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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意我這款亞洲龍的一點就它的外觀造型非常的突出，我覺得車的設(shè)計大氣感還是比較強的，而且看整個車的話會覺得它的氣質(zhì)是十分陽光的，車身各處的打磨也是相當(dāng)仔細(xì)的。
缺點：在同級別的車中，空間還是不錯的，但是后排的地板上有一塊凸起，坐三個人的時候中間那個人腿部就不太舒服了。
外觀：小尾翼還是很性感的，這也是汽油版獨有的樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾的選材和用料都很用心，整個內(nèi)飾設(shè)計和布局層次感挺強的，車內(nèi)的顏色搭配也很溫馨，很上檔次。
空間：空間自然不必說，亞洲龍應(yīng)該是屬于A 級別的轎車吧，后排三個成年人都毫無壓力。
配置：平時我在市區(qū)使用這款車感覺還是非常方便的而且它用車成本這方面控制的也很得當(dāng)，買的這款車我覺得是買對了。
動力：足夠使用，對日常家用來說綽綽有余，不管是市區(qū)還是高速，動力完全能夠跟得上，特別是超車的時候，油門一踩，推背感十足，非常帶勁。
操控：
轉(zhuǎn)向感受挺好的，開著車比較穩(wěn)，在減速的時候剎車時非常平緩的，沒有比較楞的感覺。
油耗：我大部分時間都是在市區(qū)開，這個級別的車，這個水平的油耗我是覺得挺合理的，算是比較省的。
舒適：底盤調(diào)教軟硬適中所以車身穩(wěn)定性很好，即便是路面顛簸對于車內(nèi)也是沒什么大的沖擊的。
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購買時間2020年10月
購買地點江西 撫州
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是車子的外觀以及內(nèi)部乘坐的舒適性，好開省心，后期費用低，空間大，外觀霸氣有檔次，駕駛感受也很好，雖說沒有特別突出的動力，但是正常上下班超車一點也不費勁，只要舍得給油，轉(zhuǎn)速上2000，速度一下就提上來了。座椅都是真皮的，內(nèi)飾也很好看；后排空間相當(dāng)大。另一方面，車子的油耗也算是可接受范圍，因為目前只跑了幾百公里，油耗高一些很正常，但是也徘徊在9個左右，相信過段時間就可以達(dá)到8個以內(nèi)的的水平，也還是非常可以接受的。最后一個就是車子的這套輔助駕駛系統(tǒng)真的很實用，盲區(qū)監(jiān)測、自適應(yīng)巡航、autohold、后視鏡自動鎖車折疊......都很實用。
缺點：不滿意的是內(nèi)飾的中控大屏設(shè)計上看著不怎么好看，而且內(nèi)置的一些功能感覺也不是非常的強大。
外觀：我覺得這輛車的外觀方面還是非常不錯的，它的外觀方面為豐田最新的設(shè)計的語言，而且它整體的流線型特別的強，側(cè)身的腰線也特別的完美，臀部還有富有層次感。
內(nèi)飾：中控是皮質(zhì)加上深色木頭，加上貫穿式出風(fēng)口，平直的線條，看上去大氣優(yōu)雅，而且空間利用率也很高，中央扶手像水流一樣延長下來，而且中控都是實體按鍵，內(nèi)飾設(shè)計的非常美觀實用。中控流線型很有立體感，真皮座椅、座椅十向電動調(diào)節(jié)、很長很大的手扶箱開啟高速一定很舒服！
空間：我覺得這輛車的空間方面還是非常不錯的，他的后備箱容積特別的大，它的長度尺寸完全可以容納攝像三角架，而且他橫向的寬度也很好。
配置：顧名思義，車子的性價比需要從車子的價格以及價值去做對比，價格力度很棒；再說到車子的價值體現(xiàn)，就因人而異了，有些人注重激進(jìn)的駕駛感受；有些人注重駕駛的舒適感；有些人注重車子的外觀顏值；有些人注重車子的使用經(jīng)濟性；還有些人注重車子的空間實用性；實用配置多，動力夠用，空間大，后期維修保養(yǎng)費用低。那么綜上所述，亞種龍除了給不了你賽車式的推背感，在其他各個方面都是首選，你值得擁有！
動力：2.5的排量所擁有的動力非常強悍，日常市區(qū)道路上完全是能綽綽有余的，偶爾開出去爬過坡，感覺也沒那么費力，對它的動力挺有信心的。
操控：
我覺得這輛車的操控方面還是非常不錯的，操控感對于這輛車來說是一個亮點，尤其是avs自適應(yīng)懸架，高速的時候就特別的穩(wěn)，而且在爛路行駛的時候也感覺到特別的舒服。
油耗：整體油耗還算是不錯的，我覺得我還是可以承受的，很出乎我的意料，經(jīng)常在市里開對它油耗的影響也不算太大。
舒適：亞洲龍的舒適性很好，車內(nèi)環(huán)境比較靜謐，座椅的調(diào)節(jié)功能非常豐富，輕輕松就能調(diào)節(jié)到一個合適的角度。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 株洲
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：好車真的是不一樣呀，雖然說買的時候覺得價格要貴一些，但現(xiàn)在用的時候覺得真的是很值這個價格了，這臺車子的優(yōu)勢其實還是非常明顯的，首先從車子本身來講，動力總成確實是非常厲害的，有著穩(wěn)定的性能和穩(wěn)定的質(zhì)量，車子的燃油經(jīng)濟性也是非常高的，在同級別的這些車子里面我認(rèn)為這個油耗完全可以算得上是一個中上等水準(zhǔn)了。車內(nèi)的空間也非常大，所帶給我們的舒適性體驗也是非常好的，顏值也非常高，總之就從多方位角度上來講，我覺得這個車子也就已經(jīng)是非常厲害了。
缺點：經(jīng)過這段時間的駕駛下來，我對兩點是不太滿意的，一個是它的后備箱空間有些小，一個人使用的時候還好，有一次回老家買了很多東西，但是沒裝的下，一部分給郵回去了，挺尬的；另一個是它的操控性，就是它底盤有些低了，開起來，老擔(dān)心刮到了。
外觀：外觀大氣上檔次，尤其前格柵和大燈的設(shè)計無與倫比，遠(yuǎn)近光LED大燈非常漂亮。
內(nèi)飾：有一說一，內(nèi)飾我很喜歡，合我心意，造型很酷，雖然感覺有點塑料感，但是夠用就行了，男生不太在意這些。
空間：車內(nèi)的乘坐空間也是無比的寬敞，每個位置坐上去都有著充裕的活動空間，頭頂也根本不覺得壓抑，所以說這臺車子的空間也確實是給我?guī)砹艘粋�非常不錯的用車體驗。
配置：因為趕上活動買的優(yōu)惠了很多，而且很省油，還是比較經(jīng)濟適用的，而且車的各方面性能不錯，性價比還是比較高的。
動力：動力方面的表現(xiàn)自然沒有問題，高速問題也不大，一點拖沓感都沒有，我目前覺得他完全沒有問題，完全沒有動力不足的情況。
操控：
操控就不用說了，方向盤的指向還是很精準(zhǔn)的操控方便，開了以后覺得特別省心，方便和安全，方向盤握在手心里的感覺還是非常不錯的。
油耗：油耗不算高吧，畢竟動力擺在這了。綜合油耗看你開車手法了，因為動力強，所以柔和的開車和暴力踩油區(qū)別還是很大的。
舒適：座椅的舒適度我覺得還是挺高的，因為它座椅設(shè)計非常的人性化，對于腰背部的支撐感也強，內(nèi)部的填充物也足夠的柔軟。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 婁底
裸車價格25.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子的空間還是比較滿意的，還有就是他算很有誠意的吧，外觀設(shè)計挺大氣，綻放的設(shè)計。
缺點：不太滿意的是空間方面它的后排地下的隆起比較高，雖說影響不大，但是一定程度上給后排乘客有一定的影響。
外觀：外觀這方面看個人的喜好吧，我個人還是很滿意的，修長的車身看起來特別的有運動風(fēng)格。
內(nèi)飾：中控的大屏幕還是挺方便使用，清晰度特別的高，里面功能很齊全，至少這個音響的音質(zhì)挺讓我滿意的，每次出門前都先打開音樂。
空間：空間上車子還是很大的，整個車子的使用空間和儲物空間都在線，而且不緊緊是夠用，而是能夠用寬敞來形容。
配置：性價比方面還可以，就是價格沒有什么多大的優(yōu)惠，其他方面都挺好的，小問題可以忽略不計，還是挺時尚的一款車。
動力：動力的輸出我覺得還是非常好的，因為它動力整體反饋回來的那種感覺都是比較平順有力的。
操控：
我覺得這輛車的操控方面還是相當(dāng)不錯的，它伴有主動剎車功能，我沒有嘗試過主動剎車，但是開了剎車預(yù)警還是蠻好用的，有次踩油門的時候，前面剛好有車，屏幕就會顯示剎車。
油耗：亞洲龍的油耗更沒有讓我失望，說實話更有點意外，我市區(qū)那么擁堵的條件下它的油耗還能在這個范圍也是夠不錯的了。
舒適：亞洲龍整體的舒適性給我的感覺還是不錯的，座椅柔軟，包裹性和支撐性也很好，就算開車比較久也不會感覺很累。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的外觀方面了，它的前臉進(jìn)氣格柵嘴的設(shè)計非常的有力量感，而且LED大燈非常的霸氣十足，側(cè)身的腰線也非常的修長。
缺點：最不滿意的就是這輛車的內(nèi)飾問題，這輛車的噪聲有點大，市里開低速的時候感覺不到，但是上了高速之后，速度一提上來之后，這個噪聲還是非常明顯的。
外觀：它的外觀時尚，開起來比較拉風(fēng)，尤其是車身的線條設(shè)計比較美觀，外觀方面做得還是不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計多元化，時尚也高檔，材質(zhì)用料厚道。中控屏幕尺寸剛好，操控也靈敏，比我手機觸屏手感更好。
空間：這款車子的后排空間真的很大，坐著也舒服。后備箱不小，開合度也很大，便于取放東西。唯一遺憾的就是放小物品的格子嗯比較少，如果再設(shè)計一些放鑰匙、手機等小物件專用的小格子會更人性化。
配置：性價比對我來說也挺高的，即使在同價位的車子來說也是佼佼者的，性能配置也對得上它的價格。
動力：自然比不上高功率渦輪的推背感，但是個人覺得市區(qū)開夠用了。油門響應(yīng)快，動力平順就夠了，但是冬季cvt冷保護，開始都是高轉(zhuǎn)低速，開不快。齒輪加上鋼帶，起步還是很有力的。
操控：
他的一個操控方面就是感覺很輕松，方向盤也不重，轉(zhuǎn)彎的時候只要輕輕轉(zhuǎn)動，都不用費太大的力氣了，畢竟有電子助力。
油耗：油耗對于中型車來說，真的很低了，一點也不高，是一臺省油的燈。夏天開空調(diào)也不會高到9。作為日常代步車來說，我很滿意。
舒適：座椅柔軟度剛剛好，包裹性可圈可點。隔音效果我認(rèn)為可以做得更好的，輪胎也很靜音。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格24.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2413公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是舒適性了。足夠的空間，舒服的座椅，還有相當(dāng)棒的減震系統(tǒng)之間的搭配，不管是駕駛還是乘坐都非常舒服。
缺點：缺點是車子的一個隔音效果不怎么好，車子在高速山的時候噪音就非常的大，搞得人開車時候就很不舒服。
外觀：亞洲龍的外觀顏值相當(dāng)給力，造型設(shè)計層次感豐富，前臉霸氣車身俊俏尾部時尚。
內(nèi)飾：我認(rèn)為這輛車的內(nèi)飾不是特別的好，可能是剛買來的原因吧，就感覺味道特別的重，需要放好幾個炭包才能除去味道，而且它的自動啟停的功能也不是特別的實在。
空間：家人對乘坐空間比較滿意，不僅乘坐空間寬敞而且儲物空間也挺大的，不會感覺到有那種特別壓抑的感覺。
配置：我個人認(rèn)為豐田的車性價比還是比較高的，因為它養(yǎng)車成本不車身的品質(zhì)還好，平時用車的時候感覺非常的省心。
動力：能夠在上下班過程當(dāng)中給我提供一個很好的駕駛感受，開這臺車的時候沒有多大的頓挫感，起步的時候反應(yīng)還是比較快的。
操控：
方向盤大小適中，剛剛好，不會太大或者太小，一只手操控也不會累，底盤扎實，不松散。
油耗：這個也算大排量自吸市區(qū)油耗9L這個油耗我能接受
舒適：舒適性等同于空間，空間大自然舒適性要強，家人孩子父母，完全夠用。后排真是舒服呀，不想開車，還是坐車舒服，空調(diào)出風(fēng)口，兩個充電口加上220V電源，儲物空間也很大，畢竟近5米的車身，B 級別的水準(zhǔn)
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購買時間2021年06月
購買地點山西 忻州
裸車價格26.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3662公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話亞洲龍的外觀顏值不得不說是非常尊貴的，霸氣的橫條進(jìn)氣格柵十分激進(jìn)，時尚與霸氣并存于一身。
缺點：雖然說這臺變速箱非常耐造，非常穩(wěn)定，但確實是沒有給我們帶來一個很好的駕駛體驗；還有就是這臺車子的內(nèi)飾看上去有點太老氣了，不管是配色還是整個配置都跟不上這個時代呀，和外觀所形成的反差也是非常明顯的。
外觀：外觀低調(diào)大氣，沉穩(wěn)，圓潤柔和，看起來很年輕 適合年輕人開的車，像個帥小伙。買這顏色絕對不會踩雷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較好看，座椅材質(zhì)摸起來很舒服，坐著很舒服，中控做得顯得很高端。
空間：我挺高的，也屬于偏胖的身形，所以在空間方面我很注重的。我之所以會買亞洲龍，就是看重它空間很大，頭部腳部也是輕輕松松。后備箱放下很多東西毫不費力。
配置：我覺得這輛車的性價比還是非常不錯的，本身的價位就不是很高，再加上它非常的省油，在這些方面看起來還更劃算，它的主被動安全配置也非常的豐富，后期的維修保養(yǎng)費用也很低。
動力：動力上對來說很強勁，平時在市區(qū)開的比較多，市區(qū)的路段還是很好走的，動力持續(xù)平穩(wěn)且充足，起步超車都很給力。
操控：
我很喜歡主動剎車這個安全配置功能，安全性很高，自適應(yīng)懸架可以提高操控性
油耗：油耗方面還是很讓我滿意的，百公里都不超過七個點，哪怕在高速的時候都可以跑六個點，非常省心。
舒適：坐在車?yán)镒蔚氖孢m性還是很高的，座椅包裹嚴(yán)實，座椅特別軟，但是隔音效果就不怎么好了，開高速的時候只能用音樂的聲音來遮掩一下。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2982公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的外觀方面，這輛車尾部階梯式大燈和自帶原裝尾翼，看起來就像是一臺運動型轎車的感覺，而且它的運動方面細(xì)節(jié)設(shè)計營造的相對比較到位。
缺點：自己確實有這個用車的需求，所以就去看車了，雙方父母和我們都覺得有一輛車比較好，只要他是值得的就行，也很少有不滿意。
外觀：外觀還是非常的養(yǎng)眼的，前臉大氣，車身線條流暢，后尾稍翹，這個外觀夠檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的不錯，儀表盤的數(shù)據(jù)一目了然，中控臺搭配很美觀，有人說內(nèi)飾有異味，我反正是為感覺到。
空間：它的空間還是非常開闊的感覺，內(nèi)部空間很寬裕，后排載滿人之后看不出擁擠和壓迫感。后備箱的極限儲物能力很強。
配置：性價比蠻高的，很實用又經(jīng)濟的一臺車，售價也比較親民！
動力：一個人開很輕松，加速十分流暢，坐滿員的話也是輕輕松松的。我很滿意，毫不費勁。
操控：
它的操控性很好，油門剎車都很管用，開起來很輕松，而且穩(wěn)定性強，不會出現(xiàn)甩尾情況，操控性這方面還是比較不錯的。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，目前還是在磨合期，百公里油耗大概在7個油左右。
舒適：座椅非常舒服，靠背調(diào)節(jié)支撐很好，對長途開車緩解疲勞作用非常大。隔音效果不錯聽，行駛途中完全聽不到外面的噪音，胎噪控制的也非常好。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)勢非常明顯，性價比非常出眾。從我自己的體會來說還是從這車子的綜合舒適度更高，一家人坐在這個車子上都覺得很舒適。
缺點：我覺得這輛車的操控方面不是特別的好，就覺得他的底盤離地面還是比較低的，稍微不太好開的路段，總是會害怕它的底盤被撞壞，感覺不是太好。
外觀：外觀設(shè)計很有辨識度，犀利的燈組搭配高貴的氣質(zhì)，那魅力是擋不住的，可惜就是車漆有點薄。
內(nèi)飾：整個中控臺的布局特別有層次感，看上去簡潔大氣，挺好看的設(shè)計風(fēng)格其實我也不太怎么在意，而且車內(nèi)還沒有什么太大的異味，看得出來還是蠻用心的。
空間：亞洲龍的空間上其實是夠用的，但是寬敞算不上，后排地下隆起稍高，影響車內(nèi)空間的利用率。
配置：購車的價格其實也還可以接受，現(xiàn)在優(yōu)惠力度也是挺大的，4S店也給我送了三次保養(yǎng)，然后配置方面都很齊全，這個亞洲龍保值率都挺高的，后期的一個養(yǎng)車成本都不用太擔(dān)心。
動力：動力輸出真的很優(yōu)秀，只要你舍得給油，動力肯定是妥妥的給力，停車起步特別的快。
操控：
操控性很強，視線很廣闊，中控設(shè)計很合理。擁有發(fā)動機特有技術(shù)。電子助力方向盤，真皮方向盤，用起來很舒服。獨立可調(diào)節(jié)懸架，底盤非常穩(wěn)定。
油耗：我覺得這輛車的油耗方面還是非常省的，本來就因為它的排量大，又不是混動的，油耗自然不會低，但是沒有想到一個夏天下來開了空調(diào)油耗也才7個多。
舒適：減震方面做得有點不好，路過坑洼的地方比較顛簸，開起來不是很舒服，在舒適性方面有些差。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 長治
裸車價格26.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車非常舒適，空間大，外觀很不錯，在那么強悍的動力下油耗算是挺低的了。適合遠(yuǎn)行。
缺點：車機功能弱，分辨率低，車機雖然那屏幕大，但是功能很少，不用carlife就是個收音機。還有車子的味道很大，可能新車都是這樣，過段時間再看看吧
外觀：看起來也挺好看的，所以我挺喜歡他的造型設(shè)計。顏色也比較經(jīng)典色，看起來比較大氣，就光是它的這個外觀設(shè)計，大氣感不比價格更貴的車差。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾整體來說還算是非常不錯的，就感覺中規(guī)中矩，它的用料也非常的不錯，摸起來的手感也特別的舒服，做工也特別的精致。
空間：我覺得這輛車的空間方面還是非常不錯的，后排的腿部空間非常的大，放腳的位置基本上還可以打下一個妹子，前排駕駛位也可以調(diào)高低，非常的方便。
配置：配置也還可以，前后雷達(dá)、全速自適應(yīng)巡航等功能都比較好用，中控車機系統(tǒng)也挺智能的，被動配置全面，安全性能不錯。
動力：動力強勁，超車超級給力，運動模式讓人血脈噴張，起步可穩(wěn)可推，外瑞古德。
操控：
開著它我不僅有自信心還特有安全感，它的方向盤指向性挺強也挺輕很好打方向，方向盤不僅摸上去的手感很舒服而且轉(zhuǎn)向性也挺精準(zhǔn)。
油耗：油耗非常的低，平時開起來平均油耗總是6點多。目前也就形式了不到五百公里，百公里油耗8-9個，還算可以接受，首保以后應(yīng)該會降低12L公里，維持在7-8個的水平。
舒適：空間設(shè)計非常合理，坐在車?yán)锞褪峭κ娣�，座椅設(shè)計的還是蠻不錯的，包裹性也是蠻強的，坐起來就非常舒服。
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