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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年04月
購買地點湖北 荊門
裸車價格26.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，內(nèi)飾的材質(zhì)廠家很良心，車子開著很舒服，氣10個可以說是全方位的一個保護，LED大燈和后貫穿尾燈晚上都挺好看的
缺點：這個車的大燈設(shè)計不夠有特點，要是后期能夠設(shè)計有特點一點，那當然是更好。
外觀：它的外觀十分吸引我的眼球，炫酷的外形十分有科技感，多種配色，又極具層次感和運動感。我個人覺得很適合年輕人吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有質(zhì)感，放在市場上不算落后，但有“出戲”的地方，尤其對對不同版本之間的拿捏，我比較反對，作為燃油的頂配，卻得不到別的版本有的配置，這似乎不妥，如后排座椅電動調(diào)節(jié)，后排座椅加熱，語音識別導(dǎo)航功能等，這簡直是對頂配定位的嘲諷。
空間：這個級別的車型所應(yīng)該考慮的不是乘坐空間，而是儲物的空間是否豐富。亞洲龍的儲物空間并不太讓我滿意，特別是前排中控臺附近的儲物空間，上車之后隨身的物品都不怎么好放置。
配置：這款車整體的優(yōu)惠幅度還是比較大，而且再加上自己是置換的車子也是給了一定的補貼，還送了4年的常規(guī)免費保養(yǎng)，非常不錯。
動力：畢竟排量也達到了2.5，所以開起來動力的儲備還是很充足的，特別是上了高速之后時速過120之后再超車也非常的輕松，不會覺得乏力。
操控：
在這兒說一下操控，雖然亞洲龍的車比較長，但是在他的操控上確實比較精準，并且他的剎車確實比較不錯，非常的迅速，而且制動力也挺強
油耗：第一次保養(yǎng)還沒做現(xiàn)在跑了7000公里了打算再跑1000公里去做保養(yǎng)，磨合期也過了期待換完機油后的效果現(xiàn)在的油耗是10L還算合格
舒適：展現(xiàn)舒適度的主要方面座椅的性能，十分到位，在用料、配置、設(shè)計、姿態(tài)，還有做工上都是拔尖水平。另一個核心方面降噪也是亞洲龍的優(yōu)勢所在，任何速度任何可行路況噪音都處理得很好。在舒適度方面亞洲龍的地盤展現(xiàn)出了強大的性能，其扎實程度超乎預(yù)期。
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購買時間2020年05月
購買地點云南 玉溪
裸車價格25.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2970公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲龍的外觀和安全配置，修長的車身和霸氣的前臉。其次就是10個安全氣囊和其他的那些安全配置。
缺點：沒有特別不滿意的地方，就是噪音稍微有點大，不過在可接受的范圍內(nèi)。
外觀：外觀是亞洲龍有所創(chuàng)新的地方，大氣流暢，渾然一體，動感奔騰。外觀感受:在造型設(shè)計方面豐田車有幾個代表之作，奕澤是炫酷的代表，代表了青蔥年華對前衛(wèi)的追求，主要針對比亞洲龍還要年輕的群體，凱美瑞可能就是成熟商務(wù)風的代表，卡羅拉威馳等可能就是家用代表等等。而亞洲龍則是精品休閑的代表，一定的認識或知識階層，對精致休閑的需求，將精致休閑融入工作，融入商務(wù)，融入生活中去，這種對二元復(fù)合生活實踐的追求，代表了隨著生活水平的提高，人們對體驗式生活和工作的高階追求。亞洲龍生逢其時，遵循的生活哲理非常符合我的追求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很豪華，車內(nèi)軟包多手感非常好，中控屏設(shè)計的尤其大氣。
空間：空間很寬敞，一家五口坐著很輕松沒有一點擁擠感。
配置：性價比：一分價錢一分貨在豐田亞洲龍體現(xiàn)的淋漓盡致，外觀動力內(nèi)飾以及內(nèi)飾的用料和配置都挺不錯的，豐田的品牌實力的確很棒。
動力：動力：這款車的動力沒有任何問題，2.5的自然吸泡起來特別舒服，在路上動力表現(xiàn)非常的充沛，換擋也很平順，只要踩著油門動力蹭蹭的往上躥，提速超級棒。車子還有三種駕駛模式可以隨意切換，我在市區(qū)一般就會選擇經(jīng)濟模式，在高速上我會用運動模式，推背感特別強烈。
操控：
操控：這款車子操控起來我覺得還是非常棒的，首先車子的底盤非常扎實，車身穩(wěn)定性特別棒，在轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的時候就能夠明顯感覺到。方向盤的轉(zhuǎn)動也是特別舒服，還有各種輔助駕駛功能，讓我在開車的時候很有信心，操控起來也是特別簡單。
油耗：剛買來的時候油耗在10.5個左右，開了一段時間之后油耗降到了9.5L，亞洲龍的油耗真的非常不錯，看車車身很大不過油耗不高
舒適：過減速的時候亞洲龍的聲音非常低沉感覺懸架很有韌勁
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購買時間2019年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格24.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的話讓人比較的省心，車店直接送給了我4年的免費保養(yǎng)，完全不用擔心后期的保養(yǎng)費用問題 ，還有一點就是自己拿的一臺以前開了五六年的車子置換的這臺車，當時在二手車行里面賣車的話，他只給到3萬塊錢的價格，但是置換給了我3萬五的價格。
缺點：這款車在使用過程中呢，也沒有出現(xiàn)過什么問題，最近鬧得沸沸揚揚的，有機油乳化，目前沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，小小緊張了一下
外觀：外觀真的是挺帥氣的，我也是比較相中它的外觀在性能合適的情況下，多花點錢，還是選擇了亞洲龍
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾新車都沒有什么味道，這一點還是值得被夸贊的。
空間：空間確實夠大了，反正正常使用是沒有什么問題的，而且頭部空間也非常足夠，不會憋屈，開車的時候更是沒有問題了，駕駛席絕對比后排要寬敞
配置：既然選擇了這臺車，也意味著我個人認為這臺車性價比是比較高的。綜合這臺車的外觀設(shè)計內(nèi)飾的用料還有動力的表現(xiàn)來說，亞洲龍的綜合性價比確實不低。
動力：動力十分充足，無論是啟動，還是突然提速，都是隨叫隨到的效果。動力特性:作為入門級豪華轎車，若想體驗較高層次的舒適性，動力決定是先決條件，亞洲龍深明大義，所以第一時間推出了2.5L燃油版，就是要告訴市場懂這個，當然為了收割各層次需求，后續(xù)也陸續(xù)推出了雙擎版、2.0L燃油版，這個是廠商戰(zhàn)略覆蓋形成的結(jié)果。就我提的這個版本，動力非常強悍，大排量的好處是全方位的，無論是啟動，還是突然提速，都是隨叫隨到的效果，這是遠遠高于“勝任力”的要求，單純的能用1.5L就足夠了，作為一部追求性能體驗的車子，亞洲龍在動力方面的配置絕對滿分，同時它走的是自然吸路線，在動力平順性方面表現(xiàn)更好，動力如同小河流淌，娓娓道來，可緩可急，能做到隨心所欲的程度。
操控：
一直堅持自然吸就是亞洲龍對操控體驗感的最大誠意，扎實的地盤很有厚重感，超常的底盤和較寬的車體能帶來非常穩(wěn)重的行車風格，尤其是在外形打造上，非常的低姿態(tài)，使得亞洲龍在做極限運動時也能受益于整體架構(gòu)，保持車姿平衡。操控安全系數(shù):同時在安全方面的配置是亞洲龍不敢有絲毫差異化的地方，這既是亞洲龍嚴肅造車的品格，也是亞洲龍車主的福音，亞洲龍的安全氣囊是最多的，也是最信奉系統(tǒng)安全保障的車系，充分保障最壞情況下車主的安全，豐田這種“防呆”的意識確實有可取之處，這些配置最好永遠不用，一旦用上那將是開啟了上帝視角的睿智決策。
油耗：作為日系車，尤其是他的油耗我是很驚喜的了，已經(jīng)是很低了，所以對于油耗我是沒有意見的，我覺得非常好
舒適：亞洲龍在舒適性方面做的不錯，空調(diào)分區(qū)比較好，而且車內(nèi)噪音也過濾得比較好，并且后排比較舒適
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購買時間2020年04月
購買地點福建 福州
裸車價格26.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍外形非常有美感，漫長的車身非常的舒展，相似畫筆平滑的勾勒，然后涂色，透露出濃郁的青春氣息。
缺點：漆面還是有點軟，買了2個多月現(xiàn)在車身上的小劃痕有些多，太陽光底下看很明顯
外觀：外觀看上去可以說是很豪華了，我一直比較欣賞這個車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種高檔的感覺，皮質(zhì)的方向盤很有手感。在加上中控上大氣的液晶屏。載著朋友們倍兒有面子。
空間：空間：將近五米的車長，它的內(nèi)部空間非常的大。儲物空間設(shè)計的也非常的合理。后備箱非常平整容積也非常的大在b級車里，這款車的內(nèi)部空間比一般帕薩特，凱美瑞的空間都要大一些。唯一一個不滿意的地方就是后排中間地板設(shè)計不合理占用中間腳踩的空間。
配置：可以說在同等價位上，亞洲龍是性能最優(yōu)美的一款車，作為入門級豪華轎車，給出了中高級的駕駛體驗，所以從這面看性價比非常的高。唯有在功能點綴上稍顯不足，本不是重大問題，但為了不讓車企驕傲自滿，還要敲打一下的，不能給滿分。
動力：動力還是非常棒的，加速很猛，而且速度也夠快，在提速的時候感覺很平順，而且加速也比較快
操控：
有好幾個駕駛模式選擇，運動模式下轉(zhuǎn)速升的很快挺有激情感的，亞洲龍還有預(yù)碰撞系統(tǒng)對于現(xiàn)在城市路況有應(yīng)急的幫助
油耗：提車之后做了各種駕駛嘗試，完全體驗出了亞洲龍在動力方面的優(yōu)越性，一番暴風雨之后的油耗為8.6個油，看來油耗控制得還是很棒的。
舒適：舒適性還是非常的棒的，這臺車給我最大的感受就是隔音效果非常的好，關(guān)上車窗之后，連外面的喇叭聲都小了許多。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 日照
裸車價格25.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡它的空間。無論是前排還是后排。又或者是后備箱。空間都很大。跟朋友們出去玩，能裝很多東西。過年過節(jié)回老家爸媽也會塞很多東西進去，那個時候才覺得是真的大啊。
缺點：亞洲龍的尾燈設(shè)計的是貫穿的樣子但是實際中間沒有燈源還是正常的兩邊亮起
外觀：在外觀上亞洲龍走出了極簡路線，整輪廓給人一種寥寥數(shù)筆渾然大成之境界，流暢動感，亢龍行云酣暢感。
內(nèi)飾：要肉龍的材質(zhì)還是挺不錯的，很多地方都是軟包裝使用也比較舒服
空間：對于空間來說，作為一臺B型車，無論是搭乘一家人出門旅游，還是同事朋友們一起出去玩，都能自如的給出足夠的空間。
配置：總的來說還是可以的吧，畢竟價位在這里，要求太高也不太現(xiàn)實，如果認為不好也不會選擇它對不對
動力：2.5L動力加速有推背感，加速很順暢也很平順基本感覺不到頓挫感，現(xiàn)在夏天開空調(diào)感覺對動力沒什么影響
操控：
操控很好，方向盤又輕輔助功能又多，轉(zhuǎn)彎的時候車身很穩(wěn)重。
油耗：就目前來說油耗還算滿意，畢竟這么大的車身2.5的排量，本就不應(yīng)該是個省油的家伙，但是8.9的油耗還是可以接受的
舒適：這臺車的舒適度非常好，因為車身比較長軸距也比較長，加上動力強勁，開起來十分平順，讓乘坐人員感覺到特別的舒服。
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購買時間2020年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最讓我滿意的地方，因為我覺得細節(jié)部分的設(shè)計做得很好，看起來整臺車是很有質(zhì)感的。并不像是一臺20幾萬的車，更像是三四十萬的車型。
缺點：這個車的配置要是能夠再多一些就好了，我比較喜歡配置高一些的車。
外觀：剛才就說嘛，外觀就是讓我選擇它的一個重要因素，當然是喜歡啦，側(cè)面很有雷車的感覺，而且專門選擇的這種特有顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯門板的皮革座椅的皮革都有縫線的工藝看著挺上檔次的
空間：車子的空間非常寬敞，像我這1.78米身高的人坐在駕駛坐上面不會感覺壓迫，第二排坐三個人也不會擁擠的。而且后備箱也做得很規(guī)整，可以放三個大大的行李箱。
配置：性價比：新車雖然沒有什么優(yōu)惠，但是這款車非常的保值。開幾年它的貶值率很低而且這款車雖然很大，油耗也不高可以節(jié)省日常開支。
動力：2.5L大排量四缸自然吸發(fā)動機，209馬力的雄渾動力輸出，從起步到高速，動力都是那么的充沛靈動，流暢平順。
操控：
操控層面從配置到整合，將機械層面的努力完美的傳導(dǎo)至操作感受。操控感:輕松平順的方向盤手感溫潤，8擋手自一體才是動力體驗的最優(yōu)變速箱，既有無級變速的便捷，又有手動擋的操控感。
油耗：油耗：百公里綜合油耗八個多油，對于這樣的油耗我感覺非常的滿意，畢竟這款車車長達到五米，車也比較大，發(fā)動機排量也比較大，但是它的油耗卻非常低真正的實現(xiàn)魚和熊掌兼得。
舒適：舒適性很好，座椅很軟包裹性強，乘坐上很舒適。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格24.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：瀏覽了一下大伙的評價，基本都被亞洲龍的外觀征服了，確實好看，我也是很喜歡，但我更想說說性能。其實性能方面才是最有說頭的，作為一部入門級豪華轎車，在有限的投入和較低的價位上，能做出現(xiàn)在這個樣子，亞洲龍確實讓人刮目相看。超豪華轎車做出質(zhì)感一點兒也不稀奇，加大投入肯定產(chǎn)出效果，亞洲龍奉行的是物超所值，這就是關(guān)鍵所在。
缺點：1.中控太丑，跟隔壁凱美瑞比起來丑的真是不止一點半點，尤其空調(diào)按鍵那塊，讓我想起了小時候家里老式的那種錄音機按鈕。2.倒車影像的清晰度實在不敢恭維，我之前開的15萬的思域，清晰度都比這個高3.后排座位中間凸起，大哥你又不是后驅(qū)車，這個凸起的意義何在，跟坐中間的乘客有仇嗎？？4.汽油版頂配跟混動比起來，閹割掉了HUD，JBL音響和棕色內(nèi)飾，配置誠意有點兒低了。
外觀：外觀看起來就是比較簡單的，但是也是比較時尚的，其實開在街上的回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾各方面的話我都比較的滿意，除了內(nèi)飾的顏色，因為我自己是喜歡鮮艷的顏色，棕色的話不是我的選擇，因為棕色非常的顯舊，因為沒有紅色的去選擇，只能選擇了一個黑色，雖然黑色不丑，但是沒有豪華感嘛。
空間：我坐在前排開車，給我的感覺就是這個車的空間很大很寬敞。
配置：訂車時喊朋友幫忙去砍價，一共優(yōu)惠了5000左右，上路27萬不到一點，常規(guī)該送的都送了，額外送了2年免費基礎(chǔ)保養(yǎng)。江寧店的服務(wù)態(tài)度還是很好的，20天就給我把車提來了，這效率點個贊�。。∽詈筇嵋痪洌簺]有出現(xiàn)機油乳化增多，沒有出現(xiàn)機油乳化增多，沒有出現(xiàn)機油乳化增多。重要的事情說三遍，省得鍵盤俠們在豐田車評里只會這一句了
動力：這臺車是整車的動力，爆發(fā)感還是不錯的，也不能說是非常強勁，但是2.5的自然吸氣發(fā)動機，家用的話綽綽有余了，不可能去對比一些大排量的車子，這臺車的動力輸出屬于比較平穩(wěn)的，后段加速的話也是能夠跟得上。
操控：
這個車的操控真的是毫無壓力，新手來開這個車也是非常容易上手的。
油耗：油耗就不用說了，這個車的油耗絕對不會說有多高的。
舒適：車內(nèi)的噪音做的還是很良心的，厚重的車門以及隔音棉的用料還是很實惠的，后排的出風口地方有充電的接口一家人出去不怕手機沒電
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購買時間2020年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車屬于外貌協(xié)會那種，看車第一眼一定要喜歡，否則車子性能再怎么好，也提不起興趣。亞洲龍契形的前臉設(shè)計還是讓我挺驚艷的（不喜歡的人可能會覺得這個進氣格柵有點夸張了），側(cè)面看，整個C柱向后延展，視覺效果拉長。整輛車外觀看上去，確實很大氣
缺點：亞洲龍的完美無瑕，完全符合我的想象，從去年提出至今已經(jīng)半年之久，越開越能觸動亞洲龍優(yōu)雅的靈魂，若用現(xiàn)在科技發(fā)展所處階段的眼光來看 ，亞洲龍堪稱一部優(yōu)秀的轎車，若用實惠程度上多多益善的理念來衡量，只能說希望亞洲龍配置在豐富些，定價再低廉些。
外觀：自己覺得外觀這一塊的話還是比較好看的，顏色的話也是比較的鮮艷，質(zhì)感很高，特別在陽光照射下反光的感覺非常的好，很亮麗。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾布局特別漂亮，其實看過去感覺是很簡約的，我覺得豪華車都是那么的簡約而不簡單。因此，我選擇這臺車的商務(wù)用途是沒有錯的。
空間：空間非常寬敞，重點突出在坐姿、頭肩腿膝各點部位的空間效果，非常舒適�！� 空間設(shè)計亮點:空間方面是亞洲龍突破很大的地方，市面上的轎車，現(xiàn)行普遍設(shè)計是標準5座，其實亞洲龍則是按照4人一等商務(wù)座設(shè)計的，所以空間感很強。
配置：從駕駛的感受以及配置性價比是同等價位我認為是很好的選擇
動力：動力是可以的。市區(qū)就不用說了，2.5的排量非常足夠，在高速上也表現(xiàn)得可以。輕松超車，沒有后顧之憂！
操控：
方向盤這一塊的話，操控比較的輕便，轉(zhuǎn)向很精準，不容易出現(xiàn)跑偏的情況，還有就是高速的自動巡航，非常的方便，能夠給駕駛員帶來更好的操控體驗。
油耗：油耗不錯，2.5排量的車平均下來8.9L，非常節(jié)油了。
舒適：亞洲龍的舒適性不錯，主要他的降噪性比較好，所以在整個車啟動，包括加速過程中都讓人感覺不到噪音，車子整體就很平穩(wěn)的，會達到一個自己想要的速度，而且車內(nèi)的減震也不錯，很小能傳遞到車內(nèi)的震感
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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對亞洲龍這臺車最滿意的地方，是他的造型很大氣，我感覺在同一個級別當中，這臺車的設(shè)計最完美。車子開出去的回頭率很高。
缺點：不滿意的就是價格上優(yōu)惠太小了，還沒有什么禮品送的。
外觀：亞洲龍是在這個價位區(qū)間內(nèi)不多的擁有既能夠兼顧商務(wù)又能夠兼具家用。外觀的車型之一。車身側(cè)面顯得四平八穩(wěn)，車尾又很有動感，車頭也非常霸氣，我很喜歡。
內(nèi)飾：就這個中控有點減分，這個設(shè)計不是很動感，和外觀個人感覺有點不搭，還有就是屏幕下方的大塑料子你是認真的嗎？
空間：空間真是沒話說。畢竟也是接近5米的車身，不論前后排都很寬敞，后備箱空間也是超級大。
配置：拿這個車和其他的車對比，你會發(fā)現(xiàn)這個車的性價比確實是很高。
動力：提速是非常線性的，而且換擋一點都沒有頓挫感。
操控：
操控：轉(zhuǎn)向輕重比較適中沒有虛位指哪打哪非常的靈敏。八檔手自一體變速箱和2.5l自然吸氣發(fā)動機搭配是最完美的配合。在高速行駛切換低速的時候非常的平順，沒有頓挫感。
油耗：現(xiàn)在的油耗感覺還可以，2.5的油耗比較穩(wěn)定，高速上要比現(xiàn)在的油耗要低一些，七八個市區(qū)的話就相對高一些了，九個油吧！
舒適：舒適性更是亞洲龍科學周密設(shè)計的綜合展示，在這個價位上能做出亞洲龍的舒適度的應(yīng)該不多。舒適度方面的高品質(zhì)有亞洲龍技術(shù)選型的智慧，也有整體優(yōu)化的努力。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀確實顏值夠高，而且看著比較上檔次，最主要的是現(xiàn)在的人都比較喜歡這種車身比較長的車型，而且顯得比較有身份，這都是外在的，其次就是這真的性能確實不錯，隔音性較好，而且啟動的時候也比較有力
缺點：作為一部主推性能的中型轎車，亞洲龍確實將全部精力全部投入了核心方面，在一些功能配置點綴上就稍顯乏力，花樣不是很多，不能像某些品牌一樣給人功能百寶庫的豐富感。
外觀：個人最喜歡的契形進氣格柵，很有雷克薩斯的感覺（現(xiàn)在改了中網(wǎng)可以上牌了，一定要改，原版中網(wǎng)實在是太丑了），LED車燈有點遜了，晚上開起來跟鬼火一樣，后期還是準備改氙氣大燈。都說大買黑，小買白，不大不小選銀灰，亞洲龍配銀色還確實挺好看的（還有一個碳晶棕也挺不錯，就是在陽光下看上去太像黑色了）
內(nèi)飾：之前也寫了，中控丑出天際，實在不像是20幾萬車的配置。其他都還好
空間：空間：空間也挺滿意的，剛提車那幾天朋友都說想試一下我的車子，就一塊出去玩了一天，前排的主駕和副駕坐兩個人，后排坐了三個人，腳下還放了一些零食，后備箱還放了一袋子炭和一個燒烤架。內(nèi)部空間和后備箱設(shè)計的都非常不錯。
配置：總體來說性價比還是挺高的，雖然車的價格沒怎么優(yōu)惠，但是有4年10萬公里的免費保養(yǎng)，也能省不少錢。而且好看又好開。
動力：起步稍微有些肉，60以上加速感就很強了。今年已經(jīng)三十而立，過了跟人飆車的年齡了，2.5的動力無論是市里代步還是跑高速，都是綽綽有余了
操控：
操控也是亞洲龍踐行“體驗式生活和工作”產(chǎn)品宗旨的核心著眼點，對動力輸出控制，方向盤操控感受，還有行車穩(wěn)定性和安全性，操控簡化便捷等方面的整合優(yōu)化做到了極致，亞洲龍的地盤非常扎實，駕駛者可以在車輛潛力允許的范圍內(nèi)進行隨心所以得駕駛體驗。
油耗：油耗很低了，大家都知道這樣的車油耗不會說有多高的。
舒適：舒適性：亞洲龍的舒適度我覺得挺好，車內(nèi)座椅有電動調(diào)節(jié)和腰部支撐，坐在上面特別舒服。內(nèi)部的填充物也是很柔軟，前排座椅還有加熱功能，冬天的時候很實用。后排也貼心的設(shè)計了空調(diào)出風口還有一個220伏的電源接口和兩個USB接口，滿足了后排人員對于充電的需求。車子唯一的不舒服就是噪音，速度越快的時候風噪就越大。
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