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啟辰D60EV
(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長(zhǎng)（42）+1 空間足夠（6）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
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啟辰D60EV
(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
啟辰D60EV
(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長(zhǎng)（42）+1 空間足夠（6）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2022款 換電版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的地方有兩個(gè)，一是外觀，一眼就喜歡上了，二是操控性也不錯(cuò)，畢竟是個(gè)新手，如果不適應(yīng)新車(chē)的話(huà)，那就是買(mǎi)錯(cuò)車(chē)了，我對(duì)這輛車(chē)的操控還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這輛車(chē)并不是很滿(mǎn)意，如果非要我說(shuō)的話(huà)，那就是車(chē)內(nèi)的噪音太大了，不過(guò)我并不在意。
外觀：我喜歡這種車(chē)身外觀！無(wú)論是車(chē)頭還是側(cè)身，都給人一種非常協(xié)調(diào)的感覺(jué)。尤其是那漂亮的輪轂，更是精致到了極點(diǎn)。反正我第一眼看到它的時(shí)候，就喜歡上了它，越看越喜歡。
內(nèi)飾：我也挺喜歡這個(gè)內(nèi)飾的，氛圍很好，看著這清新簡(jiǎn)約的內(nèi)飾，我就覺(jué)得很舒服！內(nèi)飾做工很精致，手感很好，手感也很不錯(cuò)。
空間：儲(chǔ)物空間倒是挺人性化的。我一米七五的身高，開(kāi)這種車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。足夠的活動(dòng)空間，我已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)后排的空間了，同樣的，空間足夠大，三個(gè)“我”坐在那里，沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置：從我個(gè)人的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)來(lái)看，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，我看過(guò)不少同價(jià)位的車(chē)，但我更喜歡這款車(chē)的外觀和動(dòng)力。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出高達(dá)滿(mǎn)分！加速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力很強(qiáng)，加速效果也很好，能適應(yīng)各種路況。有時(shí)候，我在高速上超越別人的車(chē)，真的很給力，很輕松。
操控：
操控性很好，方向感很強(qiáng)，剎車(chē)也很靈敏。我是個(gè)新手，剛開(kāi)始的時(shí)候膽子比較小，稍微有一點(diǎn)不舒服，就會(huì)踩剎車(chē)，所以天籟的剎車(chē)會(huì)更快，反應(yīng)也更快。其他的，你想怎么打就怎么打！感覺(jué)很好！剎車(chē)和油門(mén)都很好。
舒適：座椅的舒適程度堪比家里的沙發(fā)。就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)或者開(kāi)車(chē)，也不用擔(dān)心腰酸。車(chē)?yán)锏脑胍粲悬c(diǎn)大，想要做到一點(diǎn)聲音都沒(méi)有很難，不過(guò)這個(gè)噪音還在我的承受范圍之內(nèi)，如果你介意的話(huà)，可以考慮一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格16.06萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是它的操控感更好了，我覺(jué)得它的方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是動(dòng)力，動(dòng)力方面還是差了點(diǎn)，畢竟是電動(dòng)車(chē)還行，爬坡有點(diǎn)吃力。
外觀：外觀很漂亮，我更喜歡它的前臉，高端中帶著一絲時(shí)尚。車(chē)身的線(xiàn)條也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，看起來(lái)很高端，用料也很好，空調(diào)也很好用，是自動(dòng)空調(diào)。功能和配置都比較齊全。
空間：我覺(jué)得它的空間很大，完全可以滿(mǎn)足我的日常需要，后排空間也不算太擁擠，反正朋友們坐在這里也挺舒服的。
配置：性?xún)r(jià)比更高，性能更好，價(jià)格也更合理，比同級(jí)車(chē)更突出的是能源消耗。
動(dòng)力：它的動(dòng)力還算不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是爬坡比較吃力。
操控：
我覺(jué)得剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板都很不錯(cuò)，手感很好，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很靈活。
舒適：它的舒適性還不錯(cuò)，座椅調(diào)節(jié)功能比較齊全，柔軟度和包裹性都不錯(cuò)，底盤(pán)的質(zhì)感也比較細(xì)膩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：啟辰D60EV是我第一次接觸電動(dòng)車(chē)，雖然價(jià)格可能會(huì)高一些，但各方面都比較均衡，也比較優(yōu)秀，首先是顏值，續(xù)航能力也比較強(qiáng)，做工也比較精細(xì)，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，作為一款電動(dòng)車(chē)，我還是比較喜歡這款車(chē)的。
缺點(diǎn)：首先，這輛車(chē)的內(nèi)部空間比較小，舒適性也比較一般，里面的空間并不是很大，而且空間比較小，會(huì)影響到車(chē)子的舒適性，所以座椅比較硬，乘坐起來(lái)并不是很舒服。
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀看起來(lái)很不錯(cuò)，雖然外觀和燃油版一模一樣，但是卻非常的符合大眾的審美，看起來(lái)非常的帥氣，非常的運(yùn)動(dòng)，非常的帥氣。
內(nèi)飾：雖然配置不是很好，但是我覺(jué)得這車(chē)的用料不錯(cuò)，而且我的車(chē)從來(lái)沒(méi)有發(fā)出過(guò)異響，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
空間：車(chē)內(nèi)的空間并不是很大，即使有天窗，也只是讓人看不清車(chē)內(nèi)的光線(xiàn)，實(shí)際上坐在后排的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到一種壓抑的感覺(jué)。
配置：這個(gè)價(jià)格在同一款純電動(dòng)車(chē)中算是比較高的了，不過(guò)我覺(jué)得它的配置和實(shí)際表現(xiàn)都很不錯(cuò)，物有所值。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)很好，其實(shí)這款電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力輸出比一般的燃油車(chē)要大得多。
操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)挺好玩的，操控性很好，方向盤(pán)也很穩(wěn)，給人一種完全聽(tīng)從我指揮的感覺(jué)。
舒適：車(chē)內(nèi)的配置并不是很好，車(chē)內(nèi)的空間也比較小，后排的座椅比較短，坐一段時(shí)間還好，坐久了肯定不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最合適的是價(jià)格合適，配置也不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不過(guò)這并不是什么太大的問(wèn)題，在我看來(lái)，這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，在高速上行駛的話(huà)，肯定會(huì)受到影響。
外觀：外觀還算不錯(cuò)，因?yàn)檫@輛車(chē)看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)部布局沒(méi)問(wèn)題，而且我覺(jué)得各方面都很合適，而且很好用。
空間：空間很大，問(wèn)題也不是很大，只要有足夠的空間就足夠了。
配置：物有所值，我覺(jué)得還行，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力效果很好，加速效果也達(dá)到了我的預(yù)期，所以我對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)非常滿(mǎn)意。
操控：
手感很好，很輕松，總體來(lái)說(shuō)，我還是比較輕松的，因?yàn)槲矣X(jué)得還不錯(cuò)。
舒適：舒適度還行，基本都很舒服，雖然我對(duì)他沒(méi)什么要求，但是除了隔音效果差了點(diǎn)，高速上有什么不舒服的地方，其他地方都還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1274公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)是一輛新能源車(chē)，花的錢(qián)并不多。
缺點(diǎn)：他感覺(jué)這輛車(chē)的內(nèi)部配置比較簡(jiǎn)單，并不是很豪華，也沒(méi)有中控屏。
外觀：這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還算大氣，雖然是緊湊型車(chē)，但看起來(lái)還是挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)沒(méi)有中控屏，看起來(lái)還是比較單調(diào)的，不過(guò)后期可以安裝。
空間：當(dāng)時(shí)他還想買(mǎi)一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的新能源車(chē)作為代步工具，畢竟現(xiàn)在的新能源汽車(chē)還是比較實(shí)用的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，畢竟這輛車(chē)是為了他的新能源。
動(dòng)力：每一次開(kāi)著這輛車(chē)，他都能感覺(jué)到這輛車(chē)的馬力很大，而且動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定。
操控：
在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，他感覺(jué)這輛車(chē)還算靈活，幾乎沒(méi)有任何的問(wèn)題，唯一的問(wèn)題就是這輛車(chē)沒(méi)有攝像頭。
舒適：感覺(jué)這個(gè)座椅很舒服，而且隔音效果也很好，幾乎聽(tīng)不到噪音，而且減震效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格16.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的外觀很不錯(cuò)，橘色的顏色，看起來(lái)很時(shí)尚，而且續(xù)航能力也不錯(cuò)，官方給它的續(xù)航能力是420公里，冬天我也能跑到350公里，遇見(jiàn)有坡度的路段的話(huà)就松開(kāi)剎車(chē)松油門(mén)讓它溜車(chē)，這樣的話(huà)還能提高一下續(xù)航。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)最不滿(mǎn)意的地方就是空間不夠好，而且內(nèi)飾方面，我覺(jué)得可以做一些拼色，這樣會(huì)更好看。
外觀：外觀很耐看，橘色比較時(shí)尚，車(chē)頭也比較大氣。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾不怎么樣，中控臺(tái)和儀表盤(pán)是連在一起的，有點(diǎn)別扭。
空間：這是一輛緊湊的轎車(chē)，它的后排空間并不大，但是后排卻顯得有些緊湊。
配置：性?xún)r(jià)比很高，啟辰D60ev的質(zhì)量和續(xù)航能力都很強(qiáng)。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的加速速度都很快，我對(duì)這輛車(chē)的加速和加速很滿(mǎn)意。
操控：
方向盤(pán)更有質(zhì)感，底盤(pán)很穩(wěn)，車(chē)速也很快。
舒適：座椅很軟，設(shè)計(jì)也很有設(shè)計(jì)感，尤其是頭枕，更是舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是外觀和內(nèi)部空間，流線(xiàn)型的外觀很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的空間可以滿(mǎn)足日常使用，但有時(shí)候乘客太多的時(shí)候，后備箱和后備箱的空間就很重要了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在最不滿(mǎn)意的就是充電了，在這里充電需要排隊(duì)，每一次充電都要等上一個(gè)小時(shí)，希望能改進(jìn)一下，充電最大的問(wèn)題就是充電！
外觀：這張照片是他去店里買(mǎi)禮物的時(shí)候拍的，朋友說(shuō)要不要在這里拍張照片，因?yàn)槲移綍r(shí)都是開(kāi)跑車(chē)的，沒(méi)時(shí)間拍照，但是角度不對(duì)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候猶豫了一下，我老婆想買(mǎi)藍(lán)色的，我想買(mǎi)白色，結(jié)果買(mǎi)了白色，我不想再等了，結(jié)果大白遇到了我，說(shuō)實(shí)話(huà)，我老婆說(shuō)白色才是最好看的。呵呵
內(nèi)飾：雖然我是個(gè)很單純的人，對(duì)內(nèi)飾的要求不高，但是內(nèi)飾還是要對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的，畢竟這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，不過(guò)這漆面的按鍵比以前的按鍵好看多了，這還算滿(mǎn)意，中控屏……本來(lái)是想要標(biāo)配的，但是沒(méi)有標(biāo)配，所以這幾千塊錢(qián)也值了。這一意見(jiàn)保留下來(lái)
空間：空間就不用多說(shuō)了，我之所以選擇大白，就是看中了它的空間，車(chē)內(nèi)空間是我最看重的地方，對(duì)比了很多車(chē)，甚至還有人說(shuō)后備箱很大，可以放兩個(gè)24寸的行李箱。
配置：性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，電池保養(yǎng)和維修費(fèi)用不算太貴，如果是私家車(chē)和我推薦的話(huà)，主要是續(xù)航能力比較強(qiáng)，完全滿(mǎn)足基本的用車(chē)需求，所以可以考慮。
動(dòng)力：新能源車(chē)的動(dòng)力就不用多說(shuō)了，開(kāi)起來(lái)順風(fēng)順?biāo)�，一踩油門(mén)，分分鐘就能沖到80級(jí)。
操控：
和油車(chē)比起來(lái)，我更喜歡有軌電車(chē)，操作簡(jiǎn)單，我習(xí)慣了電車(chē)，以前開(kāi)過(guò)我的油車(chē)，現(xiàn)在還不習(xí)慣。
舒適：我之前接過(guò)一個(gè)乘客說(shuō)最近在看車(chē)，問(wèn)我這車(chē)沒(méi)怎么看過(guò)，空間不錯(cuò)，座椅也不錯(cuò)，我跟他說(shuō)這車(chē)是新車(chē)，以前不太懂，后來(lái)去了4s店才知道，還給他介紹了一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小孩說(shuō)椅子像沙發(fā)，嘿嘿。新車(chē)沒(méi)有異味，外觀時(shí)尚，白色的車(chē)看起來(lái)很漂亮，尤其是黑色的進(jìn)氣格柵，給人一種上檔次的感覺(jué)。另外，4S店還免費(fèi)送了一套原廠的地墊，這是一套配套的，其他店也不知道為什么不送。
缺點(diǎn)：打開(kāi)論壇才發(fā)現(xiàn)，別的車(chē)后面都有 EV標(biāo)志，而我這個(gè)中配的卻沒(méi)有。是忘記貼了嗎？而且新車(chē)的油耗比較高，開(kāi)了幾百公里就降下來(lái)了，還算穩(wěn)定。
外觀：我覺(jué)得白色的車(chē)比較帥，整體外觀黑白搭配，很有檔次。我在店里見(jiàn)過(guò)紅色和藍(lán)色的車(chē)，都是比較普通的車(chē)。
內(nèi)飾：中配坐在真皮座椅上，因?yàn)闆](méi)有坐墊，所以里面很干凈，再配上真皮座椅，整體感覺(jué)更好了。
空間：空間還算滿(mǎn)意，這是緊湊級(jí)電車(chē)的正常表現(xiàn)，后備箱和后座都綽綽有余。
配置：他試過(guò)長(zhǎng)安逸動(dòng)，也試過(guò)比亞迪秦。雖然價(jià)格比D60要貴一些，但也比D60便宜多了，最重要的是，它的充電成本更低，而且維護(hù)成本也更低。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，但平時(shí)不需要這么快。平時(shí)開(kāi) ECO比較多，油門(mén)一松開(kāi)就能回收能量，感覺(jué)有點(diǎn)拖沓，而且油門(mén)比較軟，動(dòng)力比較弱，但是節(jié)能。如果開(kāi) D檔，油門(mén)開(kāi)得飛快，超車(chē)應(yīng)該是輕而易舉的事情。
操控：
開(kāi)著還挺舒服的，更容易上手，整體感覺(jué)比燃油車(chē)簡(jiǎn)單多了，轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、油門(mén)都比較容易掌握。方向盤(pán)手感不錯(cuò)，非常輕盈。
舒適：整體風(fēng)格延續(xù)了日產(chǎn)大廠的風(fēng)格，座椅更加柔軟，腰部也有支撐；另外通過(guò)坑洼路段的減震效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上看起來(lái)很拉風(fēng)，特別是前面沒(méi)有進(jìn)氣格柵的汽油車(chē)，整體感覺(jué)更好了，而且續(xù)航里程也很高，能跑450公里以上，電動(dòng)車(chē)最怕的就是沒(méi)電了。
缺點(diǎn)：副駕駛上沒(méi)有電動(dòng)座椅，有點(diǎn)不太滿(mǎn)意，要是能加一把那該多好啊。
外觀：中網(wǎng)不見(jiàn)了，取而代之的是一塊更大的裝飾板，看上去別具一格。車(chē)身流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，頭低尾高，看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：首先，副駕駛上沒(méi)有電動(dòng)座椅。其他方面都很不錯(cuò)，后面還有一個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口。
空間：空間里有足夠的空間，足夠他們帶著一家人去附近的城市短途旅行了。座椅的空間很大，老人和一家人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：從提車(chē)的價(jià)格來(lái)看，性?xún)r(jià)比并不高，但新能源車(chē)的后期使用成本很低，一次電幾毛錢(qián)，對(duì)我這種天天開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，很劃算，而且我還能用綠卡，省事多了。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，電動(dòng)車(chē)強(qiáng)，一般紅綠燈第一個(gè)起步。在高速上行駛是個(gè)劣勢(shì)，動(dòng)力儲(chǔ)備不足。
操控：
偏向于家用，底盤(pán)比榮威要好很多，剛性也更好。輕便的車(chē)身，靈活的轉(zhuǎn)彎。
舒適：減震效果良好，懸掛較軟，空調(diào)反應(yīng)迅速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的還是D60ev的外觀。因?yàn)橐咔榈脑�，他沒(méi)能買(mǎi)到車(chē)。前臉很拉風(fēng)，V-galaxy的造型和現(xiàn)在很多車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格完全不同，很多車(chē)的格柵都是越做越大，越明顯。它完全遮住了格柵，隱約看到了美。我覺(jué)得這輛車(chē)更有藝術(shù)感，而且它的經(jīng)濟(jì)性很好，我經(jīng)常開(kāi)在城市里，不用擔(dān)心堵車(chē)，空調(diào)也很舒服。
缺點(diǎn)：那肯定是有什么不滿(mǎn)意的地方，這種級(jí)別的車(chē)，怎么可能做得十全十美呢？最讓人不滿(mǎn)意的，還是減震。還是太粗糙了，我感覺(jué)自己就像是小時(shí)候坐的那輛面包車(chē)一樣，每一次通過(guò)減速帶的時(shí)候，我都要小心翼翼，總覺(jué)得速度太快，我就會(huì)飛起來(lái)。
外觀：從外觀上看，這輛車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很有個(gè)性，和啟辰的風(fēng)格完全不同。我相信大部分人都是沖著它的前臉來(lái)的。我個(gè)人比較喜歡，你買(mǎi)車(chē)外觀都挑不出自己喜歡的，那你能挑的東西就太少了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感很不錯(cuò)，讓這款純電動(dòng)汽車(chē)充滿(mǎn)了科技感。整個(gè)中控區(qū)采用超大尺寸的觸控面板，通過(guò)它可以實(shí)現(xiàn)各種功能。還是挺方便的。
空間：這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò)，平時(shí)我都是自己開(kāi)車(chē)，坐的人不多。所以對(duì)于空間的要求并不高，如果不是坐滿(mǎn)了人的話(huà)，應(yīng)該不會(huì)覺(jué)得擁擠，但是中間的位置就比較尷尬了，主要是腿不方便放。這輛車(chē)的后備箱很大，放三個(gè)行李箱應(yīng)該不成問(wèn)題，反正我每天都有足夠的空間，這已經(jīng)是我很滿(mǎn)意的表現(xiàn)了。
配置：整體性?xún)r(jià)比比較符合我的用車(chē)需求，當(dāng)然預(yù)算也很合適。這輛車(chē)的外觀和內(nèi)飾都很用心，所以我并不后悔買(mǎi)下這輛車(chē)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)從燃油發(fā)動(dòng)機(jī)變成了發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺(jué)最大的區(qū)別還是在起步階段，整個(gè)過(guò)程都是電光火石，油門(mén)一踩就是反饋。速度很快，前期的加速表現(xiàn)也很不錯(cuò)。至少在我們平時(shí)使用的20-60碼的速度范圍內(nèi)，它的表現(xiàn)非常出色。至于開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，動(dòng)力肯定會(huì)下降，加速也會(huì)慢一些。不過(guò)這也無(wú)所謂了，畢竟這是一輛充滿(mǎn)了電的車(chē)，平時(shí)開(kāi)車(chē)都是比較奔放的。
操控：
說(shuō)實(shí)話(huà)，這輛車(chē)的操控性很一般，簡(jiǎn)直就是一輛代步車(chē)。你也不指望它有多大的操控性，開(kāi)起來(lái)更順手。方向盤(pán)并沒(méi)有太大的變化，就像是我開(kāi)卡丁車(chē)一樣，自動(dòng)擋的時(shí)候不需要太頻繁的操作，只需要用手指頭就可以了，現(xiàn)在的車(chē)開(kāi)起來(lái)很容易，需要花費(fèi)一些時(shí)間去適應(yīng)。到時(shí)候，他就再也不用擔(dān)心什么了。
舒適：這輛車(chē)的舒適性不是很好，但乘坐起來(lái)還是很舒服的，仿皮更柔軟�？臻g有限，后排座椅的舒適性并不是很好。有點(diǎn)慶幸自己開(kāi)車(chē)，坐在駕駛座上感覺(jué)還不錯(cuò)。但是懸架行程感覺(jué)太短，明顯感覺(jué)減震不夠舒適度，后部依然采用非獨(dú)立懸架。所以大家應(yīng)該都知道，這輛車(chē)的減震效果很一般。
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