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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外觀了，作為一個(gè)愛美的人，外觀才是最重要的，看起來很霸氣，側(cè)臉也很漂亮。
缺點(diǎn)：車?yán)镒鴿M了人，起步會(huì)慢一些，但加速之后的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
外觀：外觀我很喜歡，下單前最滿意的就是外觀，很霸氣。
內(nèi)飾：里面的材料也不錯(cuò)，物美價(jià)廉，設(shè)計(jì)合理，按鍵操作簡單。
空間：空間無可挑剔，空間很大，后備箱的空間也很大，可以裝很多東西。
配置：在這個(gè)價(jià)位上， E諾還是很劃算的，外觀、內(nèi)飾、空間都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速度很平穩(wěn)，總體來說還不錯(cuò)，但還需要改進(jìn)。
越野：
方向盤非常精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，無論高速還是低速行駛，方向盤都非常穩(wěn)定。
舒適：減震效果很好，在泥濘的道路上或者減速帶上都不會(huì)有太大的震動(dòng)，底盤適中，乘坐起來也很舒服。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀， E諾的外觀非常漂亮，前臉設(shè)計(jì)個(gè)性十足，絕對(duì)是獨(dú)一無二的，無可挑剔，非常滿意！
缺點(diǎn)：基本沒有什么不滿意的，如果后排空間稍微小一點(diǎn)，那就完美了。
外觀：外觀方面，非常滿意，整體看起來很舒服，很流暢，車燈設(shè)計(jì)也很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，我去4S看了那么多車，最喜歡的就是 e諾了。
空間：車?yán)锏目臻g還行，除了后座有點(diǎn)小之外，其他的都不成問題。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，外觀和內(nèi)飾都很滿意，操控性能也不錯(cuò)，總體來說還算滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用多說了，平時(shí)都是家里的代步工具，加速的時(shí)候感覺還不錯(cuò)，而且加速的時(shí)候沒有汽油車那么慢，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小。
越野：
操控感覺很好，方向盤很輕盈，幾乎沒有空位，指向的位置也很準(zhǔn)。
舒適：舒適度不錯(cuò)，還挺滿意的，平時(shí)路過減速帶、過減速帶什么的，減震效果都不錯(cuò)。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大威猛，滿足家用需求，不想浪費(fèi)太多錢在一件消費(fèi)品上，外觀方面吸引了我，線條飽滿，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚格調(diào)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車速超過100公里，電量就會(huì)下降，這是新能源汽車的通病，好在續(xù)航能力還是不錯(cuò)的。
外觀：這是一輛符合現(xiàn)代年輕人審美的車，整體造型很不錯(cuò)，車頭很硬朗，側(cè)面看起來很有辨識(shí)度，輪轂比一般的輪轂要好看一些，車身設(shè)計(jì)也很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么亮點(diǎn)，但也沒什么可說的，就是馬馬虎虎！
空間：超市里的東西很多，尤其是帶著孩子去郊外玩，一家人出去玩?zhèn)�三四天都不用擔(dān)心行李箱裝不下。
配置：同價(jià)位的車比起來，這輛車還是很實(shí)用的，技術(shù)含量、質(zhì)量、性能都是有目共睹的，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，不管是平路還是陡坡，他都體驗(yàn)過了。
越野：
加速?zèng)]有任何問題，甚至?xí)幸环N推背感，雖然車內(nèi)的配置不多，但都很實(shí)用�？傊@輛車各方面都很符合我的口味。
舒適：我個(gè)頭一般，坐在上面也不會(huì)有太大的影響，前面的座位可以調(diào)整，非常的舒服。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀神氣、顏值超高、價(jià)格合適、容易上牌。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的后懸架有點(diǎn)硬，在崎嶇不平的路面上行駛，會(huì)有很大的顛簸。
外觀：外觀設(shè)計(jì)流線比較犀利，跟得上這幾年汽車市場的外觀變化，應(yīng)該能開上幾年都不用換車燈，流線設(shè)計(jì)得非常完美，前大燈更是熠熠生輝！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，給人一種“精打細(xì)算”的感覺。
空間：空間不大，但也不小，四個(gè)人剛剛好，如果可以的話，那就太擠了，如果可以的話，那就更好了。
配置：和他的預(yù)算差不多，適合家用，性價(jià)比很高。是我想要的車型，越開越覺得自己的選擇是對(duì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，上下班、接送孩子之類的日�；顒�(dòng)，都是綽綽有余，非常適合家用。
越野：
方向盤沒有擺動(dòng)，有良好的轉(zhuǎn)向，清晰的指向，平穩(wěn)。
舒適：車內(nèi)的座椅非常舒適，前排的舒適性還不錯(cuò)，懸架有點(diǎn)硬，避震也不是很好。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表看起來軟綿綿的，但同時(shí)也給人一種厚實(shí)的感覺，讓人有一種莫名的安全感。
缺點(diǎn)：方向盤看起來有些空蕩蕩的，可以增加一些功能，比如增加音量、播放音樂等等。
外觀：雖然有點(diǎn)矛盾，但這確實(shí)是 E諾的第一印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格好評(píng)，中控臺(tái)外觀可愛，操作簡單。
空間：空間并不是這款車的優(yōu)點(diǎn)，好在足夠我日常使用，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不算太大，不過還算深。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，我個(gè)人覺得這車挺劃算的！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，完全可以滿足家用，起步比燃油車要快得多，一踩油門就能感覺到加速。
越野：
總體來說，操控還算不錯(cuò)，底盤有點(diǎn)出乎我的意料，不容易撞到底盤，方向盤很輕，不用太費(fèi)勁，轉(zhuǎn)向反饋也不錯(cuò)。
舒適：舒適度很好，除了空間小了點(diǎn)，其他方面都很不錯(cuò)，座椅也不知道是用什么材料填充的，軟綿綿的。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這幾天的使用，感覺還不錯(cuò)，還算滿意。
缺點(diǎn)：沒有任何問題，時(shí)間也很短，暫時(shí)看不出任何問題。
外觀：這年頭車多了去了，這個(gè)價(jià)位能買到就不錯(cuò)了，我對(duì)外觀沒什么要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實(shí)用，新車也沒什么味道，中控臺(tái)的材質(zhì)也不錯(cuò)，在太陽下曬著也不會(huì)有太大的異味。
空間：空間還不錯(cuò)，駕駛座的活動(dòng)范圍更大，操控起來也更輕松，后座和后備箱看起來都很大。
配置：價(jià)格還算公道，以目前的用車體驗(yàn)來看，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：一踩油門，車子就跑，爬坡也不是什么難事。
越野：
我覺得還行，應(yīng)該不會(huì)有什么偏差，只要握緊方向盤就可以了。
舒適：顛簸的幅度不大，減震效果不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，開起來非常舒服。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，性價(jià)比，這三個(gè)方面都很滿意，看起來很有檔次，開出去也是一種榮耀！
缺點(diǎn)：不滿意的地方是后排座椅不能放平，如果想拉大件物品會(huì)比較麻煩。
外觀：這輛車看起來很有檔次，前臉看起來很厚實(shí)，讓人眼前一亮，車尾和車頭比起來就差遠(yuǎn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，不是我喜歡的風(fēng)格。
空間：前排的空間很大，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，后排坐兩個(gè)人還是沒問題的。
配置：價(jià)格還算不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，不算太簡陋，但也很實(shí)用。
動(dòng)力：加速度很快，動(dòng)力也很足，平時(shí)都是我開車上下班用的，綽綽有余。
越野：
轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，反饋也不錯(cuò)。
舒適：座椅很舒服，車內(nèi)也很安靜，并沒有什么奇怪的聲音。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的顏值，我是個(gè)顏控，第一眼看到它的時(shí)候，就被它的外觀給折服了。
缺點(diǎn)：剛買了不到一周的車，體驗(yàn)還算不錯(cuò)，沒什么特別不滿意的，只希望中控屏配個(gè)中控屏就行了。
外觀：在同級(jí)別的車型中，顏值絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，車身材質(zhì)厚實(shí)，給人一種安全感。
內(nèi)飾：要是有中控系統(tǒng)，那就完美了。
空間：前排空間剛剛好，兩個(gè)人坐在后排也很舒服，后備箱的空間比較大，可以放很多東西。
配置：之所以買 e諾，是因?yàn)樗镉兴�，物美價(jià)廉，成本低，而且還方便上牌。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，坐滿了人，起步的時(shí)候會(huì)感覺到肉，想要超車，就要看電池的電量了。
越野：
新能源車型的操控感不強(qiáng)，一踩油門就能加速，特別適合我這個(gè)新手。
舒適：除了動(dòng)力差了點(diǎn)，其他方面還是不錯(cuò)的，隔音和減震處理都很不錯(cuò)。
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購買車型雷諾 e諾 2019款 e尚型
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：合資車物美價(jià)廉，功能齊全，倒車?yán)走_(dá)，導(dǎo)航，藍(lán)牙…買了以后開開滴滴還是不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：續(xù)航里程略低于其他電動(dòng)車，內(nèi)飾也不是很好
外觀：雷諾 e諾算一款小型 SUV，外觀比較硬朗，前臉采用了分體式大燈和粗壯的鍍鉻裝飾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但是這個(gè)價(jià)位的座椅是真皮的，中控臺(tái)是塑料的，雖然不是很精致，但價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)。
空間：雷諾 E諾前排的儲(chǔ)物空間并不多，只有基本的儲(chǔ)物格子、手套箱和門板。后備箱不大不小，剛好夠我坐，另外兩輛車的后座也可以放進(jìn)去，這樣可以擴(kuò)大后備箱的空間。
配置：這是一款價(jià)值六萬的合資車，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定比燃油車要差一些，但是市區(qū)跑，滴滴開開還是綽綽有余的。
越野：
操控性相對(duì)來說比較簡單，電動(dòng)汽車和燃油車比起來，電瓶車就沒那么智能了。
舒適：8英寸觸摸屏，支持GPS導(dǎo)航，路況信息導(dǎo)航，語音識(shí)別控制。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的預(yù)算不多，買一輛合資車也不錯(cuò)，不會(huì)太低端，滿足我上下班的需要。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很滿意，畢竟價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：外觀上比同級(jí)車要好很多，看起來也很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比外觀差了不少，全是塑料材質(zhì)，空間還算滿足。
空間：空間感覺不錯(cuò)，平時(shí)主要使用前排座椅，上下班帶同事上下班，后排東西，完美！
配置：性價(jià)比很高，合資品牌，外觀大氣，應(yīng)該是6-7萬的最好選擇，國產(chǎn)車看起來就不好看了。
動(dòng)力：起步很快，反應(yīng)也很快，剛開始的時(shí)候感覺很好，特別是超車的時(shí)候，速度很快。
越野：
雖然比不上 BBA，但操控還行，開起來更容易，泊車也更方便。
舒適：馬馬虎虎吧，平時(shí)上下班，沒跑多遠(yuǎn)，座椅是真皮和布料做的。
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