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哪吒U
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-20.68萬元
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全部
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
哪吒U 2020款 520 U享版
05.005 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.98萬元 車主平均耗電量: 8.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
19.98萬元
8.1kW·h/100km
哪吒U 2022款 Pro 610 尊享駕馭版
05.005 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.18萬元 車主平均耗電量: 11.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
20.18萬元
11.8kW·h/100km
哪吒U 2022款 Pro 400 暢行版
05.005 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.58萬元 車主平均耗電量: 500.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
10.58萬元
500.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 400 尊享駕馭版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.18萬元 車主平均耗電量: 15.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
16.18萬元
15.0kW·h/100km
哪吒U 2020款 520 U行 plus
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.58萬元 車主平均耗電量: 500.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
16.58萬元
500.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 改款 Pro 400 尊享駕馭版
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.18萬元 車主平均耗電量: 13.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
16.18萬元
13.5kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 400 行業(yè)定制版
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.68萬元 車主平均耗電量: 380.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
12.68萬元
380.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 500 尊享駕馭版
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 18.58萬元 車主平均耗電量: 9.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    5.00
4.57
18.58萬元
9.3kW·h/100km
哪吒U 2020款 400 U行版
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均耗電量: 190.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
13.98萬元
190.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 610 行業(yè)定制版
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 18.63萬元 車主平均耗電量: 290.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    5.00
4.50
18.63萬元
290.0kW·h/100km
哪吒U 2020款 400 U享版
04.385 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.68萬元 車主平均耗電量: 195.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
17.68萬元
195.0kW·h/100km
哪吒U 2020款 360聯(lián)名版
04.385 綜合評分 車主裸車均價(jià): 18.48萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
18.48萬元
--
哪吒U 2020款 520 U行版
04.385 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.98萬元 車主平均耗電量: 10.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.38
15.98萬元
10.5kW·h/100km
哪吒U 2020款 400 U創(chuàng)版
04.265 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.68萬元 車主平均耗電量: 193.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
15.68萬元
193.9kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 400 輕快版
04.255 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均耗電量: 380.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.25
12.28萬元
380.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 500 登月版
04.245 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.35萬元 車主平均耗電量: 6.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.60
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.81
4.24
15.35萬元
6.9kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 610 探火版
04.175 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.31萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.42
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.66
4.17
17.31萬元
10.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 500 環(huán)球版
04.155 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.23萬元 車主平均耗電量: 6.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.95
  • 越野
    4.07
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.74
4.15
14.23萬元
6.6kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 400 巡航版
04.145 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.44萬元 車主平均耗電量: 3.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.36
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.65
4.14
11.44萬元
3.6kW·h/100km
哪吒U 2020款 520 U創(chuàng)版
04.135 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.98萬元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.13
17.98萬元
14.0kW·h/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格19.98萬元
耗 電 量8.1kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):感覺這個(gè)車子性價(jià)比很高,外觀特別漂亮,跟同類型車子相比,這款車真的很不錯(cuò),不僅好看,價(jià)格也不貴,所以現(xiàn)在要求的是性價(jià)比和外觀的好壞,我感覺我買了這車不虧,開著舒心。
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,不知道是不是造型的原因,開著窗子的時(shí)候噪音大,車窗關(guān)起來的時(shí)候要好得多。
外觀:時(shí)尚,好看,對于年輕人來說,真的無法抗拒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色一般吧,大部分車不都是這樣的搭配嗎?沒啥特殊的,中控臺我很喜歡,簡約大方,車內(nèi)的口袋蠻多的,裝些小東西很方便,再也不用擔(dān)心小東西經(jīng)常丟了。
空間:對我個(gè)人來說,這個(gè)空間是非?鋸埖。雖然一個(gè)人不需要那么多的座位,但我只是喜歡這樣的感覺。前排的空間是非常大的,后排車廂的存儲空間足夠大,像一個(gè)大的水桶一樣。
配置:非常不錯(cuò)。好多人都說要這車不便宜吧
動(dòng)力:不常滿載,動(dòng)力夠使用
越野: 操控比較方便,無論說是換擋還是打方向都很輕松,指向 也比較到位
續(xù)航:開的路況都挺好的,我的現(xiàn)在11個(gè)油。磨合期的緣故?
舒適:舒適度整體感覺來說還是不錯(cuò)的,懸架優(yōu)點(diǎn)偏硬,過減速帶或者坑坑洼洼的路的時(shí)候可能會(huì)比較顛一點(diǎn),不過這樣也有好處,可以拉點(diǎn)重物,又可以載人,底盤很高,在過彎道的時(shí)候,有這樣的底盤比較好。車內(nèi)的座椅的話相對于其他同類型的車型來說還是比較舒服的,雖然有時(shí)候覺得有點(diǎn)硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一年保養(yǎng)、維修免費(fèi)上門取送車,真的是都拼了
缺點(diǎn):真的是感覺誰都能造車了,售后服務(wù)要跟上
外觀:解鎖時(shí)燈組會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,還有閃爍、笑臉動(dòng)畫,有一種打招呼的互動(dòng)感
內(nèi)飾:新勢力造車有這樣一種感受,大多數(shù)車都相差無幾
空間:空間就是亮點(diǎn),實(shí)在是寬敞啊,全家人出行也不會(huì)有擁擠的情況了。
配置:哪吒想要在注定艱難的2020年安全前行,哪吒U很是關(guān)鍵
動(dòng)力:單就續(xù)航能力,確實(shí)可以算得上比較不錯(cuò)
越野: 制動(dòng)系統(tǒng)提升了,其他地方還是老樣子
續(xù)航:頂著大哥的光環(huán)下場決戰(zhàn)來了
舒適:前排座椅在包裹感和舒適性之間做到比較好的平衡
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子動(dòng)力非常強(qiáng),而且外觀也比較時(shí)尚,我覺得對于這個(gè)價(jià)格來說,能夠有這樣的效果已經(jīng)很不錯(cuò)了!
缺點(diǎn):保險(xiǎn)杠上面的漆我覺得有一點(diǎn)薄,如果可以再厚一些就更好了,其他的缺點(diǎn)目前都還沒有發(fā)現(xiàn),就這一方面吧。
外觀:外觀大氣優(yōu)雅,開車出去感覺就好像是豪車一樣,平時(shí)見朋友的時(shí)候,大家也都稱贊這臺車非常好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖說并不算是非常豪華的類型,但我個(gè)人還是覺得很好看的,尤其是它的中控設(shè)計(jì),比較省空間,干凈!
空間:家里沒有高個(gè)子,坐在這臺車?yán)锔杏X很放松,空間非常大,更多時(shí)候我們都會(huì)外出一起游玩,后排空間很大,老人坐在里面也不顯得悶。
配置:配置還不錯(cuò)吧,我個(gè)人對于這個(gè)不是特別的了解,就是感覺很放心,能夠滿足我日常出行的一些需求。
動(dòng)力:動(dòng)力算是夠用了,我對于動(dòng)力要求不高,畢竟也不是專業(yè)賽車手,平時(shí)在路上超車的時(shí)候很快,很給力!
越野: 我對于這臺車的操控感覺還是非常喜歡的,開車的時(shí)候沒有緊張束縛感,方向盤特別穩(wěn),沒有虛位。轉(zhuǎn)向輕松。
續(xù)航:續(xù)航能力跟官方說的那個(gè)數(shù)據(jù)沒有太大的差別,我個(gè)人是可以接受的,平時(shí)充完電能堅(jiān)持很多天,很不錯(cuò)!
舒適:車子座椅包裹性非常好,而且具有不錯(cuò)的貼合效果,坐上去腰部可以感覺到不錯(cuò)的支撐效果。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力動(dòng)力還是動(dòng)力,強(qiáng)勁的低扭,讓你在爛泥路中像推土機(jī)一樣所向披靡,一不小心意淫了
缺點(diǎn):要說最不滿意的還不說一些小細(xì)節(jié)還有待加強(qiáng)。保險(xiǎn)杠油漆稍顯薄了點(diǎn),已經(jīng)被路上的飛石打了米粒大小的痕跡,破漆面了。
外觀:外觀大氣時(shí)尚,中控設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚,只能這么形容了
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上豪華,但是我覺得好看,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:全家沒有大塊頭,基本也就是一個(gè)人開,頂多是我弟,空間沒多大要求
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的周末出行需求的。
動(dòng)力:沒出磨合,沒太猛給油,動(dòng)力還算夠用。
越野: 方向精準(zhǔn),沒有晃動(dòng)的間隙,比我之前開過的車好多了
續(xù)航:綜合油耗表9.6,實(shí)際油耗9.9,跟實(shí)際差不多
舒適:駕駛員座椅包裹性不錯(cuò),如果腰部支撐加強(qiáng)點(diǎn)就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):非常的前衛(wèi),很吸引人,顏值非常的高,內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感現(xiàn)代風(fēng)十足。還有它的價(jià)格非常的親民,而且是物超所值。
缺點(diǎn):天冷的的時(shí)候電池續(xù)航能力不算太好,現(xiàn)在天氣一點(diǎn)點(diǎn)暖和了試試電池會(huì)不會(huì)延長續(xù)航。
外觀:外觀霸氣,車位多層刀鋒感設(shè)計(jì)貫穿式的尾燈搭配非常的得體,看上去非常的舒服。
內(nèi)飾:大屏懸浮一體式的智能中控屏,非常的新穎,整體看上去很有時(shí)尚感。而且語音識別控制速度很快,彰顯了智能時(shí)代的結(jié)晶。車?yán)镆矝]有異味,在用料選材上也是非常的用心。
空間:空間非常的大,不是一般的大,駕駛和乘坐一點(diǎn)也不擁擠。后備箱空間也很大,設(shè)計(jì)的非常的合理,整潔感特別好。
配置:懸浮的中控屏,高端的智能語音識別系統(tǒng)。
動(dòng)力:提速比燒油的車快多了,動(dòng)力也非常的足夠,甚至比燒油的車動(dòng)力還要大。目前高速還沒跑過,反正在市區(qū)道理上駕駛根本不用考慮動(dòng)力的問題。
越野: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)靈活,底盤也非常的穩(wěn)定扎實(shí)駕駛感非常的舒適。
續(xù)航:整體來說很滿意,冬天開著暖風(fēng)的情況續(xù)航里程也比較給力。我充電的時(shí)候一般都在家里充,就用家里電正常充,充的比較慢。我認(rèn)為這樣平和的充對電池比較好,可以延長電池的使用的壽命,而且電池還是終身質(zhì)保,這樣的使用的時(shí)候感覺更加的放心了。
舒適:無論是自己開車還是坐車感覺都很享受,車的料子和做工也都非常好,而且還自帶空氣凈化系統(tǒng),對于我這個(gè)地域的嚴(yán)重霧霾天氣最實(shí)用了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程10230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全車都算是我特別喜歡的,真的哈哈,感覺和之前想象中的狀態(tài)沒有一點(diǎn)出入的,算得上是一臺真正的高性價(jià)比電動(dòng)車了。
缺點(diǎn):別看我開這臺車都快要一年了,到今天為止我還是沒有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn),如果非要我從雞蛋里挑骨頭的話,那就是價(jià)格有點(diǎn)貴?
外觀:一看就是那種很有科技感的車子,大氣迷人,優(yōu)雅高端,不會(huì)顯得很廉價(jià),之前還有一位朋友以為我花了幾十萬買的豪車呢!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工真的算是比較精致細(xì)膩的那種,很用心的設(shè)計(jì),看起來給人一種清爽舒適的感覺,不會(huì)顯得很亂!容易打理!
空間:駕駛的空間算是很理想的狀態(tài)了,乘坐空間絕對是很寬敞的,根本不需要考慮乘坐人體型或者是身高的問題!
配置:具有剎車輔助,還有牽引力控制,另外還添加了車身穩(wěn)定控制,包括有后雷達(dá),倒車視屏影像,讓駕駛感受加分!
動(dòng)力:動(dòng)力這方面基本上可以做到隨叫隨到!一腳油門就蹭的一下子跑很遠(yuǎn)了!加速過程也不會(huì)有那種不適的突兀感!
越野: 指哪打到哪,幾乎沒有虛位,十幾萬的車子方向盤卻格外的輕盈,感覺不到沉重,很好開啊!這個(gè)牌子的車還是挺好的!
續(xù)航:有很多次我出門都忘記了它是電動(dòng)車,因?yàn)槔m(xù)航真的太給力了,比燃油車跑的都不遠(yuǎn)!充滿電我能堅(jiān)持大概七八天外出駕駛吧!
舒適:即使走一些坑坑洼洼的路段,我都感覺不到顛簸,還有就是座椅夠大,坐上去很愜意舒適!
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量7.8kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全車都是我喜歡的,沒有一點(diǎn)出入的,哈哈哈。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,一看又是很有科技感的一款車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也是比較精細(xì)的,用料方面還是可以接受的。
空間:駕駛空間很理想,乘坐空間很寬敞,根本不用考慮乘坐人身高和體型問題。主要是我們家沒有高大的人。
配置:剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定控制,后雷達(dá),倒車視屏影像等等
動(dòng)力:一腳油門,動(dòng)力隨叫隨到,加速也不覺得突兀。
越野: 低速輕盈高速就比較沉重,沒有虛位,指哪打哪。本田的操控還是很不錯(cuò)的。
續(xù)航:油耗差不多就是每百公里7.8升油吧。
舒適:不要遇到坑坑洼洼的地方就是很舒服的?臻g大,坐得舒坦就是最大的舒服。其次座椅的軟硬程度也是剛剛好。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量370.0kW·h/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):哪吒U的優(yōu)點(diǎn)還是非常多的,內(nèi)室空間寬敞,充電快,耗電量經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 ,是非常綠色出行的代步工具。
缺點(diǎn):駕駛了這段時(shí)間以來,還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),在使用一點(diǎn)時(shí)間看看有沒有其他不滿意的地方。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚,給人運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺,買車的時(shí)候看中的也是這款車的外形,靚麗還不是優(yōu)雅,打破了我對新能源車都不怎么好看的頑固形象。
內(nèi)飾:中控臺的顯示屏非常的高端大氣,科技感十足,非常的吸引眼球,座椅也是真皮,很有質(zhì)感,整體非常的耐看。
空間:車內(nèi)空間寬敞明亮,整體感覺是空間特別的大,前排駕駛和副駕駛的空間是完全可以伸直腿的,后排坐人也不會(huì)顯得擁擠。
配置:真皮座椅和智能操控臺都是比較高端的,相當(dāng)于同等價(jià)位的其他品牌的車子來說,這款車的配置已經(jīng)非常的高檔了。
動(dòng)力:選車的時(shí)候也考慮到動(dòng)力問題,這款車完美的解決了我的顧慮,動(dòng)力十足,非常滿意。
越野: 對于新手來說,這款車的操控力非常的令人滿意,方向盤比較靈活,手感和舒適度都非常的人性化,周邊按鍵設(shè)計(jì)的也是非常的巧妙,開車的同時(shí)操作起來也很方便。
續(xù)航:駕駛了一段時(shí)間之后覺得在耗電量的問題上還是可以的,新能源車畢竟不能與汽車相比,但是勝在環(huán)保,還是不錯(cuò)的選擇。
舒適:人性化的設(shè)計(jì),讓座椅更好的具有包裹性,真皮的質(zhì)感更加的舒適,駕駛起來也更加的舒服,總體還是很不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全大氣,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):油耗太高,從提車到現(xiàn)在開了900公里左右,長期開著eco,城市路段,油耗基本在11之間,不知道磨合期之后是否會(huì)低點(diǎn),再省掉就不錯(cuò)了。。。
外觀:車頭真好看,才不管別人怎么說,開自己的車,讓別人羨慕去吧,車頭看起來霸氣。側(cè)身夠長,就是PP有點(diǎn)小了,如果也大點(diǎn)就完美了,特別后尾燈,再給五個(gè)贊。
內(nèi)飾:一般,不太在意,只要不是太丑,我都OK
空間:目前滿座出現(xiàn)過3次,三排的人反映還可以,當(dāng)然三排都坐的是沒有超過1.7米的小個(gè)子。
配置:不用說,實(shí)用為主,安全配置氣囊都配足
動(dòng)力:動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)開著ECO只能勉強(qiáng)夠用。關(guān)掉之后動(dòng)力杠杠的,但油耗也上去了。目前油耗11之間,對得起排量了。
越野: 感覺方向盤助力稍微欠點(diǎn)
續(xù)航:我拿到車的時(shí)候顯示14.5,從4S店開回家一路沒降,第二天去上牌什么的也沒降,心里犯嘀咕油耗真不低,第三天跑了高速,巡航100公里每小時(shí),300公里路下來降到11.8,第四天繼續(xù)高速200公里,時(shí)速依然是100公里,降到11.4,第四天高速300公里,時(shí)速100公里,綜合下來,我城市跑多,應(yīng)該11
舒適:懸掛便硬,噪音控制還不錯(cuò)座椅舒適性:座椅舒適性很一般,配的是皮座椅,由于有小孩,還加了個(gè)皮座椅套空調(diào):空調(diào)效果不知道夏天會(huì)怎么樣,反正前排感覺還不錯(cuò),后排不知道會(huì)怎么樣,車子的噪音注意來自風(fēng)噪和輪胎噪音,車子在噪音抑制方面還是做得很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量10.5kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較看好的就是這車的大空間和比較不錯(cuò)的動(dòng)力越野能力了比較強(qiáng),對于我這種比較喜歡釣魚的人還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)偏高了,檔次不是很高配置也不是很好。
外觀:外觀很帥氣,時(shí)尚年輕開出去是挺有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用的材料還是不錯(cuò)的,做工也很好,就是檔次不怎么樣高科技的東西很少。
空間:空間不用擔(dān)心,無論是駕駛空間還是乘坐空間都不錯(cuò),至少是足夠的,后備箱也不算小
配置:配置有點(diǎn)太少,基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西,倒車?yán)走_(dá)是真的好用。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,沒有感覺不夠用的時(shí)候,跑市區(qū)跑高速感覺都沒什么問題動(dòng)力杠杠的。
越野: 操控不是很有研究,不過也不會(huì)很差,開起來還是挺順手基本指哪打哪。
續(xù)航:油耗不算高,10.4升左右。
舒適:空間大坐著舒服,隔音 什么的都不錯(cuò)。
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