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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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亞洲龍
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的,自我感覺剎車有點(diǎn)軟。也可能是剛換車有點(diǎn)不習(xí)慣。哈哈
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 日系不用考慮操控,日系考慮的是中庸之道,你說我哪特別好也沒有,你說我哪里特別差也沒有
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于這一級別車,亞洲龍的操控還是很不錯的,新平臺的底盤扎實(shí)、有質(zhì)感,很有駕駛欲望
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很多人說方向盤重,但我握著很有質(zhì)感啊,是不是我年青勁大!變速箱邏輯清晰,車輛的輔助安全配置也是比較高的,自適應(yīng)巡航很實(shí)用,主動剎車也確實(shí)靠譜。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車的操控,我覺得要比我以前的馬六要好一點(diǎn)。都說馬自達(dá)是彎道之王。但是這個(gè)車啊,并且馬自達(dá)來也絲毫不遜色☆ 車道保持輔助系統(tǒng):跑高速的時(shí)候非常的不錯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車在操控方面也是很不錯的,方向盤的輕重度也非常的好,同時(shí)操控達(dá)轉(zhuǎn)向也非常的準(zhǔn),握起來的手感也非常好,而且它的方向盤是采用那種皮質(zhì)的材質(zhì),摸起來會特別的舒服,而且絲毫都沒有頓挫感,起步和剎車都非常的反應(yīng)靈敏,基本上就是指哪兒打哪兒吧,反應(yīng)非常的快,車身穩(wěn)定性很好,而且方向盤是沒有任何虛位的,剎車的踏板也不重,底盤也是非常的穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1227公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控表現(xiàn)還是特別棒,翻盤指向很精準(zhǔn),而且回力很好,新手駕駛也是非常容易掌控,高速行駛狀態(tài)下車身也非常穩(wěn)重,輔助功能也非常實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子開著感覺特別爽,方向盤特別輕盈,CVT的變速箱換檔特別平順,車子在拐彎的時(shí)候車身也很穩(wěn),在過減速帶的時(shí)候底盤的彈跳性比較小
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車身開起來很平穩(wěn),即使是急轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn)車身不會有傾斜,操控起來是沒有什么難度的,很容易上手的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還是挺輕松的,男的開車技術(shù)都可以,只要車子不是好幾年的舊車,操控都沒問題。
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