qǐng)都倍兒有面子。
動(dòng)力：在動(dòng)力這方面并沒有什么特別突出的表現(xiàn)，不管是我日常帶著孩子上下班還是說出去玩，我爸爸說這臺(tái)車的動(dòng)力挺穩(wěn)的，提速也快。最好玩的是，我爸爸告訴我超車是肯定沒壓力的，因?yàn)樗牢医?jīng)常在路上超車，所以我買車他都是要看看的，說是為了保證我的安全。但是我是安全駕駛的，不會(huì)違反交通法規(guī)。而且我覺得在旅游途中上下坡都非常輕，不是那種特別笨重的類型。
越野：
其實(shí)之前我并沒有開過這么大的車子，但是它讓我覺得很好上手，說明大眾在這方面確實(shí)下功夫了，方向盤靈活無虛位，油門剎車輕點(diǎn)都有很快的反應(yīng)，在安全性方面完全可以放下心，而且還有各種輔助功能，打開自適應(yīng)續(xù)航和車道保持，高速上跑起來輕松加愉快。
油耗：油價(jià)貴，油耗高，后期費(fèi)用比較高，特別是市區(qū)駕駛的時(shí)候，油耗在13個(gè)左右。
舒適：因?yàn)檐噧?nèi)靜謐感很好，所以車輛的一個(gè)舒適度是明顯不錯(cuò)的。另外穩(wěn)重扎實(shí)的底盤也讓車子在行駛的時(shí)候更加平穩(wěn)，不會(huì)很容易有顛簸感。座椅的設(shè)計(jì)符合人體構(gòu)造學(xué)，貼合頭頸部的頭枕各方面都讓我們?cè)诔俗臅r(shí)候覺得特別舒適柔軟，整車的舒適指數(shù)可以說是特別高！
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程6679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是整個(gè)車子方面的配置，和整個(gè)車子的輔助配置都很齊全，還有就是空間充滿
缺點(diǎn)：避震方面確實(shí)不太滿意，我平時(shí)開車在市區(qū)倒是沒啥子問題的，但在鄉(xiāng)鎮(zhèn)遇到稍微顛簸的路段，然后車速再快一點(diǎn)，就感覺車子顛的厲害。其次就是內(nèi)飾的異味很大，都是那種特別難受的膠水和爛皮味，估計(jì)還是某個(gè)地方的材質(zhì)偷工減料了吧。
外觀：整體車身外觀設(shè)計(jì)既時(shí)尚又動(dòng)感，霸氣的外表、高大的車身，總能給人一種安全感。他充滿霸氣的外型、時(shí)尚流暢的側(cè)身、前大燈和后尾燈設(shè)計(jì)的也非常不錯(cuò)，超喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)中控部分有一個(gè)12英寸的顯示屏幕，分辨率高，許多功能用起來也特別的豐富，該有的一些不管是多媒體也好還是輔助駕駛功能也罷都是一樣都不少，所以它的內(nèi)飾就是那種既有獨(dú)特的設(shè)計(jì)感又有實(shí)用性的！
空間：攬境的空間是比較大的，我感覺跟它同級(jí)別的漢蘭達(dá)或者是雪佛蘭開拓者在空間表現(xiàn)方面做的都沒它好，接近三米的軸距，所以在乘坐空間是非常充足的，坐進(jìn)去自由自在，沒有緊迫感，而座椅支持多向調(diào)節(jié)，體格大的人稍微調(diào)整一下都能找到舒服的坐姿，然后車內(nèi)還有許多儲(chǔ)物格，不過后備箱的容積沒想象中那么大，感覺隨隨便便放了一個(gè)儲(chǔ)物盒，兩箱奶就給裝滿了，怎么感覺還不如我之前的雅閣能裝��！
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，整個(gè)的質(zhì)量和輔助功能，整個(gè)的設(shè)計(jì)方面啥的也都是不錯(cuò)的
動(dòng)力：攬境配備的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面還是很優(yōu)秀的，輕踩油門就能感覺到那種迅速的加速感，起步也比較干脆，如果你來個(gè)地板油，那推背感杠杠滴，和我之前朗逸的感覺就完全不一樣，動(dòng)力充沛但也不會(huì)特別突兀的那種，至于網(wǎng)友們喜歡吐槽的雙離合頓挫感，反正我是一點(diǎn)沒有感覺到，不知道你們有嗎？
越野：
它給我感覺要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要智能有智能，要舒適有舒適。攬境的方向盤很大，抓握感好，指向精準(zhǔn)，往哪里打方向就開往哪里。而且德系車的懸掛真的很不錯(cuò)，穩(wěn)中有韌性，過彎過坎既不顛還沒有太大的傾側(cè)感，可以說開著攬境上路，走遍千山萬水都不怕。
油耗：油耗在磨合期內(nèi)，上了兩位數(shù)，后期磨合磨合看會(huì)不會(huì)更節(jié)油。
舒適：首先，攬境是有著一個(gè)相對(duì)寬松的空間的，所以進(jìn)入車內(nèi)第一感受就非常舒服，一個(gè)寬敞的空間帶來的感受是開闊且不壓抑的，心情也會(huì)隨之變好。其次，車子座椅設(shè)計(jì)得符合人體工程學(xué)，填充物也相對(duì)飽滿，乘坐人員很少會(huì)感覺得到有什么勞累感，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不怕。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里馬上要迎接新成員，最滿意就是這款車的空間，和整體的一個(gè)舒適度，所以我們?nèi)疑塘繙?zhǔn)備換一款大空間的車，這兩點(diǎn)是我們?nèi)叶急容^看重的地方。德系車的品質(zhì)和質(zhì)量都是我們比較認(rèn)可的，安全和配置方面，也可以滿足我們?nèi)业男枨�，外出或者是跑長(zhǎng)途也可以裝不少東西。
缺點(diǎn)：油耗挺高的，特別是最近油價(jià)比較高，每次加油的時(shí)候都比較心疼。
外觀：攬境的體型擺在那里，看起來就給人一種很強(qiáng)烈的氣魄感，非常的有氣場(chǎng)，而且顏色也非常的經(jīng)典，不反光，反正看起來就覺得有一種啞光的質(zhì)感，非常的耐看，還有它整體的車型也都是比較有棱角的，給人一種很嚴(yán)肅的感受，就覺得看起來就有一種肌肉車的即視感，而且它的重心啊以及整個(gè)車子的車體都非常的飽滿，一點(diǎn)都不笨重。
內(nèi)飾：說實(shí)話，內(nèi)飾造型方面沒啥太大的亮點(diǎn)，不過用料做工確實(shí)是頂級(jí)的，首先車內(nèi)幾乎能觸碰到的地方都用了軟包裝，中控臺(tái)層次感分明，12英寸的中控屏清晰度在線，功能多但并不雜，在駕駛的過程中能夠做到盲操。
空間：攬境中間地板比較平整，在車內(nèi)左右挪動(dòng)很方便，從家庭的使用情況來看這方面還是比較好的，所以我對(duì)空間要求還是挺高的，我的每個(gè)車子空間都挺大的，這臺(tái)車也一樣，空間大，不擁擠，開車的時(shí)候也不會(huì)很有壓抑感，我覺得挺好的，我朋友有時(shí)候還說比我其他車空間還要大，反正這臺(tái)車給我們的生活帶來了很大的便利，對(duì)我來說也就足夠了。
配置：我入手?jǐn)埦持霸囻{過朋友的漢蘭達(dá)，開過老板的奔馳E，前后對(duì)比了十多款車子，最后還是感覺這款攬境的整體性價(jià)比最高，如果要細(xì)說，那就是比顏值，它最大氣；比空間，它最寬敞；比配置，它最豐富，如果你還要問我它的性價(jià)比高不高，那我就回答一個(gè)字，高！
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得我比較有話語權(quán)，因?yàn)檫@車基本上都是我在開，而且公司最近在整合周邊城市的市場(chǎng)，所以平時(shí)在高速上的時(shí)間比較多，這臺(tái)攬境在高速上的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，畢竟這排量也不低了，不知不覺中就把時(shí)速踩到了限速120，要不是車載導(dǎo)航提醒我超速了，我還真不知道你呢，怎么形容那種感覺，就是爽吧！
越野：
我覺得這個(gè)車各方面都挺好的，馬上就是完美了，但是它的360全景影像我覺得不清楚，畫質(zhì)渣渣，就這一點(diǎn)還挺讓人覺得掉價(jià)的，但是也不是說什么都看不清，有個(gè)人在后面你還是能看出來的，只是畫質(zhì)有些模糊而已，但是其他的就很不錯(cuò)啦，比如說它開起來不笨重，比較穩(wěn)，也能給人一種莫名的安全感。
油耗：油耗對(duì)我來說不是很高，12個(gè)油上下，平時(shí)跑了也不多，單月使用成本基本上維持在800元左右，而且我買這輛車還沒有多長(zhǎng)時(shí)間，所以我感覺它以后它還會(huì)更加省錢。
舒適：底盤設(shè)計(jì)的不是很舒適，略微有些震動(dòng)，車內(nèi)就能明顯的感覺到。
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購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格34.49萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1193公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的大空間，比七座車要寬敞，而且利用價(jià)值高。
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定也是有的，就是目前的油耗是有一點(diǎn)偏高，不管是跑高速還是跑市區(qū)都不會(huì)低于15個(gè)油，而且表顯油耗還有誤差，還有就是內(nèi)飾人工處理的地方蠻多瑕疵的，還是希望內(nèi)飾做工能更細(xì)膩一點(diǎn)。
外觀：這款攬境的前臉還挺霸氣的，當(dāng)初我在展廳的時(shí)候掃了一眼就看中了這輛車，原因就是它在我眼里真的太獨(dú)特了，有著能夠與漢蘭達(dá)甚至是奧迪Q5L區(qū)分開來的那種獨(dú)特外觀。我很喜歡進(jìn)氣格柵跟兩個(gè)大燈的造型，在無形之中為車子的外觀增添了不少霸氣，怎么看怎么舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)蠻低調(diào)的，有點(diǎn)幾分商務(wù)感，中控屏幕也夠大夠科技，就是新車的異味搞的我挺煩的，上牌驗(yàn)車就聞到了不小的異味，一開始以為過幾天就會(huì)慢慢散光，沒想到用了很多辦法都沒去掉這異味，只能慢慢等了。
空間：五座車不夠家用，七座又沒啥作用，空間也會(huì)變小，六座車最好，利用率高。
配置：攬境的性價(jià)比還是比較高的，而且我比較信賴大眾這個(gè)品牌，畢竟它的銷量與品質(zhì)我都是有目共睹，有人說這個(gè)價(jià)位買大眾不虧嗎？我覺得是很值的，因?yàn)?0多萬的價(jià)格如果買奔馳、寶馬、奧迪之類的一線豪華品牌，只能買下低配甚至是丐版，卻只為買個(gè)豪華品牌的名號(hào)，我覺得一點(diǎn)也不值當(dāng)，花這么多錢，買個(gè)配置高的，空間大的，動(dòng)力足的攬境它不香嗎？
動(dòng)力：380動(dòng)力我覺得也不用說了，肯定是強(qiáng)的啊，起步提速還挺快的，是這個(gè)塊頭該有的樣子沒錯(cuò)了，每次等紅燈結(jié)束后，一踩油門，就那一下，推背感十足，而且會(huì)直接比旁邊的車快出一截。我到現(xiàn)在還沒嘗試過跑越野，主要是怕費(fèi)油，但是我感覺就這動(dòng)力系統(tǒng)，一般的小越野完全沒問題。
越野：
攬境的各項(xiàng)輔助功能是很好用的，在我駕駛車子的過程之中給予了我很多的幫助，也在一定程度上提升了行車途中的安全性。方向盤很是輕巧，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，就算是我女朋友那種力氣很小女孩子，我也能很輕易的掌握車子的方向盤，它對(duì)我來講屬于不輕不重的類型，力道很適中！
油耗：整體油耗還算是能接受，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出需求在那放著呢，想低油耗幾乎不可能了，魚和熊掌不好兼得。
舒適：舒適性超出了這個(gè)價(jià)位該有的樣子，真的有點(diǎn)豪車那勁了，座椅軟硬適中，比較舒服，還挺適合長(zhǎng)途的，不會(huì)特別累，因?yàn)槲乙彩墙?jīng)常出門的時(shí)候開，每次在車上的時(shí)間還挺多的，但是這個(gè)座椅完全不會(huì)讓你覺得難受，其他的關(guān)于減震效果啥的我也不太清楚，至今沒有走過特別顛簸的路。
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