一鍵砍遍全城
廣汽本田VE-1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
廣汽本田VE-1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::非常好,做功細(xì)膩,設(shè)計(jì)合理
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)錢,動(dòng)力只能說是夠用,起車有些慢。
外觀:就是沖著這個(gè)外觀來的
內(nèi)飾::很好,做工精細(xì),設(shè)計(jì)合理
空間:滿意,空間大。后排空間也很大,坐三個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)感覺擠。
配置:在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比很不錯(cuò)了,
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)格,動(dòng)力只能說是夠用,起車有點(diǎn)兒肉肉。
越野:
指向精準(zhǔn),指哪兒打哪,很不錯(cuò)。
續(xù)航:我是新手 油耗還算滿意 畢竟車自重在那擺著
舒適:挺舒適的,就是噪音有點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豪華,做功精細(xì),用量地道,手感挺不錯(cuò),非常滿意。
缺點(diǎn):在起車時(shí)候動(dòng)力偏肉。
外觀:絕對(duì)是亮點(diǎn),回頭率很高。
內(nèi)飾:豪華,做工精致,用料厚道,手感不錯(cuò),很滿意。
空間:我覺得空間夠用,我一米八的身高坐里面很舒服。
配置:和同級(jí)別車比較的話性價(jià)比很高,配置也很豐富。
動(dòng)力:在起車時(shí)候動(dòng)力稍弱。
越野:
指向精準(zhǔn) 方向盤很輕 高速過彎道很穩(wěn)定 沒有飄
續(xù)航:可能是我的駕駛技術(shù)不行吧!油耗還是比較高!
舒適:非常好。座椅包裹很好,很舒適。隔音效果很不錯(cuò)。就是胎噪稍微有點(diǎn),不過也在接受的范圍內(nèi)
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)比中意,做功非常精細(xì),非常有質(zhì)感,用量也非常地道。就是操作臺(tái)是軟的,非常挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn):感覺起車的時(shí)侯有些稍慢,但跑起仍是挺不錯(cuò)了
外觀:年輕時(shí)尚,符合年輕人的審美觀,我的車是白色,看起來很有檔次。
內(nèi)飾:比較喜歡,做工很精致,很有質(zhì)感,用料也很厚道。就是中控臺(tái)是軟的,很不錯(cuò)。
空間:一般,夠用。后排坐3個(gè)人,有點(diǎn)擠。
配置:綜合來說,這個(gè)車性價(jià)比很不錯(cuò),值得推薦
動(dòng)力:感覺起車的時(shí)有點(diǎn)兒遲緩,無非跑起仍是挺不錯(cuò)了
越野:
指那打那,方向盤很舒服
續(xù)航:很滿意,目前跑的不多。油耗還在降,應(yīng)該是在我的開車習(xí)慣吧,我覺得還可以更低。
舒適:挺好,就是后排中間位置坐著有點(diǎn)難受。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒話說 就是沖這個(gè)外表來的
缺點(diǎn):懸架太硬,但路感清晰,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確
外觀:沒得說 就是沖著這個(gè)外觀來的
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車,內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了。做工也不錯(cuò)。
空間:徹底夠用了。后排空間也可以,就是后座中間的隆起太高,影響中間乘員。
配置:這車車性價(jià)一般般,報(bào)價(jià)在那兒,也不也許有多好的。不過我仍是認(rèn)為有點(diǎn)兒小貴。必定配置在那兒。
動(dòng)力:夠用,起步有點(diǎn)肉,但是只要舍得踩油門。
越野:
減振較硬,但路感清晰,方向性準(zhǔn)
續(xù)航:高速跑的比較多 油耗還是可以接受的
舒適:座位包裹性不錯(cuò),隔音也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大器、帥氣,特別中意前頭,越野味十足。
缺點(diǎn):就這樣了,不劇烈駕駛,也沒什么感覺
外觀:大氣、漂亮,尤其喜歡側(cè)面,越野味十足。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式較老了點(diǎn) 但做工還算不錯(cuò) 用料也不錯(cuò) 中控的設(shè)計(jì)很時(shí)尚
空間:五個(gè)壯漢坐進(jìn)去一點(diǎn)也不擁堵,后排空間一般般。
配置:仍是對(duì)比高,必定報(bào)價(jià)在那,也不能指望什幺
動(dòng)力:城市代步,動(dòng)力足夠了,起步加速都很快。
越野:
就這樣了,不激勵(lì)駕駛,也沒什么感覺
續(xù)航:高速油耗低,市區(qū)油耗偏高,總體還算可以
舒適:還可以,座椅包裹很舒服,隔音也不錯(cuò),就是胎噪稍微大了一點(diǎn),不過可以忍受。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最中意外表,大器,帥氣。就是沖這個(gè)外表買的。
缺點(diǎn):開起來仍是對(duì)比舒適,就是感覺方向盤有點(diǎn)跑偏
外觀:最喜歡外觀,大氣,漂亮。就是沖著這個(gè)外觀買的。
內(nèi)飾:還不錯(cuò),就是中控塑料感比較重,
空間:五個(gè)人坐后座,中間的人有點(diǎn)兒遭罪。
配置:還算行吧!必定報(bào)價(jià)擺在那兒!配置方面沒有什幺亮點(diǎn)!也沒什么尤其的,
動(dòng)力:家用夠了,又不是賽車。
越野:
開起來仍是對(duì)比舒適,就是感覺轉(zhuǎn)向有點(diǎn)兒跑偏
續(xù)航:對(duì)于這個(gè)排量來說油耗還算可以,畢竟車身重量在那呢
舒適:懸架有點(diǎn)偏硬,不過座椅的舒適性還是不錯(cuò),
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