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Polestar 2
Polestar 2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格46.00萬元
耗 電 量10.3kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.00萬元
耗 電 量14.2kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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空間：因?yàn)楦改付加熊�，所以空間對我來說沒什么意義。這輛車是我自己買的，平時(shí)空閑的時(shí)候和朋友出去玩玩，坐的空間和儲物空間都綽綽有余。即使坐滿了人，也不會太擁擠，因?yàn)楣镜膱F(tuán)建已經(jīng)滿員了，同事們對他的評價(jià)都很好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：首先是乘坐空間，在試駕的時(shí)候，他就注意到了這輛車的空間，乘坐起來還算不錯，雖然不算寬敞，但也足夠乘坐了。而且這輛車一般不會長途行駛，所以后排都是短距離的，舒適性還是沒問題的，除了坐墊有點(diǎn)硬之外，頭部和腿部空間還是沒問題的。其次就是儲物空間了，門板和中控臺都設(shè)計(jì)成了儲物空間，尤其是中控臺的兩邊，更是被掏空了一小塊地方，簡直就是為手機(jī)量身定做的。水杯架的設(shè)計(jì)有點(diǎn)讓人摸不著頭腦，其中一只放在扶手箱里更是尷尬。后備箱的空間很大，主要是因?yàn)楹髠湎涞拈_口比較大，這也是掀背設(shè)計(jì)的好處之一，后備箱上方有一個隔板，方便存放行李。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3626公里
綜合評分
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空間：空間是個問題，畢竟買車不是我一個人的事，人不能太自私，雖然買了一輛車，但還是要考慮一下家人的感受，后排空間不大，主要是腿部空間，頭部空間倒是挺寬敞的。主要是因?yàn)槿疤齑暗膬?yōu)勢，車內(nèi)通透度很高，坐兩個成年人完全沒問題，但坐滿了就會影響后排的舒適性。儲物空間還算中規(guī)中矩，這個級別的儲物空間應(yīng)有盡有。后備箱的后備箱是個亮點(diǎn)，非常寬敞，而且后排還能放平，暫時(shí)當(dāng)個“貨拉拉”都沒問題。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4549公里
綜合評分
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空間：這車?yán)锏目臻g，足夠他開了，也足夠他開了。后備箱開口很大，里面有很多小儲物空間，非常人性化。后排的腿部空間很大，中間的凸起也不像汽油車那么夸張。更重要的是，全景天幕非常通透，坐在后排一點(diǎn)都不覺得壓抑。而且后備箱可以直接開到后備箱里，很方便放一些長的東西。
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