一鍵砍遍全城
攬境
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(113)+1 動(dòng)力強(qiáng)(79)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(64)+1缺點(diǎn):
起步有點(diǎn)肉(261)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這個(gè)車(chē)子的外觀,我在大學(xué)修讀的專(zhuān)業(yè)是藝術(shù)設(shè)計(jì),所以在生活中買(mǎi)任何物品,都對(duì)顏值有一點(diǎn)要求,車(chē)子也不例外。攬鏡R-Line前臉屬于大眾的標(biāo)致前臉,年輕運(yùn)動(dòng)的溜背式車(chē)身,也很潮流,另外我還特別它的尾部很飽滿,整車(chē)看起來(lái)讓人很養(yǎng)眼,家里要是沒(méi)有車(chē)庫(kù)的朋友,把它停在外面也沒(méi)什么問(wèn)題,顏值足夠撐起場(chǎng)面。給他打分的話,100分的滿分,可以給到90分吧,最后10分就看你態(tài)度。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)沒(méi)啥意見(jiàn),就是我媳婦覺(jué)得新車(chē)異味有點(diǎn)大,它擔(dān)心的其實(shí)也有道理,畢竟家里兩個(gè)孩子都還小,環(huán)境很重要。
外觀:這款車(chē)的外觀還挺帥的,線條感非常足,看起來(lái)就非常有動(dòng)力,不過(guò)就是車(chē)漆薄了點(diǎn),很容易留下劃痕。
內(nèi)飾:大眾汽車(chē)現(xiàn)在的內(nèi)飾都做得比較有質(zhì)感,日常使用也比較適合。想比之前的大眾內(nèi)飾,這款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加前衛(wèi),也更具有科技?xì)庀。我雖然并不是特別關(guān)注車(chē)輛的內(nèi)飾,但也覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的,而且車(chē)內(nèi)使用的材質(zhì)也是很不錯(cuò)的,觸摸起來(lái)的手感還是很棒的
空間:整體的尺寸并不是很大,是屬于一部緊湊型的SUV。但是像我這種體型比較小的是剛剛好的,坐進(jìn)前排的時(shí)候,頭部的空間是挺足的,腿部空間也還行。在后排的話,開(kāi)短距離載人是滿意問(wèn)題的,長(zhǎng)途的話可能是不是很合適了。但我平常都自己開(kāi)這輛車(chē)出門(mén),老婆自己也是有車(chē)的。車(chē)的后備箱是挺能裝的了,平常我都會(huì)放比較多的工具在里面,像一些登山的工具和一兩箱水。
配置:現(xiàn)在車(chē)子的價(jià)格不算太高了,不過(guò)我買(mǎi)的時(shí)候可能買(mǎi)的比較早,當(dāng)時(shí)優(yōu)惠幅度確實(shí)相對(duì)小一些。
動(dòng)力:這款車(chē)的起步感覺(jué)有點(diǎn)肉,每次等紅綠燈起步的時(shí)候都有點(diǎn)跟不上別人,不過(guò)速度上來(lái)了,2.0L220馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺平順的。
越野:
可能就是車(chē)身太長(zhǎng)了,車(chē)頭太寬了,自重太大了,在操控上就有點(diǎn)笨,轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有些晃,停車(chē)和起步的過(guò)程也會(huì)受到慣性的影響,不過(guò)整體配置上倒是可以,真皮的多功能方向盤(pán),在3:00方向和9:00方向有手型設(shè)計(jì),握起來(lái)更有感覺(jué),轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候質(zhì)感十足,多功能按鍵很豐富,基本上常用到的功能都可以通過(guò)方向盤(pán)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
油耗:油耗的整體表現(xiàn)還是完美的在我的預(yù)算范圍之內(nèi)的,除了日常代步使用之外,偶爾開(kāi)這款車(chē)跑一跑高速,其實(shí)也沒(méi)有太大問(wèn)題,車(chē)子目前的油耗是在10升油耗左右的,而且我的車(chē)子目前還沒(méi)有過(guò)磨合期,所以對(duì)于這樣的油耗我表示是可以接受的了的
舒適:坐著不算累,舒適應(yīng)還是可以的,坐著不硬也不軟 ,比我同事的車(chē)舒服多了,每個(gè)部分都能夠得到很好的支撐,稍微有點(diǎn)大的是胎噪,家里人都覺(jué)得還不錯(cuò),比較安靜,坐著座椅上感覺(jué)屁股和背部的支撐很到位,真的是很考驗(yàn)減震效果的,駕馭感很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格35.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無(wú)論是一臺(tái)什么樣的車(chē)都有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),那我就先說(shuō)說(shuō)攬境的優(yōu)點(diǎn),他的第1個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是舒適性非常好,因?yàn)榍芭诺膽覓焓躯湼ミd式獨(dú)立懸架,后排的懸掛是多連桿式獨(dú)立懸架,獨(dú)立懸架能有很好的駕駛體驗(yàn),所以整車(chē)的舒適度非常好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候非常的舒服,過(guò)坑洼路面或者減速帶的時(shí)候,也沒(méi)有過(guò)多的顛簸,雖然我的這款車(chē)現(xiàn)在開(kāi)了6300公里,但是我提車(chē)還不到4個(gè)月,經(jīng)常開(kāi)車(chē)出去玩兒,走過(guò)山路,走過(guò)鄉(xiāng)村的土路,也走過(guò)城市的柏油路,各種路況我都走過(guò),所以對(duì)于攬境的舒適性我是非常的滿意的。第2點(diǎn)我非常滿意的,就是他有可開(kāi)啟的全景天窗,有的時(shí)候在野外露營(yíng)躺在車(chē)?yán),打開(kāi)天窗可以看到外面的星星,真的是一種享受。第3天我比較滿意的,就因?yàn)樗?座的車(chē),座椅布局是2-2-2。出門(mén)的時(shí)候可以坐6個(gè)人,如果人少的時(shí)候,第3排還可以當(dāng)做儲(chǔ)物空間,空間的多樣化讓我非常的滿意。
缺點(diǎn):剛買(mǎi)車(chē)不久的時(shí)候,車(chē)?yán)锩鏁?huì)有一絲的內(nèi)飾味道。而且,我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,可能因?yàn)橘I(mǎi)的時(shí)間早,當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠幅度不是很大。
外觀:我買(mǎi)的是Li版本,這種風(fēng)格顯得更加的運(yùn)動(dòng),特別是帶有R標(biāo)志的中瓦,顯得特別的有活力。車(chē)子的大燈和進(jìn)氣隔扇都是帶有。Led燈帶的龍骨也是雙色的設(shè)計(jì),尾部是貫穿式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體都是現(xiàn)在比較流行的時(shí)尚特色,年輕化很明顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料看起來(lái)很沉穩(wěn),是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的樣子。中間的大屏也很大氣,符合當(dāng)下流行的元素。更多軟材質(zhì)的應(yīng)用也顯示出車(chē)企對(duì)于這款車(chē)的定位,豪華感明顯。
空間:這款車(chē)的空間也是挺大的,平時(shí)我們一家人出行都很方便,我開(kāi)車(chē),老婆坐副駕駛,兩個(gè)小孩坐后排,而且平時(shí)回老家什么的都會(huì)帶很多農(nóng)產(chǎn)品回城里,如果只是家用的話空間非常充足,朋友來(lái)家里玩要出門(mén)也不是問(wèn)題,后兩排4個(gè)成年人也坐得下。
配置:性價(jià)比還是比較高的,安全氣囊也多,配置什么的也比較豐富,在路上開(kāi)著很省心。
動(dòng)力:動(dòng)力性能還是很可以,2.0動(dòng)力也不算瞎吹吧,雖然談不上有多厲害,但是只要舍得給油,我并沒(méi)有覺(jué)得那么肉。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)有人會(huì)說(shuō)會(huì)很頓,但是我開(kāi)車(chē)的途中沒(méi)有這種感覺(jué),就整體還是很棒的。我自己跑市區(qū)的時(shí)候,啟動(dòng)也不會(huì)很慢,還算快的,再就是跑高速的時(shí)候也不會(huì)說(shuō)這么大的車(chē)動(dòng)力不足啥的問(wèn)題,動(dòng)力方面很可靠,很不錯(cuò)。
越野:
這輛車(chē)的操控倒是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,真皮的多功能方向盤(pán)很好用,控制方向以及微調(diào)狀態(tài)下都很準(zhǔn)確,還有油門(mén)和剎車(chē)也很靈活,雖然車(chē)身大,自重沉,但動(dòng)力反饋還是很及時(shí)的,從不拖拖拉拉,只是硬件配置不夠完美而已,還是那句話,很難達(dá)到完美的狀態(tài),除非頂配車(chē)型了。
油耗:油耗是挺低的,我現(xiàn)在的油耗是在10.5左右,還不到11個(gè)油。雖然和一些日系車(chē)豐田和本田那些比,但我是挺滿意這個(gè)油耗的了。我開(kāi)的不算溫柔了,如果我再開(kāi)溫柔一點(diǎn)的話,應(yīng)該是在10個(gè)油出頭的樣子。
舒適:整車(chē)的隔音效果不是特別好,開(kāi)高速的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪的聲音都非常大,影響駕駛感受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1404公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,六座很實(shí)用,第三排估計(jì)坐2小時(shí)左右不會(huì)累,時(shí)間再長(zhǎng)說(shuō)不準(zhǔn),畢竟第二排才是主坐。
缺點(diǎn):剛提車(chē)說(shuō)不上來(lái),360減配但贈(zèng)送了非原廠的,全包腳墊橡皮感嚴(yán)重放棄了,至于車(chē)子自身,最滿意是空間,最麻煩確實(shí)寬度,拐彎抹角有點(diǎn)累。
外觀:顏值方面就是大氣,看起來(lái)人高馬大,很兇悍的樣子,車(chē)頭圓潤(rùn)且修長(zhǎng),大燈和中網(wǎng)是一體的設(shè)計(jì),看起來(lái)就很有整體感,再加上燈光方面也都是LED的,晚上開(kāi)車(chē)不用擔(dān)心,R20寸的鋁合金輪轂,和這樣的車(chē)身確實(shí)挺匹配的,大塊頭就要有發(fā)達(dá)的四肢,這樣奔跑起來(lái)才能更平穩(wěn)。
內(nèi)飾:新車(chē)內(nèi)飾有異味兒算是通病了,不光大眾車(chē)有,就算是比較豪華的奔馳寶馬或者雷克薩斯,凱迪拉克等等也都有的,簡(jiǎn)單的處理一下就會(huì)好很多,其余方面就完全符合大眾的格調(diào),環(huán)境溫馨,配置高大上,全液晶儀表,中控大屏,這些也都算是標(biāo)配了。
空間:空間很好啊,第一次看的時(shí)候就覺(jué)得空間不錯(cuò),乘坐舒服,很寬大。
配置:我是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子性價(jià)比已經(jīng)很好了,這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得還是相當(dāng)?shù)膭澦愕摹?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得也是表現(xiàn)挺棒的,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)我覺(jué)得并不笨重,很靈活。
越野:
那么大的車(chē),操控不敢說(shuō)很好,但已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
油耗:油耗還行,對(duì)于攬境這個(gè)這么大的車(chē)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得不算高,至少?zèng)]超過(guò)13個(gè),我的底線就是13個(gè)油,好在攬境現(xiàn)在綜合油耗維持在12個(gè)多
舒適:我是覺(jué)得攬境的舒適度也是相當(dāng)不錯(cuò)的,反正開(kāi)到現(xiàn)在一直很平穩(wěn),靜音效果也好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最令人滿意的是它的舒適,買(mǎi)車(chē)是為了讓自己出行更方便,座椅軟硬適中,坐起來(lái)剛剛好,空調(diào)也很涼,風(fēng)量很大,通常,當(dāng)車(chē)內(nèi)有異味時(shí),空氣變化很快,其次,這款車(chē)的配置也非常豐富,尤其是一些主動(dòng)安全和輔助駕駛的配置。
缺點(diǎn):攬境這個(gè)車(chē)子目前來(lái)看,沒(méi)有什么特別多的毛病,就是油耗不算節(jié)省,隔音效果有點(diǎn)欠缺。
外觀:外觀我覺(jué)得非常的不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)感相當(dāng)?shù)某渥,開(kāi)出去也相當(dāng)有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾呢,也是不算啥大問(wèn)題的,味道算一個(gè),就是剛開(kāi)始那一個(gè)多月的時(shí)候,確實(shí)車(chē)?yán)锩孢@個(gè)新車(chē)的味道是有些重的,這個(gè)不算是很喜歡。還有就是我覺(jué)得這車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格,其實(shí)完全可以往這個(gè)年輕些,時(shí)尚一些的角度去靠一靠。
空間:乘坐空間還是蠻寬敞的,這個(gè)大小的SUV空間肯定是足夠了,家用非常好。
配置:攬境的性價(jià)比我覺(jué)得很不錯(cuò)了,優(yōu)惠不錯(cuò),價(jià)格不高,配置也相當(dāng)好。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)毛病,開(kāi)起來(lái)加速很快,車(chē)子很大,但是加速反應(yīng)十分的靈敏。
越野:
操控很簡(jiǎn)單,我覺(jué)得和開(kāi)一般的車(chē)也沒(méi)有太大的區(qū)別,很輕松的感覺(jué)。
油耗:油耗能相對(duì)穩(wěn)定在11個(gè)油左右,不知道為什么這么高。
舒適:五百多公里的續(xù)航能力讓我一點(diǎn)也不擔(dān)心這款車(chē)的續(xù)航問(wèn)題,像我平常上下班開(kāi)的話基本上一個(gè)星期充一次電就可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格35.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng),只有半年多的時(shí)間,一共才跑了七千多公里,從目前的用車(chē)情況來(lái)看,最滿意的無(wú)非以下幾個(gè)方面:第一,價(jià)格還行,優(yōu)惠力度挺大的,預(yù)算方面剛好夠用,全款提車(chē),沒(méi)什么后顧之憂;第二,舒適性好,要說(shuō)攬境是一輛MPV,或者說(shuō)攬境是一輛SUV都是可以的,空間大,座椅數(shù)多,底盤(pán)足夠扎實(shí),懸架軟硬適度,這些都是舒適性良好的基礎(chǔ);第三,就是動(dòng)力可以,2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),雖然起步的時(shí)候稍稍有點(diǎn)肉,發(fā)動(dòng)機(jī)可能需要猶豫一下,但中后段的加速能力是非常滿意的,上了高速,同樣可以超大車(chē),推背感也是有的。
缺點(diǎn):底盤(pán)比較硬,過(guò)減速帶有較為明顯的晃動(dòng),動(dòng)力不夠勁兒,不如我朋友的蒙迪歐起步快。
外觀:關(guān)于大眾攬境的外觀前面第一自然段已經(jīng)說(shuō)了很多很多了,這里就不再重復(fù)了,特別特別的喜歡,眼前一亮,一見(jiàn)鐘情的。
內(nèi)飾:內(nèi)部表現(xiàn)良好,我個(gè)人覺(jué)得多一點(diǎn)存儲(chǔ)空間會(huì)更好,但是配置豐富到讓我忽略了這些細(xì)節(jié),但顯示屏也很小。
空間:平常都是自己一個(gè)人乘坐,前排的體驗(yàn)良好,空間足夠。后排不太清楚,一般都是放點(diǎn)東西啥的。后備箱的空間倒是很滿意,夠高,空間夠大方點(diǎn)啥都很方便。
配置:車(chē)子的版型很喜歡,工藝裝配質(zhì)感滿滿,滿足我的用車(chē)需求,能遮風(fēng)擋雨就很可以了
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的話說(shuō),開(kāi)高速的時(shí)候感覺(jué)非常棒,加速超車(chē)十分的輕松。
越野:
操控感受還是蠻好的,轉(zhuǎn)彎半徑其實(shí)很小,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭是非常靈活的我感覺(jué)。
油耗:油耗表現(xiàn)倒是還可以,算是給了我一點(diǎn)點(diǎn)驚喜,平常開(kāi)車(chē)從不暴力駕駛,大腳油門(mén)大腳剎車(chē)那都是司機(jī),根本不是自己的車(chē),現(xiàn)在剛剛行駛了1300公里,百公里平均油耗12.5個(gè)油,主要是磨合期,還天天開(kāi)空調(diào),估計(jì)出了3000公里之后,再拉一拉高速,油耗還能給我更多的驚喜的。
舒適:舒適度也是挺好的,開(kāi)起來(lái)很舒服,乘坐起來(lái)就更加不用說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格34.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的我覺(jué)得還是攬境的動(dòng)力,感覺(jué)很強(qiáng)勁,高速開(kāi)的很爽。
缺點(diǎn):算不上不滿意吧,只能說(shuō)攬境這樣的SUV都這樣,懸掛都會(huì)硬一點(diǎn)。
外觀:攬境的外觀家人都說(shuō)很好看,很喜歡,身邊的朋友也都說(shuō)外觀很炫酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得不算是特別好吧,沒(méi)有那種特別好的質(zhì)感,雖然說(shuō)也看得過(guò)去。
空間:不用說(shuō),帶孩子出去玩,空間方面沒(méi)有問(wèn)題,孩子在后排玩得很開(kāi)心,駕駛空間也很舒適,視野也很好,空間寬敞,所以很喜歡。
配置:這么優(yōu)秀的車(chē)子,雖然有點(diǎn)小缺點(diǎn),但是我自己還是挺滿意的,唯一有點(diǎn)不太滿意的就是價(jià)格真的有點(diǎn)貴啊,而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠少,一毛不拔,誰(shuí)的錢(qián)都不是大風(fēng)刮來(lái)的,都是靠自己的手一分錢(qián)一分錢(qián)掙來(lái)的,說(shuō)實(shí)話,價(jià)格確實(shí)貴,我也是考慮了好久,買(mǎi)入手的,沒(méi)辦法,太喜歡這臺(tái)車(chē)了。
動(dòng)力:動(dòng)力滿意,買(mǎi)車(chē)之前就去店里試乘試駕過(guò),也是2.0T排量的高功率車(chē)型,這臺(tái)EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)讓我失望,輸出功率充沛,爆發(fā)力很強(qiáng),尤其是中后段的加速能力,讓我有些刮目相看,別看是一輛大型SUV,車(chē)身自重達(dá)到了2.16噸,但是加速超車(chē)時(shí)確實(shí)挺猛的,可以感受到推背感。
越野:
這車(chē)從外形來(lái)看,車(chē)身挺魁梧的,讓人覺(jué)得不好操控,但是這臺(tái)車(chē)搭載的是7檔濕式雙離合變速箱,開(kāi)著真的沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感,而且這臺(tái)車(chē)的配置也很齊全,360全景影像用著方便,很清晰,平時(shí)在市區(qū)比較擁堵的時(shí)候開(kāi)著真的很方便。還有就是這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)握著挺有感覺(jué)的,讓人很有駕駛欲望。
油耗:ID4很容易上手,因?yàn)樗姆较虮P(pán)很輕,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不會(huì)有吃力感,但是我這款車(chē)只有倒車(chē)影像,沒(méi)有360全景,進(jìn)車(chē)庫(kù)或者會(huì)車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁。
舒適:攬境的舒適性確實(shí)挺好的,主要還是空間大,配置高,座椅都是真皮的材質(zhì),電動(dòng)調(diào)節(jié),加熱功能,記憶功能,等比例放倒,這些都是有的,再有就是空調(diào)支持分區(qū)控制,輕松解決眾口難調(diào)的問(wèn)題,還有很多優(yōu)點(diǎn)的,涉及到很小的細(xì)節(jié),這里就不一一說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格33.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗特滿意的,一開(kāi)始還有一點(diǎn)擔(dān)心這方面呢,確實(shí)沒(méi)想到油耗表現(xiàn)的這么好。
缺點(diǎn):一個(gè)車(chē)的內(nèi)飾我覺(jué)得其實(shí)挺重要的,特別是新車(chē)的時(shí)候,大家都有一個(gè)心理,就是希望自己的車(chē)是很完美的,沒(méi)有一點(diǎn)不好的地方的,但是有時(shí)候確實(shí)是不太可能如此完美的,比如它內(nèi)飾就有些味道。另一個(gè)就是這車(chē)子當(dāng)時(shí)買(mǎi)下來(lái)沒(méi)有什么優(yōu)惠,可能是太心急了,所以很多優(yōu)惠都沒(méi)有,這也是我個(gè)人的原因,但是跟銷(xiāo)售談了很久,給點(diǎn)優(yōu)惠,都不行。
外觀:隔音效果超級(jí)棒,本身我就比較討厭亂糟糟的雜音,所以對(duì)隔音這塊還是比較有要求的,這款車(chē)還有一大亮點(diǎn)就是它的座椅自帶按摩,上車(chē)打開(kāi)按摩一下真是帶走了一天的疲憊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較中庸型,不激進(jìn),適合大多數(shù)人的審美,科技感也算是能看的見(jiàn)
空間:空間很好了,乘坐舒服,車(chē)內(nèi)視野很好,后備箱很大,出門(mén)自駕開(kāi)這個(gè)車(chē)很方便。
配置:養(yǎng)車(chē)成本不高,而且很高,相信它的品牌服務(wù)和相關(guān)的售后保障值得我信賴(lài)。
動(dòng)力:動(dòng)力算不上強(qiáng)勁,但夠用,隨著年齡增加,開(kāi)車(chē)也溫柔了。
越野:
操控還行,雖然說(shuō)攬境這個(gè)車(chē)很大,但是輔助配置多啊,上了高速以后就可以用二級(jí)輔助駕駛了,用了以后開(kāi)車(chē)就變得很簡(jiǎn)單了
油耗:油耗我是有一定的驚喜在里面的,其實(shí)開(kāi)車(chē)耗油跟我們踩油有很大關(guān)系的,我開(kāi)車(chē)算是比較穩(wěn)定的,所以基本上市區(qū)的話就是7.2,最高也就是差不多這個(gè)數(shù),郊區(qū)工況的話,7升的時(shí)候也有過(guò),高速上差不多就是6.5左右,基本上各個(gè)工況油耗都是還可以的。
舒適:攬境的舒適度方面確實(shí)不算特別的好,懸掛硬,隔音效果不過(guò)還可以。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格33.04萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是配置,攬境是個(gè)四驅(qū)MPV,MPV帶四驅(qū)的還真的不多,我要四驅(qū)不是說(shuō)要去越野,我是覺(jué)得四驅(qū)車(chē)更穩(wěn)一些,特別是我跑高速多,下雨天在高速上因?yàn)樵凼撬尿?qū)的一點(diǎn)都不用擔(dān)心路面濕滑,開(kāi)了這一萬(wàn)多公里我覺(jué)得沒(méi)后悔買(mǎi)攬鏡這個(gè)車(chē),因?yàn)椴徽撌窃诟咚偕线是在市區(qū)開(kāi),攬鏡都給了我滿滿的安全感,這個(gè)安全感的來(lái)源就是有四驅(qū)和二級(jí)輔助駕駛,所以我最滿意的就是攬境的配置
缺點(diǎn):性能配置方面沒(méi)毛病,就是價(jià)格方面還是有一點(diǎn)貴的,不便宜了。
外觀:外觀有一種低調(diào),沉穩(wěn),奢華,有質(zhì)感的感覺(jué),不太適合年輕人,倒是很適合我這種中年男人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)毛病,我覺(jué)得很高大上的感覺(jué),設(shè)計(jì)感也特別的好,檔次很高。
空間:空間我感覺(jué)還是蠻好的,畢竟車(chē)子有這么大,所以說(shuō)空間是不用擔(dān)心的。
配置:我覺(jué)得三十多點(diǎn)買(mǎi)個(gè)五米多的MPV,空間這么大,還是四驅(qū),MPV四驅(qū)的本來(lái)就不是很多,攬境是不錯(cuò)的選擇了
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)還行,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候印象不錯(cuò),現(xiàn)在是自己的車(chē)了,油門(mén)不能往死了踩,控制好適當(dāng)?shù)拈_(kāi)度,控制好適當(dāng)?shù)乃俣瓤梢粤耍m然是380TSI,2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力相對(duì)更充沛一些,但需要負(fù)載也是一輛大型的SUV,車(chē)身自重超過(guò)2噸了,再有就是滿載的情況下,對(duì)于動(dòng)力還是有些影響的。
越野:
駕控輕松,操控靈活,雖然是車(chē)子很大吧,但是很好開(kāi)的感覺(jué)。
油耗:目前的油耗10L左右,我覺(jué)得是比較高的,買(mǎi)車(chē)之前油價(jià)就在漲了,我還準(zhǔn)備買(mǎi)新能源的車(chē)子的,但是自己沒(méi)有充電樁,外面充電比較貴,而且現(xiàn)在的新能源的電池壽命也不長(zhǎng),我看到過(guò)一篇文章,其實(shí)汽油車(chē)和新能源的車(chē)子比起來(lái)優(yōu)勢(shì)更明顯,雖然說(shuō)油價(jià)比較貴,但也尚可接受。
舒適:開(kāi)起來(lái)的時(shí)候胎噪太大了,特別是上了高速100邁以上的時(shí)候最明顯,跟這個(gè)255的20寸的輪轂有很大關(guān)系,除了胎噪其他方面的舒適度還是不錯(cuò)的,其實(shí)舒適度也是看空間的,空間大了,坐在車(chē)?yán)锊槐锴,就?huì)舒服不少,攬境這個(gè)車(chē)空間大,坐著就很舒服,怎么做都行,第二排都能躺著呢
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格33.64萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我一個(gè)不怎么懂車(chē)的外行來(lái)說(shuō)選車(chē)的話第一首選肯定是它的顏值啦,這款I(lǐng)D4.X的顏值就非常的擊中我,當(dāng)時(shí)在4s店試車(chē)的時(shí)候一眼就相中了,外觀的設(shè)計(jì)很獨(dú)特,色彩搭配也非常時(shí)尚,特別符合我們年輕人的審美。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有什么特別不滿意的地方,唯一的可能就是視頻不是很清晰模糊,顯示屏也很小。
外觀:我個(gè)人喜歡這個(gè)外觀,比如他的車(chē)長(zhǎng)度還是挺長(zhǎng)的,整個(gè)線條屬于比較修長(zhǎng)的一類(lèi),從遠(yuǎn)處看,整輛車(chē)還是很霸氣的,似乎也有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得材質(zhì)用的還是蠻好的,豪華感也是有的,質(zhì)感非常不錯(cuò),沒(méi)有異味。
空間:乘坐空間非常棒的,每個(gè)位置乘坐起來(lái)都是相當(dāng)?shù)氖娣,?chē)內(nèi)的頭部空間視野都很棒。
配置:32萬(wàn)加落地一輛全時(shí)四驅(qū)大空間六座兼容suv和mpv特點(diǎn)的大車(chē),配置豐富內(nèi)飾不錯(cuò),性價(jià)比自然沒(méi)得說(shuō)了。不要說(shuō)后期維護(hù)成本高,說(shuō)漢蘭達(dá)維護(hù)成本低,買(mǎi)一輛差不多配置的漢蘭達(dá)要貴出4萬(wàn)(32.98那款),如果用車(chē)15年,請(qǐng)問(wèn)后期維護(hù)能達(dá)到4萬(wàn)?
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力還是很強(qiáng)的,首先是因?yàn)樵诟咚俟飞暇珳?zhǔn)的操作,加上房融的驅(qū)動(dòng)力,無(wú)論是提速還是加速性能都非常好,供油后的響應(yīng)非?。
越野:
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向還不錯(cuò),試駕的時(shí)候就覺(jué)得他很靈活,大抵也是因?yàn)槲业募夹g(shù)不錯(cuò),感覺(jué)挺好開(kāi)的
油耗:油耗方面確實(shí)表現(xiàn)的不算太好,車(chē)子有這么大,排量這么大,很省油也是不可能的。
舒適:跑高速的時(shí)候隔音效果不是太好,不過(guò)一般市區(qū)跑,速度也不快,所以沒(méi)啥影響。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格34.04萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的外觀非常的結(jié)實(shí)帥氣,汽車(chē)的油耗也很低,而且它的安全配置也很豐富,它的油耗給我省了不少錢(qián),而且我感覺(jué)這款車(chē)還挺良心的。
缺點(diǎn):唯一有一點(diǎn)小小的不滿意的,就是感覺(jué)前期的提速動(dòng)力不是那么的好。
外觀:外觀是蠻讓我喜歡的一點(diǎn),說(shuō)實(shí)話,看上這個(gè)車(chē)子,有多部分的原因就是外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得也是很大氣的,豪華感和科技感都是非常充足的。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),人家賣(mài)的就是空間,第二排舒適度很高,第三排也完全夠用。
配置:因?yàn)闈M足的我購(gòu)車(chē)預(yù)算,所以說(shuō)價(jià)格也能接受,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有一定優(yōu)惠了,與我的購(gòu)車(chē)預(yù)算剛好吻合,全款提車(chē),也算是最理想的狀態(tài)了,無(wú)債一身輕,也選到了滿意的車(chē),整個(gè)店里的服務(wù)也都是一條龍的,沒(méi)有什么附加費(fèi)用,也都是很熱心的。
動(dòng)力:目前這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,通常在需要提速的時(shí)候,他的表現(xiàn)都是非常積極的。
越野:
操控我覺(jué)得已經(jīng)算是很棒了,在這么多看過(guò)的SUV之中,攬境的操控是最好的。
油耗:我加的第一箱油我記得最清楚,跑了500多公里,還算是可以,現(xiàn)在平均油耗12.5L左右。
舒適:這車(chē)的舒適性是非常的好的,這車(chē)子的降噪隔音真塊,真不是我吹的,密封性很好,平時(shí)在市區(qū)里基本是聽(tīng)不到明顯的胎噪和風(fēng)噪聲,在說(shuō)說(shuō)這車(chē)子的減震效果,平時(shí)通過(guò)一些道路不好的道路,比如坑坑洼洼的泥土路,或者減速帶,在車(chē)內(nèi)都不會(huì)感受到太大的晃動(dòng)。
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