一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5300公里
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5350公里
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操控:
亞洲龍的操控說實(shí)話,只能算是勉強(qiáng)掛上性能的邊兒吧,我對車的要求其實(shí)不高,但是多少懂點(diǎn)性能車的標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)30萬一下的車,都談不上性能一說,亞洲龍的操控性,首先就來自于它的底盤,底盤支撐加上低重心的調(diào)校,整體在路上跑的過程中,非常穩(wěn)重,即使在中高速入彎或者出彎的時(shí)候,車的側(cè)傾不是很嚴(yán)重,另外重心偏低,人員在車內(nèi)乘坐的感覺十分的舒適,不會舉得離心力很大。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
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操控:
亞洲龍帶給我的駕駛體驗(yàn),和我以往開的日系車還是有著一定區(qū)別的,整個(gè)車子底盤質(zhì)感的確更加高級,而且這臺8AT變速箱的平順性也非常棒。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程730公里
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7660公里
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操控:
油門踏板的調(diào)校比較細(xì)膩,線性,偏重一些,長時(shí)間開車不會覺得很累,方向盤方面,比一般的電子助力調(diào)節(jié)的也稍微偏重一些,方向盤和油門踏板之間的配合,能感覺出來像開一臺C級車一樣的厚重感,但是剎車制動方面就偏軟一些,也可以拿線性來形容凱美瑞的剎車,點(diǎn)下去前段有稍緩的減速效果,但是深踩之后,剎車效果比較緊繃,可以用制動靈敏來形容,這個(gè)還需要自己來體會了,
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
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操控:
一般大車相對來說 ,操控起來肯定沒有小的車來得舒服 ,但是亞洲龍整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn),以及底盤懸掛的調(diào)控都恰到好處 。以及Tss的智能輔助安全系統(tǒng),在跑高速 ,在日常的行車中 ,都是十分實(shí)用的! 車道保持輔助系統(tǒng):對于部分開車方向感不強(qiáng)的人 ,這個(gè)功能簡直太好用了 ,偏道的時(shí)候,系統(tǒng)會先發(fā)出嘀嘀嘀的提醒聲音 ,方向盤也會輔助 糾正! 自適應(yīng)巡航:我是經(jīng)常使用這個(gè)功能的 ,平時(shí)佛山,廣州,東莞三地跑 ,開著這個(gè)功能,基本上動動方向盤就可以了,偶爾注意一下剎車基本問題不大
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
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操控:
駕控的話方向盤操控恰到好處,不會過輕也不會太重。值得說的是他帶有車道保持輔助系統(tǒng),這個(gè)真的是非常的實(shí)用。我曾在高速上不小心打了個(gè)盹,還好當(dāng)時(shí)系統(tǒng)監(jiān)測到我偏離車道,有滴滴聲音的提示,而且給方向盤一個(gè)電子助力,讓他能夠及時(shí)會到車道中,當(dāng)時(shí)也是嚇醒。有些功能看起來平常用不到,但是一旦用到的時(shí)候就是救命
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3288公里
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3648公里
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