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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（196）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.83萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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操控：
低速方向盤稍微有些虛位,但是我比較喜歡這種設(shè)定,過彎精準(zhǔn)不拖沓,整體懸架偏軟但也很韌，高速過彎不推頭。剎車表現(xiàn):剎車很線性,輕踩輕剎重踩重剎,邏輯很清晰,我目前還沒有告訴急剎車過,不知道剎車的極限在哪里，后面慢慢再慢慢了解。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格26.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程974公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒相對(duì)豐田的操控會(huì)這么好，TNGA有一套，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本指哪打哪，沒有虛位，比原來的車輕快多了。行駛穩(wěn)定性強(qiáng)，絲毫不遜色于更高級(jí)的豪華車，前后50:50的配重，重心底，操控性能好。過減速帶時(shí)顛簸較小，拐彎時(shí)候側(cè)傾小，懸掛支撐效果更好，所以不需要配AVS，也能有很好的操控。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格27.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤比較精準(zhǔn)，能做到指哪打哪，而且調(diào)教也適中，轉(zhuǎn)向輕松中又帶點(diǎn)兒力道，手感很清晰。底盤懸架支撐:懸架比較硬，過減速帶的時(shí)候速度稍快就會(huì)有強(qiáng)烈的頓挫感，純油版的聽說是可調(diào)懸架，不知道怎么樣。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤有一點(diǎn)過于輕盈了，還是熟悉的配方，豐田的操控感。剎車很靈敏，方向盤沒有什么虛位，基本上指哪打哪。懸架方面，減震是足夠了，夠舒適的。我這個(gè)人開車還是挺穩(wěn)的。算是個(gè)規(guī)范司機(jī)了，雖然這臺(tái)車長，但是開它真的是沒啥問題。方向盤反正不重，不過在過爛路的時(shí)候，方向盤有些不好控制。但駕駛技術(shù)可以彌補(bǔ)朋友坐我的車都說我開車穩(wěn)。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很好只那打拿，剎車表現(xiàn)比較一般。試過一次，80公里到停，要30多米。制動(dòng)要預(yù)留。方向盤比較重，沒有習(xí)慣的需要注意，油門也比較重。相當(dāng)我而言還好。我比較喜轉(zhuǎn)向重點(diǎn)的感覺。剎車:停車主動(dòng)手剎，還是很人性化設(shè)置，方便有些請客下忘記拉手剎情況。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控給到95分，低速方向盤稍微有一些虛位，但是我比較喜歡這種設(shè)定，過彎精準(zhǔn)不拖沓，整體懸架偏軟但是也很韌，過彎側(cè)傾保持的不錯(cuò)，給人以很大的信心，高速過彎不推頭。對(duì)于路面顛簸的過濾我基本能夠給到滿分，一次過坎干凈利索沒有余震，而且給車內(nèi)的感覺很從容，與德系懸掛有明顯區(qū)別，整體感受非常高級(jí)剎車表現(xiàn):剎車很線性，輕踩輕剎重踩重剎，邏輯很清晰，我目前還沒有告訴急剎車過，不知道剎車的極限在哪里主被動(dòng)安全配置:能想到的能添加的各種主被動(dòng)安全配置這車都齊了，最強(qiáng)剛性車身，十氣囊，各種輔助安全系統(tǒng)，這一點(diǎn)是亞洲龍的賣點(diǎn)，傲視同級(jí)
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格27.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身穩(wěn)定性很不錯(cuò)，開起來很穩(wěn)，方向盤稍微有點(diǎn)偏重，混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)聲音不是一般的大
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