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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià)：17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià)：17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8586公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得還是挺一般的，車子看上去大一些，可能發(fā)動(dòng)機(jī)功率小點(diǎn)吧，起步的時(shí)候感覺(jué)后勁不足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，在提速的時(shí)候也都非常的快沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的延遲。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：升檔的時(shí)候，幾乎沒(méi)有任何的停頓，很順滑，起步動(dòng)力還算不錯(cuò)，加速的時(shí)候，就感覺(jué)到了動(dòng)力不足，空調(diào)制冷不錯(cuò)，很快就涼了，動(dòng)力也不受影響。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在城市里開(kāi)起來(lái)2.5自然吸氣絕對(duì)夠用了，平時(shí)下班了和朋友去跑山，絲毫不輸1.8t 2.0t的車型.上高速超車也沒(méi)有壓力.起步也非�？�
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：加速性能比本田1.8配CVT都差；基本是同級(jí)最慘！新研發(fā)的2.5發(fā)動(dòng)機(jī)配新研發(fā)的8AT的平順性基本和CVT差不多！
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：手動(dòng)加速夠力，自動(dòng)較肉，高速上基本用手動(dòng)檔一檔到尾，動(dòng)力響應(yīng)較快
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的話是隨叫隨到，就是起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，60以后輕松很多。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：亞洲龍2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是非常給力的，有幾種駕駛模式，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式和spot 模式的時(shí)候動(dòng)力爆發(fā)了，只要舍得給油，它就能源源不斷的給你提供動(dòng)力。平常駕駛的時(shí)候就是常規(guī)模式，既平順又節(jié)油。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我買的2.5升自然吸氣的車型，開(kāi)起來(lái)絕對(duì)的輕松暢快，只要肯踩油門，就有源源不斷的動(dòng)力輸出。跑高速:跑高速也可以做到很從容，后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也是挺足的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：畢竟2.5的排量了，不用多說(shuō)，開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式，儀表變紅，加速還是可以。
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