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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買車第一眼就喜歡上這車的外觀了，名如其實(shí)，外觀非常的炫酷，細(xì)節(jié)也都做的很好，當(dāng)然顏色也是選擇了最最炫酷的碳晶棕色。后面因?yàn)樽约合矚g出去玩所以選擇了這款油電混合的，油耗也真的是非常的低，現(xiàn)在跑了八千多公里百公里油耗也只要4.7個(gè)油。慢慢的接觸下來(lái)，也了解到了亞洲龍很多的內(nèi)在美，在同級(jí)別所沒有的安全方面配置，超舒適的懸架系統(tǒng)。在這次過后也是迎來(lái)了我和它的第一次短途游，看著讓人覺得如此色誘可餐，哈哈哈哈。
缺點(diǎn)：汽車起步，后排電池位置有咯噔一聲，出現(xiàn)了好幾次了。這個(gè)聲音是電池位置發(fā)出的。我不清楚其他客戶有無(wú)這樣情況。自己以前的CT200沒有這樣的情況
外觀：外觀大氣，尤其是后尾燈看起來(lái)洋氣，晚上遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能認(rèn)出是亞洲龍
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分覺得設(shè)計(jì)的很好，很有層次感，有的人說丑，我覺得很好看，見仁見智吧！自己花錢貼了懸乎車頂！
空間：車子空間蠻大的，跟雷克薩斯一個(gè)平臺(tái)還是有道理的，乘坐空間也很大，后備箱容積沒有想象中的大，因?yàn)橛须娖�，但是一般日常使用也是足夠了。家里人坐在后排也很舒服，頭部空間也有很大一段距離。
配置：主要日常開，必須好看，有面子，省油，舒適，亞洲龍都能給出。
動(dòng)力：油電混動(dòng)的車，起步的時(shí)候聲音小動(dòng)力強(qiáng)，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)那感覺特別有力量，猛然加速的時(shí)候噌一下就竄出去了，跑高速的時(shí)候還是覺著轎車穩(wěn)當(dāng)
操控：
我覺得在操控方面的話還是挺不錯(cuò)的，我最喜歡就是這個(gè)車道保持和并線輔助。方向盤的手感也是非常的不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也是非常的精準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)開也就是4.5個(gè)油，高速3.9個(gè)油，豐田的混動(dòng)技術(shù)全球領(lǐng)跑
舒適：車子空調(diào)溫度分區(qū)控制，后排有空調(diào)出風(fēng)口，座椅做的還是很舒服的，就是沒有座椅加熱，這個(gè)要吐槽一下的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程576公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方車子的外形，時(shí)尚大氣，車子比較大，顏色特意選了白色，讓車子顯得更加年輕不會(huì)顯得像個(gè)商務(wù)車。
缺點(diǎn)：空間方面不是很出彩，只能說夠用，與亞洲龍龐大的身軀有些不相稱。
外觀：最想買的是銀色，因?yàn)橹蹦玫绞�，最快時(shí)間到店的豪華版只有白色！所以選擇了白色！外觀漂亮大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不缺乏高級(jí)感，中控屏我可以接受�。。�！
空間：主要關(guān)心的是駕駛位，空間絕對(duì)沒問題，頭部也可以。網(wǎng)上說座椅位置高，會(huì)頂頭，我感覺夸大了。座椅很寬大，對(duì)于我剛剛好。至于后排空間，這個(gè)我覺得不必要去闡述了，完全夠了。
配置：在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，性價(jià)比最高的，沒有之一
動(dòng)力：2.5雙擎動(dòng)力很不錯(cuò)，起步是電機(jī)加速，后期是純油模式，加速方面也很平順，沒有感覺到電機(jī)跟汽油轉(zhuǎn)換。
操控：
駕乘感受真的很棒，車內(nèi)很安靜，起步只有電機(jī)輕微聲音，但是發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候還是比較明顯，跑長(zhǎng)途在高速路上沒感覺，跑市區(qū)還是很明顯的！有一個(gè)特點(diǎn)就是當(dāng)我車輛停穩(wěn)時(shí)，車自己檢測(cè)到電量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)還在工作，如果你現(xiàn)在按下熄火按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)里面停止工作，整個(gè)車身會(huì)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)，非常明顯！不知道其他車友會(huì)不會(huì)！
油耗：百公里4.7的油耗，配上這么大的車子，剛開始身邊的朋友都不敢相信，連一開始我自己都無(wú)法相信，開了那么久確實(shí)我就一公里三毛的油錢。主要還可以加92的汽油！
舒適：對(duì)比其它的車型感覺亞洲龍座椅軟硬適中，隔音效果不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開車感覺舒服，要不然也不會(huì)老犯困了。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我之前也做過很多的對(duì)比，無(wú)論從外觀和內(nèi)飾還有舒適度上我都很滿意，顏值擔(dān)當(dāng)，顏色上我選的是銀色的，更顯出豪華和大氣，加上它是油混的設(shè)計(jì)，讓我上下班的路途中更加省油，極低的油耗非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用，出去旅游空間足夠大，后備箱的儲(chǔ)物空間也可以放許多的東西，以后短途旅行我們都會(huì)考慮自駕游啦~~~
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，如果非有要說一條那就是發(fā)動(dòng)機(jī)介入后感覺噪音有點(diǎn)大。特別是駐車后發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)電機(jī)充電的時(shí)候非常明顯，感覺比一般的單油動(dòng)力噪音要大的多。朋友開了8年的日產(chǎn)天籟啟動(dòng)后對(duì)比發(fā)現(xiàn)比我的聲音要小不少。
外觀：外觀和雷車幾乎一樣，外觀時(shí)尚大氣，流線型挺好的顯得車身特別大，
內(nèi)飾：這款車的車內(nèi)做工是比較的精細(xì)，走線上也是很平整，手感非常的舒服。
空間：本人1.78不算高，但特別不喜歡拘束，所以提到之前一直想買個(gè)大空間的SUV。介于其它原因最后選擇亞洲龍首先是在汽車之家看了整車外觀圖片感覺不錯(cuò)，評(píng)價(jià)也都可以。后來(lái)進(jìn)店后老婆一眼也看中了樣式，試剩了一下前排空間不錯(cuò)調(diào)到合適的位置給人的感覺還算寬敞。后排就一般了，自己坐后面試了一下寬窄和腿部空間尚可頭部空間有點(diǎn)壓抑，不過基本上我開的多坐后面的情況少所以就勉強(qiáng)接受。后備箱儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩日常使用夠了。
配置：沒有任何優(yōu)惠，等車等了23天。價(jià)格比較尷尬，
動(dòng)力：雙擎版本就是不一樣的感覺，起步絲絲順滑，沒有頓挫，幾乎沒有任何聲音，就輕快起步了，然后發(fā)動(dòng)機(jī)介入，動(dòng)力更是源源不斷，非常輕快。
操控：
車子轉(zhuǎn)的時(shí)候稍微要注意點(diǎn)，車身比一般的車要長(zhǎng)一點(diǎn)，過彎要晚點(diǎn)打方向，方向盤還是很輕的，車子有主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航功能，這2個(gè)配置還是很不錯(cuò)的。
油耗：雙擎的車子我就覺得油耗不值一提，百公里5個(gè)數(shù)字低調(diào)的不能再低調(diào)了。
舒適：座椅很軟，獨(dú)立懸架還是很棒的，過坑洼車內(nèi)也沒有太大的感覺，唯一一點(diǎn)就是過了一百碼以后風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大，畢竟沒有十全十美的東西，高速跑得少也沒啥影響。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油不是一點(diǎn)點(diǎn)，車比較長(zhǎng)，開出去有面子一看就是個(gè)高檔車，回頭率高啊
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)目前有異響在中控這邊有異響，在低俗20公里時(shí)候會(huì)有。速度快了就沒了。音響效果一般剎車到停止這一段有一點(diǎn)拖拽感，習(xí)慣也沒啥輪轂有點(diǎn)掉價(jià)，有能力最好改一下一氣的做工比較差，縫隙比較多后備箱有個(gè)電池，那個(gè)蓋子不嚴(yán)實(shí)，除此之外真想不到有啥不滿意的了。
外觀：外觀符合個(gè)人的審美眼光，最主要的是老婆看中了。有點(diǎn)需要吐槽的買的時(shí)候4S店銷售說白色的是珍珠漆好看還厚實(shí)，而且白色指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上還加了2000元�？蓪�(shí)際使用過程中發(fā)現(xiàn)車身有幾處有針尖大小的掉漆，自己開車都很小心不知道是什么原因造成的，問了朋友說可能是駕駛過程中路上的小石子崩到了。兄弟開兩年的皇冠也是同樣的情況。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，給父親買的，適合中老年同志
空間：空間是重要的買車因素，亞洲龍現(xiàn)在定位一款4門5座的中型車，滿足一家人乘坐出行是絕對(duì)沒有問題的，即使與冠、雷克薩斯ES相比，它仍有競(jìng)爭(zhēng)力。高度為1450毫米，具有182厘米的高個(gè)子坐進(jìn)車中仍有較大的空間
配置：混動(dòng)的價(jià)格還算合適，主要是送了4年的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，這個(gè)還是不錯(cuò)，能省下不少 費(fèi)用，本身豐田品質(zhì)就很優(yōu)秀，加上自身混動(dòng)省油。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛 ，不管是駕駛 還是乘坐方面都讓你感覺有源源不斷的動(dòng)力輸出
操控：
這個(gè)車配置高，車道保持系統(tǒng)，主動(dòng)剎車，巡航等好多電子功能，上高度感覺人一點(diǎn)也不累，扶好方向盤就直奔目的地就好
油耗：油耗是亞洲龍另一大特色亮點(diǎn)，油電混合的雙擎動(dòng)力可不只是概念，實(shí)打?qū)嵉奶岣呷加徒?jīng)濟(jì)性，電動(dòng)機(jī)在啟停階段降低油耗發(fā)揮了決定性的主導(dǎo)作用。
舒適：舒適性是我最喜歡的，每一方面，每一個(gè)細(xì)節(jié)，都做得很好，座椅質(zhì)量以及舒適度，還有車內(nèi)的安靜程度，空調(diào)性能，以及空間、減震、音響，等等，每個(gè)地方都很滿意。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常省，動(dòng)力強(qiáng)勁，乘坐舒適性非常不錯(cuò)，外觀大氣上檔次。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的皮革異味還是很明顯的，已經(jīng)在車?yán)锩娣帕酥裉亢退麅蓚�(gè)月的時(shí)間，現(xiàn)在早上拉開車門還是能明顯的聞到皮革的膠水味，第二個(gè)不滿意就是高速的隔音效果，速度只要是超過了90之后車廂里面的風(fēng)噪和路噪都會(huì)很明顯。
外觀：就是為了外觀啊，銀色真的騷氣，行人會(huì)有注目禮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料我滿意，細(xì)節(jié)做工差強(qiáng)人意。中控看多了真的不丑，如果從自己的駕駛位看，非常好看，夜晚下的藍(lán)色燈亮起，感覺就來(lái)了。
空間：這款車的車身長(zhǎng)度將近5米，在后排坐著的時(shí)候，完全可以翹著二郎腿的，這樣的空間是非常大的了。后備箱的空間也是非常大的，我選的這款車是雙擎版的，這個(gè)版的車是有一個(gè)電機(jī)的，這個(gè)電機(jī)是很大，很占空間的，但是，這款車的電機(jī)卻沒有占用載物的空間，這樣的設(shè)計(jì)是非常貼心的。
配置：這輛車的性價(jià)比還可以，縱觀日系三劍客，從配置從價(jià)格來(lái)講，豐田亞洲龍都應(yīng)該排在前面。
動(dòng)力：雙擎的動(dòng)力比傳統(tǒng)的汽油機(jī)還是強(qiáng)勁很多，一腳油門踩下去之后就能明顯的感覺到推背感
操控：
亞洲龍雙擎操控性相當(dāng)不錯(cuò)。那么大的車身，在我們縣里那個(gè)路況，都是游刃有余。連續(xù)過彎，車子穩(wěn)定性非常好，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，拐彎掉頭，非常方便。方向盤很輕便，原地搓方向，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
油耗：非常省油，目前油耗5.5，在節(jié)能減排方面，雙擎有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，絕對(duì)是后續(xù)汽車動(dòng)力的主方向。
舒適：座椅性能印象深刻，皮面的接觸感很好，填充結(jié)實(shí)，支撐力度強(qiáng)，噪音處理也是亞洲龍的一大特色，靜謐性非常好。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，銀色的外觀很顯線條！動(dòng)力平順，底盤表現(xiàn)很優(yōu)秀很高級(jí)，尤其是我坐而不是我開的時(shí)候更能感受到；油耗很低呀能給我省下不少油錢哈哈哈；對(duì)了油門很跟腳很適合新手上路，這點(diǎn)我很喜歡，買車前就一直想找這種很跟腳的油門腳感；輪胎是普利司通的所以胎噪并沒那么大開心！
缺點(diǎn)：之前有看過網(wǎng)上曝出一些問題，異響和異味是最多的，可能是因?yàn)槲沂腔靹?dòng)豪華，沒有天窗和b柱異響，但我是出現(xiàn)后排出風(fēng)口異響問題，去4s店直接解決了，問題不大。對(duì)于異味，車剛到前兩個(gè)月，味道確實(shí)很大，但經(jīng)過開窗通風(fēng)，現(xiàn)在已經(jīng)聞不到任何味道了。最不滿意的還是中控了，倒不是太丑，我是感覺分辨率太低了，倒車影像感覺是有些太模糊了。
外觀：外觀大氣好看，哈哈，就沖著外觀來(lái)的，可能是每人審美不同，這大嘴蠻好看的呀。
內(nèi)飾：亞洲龍內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高大上。采用目前流行的大屏設(shè)計(jì)，屏幕支持觸摸操作，功能強(qiáng)大。能夠顯示車子能量實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，非常先進(jìn)。內(nèi)飾材質(zhì)采用碳纖維內(nèi)飾板，增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。
空間：其實(shí)TNGA平臺(tái)下每部車的空間個(gè)人感覺都不如以前的大了，尤其是頭部空間，不過橫向空間都很大；這個(gè)級(jí)別的車整體來(lái)看空間算是挺不錯(cuò)的了，希望以后這個(gè)平臺(tái)能改進(jìn)下頭部空間，要不然向我個(gè)子差不多1米9的人開起來(lái)還是不是太舒服的。
配置：買這車之前沒有再去看過其他品牌的車了，因?yàn)橹伴_的就是豐田車，自我感覺皮實(shí)耐用。本身身邊開豐田的人比較多，應(yīng)該都是豐田的忠實(shí)粉絲吧，哈哈，今天把開到4S店進(jìn)行下常規(guī)的保養(yǎng)。工作人員服務(wù)周到，把車整體升降起來(lái)，檢查的非常細(xì)致。至于外觀、性能方面，因?yàn)樽约洪_過豐田車，所以這些不是我考慮的，因?yàn)樾刨�，所以放心�?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力方面比較有優(yōu)勢(shì)，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，排量大，動(dòng)力足，保證了中后加速效果。起步階段依靠電動(dòng)機(jī)，電啟動(dòng)的優(yōu)勢(shì)非常明顯，啟動(dòng)反應(yīng)快。
操控：
常規(guī)操控方面很舒服便捷，方向盤操控感很好，基本挑不出毛病，動(dòng)力方面也很滿意，切換順暢，銜接自然。配置了很豐富的輔助系統(tǒng)，有些還沒機(jī)會(huì)具體感受。
油耗：現(xiàn)在一箱油可以跑大半個(gè)月的時(shí)間，實(shí)際感受下來(lái)的油耗是5-6個(gè)之間
舒適：最想說的就是媳婦坐后排很舒服，而且車?yán)锏撵o謐性很好，不會(huì)出現(xiàn)什么特別的雜音，就算是車速比較快，也從來(lái)沒擔(dān)心過什么車噪的問題
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍這款車是豐田今年最新生產(chǎn)的，這款車關(guān)注度特別高，在沒上市之前我就在網(wǎng)上一直關(guān)注，本身我家就有一臺(tái)豐田車，老花冠車，現(xiàn)在做了點(diǎn)生意，打算換個(gè)高端點(diǎn)的車，因?yàn)橐恢北容^信任豐田品質(zhì)，我就是豐田最忠實(shí)的客戶，所有沒有在其他品牌車?yán)锩孢x擇，選擇這款車，當(dāng)時(shí)就沒考慮其他的，只認(rèn)品牌，只認(rèn)車型。順帶把我的卡羅拉小花冠給置換了。
缺點(diǎn)：最不滿意的有幾點(diǎn)。一就是氣味了，真的大，大的嗆人。二是做工，整體看去還好，但是扣細(xì)節(jié)真的差，方向盤真皮有褶皺，在3點(diǎn)，9點(diǎn)方向，感覺是通病，還有就是座椅真皮太松了，都浮在了棉花上，座椅縫線處都有奇怪的褶皺，沒縫好。三是用料，主要是兩個(gè)地方，后備箱四周的擋板都是絨塑料，還有就是低盤護(hù)板，都是塑料，上面有絨，20多萬(wàn)的車，有點(diǎn)掉價(jià)啊�？隙ㄟ�有人對(duì)空間不滿意，我對(duì)空間滿意，因?yàn)槲壹胰藗�(gè)子都不高。不過建議175以上的一定要去試駕，頭部空間和開車坐姿有很大關(guān)系。
外觀：外觀很大氣，腰線是亮點(diǎn)，個(gè)人感覺比es的還大氣，es更多的像是優(yōu)雅的騎士手中的那把利劍，而亞洲龍像是把重劍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話非常符合我的氣質(zhì)，低調(diào)但彰顯著大氣，皮質(zhì)的方向盤，摸上去特別的有手感，還有那皮質(zhì)的檔桿，都給人一種溫馨的感覺，還有就是中控臺(tái)上面，線條設(shè)計(jì)的非常完美，非常的大氣，而且不失單調(diào)，屏幕的話好像是7英寸的大屏，聽歌看定影應(yīng)該都沒得問題，其實(shí)還沒有體驗(yàn)過呢，哈哈。
空間：空間方面我感覺表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，我1米80 應(yīng)該不算矮個(gè)子，開車的時(shí)候沒有什么擁擠的感覺，反而感覺很寬松。
配置：安全配置挺好的，這一點(diǎn)就很重要，特別是對(duì)于我這樣的三口之家來(lái)說
動(dòng)力：動(dòng)力也挺好的，完全能夠滿足平時(shí)日常所需，上下班和接人什么的都?jí)蛴谩?/span>
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向的是電子助力的，回饋的力度輕重適合，底盤的懸掛支撐足夠
油耗：油耗不高，混合動(dòng)力發(fā)揮很好的作用，到現(xiàn)在一共開了6300公里，百公里平均油耗5個(gè)油左右，完全可以接受。
舒適：亞洲龍乘坐舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。座椅真皮材質(zhì)，包裹性很好，軟硬適中，再加上超大的后排空間，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐一點(diǎn)都不累。雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)起步非常安靜，沒有一絲抖動(dòng)，整車隔音效果也還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的外觀，整體看起來(lái)很大氣，細(xì)節(jié)方面做的也面面俱到，盾牌形狀的大嘴顯得整個(gè)車頭都很寬，一對(duì)LED燈光的大眼睛就像猛獸一般兇悍，隨時(shí)都有可能發(fā)起攻擊，豐田亞洲龍真的很有戰(zhàn)斗氣質(zhì)，這也是我選擇這輛車的一個(gè)原因。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是亞洲龍的隔音，發(fā)動(dòng)機(jī)如果啟動(dòng)參與做功的話聲音還是比較大的
外觀：外觀是真愛，開出去放在其他同級(jí)別的車旁邊絕對(duì)是老大哥的風(fēng)范
內(nèi)飾：內(nèi)飾以豪華版為主，所有的材料都是軟皮包裹的，摸到哪里都很有質(zhì)感，只是內(nèi)飾異味需要加強(qiáng)處理，我認(rèn)為細(xì)節(jié)方面更重要。
空間：我180的身高坐在后排還是能翹著腿坐，后備箱的空間巨大，我裝好幾個(gè)行李箱都是沒有問題的
配置：我沒有試駕過汽油版的，至于新出的2.0就完全不可能去考慮了。我2.0天籟開不到兩年兩萬(wàn)公里就賣掉，就是受不了哪動(dòng)力。所以基本買這車就是沖混動(dòng)買的。我買這車等車共等了，兩個(gè)半月，9月14定車，11月23號(hào)才交車。12月14日才上牌，等于3個(gè)月才落地。實(shí)際買這車，完全沒優(yōu)惠，我全款買和加價(jià)沒區(qū)別。落地價(jià)271500。 漫長(zhǎng)等車加分毫不減，不是真愛做不到啊。原來(lái)是想買xle版本，但仔細(xì)比較后就多了全景天窗有異響，且國(guó)內(nèi)特供），BSM對(duì)我意義不大，18寸輪轂，前后雷達(dá)。其他就一樣了。 但價(jià)格多了兩萬(wàn)，BSM和雷達(dá)加裝就4千，輪轂置換也就6000左右，等于我多花1萬(wàn)買個(gè)大點(diǎn)不實(shí)際的天窗。所以最后選擇性價(jià)比更高的豪華版�，F(xiàn)在倒車?yán)走_(dá)加其他亂七八糟的共花了2000多元，后期換輪胎貼膜也就多花5000所以性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：雙擎的動(dòng)力強(qiáng)勁，一腳油門踩下去之后就能感覺到明顯的推背感，城市里面代步開著沒有頓挫感
操控：
這款車有多樣式的操控模式，使駕駛的樂趣更加的多，起步是非常平穩(wěn)的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，車子的反應(yīng)是非常靈敏準(zhǔn)確的，四門一鍵防夾手的電動(dòng)車窗，非常的人性化。外后視鏡有記憶功能，啟動(dòng)車子后，自動(dòng)恢復(fù)到之前的位置，外后視鏡可以電動(dòng)折疊，還有電加熱的功能，即使是下雨的天氣，外后視鏡的能見度也是非常清晰的。
油耗：目前油耗5.6L，給我?guī)?lái)顛覆性的震撼，亞洲龍又大又沉，動(dòng)力又足，油耗又低，好處全占了。
舒適：這款車的空間挺大的，沒有壓抑感。座椅乘坐的舒適度也是挺高的。駕駛座大多方位調(diào)節(jié)還有腰部的支撐，不管是我開，還是媳婦開，都可以調(diào)整到最合適的狀態(tài)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的外觀顏值，碩大的中網(wǎng)連接著大燈組合成一個(gè)類似于京劇臉譜一樣的車頭，給人的沖擊力十足
缺點(diǎn)：中控屏分辨率不高，沒有手機(jī)互聯(lián)技術(shù)。急加速噪音比較明顯。
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，車頭的中網(wǎng)連接大燈就像是京劇臉譜一樣個(gè)性，側(cè)面腰線修長(zhǎng)，一直平直到后輪拱的位置，顯得有肌肉感
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，中控臺(tái)非常新穎，用料很講究，內(nèi)飾看上去非常華美，但是中控屏清晰度一般，功能單調(diào)，華而不實(shí)。
空間：空間不用說了，近5米的車長(zhǎng)�？赡芪疫�是矮了，1.81米的身高坐在駕駛位沒有感受到頭部空間窄的問題，對(duì)我來(lái)說已經(jīng)夠用了。
配置：亞洲龍是一部好車，但不是一臺(tái)好網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)或者游戲機(jī)，強(qiáng)項(xiàng)還是在傳統(tǒng)的機(jī)械方面，優(yōu)秀。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，平常夠用，偶爾我也會(huì)開開運(yùn)動(dòng)模式，感覺還不錯(cuò):）
操控：
底盤厚實(shí)，走在路上面可以過濾掉大部分的震動(dòng)，坐在后排也不會(huì)有暈車的狀況
油耗：亞洲龍雙擎油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。目前油耗顯示5.9L100km，這個(gè)油耗在同級(jí)別車子當(dāng)中，絕對(duì)是獨(dú)一檔的存在。就算和普通的家用小車來(lái)對(duì)比，也算相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。
舒適：舒適性可以，尤其是在純發(fā)電機(jī)工作時(shí)候，太安靜了。但發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)聲音有點(diǎn)大，可能對(duì)比顯得。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意應(yīng)該是混動(dòng)系統(tǒng)以及車輛外型。豐田混動(dòng)系統(tǒng)效率真的高，行駛品質(zhì)出色，外型真的非常好看，設(shè)計(jì)感十足。
缺點(diǎn)：中控液晶屏功能單調(diào)，性能欠佳，形象設(shè)計(jì)上那是非常美，散發(fā)著高科技的光輝，只是實(shí)際效果不甚了然。
外觀：外觀大氣商務(wù)中帶著野心，一看就是一款好車的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，儀表盤的顯示屏也挺大的，抬頭顯也很清晰
空間：買完車就在家里面出去玩兒了，我跟老婆坐前面，父母帶著孩子坐后面，滿載的情況也不覺得車內(nèi)的空間緊張，每個(gè)人活動(dòng)起來(lái)都不受限制，特別是頭部空間和腿部空間很充足。
配置：20多萬(wàn)買一款省油而且動(dòng)力又好的車我覺得亞洲龍很值了
動(dòng)力：雙擎的加速感好而且沒什么頓挫，加油比較的線性
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，多功能按鍵也很好用，剎車踏板和油門踏板的力道都是正好的，就是底盤有點(diǎn)低，通過性稍微差一些，去郊區(qū)玩一定要加倍小心。
油耗：混動(dòng)的油耗就是低，怎么開都是6L左右的油耗出入不大，我開車的油門尤其是車?yán)镏挥形乙粋�(gè)人的時(shí)候油門踩的比較深也是為了加速快但是油耗和正常開的油耗沒什么區(qū)別這點(diǎn)很驚喜
舒適：這部車還是很舒服的，無(wú)論是開起來(lái)還是坐起來(lái)，都是偏舒適性的那種，前排懸掛的感受要比后排硬些，過減速帶的回饋會(huì)很利落干脆，后排就過濾的比較多，80km以下靜音牛逼，大于80km胎噪就有點(diǎn)大了，換個(gè)米胖子胎應(yīng)該會(huì)好很多。
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