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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
官方指導(dǎo)價(jià):5.99-7.99萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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變速箱:
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全部
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車(chē)型(共6款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬(wàn)元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.51萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬(wàn)元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.51萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬(wàn)元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.74萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬(wàn)元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.42萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬(wàn)元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬(wàn)元
0.4kW·h/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格7.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有什么比這輛車(chē)更讓我滿(mǎn)意的了,這輛車(chē)的外觀非常符合我的審美,是我第一次被它吸引的地方。
缺點(diǎn):感覺(jué)它的后排空間有點(diǎn)小,每次滿(mǎn)載都會(huì)有一種束縛感,減震效果也不是很好。
外觀:我最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀,整體設(shè)計(jì)新穎,符合我個(gè)人的審美,開(kāi)在路上的時(shí)候,我總覺(jué)得它很有辨識(shí)度,回頭率很高,滿(mǎn)足了我的虛榮心。
內(nèi)飾:我很喜歡這種簡(jiǎn)約的內(nèi)飾,材質(zhì)也很用心,手感也不錯(cuò)。
空間:空間設(shè)計(jì)的很不合理,儲(chǔ)物空間很大,但是后排的空間就比較小了,每次坐滿(mǎn)了人,都會(huì)感覺(jué)到一種拘束。
配置:開(kāi)了一個(gè)月的車(chē),駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,物有所值,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:上班的時(shí)候,他的動(dòng)力很足,特別是在加速的時(shí)候,沒(méi)有任何的停頓。
操控: 它的操控還算簡(jiǎn)單,就算是我老婆這種不會(huì)開(kāi)車(chē)的人,也能輕松駕馭,不僅方向盤(pán)輕巧,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
舒適:感覺(jué)它的減震效果并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果,有時(shí)經(jīng)過(guò)一些減震帶會(huì)有顛簸但是它的隔音效果非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格7.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的外觀非常霸氣,前網(wǎng)和車(chē)燈形成了一個(gè)盾形的設(shè)計(jì),看起來(lái)非常的威武,車(chē)內(nèi)空間很大,我一米八多的身高坐在前排,視野開(kāi)闊,頭部還有半個(gè)拳頭的空間。
缺點(diǎn):第二,車(chē)?yán)镉幸还呻y聞的味道,這輛車(chē)已經(jīng)開(kāi)了三個(gè)月了,每天早上打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候,都能聞到一股皮革的味道。
外觀:車(chē)燈和中網(wǎng)設(shè)計(jì)成了一對(duì)飛翔的翅膀,側(cè)面的腰線讓車(chē)身看起來(lái)很俊朗,沒(méi)有任何臃腫的感覺(jué),但是在沒(méi)有路燈的情況下,車(chē)燈的亮度還是差了一些。
內(nèi)飾:中控臺(tái)和車(chē)門(mén)用皮革包裹,座椅坐墊也很寬大,給人一種居家沙發(fā)的感覺(jué)。每一次打開(kāi)車(chē)門(mén),都能聞到一股難聞的味道。
空間:空間是大白的最大優(yōu)勢(shì),后備箱空間規(guī)整,行李箱塞得整整齊齊,后備箱門(mén)大,離地間隙低,可以輕松卸下行李箱和行李,后排座椅可以自由調(diào)節(jié),放在里面就是一個(gè)純平的空間。
配置:空間足夠滿(mǎn)足一家人的需求,動(dòng)力強(qiáng)勁,電子科技配置全面,性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:電瓶車(chē)的動(dòng)力很足,即使是拉著大白那沉重的身軀也是輕而易舉的事情,一腳油門(mén)踩下去,動(dòng)力瞬間爆發(fā),滿(mǎn)載狀態(tài)下的城市里開(kāi)起來(lái)也是游刃有余,在高速上行駛了一段時(shí)間后,我的巡航速度也能達(dá)到超車(chē)的要求。
操控: 方向盤(pán)很輕盈,輕盈的車(chē)身讓我有一種卡丁車(chē)的感覺(jué),四個(gè)懸架都很結(jié)實(shí),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身沒(méi)有明顯的搖晃和搖晃,方向盤(pán)在低速行駛的時(shí)候很輕,但是在高速行駛的時(shí)候,方向盤(pán)會(huì)變得很穩(wěn)。
舒適:這輛車(chē)的電子設(shè)備非常齊全,無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)非常方便,而且這個(gè)功能一旦使用,就再也不需要帶鑰匙,后車(chē)門(mén)是九十度角的,方便老人和小孩下車(chē),天窗很大,可以讓楊開(kāi)得更好,但是在高速上行駛的時(shí)候,風(fēng)聲還是很大的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格9.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我是個(gè)比較實(shí)際的人,所以我對(duì)這輛車(chē)的油耗很滿(mǎn)意。我們不會(huì)去做虛的,只會(huì)看數(shù)據(jù)。一開(kāi)始我還以為他的電耗會(huì)比較高,但是經(jīng)過(guò)了磨合期之后,電耗控制的比較穩(wěn)定,換做是誰(shuí)都會(huì)欣慰的,再也不用擔(dān)心耗電問(wèn)題了。再說(shuō)了,我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn),又不經(jīng)常出遠(yuǎn)門(mén),所以算下來(lái),我還是很開(kāi)心的,希望大家都能開(kāi)的更低,當(dāng)然,這輛車(chē)還是很省電的。
缺點(diǎn):不管是性能還是外觀,我都很滿(mǎn)意。他的隔音效果并沒(méi)有我想象中的那么好,尤其是在上高速的時(shí)候,風(fēng)聲會(huì)變得有些嘈雜,車(chē)內(nèi)也有些嘈雜。誰(shuí)都想安靜地開(kāi)車(chē)。有時(shí)候,心情不好的時(shí)候,聽(tīng)到太多的嘈雜聲,就會(huì)讓人心煩意亂。希望自己的手藝能更好一些。
外觀:外觀富有時(shí)尚感,乍一看很低調(diào),但又不失其優(yōu)雅。父母覺(jué)得也很好看,我提議說(shuō)他們覺(jué)得太耀眼了,他們反而覺(jué)得這樣顯得年輕。
內(nèi)飾:前控臺(tái)跟中控臺(tái)都是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的,沒(méi)有太大的問(wèn)題。
空間:駕駛座和后座的空間都比較大,坐在里面很舒服。父母最喜歡的就是寬敞的車(chē),因?yàn)樗麄兿胍蟮目臻g,所以住在里面很舒服,當(dāng)然了,他們也經(jīng)常帶他們出去玩,他們說(shuō),這輛車(chē)的空間很大,坐起來(lái)也很舒服。
配置:這是一輛不錯(cuò)的車(chē)。雖然定位不高,但是我對(duì)自己的生活已經(jīng)很滿(mǎn)意了,質(zhì)量好,價(jià)格便宜,實(shí)際用途很多。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),雖然看起來(lái)很漂亮,但是動(dòng)力很足,油門(mén)一踩,馬達(dá)配合得天衣無(wú)縫,根本不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
操控: 操控性不錯(cuò)。開(kāi)了一周左右,已經(jīng)差不多習(xí)慣了,駕駛起來(lái)也比較舒服,轉(zhuǎn)彎也不是什么難事。
舒適:舒適度還行,主要是隔音,噪音比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格7.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5763公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是外觀,小巧可愛(ài),而且還省錢(qián),比亞迪給家里安裝了充電樁,充一次電也就十幾塊錢(qián)。起步并不難,超車(chē)的速度也很快。
缺點(diǎn):基本還算滿(mǎn)意,只是 N檔不好掛,得多練幾次才行。
外觀:小巧可愛(ài)的E1,第一眼就被可愛(ài)的外觀吸引住了,而且我選擇了兩種顏色的車(chē)身,看起來(lái)更可愛(ài)了?蓯(ài)的 LED燈組,還有兩圈白色的日行燈,尾燈也是 LED燈,我覺(jué)得這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,雙色的內(nèi)飾和我的小轎車(chē)很搭,很多功能都可以在中控臺(tái)上實(shí)現(xiàn),很多功能都可以在屏幕上顯示出來(lái),而且大屏還可以旋轉(zhuǎn),整體看起來(lái)很有檔次,液晶儀表盤(pán)很漂亮。所有的按鍵都設(shè)計(jì)的非常合理,旋轉(zhuǎn)的檔位給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué),但是 N擋有點(diǎn)難掛,而且還是機(jī)械手剎,希望廠家以后能改進(jìn)一下,換成電子手剎。
空間:前排的空間還是很大的,別看這輛車(chē)很小,但是里面的空間卻是十分的寬敞,除了腿部空間之外,副駕駛的空間也很大。而且這輛車(chē)還有一個(gè)小后備箱,可以放很多東西,把前排的位置調(diào)整到合適的位置,再坐一個(gè)人應(yīng)該不成問(wèn)題。
配置:一件東西值不值得,主要是看你覺(jué)得值不值得,反正我覺(jué)得值,一次充個(gè)電也就二十塊錢(qián),開(kāi)個(gè)三百公里,基本就是報(bào)廢了。
動(dòng)力:這輛車(chē)是代步上下班的代步工具,動(dòng)力足夠了,我拉著5個(gè)成年人在馬路上跑來(lái)跑去,一點(diǎn)都不吃力,一點(diǎn)都不胖,超車(chē)和堵車(chē)都是輕而易舉的事情。
操控: 這輛車(chē)很靈活,方向盤(pán)輕巧,方向也很準(zhǔn),因?yàn)閑1很小,所以可以在狹窄的巷子里穿梭,而且只有e1才能停到比較小的車(chē)位上。
舒適:平時(shí)上班都是代步,對(duì)車(chē)的要求不高,在城市里開(kāi)的車(chē)和其他車(chē)差不多,唯一的區(qū)別就是懸架有點(diǎn)硬,開(kāi)起來(lái)很舒服,設(shè)計(jì)合理,視野也很好。四扇門(mén)的設(shè)計(jì)很方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11023公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)了這么久,還沒(méi)和人分享過(guò)用車(chē)的感覺(jué),最喜歡的就是這輛車(chē)省電又小巧,上下班接孩子都沒(méi)問(wèn)題,充一次電也花不了多少錢(qián),也不需要什么大車(chē),這年頭電動(dòng)車(chē)才是主流,我覺(jué)得這就夠了。
缺點(diǎn):小車(chē)最大的缺點(diǎn)就是空間太大,裝不下太多的東西,所以只能少放一些東西,不過(guò)也沒(méi)什么用,上下班就夠了?臻g只能這么說(shuō)了。
外觀:這輛車(chē)的外觀很時(shí)尚,跟其他的電動(dòng)車(chē)比起來(lái),簡(jiǎn)直就是時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上有一塊大屏幕,里面有很多功能鍵。
空間:空間一般,所以這輛車(chē)也就那樣了。
配置:要不是性?xún)r(jià)比高,他也不會(huì)買(mǎi)這輛車(chē)了。省電,降低后期車(chē)費(fèi)費(fèi)用。這也是我考慮的問(wèn)題之一。
動(dòng)力:有軌電車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一樣的?最重要的是,這輛車(chē)不重,動(dòng)力也足,開(kāi)在市區(qū)里綽綽有余。
操控: 駕駛起來(lái)還算順暢,電車(chē)也不會(huì)給我?guī)?lái)太大的遲緩感,只要一腳踩過(guò)去,我就能隨叫隨到,電車(chē)的動(dòng)力,比燃燒汽油要好得多。
舒適:舒適度我覺(jué)得坐多了會(huì)吃不消,車(chē)又小又悶,不過(guò)我一人坐兩個(gè)人,也沒(méi)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格7.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的就是性?xún)r(jià)比了,的確是一輛物美價(jià)廉,配置齊全的好車(chē),滿(mǎn)足了很多人的愿望。除了性?xún)r(jià)比之外,我對(duì)這輛車(chē)的性能也很滿(mǎn)意,有些家庭省吃?xún)用買(mǎi)了一輛車(chē),結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)養(yǎng)車(chē)的成本太高了,最后連開(kāi)車(chē)的樂(lè)趣都沒(méi)來(lái)得及享受,就又開(kāi)始了養(yǎng)車(chē)的痛苦。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的整體表現(xiàn)還算滿(mǎn)意,但也有一些缺點(diǎn),比如動(dòng)力,動(dòng)力比較軟,動(dòng)力比較弱,動(dòng)力也比較弱,日常生活也不是很好,偶爾想要超車(chē)的時(shí)候,也會(huì)有一種力不從心的感覺(jué)。除了動(dòng)力之外,其他的問(wèn)題都很少,唯一讓我不喜歡的就是內(nèi)飾。
外觀:外觀不錯(cuò),小巧,挺好看的,我很喜歡。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)普通,給人的感覺(jué)就是內(nèi)部還有很多改進(jìn)空間,內(nèi)飾的顏值和外觀比起來(lái)還是差了一些。
空間:這里的空間還算不錯(cuò),雖然大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē),但是偶爾需要帶家人的時(shí)候,空間還是很大的。
配置:比亞迪e1果然沒(méi)有讓我失望,雖然我買(mǎi)了這么久的車(chē),但我還是毫不猶豫的選擇了e1。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力并不是很滿(mǎn)意,可能是以前開(kāi)車(chē)的時(shí)候動(dòng)力比較大,現(xiàn)在習(xí)慣了,可能還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。
操控: 我開(kāi)了一年多的車(chē),卻一直沒(méi)有一輛屬于自己的車(chē),真是太可惜了,好不容易有了一輛屬于自己的車(chē)。
舒適:現(xiàn)在的車(chē),舒適性都比較好,我這輛車(chē)也不例外,它的噪音很小,幾乎聽(tīng)不到外面的聲音,隔音效果非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格9.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2887公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的價(jià)格了,這輛車(chē)的定位比較親民,就算是上班族,也能買(mǎi)得起,這輛新能源車(chē)一充,就能跑路了。平時(shí)上班路上遇到堵車(chē)的時(shí)候,他都不著急了,充電也花不了多少錢(qián),比燃油要好很多,當(dāng)然,這輛車(chē)的外觀和動(dòng)力都很不錯(cuò),畢竟是新時(shí)代的車(chē),不時(shí)尚,怎么可能吸引年輕人。
缺點(diǎn):一開(kāi)始還以為這輛新能源車(chē)會(huì)安靜一些,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲已經(jīng)消失了,但是上了高速才發(fā)現(xiàn),這輛車(chē)的隔音效果并不好,外面的噪音很容易就能聽(tīng)到外面的聲音,如果是在風(fēng)大的地方,或者地面不好的話,輪胎的噪音就會(huì)變大,這方面還需要改進(jìn),外觀雖然不錯(cuò),但車(chē)漆有點(diǎn)薄,開(kāi)車(chē)一定要小心,路況不好的話,一塊石頭就會(huì)掉下來(lái),那就尷尬了。
外觀:這輛車(chē)的外觀還算不錯(cuò),畢竟是新時(shí)代的車(chē),充滿(mǎn)了時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的氣息,唯一的問(wèn)題就是車(chē)漆不夠厚實(shí),一不小心開(kāi)的話,一顆小石子砸在車(chē)子上,就會(huì)留下劃痕,讓人心里不舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),軟包很大,觸感柔軟,中控臺(tái)和儀表盤(pán)看起來(lái)很有科技感,坐在上流社會(huì)的人身上也不會(huì)覺(jué)得丟人。
空間:空間表現(xiàn)還不錯(cuò),經(jīng)常載著一輛車(chē)出去玩,頭上一點(diǎn)也不悶,腿還能自由伸展。
配置:能買(mǎi)到這款新能源車(chē),真的是太高興了,不用充電就能省下一大筆錢(qián),大品牌用起來(lái)更放心,只要能買(mǎi)得起,配置豐富,性?xún)r(jià)比高,未來(lái)肯定是新能源車(chē)的天下。
動(dòng)力:這輛車(chē)一起步,就感覺(jué)到了它的靈活,車(chē)速也很快,超車(chē)只需要看準(zhǔn)路況,一踩油門(mén)就能跑過(guò)去。
操控: 新能源車(chē)的電子輔助功能很多,方向盤(pán)也有輔助功能,精準(zhǔn)度也很高,底盤(pán)也很穩(wěn),就算剎車(chē)或者轉(zhuǎn)彎太快,也不會(huì)影響到車(chē)內(nèi)的乘坐體驗(yàn)。
舒適:座椅很舒服,我在試駕的時(shí)候就感覺(jué)到了,很柔軟,系上安全帶的時(shí)候感覺(jué)很舒服,也很符合人體的結(jié)構(gòu),唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果差了一些,開(kāi)高速的時(shí)候會(huì)被風(fēng)吹來(lái)打擾,所以車(chē)速最好控制在一百二十邁左右。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格9.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1064公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的,就是這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比了。這比燃油車(chē)省錢(qián)多了,而且維修費(fèi)用也更低。當(dāng)時(shí)預(yù)算有限,這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿(mǎn)意的,大概就是后排空間太小了,三個(gè)男人坐在后排會(huì)顯得有些擁擠。不過(guò)一般情況下,我都是自己開(kāi)車(chē),把包和衣服放在后排。
外觀:這輛車(chē)看起來(lái)很小巧,很適合女孩子開(kāi)。如果我再花點(diǎn)心思,以后還會(huì)給它貼一些可愛(ài)的貼紙。我最喜歡的就是它那一對(duì) led大燈,可愛(ài)極了,一雙大眼睛水汪汪的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,一眼就能看出來(lái)。操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單,屏幕上有一個(gè)亮點(diǎn),可以旋轉(zhuǎn)。比如導(dǎo)航和聽(tīng)歌都比較方便,這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這種內(nèi)飾我覺(jué)得還是很劃算的。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g一般,畢竟空間比較小,我一個(gè)人開(kāi)車(chē)還行,身高160的女孩子,應(yīng)該不會(huì)有什么壓力。舒舒服服的坐姿調(diào)整好了以后,開(kāi)車(chē)就不會(huì)那么累了。但是后備箱和后備箱的空間就比較小了,基本上不可能放太大的東西。
配置:這輛車(chē)的配置還不到十萬(wàn),看起來(lái)還挺可愛(ài)的。車(chē)型更小,平時(shí)停車(chē)也方便。這樣的動(dòng)力,足夠上下班了,而且還會(huì)用電,不需要后期保養(yǎng),性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:至于車(chē),有運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能模式,我覺(jué)得還是比較人性化的。如果是平時(shí)家用,這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)足夠了,而且加速速度很快,在市區(qū)里都能超過(guò)其他車(chē)。雖然開(kāi)著電,但是速度卻絲毫不比燃油車(chē)慢。
操控: 這輛車(chē)比較小,開(kāi)起來(lái)也比較靈活,視野也比較小。比如停車(chē)比較方便,操作也比較簡(jiǎn)單,方向盤(pán)也比較輕,方向也比較準(zhǔn)。剎車(chē)反饋還算及時(shí),我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較溫柔,所以開(kāi)起來(lái)還挺舒服的。
舒適:座椅是布的,夏天并不覺(jué)得特別熱,但過(guò)一陣子我還是想換成皮的,這樣看起來(lái)更有質(zhì)感。手感也不錯(cuò),開(kāi)了這么久也不覺(jué)得累。車(chē)子的隔音效果很好,我在高速上開(kāi)得并不多,因?yàn)檐?chē)子太輕,所以會(huì)有些搖晃。開(kāi)著車(chē)在市區(qū)里走走停停,風(fēng)聲并不大?照{(diào)還好,可能是因?yàn)榭臻g太小,車(chē)?yán)锏臏囟群芸炀徒盗讼聛?lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格7.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9358公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)很適合上下班,體積小,顏值高,停車(chē)方便,續(xù)航能力也不錯(cuò),很適合女孩子上下班。
缺點(diǎn):空間不值錢(qián),平時(shí)都是我一個(gè)人上下班,有一次我老公開(kāi)車(chē)去接孩子,回來(lái)后就抱怨空間太小了!
外觀:小巧的外形,超萌的前臉,讓人第一眼就喜歡上了他,在我們小區(qū)里,也是非常顯眼的存在。
內(nèi)飾:別看這車(chē)只有幾萬(wàn)塊,但里面的配置一點(diǎn)都不差,方向盤(pán)、液晶儀表盤(pán)、中控屏,科技感十足!
空間:我個(gè)人覺(jué)得前排還行,后排有點(diǎn)尷尬,只能放一些隨身物品。
配置:這一年多來(lái),無(wú)論是出行方便還是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,顏值高,內(nèi)飾科技感強(qiáng),總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:一開(kāi)始還沒(méi)抱多大希望,但是親身體驗(yàn)之后才知道,純電一點(diǎn)都不比燃油差。
操控: 電子方向盤(pán)輕,剎車(chē)反應(yīng)快,再加上車(chē)身不大,找個(gè)停車(chē)位,真是太方便了。
舒適:舒適性不是很好,座椅面料,坐久了會(huì)不舒服,而且隔音效果也不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e1 2019款 耀
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格7.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):今秋最大的收獲莫過(guò)于提車(chē)?yán),人生第一輛車(chē),按捺不住內(nèi)心的激動(dòng)!最讓他滿(mǎn)意的是外觀,第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候,他就被它的外觀給驚艷到了, LED雙環(huán)燈腔,白橙相間的設(shè)計(jì),還有點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵,看起來(lái)就像是一輛精致的小車(chē)。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是新車(chē)剛買(mǎi)的時(shí)候味道有點(diǎn)重,痛風(fēng)好久才徹底洗干凈
外觀:外觀是本人最喜歡的,前臉設(shè)計(jì)非?蓯(ài)時(shí)尚, LED前大燈顯得非常精神,外觀簡(jiǎn)潔大方,非常喜歡橙白色的撞色,運(yùn)動(dòng)活力十足,像一個(gè)朝氣蓬勃的小伙子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),做工也很精致,中控屏幕很大,還能刷抖音,簡(jiǎn)直不要太爽!
空間:空間很大,雖然看起來(lái)很小,但坐在里面,卻比想象中要大得多,儲(chǔ)物空間也足夠了。
配置:物美價(jià)廉,外觀時(shí)尚,空間大,環(huán)保,省油,保養(yǎng)費(fèi)用低,選比亞迪e1,絕對(duì)是最劃算的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),起步平順,平時(shí)上班開(kāi)開(kāi)都沒(méi)問(wèn)題,偶爾出去玩一玩,開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式,感受一下速度也不錯(cuò)。
操控: 操控簡(jiǎn)單,因?yàn)檐?chē)身小,轉(zhuǎn)向也很靈活,方向盤(pán)也很穩(wěn),只是過(guò)了減速帶就有點(diǎn)顛簸了。
舒適:舒適性一般吧,座椅是布的,包裹性一般,開(kāi)久了肯定會(huì)累,但是隔音很好,坐在車(chē)?yán)锖馨察o。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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