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北京汽車-北京EU7

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北京EU7
官方指導(dǎo)價：15.99-17.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：17.6kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU7
官方指導(dǎo)價：15.99-17.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：17.6kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
北京EU7 2022款 逸尚版
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 16.59萬元 車主平均耗電量： 17.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
16.59萬元
17.5kW·h/100km
北京EU7 2022款 逸風(fēng)版
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 15.99萬元 車主平均耗電量： 19.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
15.99萬元
19.2kW·h/100km
北京EU7 2022款 逸潮版
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 17.59萬元 車主平均耗電量： 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
17.59萬元
16.0kW·h/100km
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格19.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控對我來說足夠滿意��！方向盤調(diào)教的很輕 很舒服！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很高，會感覺很輕松的駕馭這車子。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指向準(zhǔn)確，得心應(yīng)手，而且輔助功能還算實(shí)用，方向盤手感不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車輛操控性很好，方向盤很輕很好駕馭，這個車還是很好上手的，剎車也很靈敏，輕輕一點(diǎn)，就有明顯的制動反應(yīng)。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然車身大，駕駛起來比較靈活的，底盤很扎實(shí)轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)，操控很好，轉(zhuǎn)彎比較舒服，車身很穩(wěn)，好開。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價格15.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性也是選擇新能源EU7的關(guān)鍵了，方向盤手感很好，阻尼虛位都比較小，因為車身經(jīng)過輕量化設(shè)計，所以超車過彎車身都很穩(wěn)，輔助系統(tǒng)也有很好掌控的，這車比較適合新手駕駛的
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格15.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控感很好，方向盤很輕轉(zhuǎn)彎的時候很輕松，底盤懸架支撐性很好，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾感很小。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 可能還是沒有磨合好吧，感覺開這款車還是沒有開家里的老車順手。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格16.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很好，上手很快我開了幾天就比較適應(yīng)了，方向盤沒有虛位轉(zhuǎn)彎的指向性很精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格14.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性非常輕松靈活的，車身很穩(wěn)操控起來一點(diǎn)也不費(fèi)力，很喜歡方向盤的手感和指向性，安全系數(shù)也比較高，還有底盤和獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢還是很明顯的，在保證操控穩(wěn)定的同時，也兼顧到了舒適性，過彎的時候角度比較小，而且很穩(wěn)定
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控也還好吧，但是也沒有什么特別給力的黑科技，所以也就不給滿分了。
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