一鍵砍遍全城
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亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車(chē)漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕柔，城市里面低速的時(shí)候方向是很輕盈的，到了高速隨著速度的增加轉(zhuǎn)向就會(huì)變得穩(wěn)重，懸掛支撐硬朗，轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候側(cè)傾也不會(huì)明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控不錯(cuò)，前后配重均勻，雖達(dá)不到3系的操控。其實(shí)同價(jià)位的車(chē)操控差的不多，個(gè)人感覺(jué)而已�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助可以提醒打瞌睡（滴滴滴聲提醒，方向盤(pán)反饋，手離開(kāi)方向盤(pán)也會(huì)有提示），不能太相信。試了好幾次，要輪胎壓線條后才會(huì)進(jìn)行修正，不會(huì)一直在車(chē)道中間行駛，雨天效果差，說(shuō)明書(shū)寫(xiě)的雨天謹(jǐn)慎使用。故障-操控系統(tǒng):目前沒(méi)有故障，帶方向剎車(chē)重時(shí)，有小的聲音☆ 主動(dòng)剎車(chē):除了自適應(yīng)巡航時(shí)主動(dòng)剎車(chē)，其他條件下的主動(dòng)剎車(chē)目前沒(méi)有觸發(fā)，不知道觸發(fā)條件是什么☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航的剎車(chē)太猛，加速太狠。提高了安全系數(shù)，但是高速超車(chē)還得切斷自適應(yīng)巡航方向盤(pán)操控感:隊(duì)對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，操控搞都不錯(cuò)，畢竟十幾歲我就開(kāi)過(guò)手扶拖拉機(jī)。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)減震還是比較好的，過(guò)彎支撐也可以，雖沒(méi)有燃油版的avs，但是我不下賽道夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2988公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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操控：
亞洲龍的調(diào)教感覺(jué)比較偏向運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí)車(chē)身也非常靈活，不會(huì)因?yàn)檐?chē)長(zhǎng)而覺(jué)得拖沓。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2491公里
綜合評(píng)分
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操控：
這段時(shí)間用下來(lái)，操控也是亞洲龍的強(qiáng)項(xiàng)。底盤(pán)懸架支撐到位，方向盤(pán)打著輕重合適，轉(zhuǎn)向回正都有一定的阻尼，角度大一些，阻尼重一些，角度小一些，阻尼輕一些，挺人性化的，凱美瑞的方向盤(pán)就感覺(jué)更加沉重，有點(diǎn)干涉，沒(méi)什么手感，混動(dòng)車(chē)又有些純?nèi)加蛙?chē)無(wú)可比擬的平順性，開(kāi)著感覺(jué)特別爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3187公里
綜合評(píng)分
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操控：
亞洲龍開(kāi)起來(lái)給我很緊繃的感覺(jué)，雖然車(chē)身長(zhǎng)，但是拐彎時(shí)也不會(huì)覺(jué)得拖著個(gè)尾巴，整體性很強(qiáng)，操控輕松自如。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向清晰，懸掛支撐比較有信心，試過(guò)60速度過(guò)彎，沒(méi)響胎，也沒(méi)推頭，比較穩(wěn)，在這個(gè)尺寸車(chē)型來(lái)講，80分吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)道操控不得不說(shuō)，這車(chē)方向盤(pán)是真的輕，向左向右彎道轉(zhuǎn)向都挺舒服，沒(méi)有虛位，油門(mén)是地板式油門(mén)，真的很舒服，腳底操控感十足，給出的每腳油門(mén)都很精準(zhǔn)，而且這車(chē)帶有轉(zhuǎn)向輔助，后輪也可以輔助前輪轉(zhuǎn)向的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是不錯(cuò)的，尤其是高速行駛，很穩(wěn)。根本沒(méi)有網(wǎng)上所說(shuō)的日系車(chē)高速發(fā)飄的問(wèn)題，反正自己最快開(kāi)過(guò)180，沒(méi)有任何感覺(jué)。☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能很實(shí)用，尤其是跑高速，很省心，解放雙腳☆ 主動(dòng)剎車(chē):這個(gè)真得說(shuō)一下，尤其適合女司機(jī)，現(xiàn)在往路上扔十塊板狀，能砸著十一個(gè)車(chē)，車(chē)太多了，上下班高峰尤其實(shí)用，主要是追尾全責(zé)��！
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