一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3164公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：亞洲龍的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，但是我對(duì)動(dòng)力的要求沒(méi)有多高，主要是上下班平常接個(gè)客戶，再有就是一家人出去玩，安全第1嘛，我開的不是很快，但是平常高速超車呀，爬坡什么的沒(méi)有壓力。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5312公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音純粹，請(qǐng)說(shuō)性很好。高速120提速超車，還是挺輕松的。動(dòng)力平順性:起步時(shí)頓挫換擋一次，再提速就很順暢了。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：告訴大家一個(gè)非�；奶频氖虑�。買這個(gè)車，我們居然沒(méi)有試駕。買回來(lái)開著的感覺(jué)。在動(dòng)力方面。算不得上是強(qiáng)悍。雖然比不上2.0T那樣猛烈，但也不是一個(gè)泛泛之輩。動(dòng)力平順性:全力加速，平順性非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音與動(dòng)力的匹配感覺(jué)很是舒服。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2886公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，提速，超車非常的容易，爬坡時(shí)也不感覺(jué)都很肉，雖然說(shuō)它的動(dòng)力沒(méi)有運(yùn)動(dòng)車系那么生猛，但是作為一款代步的車而言，它的動(dòng)力，還是很不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)不上動(dòng)力有多強(qiáng)勁，比起渦輪肯定是缺少爆發(fā)力，不過(guò)在加速的過(guò)程中卻非常線性，動(dòng)力輸出也是從容不迫。市區(qū)內(nèi)跑起來(lái)很悠哉，高速上也不存在動(dòng)力不足。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：其實(shí)買車的時(shí)候，我也考慮過(guò)2.0的動(dòng)力是否夠用。然而現(xiàn)在看來(lái)，我是多慮了。事實(shí)勝于雄辯，二點(diǎn)兒零的動(dòng)力已經(jīng)非常夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的匹配很到位，動(dòng)力沒(méi)有任何的遲滯和瀉力的感覺(jué)。跑高速:跑高速的時(shí)候，當(dāng)車速達(dá)到120，再進(jìn)行超車提速，能夠感覺(jué)出動(dòng)力是源源不斷的，后勁很足很有提速感。日常加速動(dòng)力:起步的時(shí)候，動(dòng)力介入迅速，40公里到80公里提速的時(shí)候毫不懈怠。有一股猛烈的勁頭。動(dòng)力平順性:在起步的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)動(dòng)力稍微哆嗦一下彈了過(guò)去，這一下過(guò)去之后動(dòng)力就非常的平順，沒(méi)有任何的頓挫感，無(wú)論是在擁堵的城市還是在急速的高速，都可以能夠體現(xiàn)出這么平順的動(dòng)力。
|
|
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0的排量，178的馬力，對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，之前開的小排量的渦輪增壓，頓挫感太明顯，還是更喜歡自吸的車型，起步很有力量，談不上強(qiáng)勁，平常上下班也不開快車，偶爾來(lái)一下地板油感受下還是不錯(cuò)的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
