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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天我也來說說我對亞洲龍的感受吧，車子最滿意的無疑就是外觀了，全新平臺打造的亞洲龍外觀一改往日中庸的造型，設(shè)計的風(fēng)格更加的激進(jìn)年輕化，讓很多年輕人都喜歡上了這款車，我也不例外
缺點：聽說后續(xù)的車型電池會變成鋰電池，也不知道是好還是壞，現(xiàn)在用的鎳氫電池是比較習(xí)慣的，因為卡羅拉之前就用的這個電池。
外觀：外觀是我很喜歡的樣子，非常適合現(xiàn)代的年輕人選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別有派，裝飾德十分高檔,十分喜歡它的軟包,中控部分設(shè)計也很時尚。天窗的小異響我認(rèn) 為問題不大,愛妻想去45店看看,我的定見裝配這東西,仍是原廠的最好。
空間：車子的空間就是一個字大，就拿我的身高來說把，車內(nèi)人性化的儲物空間多，門旁邊中控都能放一些日常用品，我身高180體重150斤，坐在后排的話活動空間很寬敞，翹起二郎腿都不是問題。
配置：作為一款B級車，亞洲龍還是相當(dāng)有競爭力，豐田車的后期油耗使用成本非常的低，油耗低故障低，基本上保養(yǎng)一點都不頭疼
動力：我這車的動力還是很給力的，自然吸氣發(fā)動機(jī)的加速更加的線性直接，油門踩下去車速非常平順的提升起來，這感覺棒極了。
操控：
這輛車的操控還是挺不錯的，而且車內(nèi)還有車道保持輔助系統(tǒng)，如果在高速長時間開車的時候還能防止打瞌睡。
油耗：現(xiàn)在跑了不到5000公里，平均油耗在5.5升，足以說明日系車有多么省油了，考慮到了車子的空間和輸出的動力來看，這樣的油耗我表示能夠接受
舒適：舒適性很好，銷售說這臺車輛的懸掛式獨立懸架，我雖然不太理解是什么意思，查了一下資料，就是在走非鋪裝路面的時候，會比較的舒適。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 宜春
裸車價格25.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11352公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的油耗與舒適度了，這兩個方面的表現(xiàn)都是非常棒的。
缺點：我覺得這輛車的內(nèi)飾不是特別的好，內(nèi)飾中的中控屏幕功能和分辨率都很一般，而且內(nèi)飾的異味也特別的大。
外觀：外觀特別棒，年輕中不失穩(wěn)重，真的很帥氣，特別是這個顏色，感覺看久了會迷失自己。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的科技感十足，都是用的真皮材質(zhì)來包裹的，而且據(jù)說材質(zhì)也很環(huán)保
空間：亞洲龍的空間我相當(dāng)滿意了，每次出去開車去接待客戶，他們坐的都很寬敞，在后排翹起二郎腿是絕對沒有問題的，而且后備箱的空間大，高爾夫的球桿都能放的下
配置：性能很出色，總之亞洲龍這輛車子買回來以后，這個車不貴，買的時候就覺得現(xiàn)在的車買著真的是很劃算了。
動力：2.5L自然吸氣的排量，讓亞洲龍無論在市區(qū)還是高速上都有不錯的動力表現(xiàn)，電機(jī)加持使得車子加速起來非常的流暢，導(dǎo)致我都不敢深踩油門，怕控制速度開的太快
操控：
控制性十分美妙,我和愛妻一同學(xué)的駕照,都剛到手不久,提車后一同練手兩天,都已經(jīng)變成了老 司機(jī),雙手緊控方向盤,十分的靈活,扭動輕捷,感覺身心愉快極了,底盤很穩(wěn),縱情開車,不會 有輕飄飄的感覺,噸位夠重。
油耗：平均油耗算下來比卡羅拉1.8的這種混合動力也沒高多少，但是動力就更好了。
舒適：我覺得這輛車的舒適性還是挺不錯的，車內(nèi)的座椅都是皮質(zhì)的，坐上去就感覺特別的舒服，而且這減震的效果也突出了這個級別該有的水平。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的舒適感，這輛車的舒適度感覺特別的好，填充物很多，做起來也不會感覺到特別的累。
缺點：最不滿意的就是這輛車的噪音特別的響，特別是胎噪，聲音真的特別的大，漆面也是真的特別的薄，指甲輕輕的一摳就會留下一個小黑印。
外觀：外觀設(shè)計很年輕化，主打運動風(fēng)格。TNGA架構(gòu)，夸張的前臉設(shè)計，線條凌厲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還是很好的，大屏很大，開車操作起來很方便，按鍵反饋感好
空間：我這車的內(nèi)部空間還是十分充沛的，作為一款B級車，亞洲龍的車內(nèi)空間還是十分寬敞的，尤其是坐在后排，腿部大約能有兩拳的距離。
配置：平心而論，入手亞洲龍我是從來沒有后悔過，因為它的這個性價比確實就很高，確實就讓我覺得車子很值得入手。
動力：這輛車在動力上給我的感覺是足夠的，起步不慢，而且在市區(qū)超車的情況下也特別的輕松，對我來說這個動力完全不夠。
操控：
這個變速箱相比一般的變速箱會更平順一些。
油耗：這車的整個車的質(zhì)量在1.6噸了，但是在市區(qū)里面行駛的油耗僅僅只有5.7個油，確實超車了我的期待的。
舒適：新車貼的時候有點兒味道，但是過了一個月的時間吧，味道基本上沒有了，而且他的這個座椅做的還可以。副駕駛的這個老板鍵功能很很很好。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格25.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的油耗了，油耗已經(jīng)低得沒有什么可挑剔了，而且質(zhì)量有信心，行駛質(zhì)感特別的出眾。
缺點：過減速帶的時分,天窗部位輕微咯吱一下,明確判別是結(jié)合部位宣布的聲響,這就是傳說中的天窗 異響嗎?我個人到?jīng)]有太在意這個,不算什么毛病,愛妻是個尋求完美的人,新車恨不得拿起放大 鏡查驗。
外觀：我覺得這輛車的外觀方面還是挺不錯的，他的外形設(shè)計上特別的耐看，前臉設(shè)計特別犀利，而且車身特別的霸氣，在車頭設(shè)計上也特別的有個性。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾方面不是特別的好，機(jī)車系統(tǒng)表現(xiàn)特別的平凡，中控屏的分辨率不高，顯示效果不好，沒有手機(jī)互聯(lián)，最大的問題就是他的異味比較重，總透露著一股皮質(zhì)的味道。
空間：接近5米的車身，前排后排空間都很足，自己身高180，坐在車?yán)锴芭藕軐挸�，坐在后排的話頭部空間稍微擁擠了些
配置：豐田的性價比真的挺高的，車子里面的配置豐富，自適應(yīng)巡航，主動剎車，這些功能都有。而且價格也不算很高，很劃算
動力：動力相當(dāng)不錯,這混動2.5的起步很輕松,加速飛的快,就像我沖動的新生活相同,亞洲龍也是動力源源不斷。
操控：
個人還是非常喜歡這輛車的操控的，和之前買過的車相比，我覺得這輛車操縱起來沒有一點費力的感覺。
油耗：我個人的油耗是不高的，也是讓我值得炫耀的點，一個月也不會花太多的錢。
舒適：車內(nèi)感受噪音的話，100邁以下完全感覺不到有噪音，超過100邁以上有一點點的噪音�？梢越邮�。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 保定
裸車價格23.43萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3718公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是亞洲龍這車的油耗，作為一款代步車，它極低的油耗也大大降低了我的出行成本，讓我可以省下錢來陪伴家人。
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，各個方面都滿足我的預(yù)期，畢竟車輛的購買預(yù)算價格有限，也可以說我對新鮮事物的接受能力比較快。
外觀：我對這輛車的外觀方面還是挺滿意的，而且這輛車的腰線設(shè)計上也特別的流暢，，整體上車身就感覺特別的時尚。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上的設(shè)計沒有過多的繁瑣，除了中控屏幕之外，周圍的一些布局也特別合理，看上去就干凈利索，很直觀。
空間：乘坐空間對我來說是完全夠用的，而且他的前排座椅和后排座椅的腿部空間也特別的大，后備箱儲物能力也特別的強(qiáng)，日常家用完全沒有問題。
配置：這個車的價位算下來比凱美瑞其實相差無幾，但是感覺他的配置還有空間會更大一些更好一些。保養(yǎng)方面的話還有四年的免費保養(yǎng)贈送。
動力：亞洲龍的動力起步平順，而且提速很快了，最讓我驚喜的是發(fā)動機(jī)匹配的變速箱是如此的合適
操控：
亞洲龍采用的是前后獨立的懸架，對顛簸路面的舒適性有很高的提升
油耗：油耗不到7，和預(yù)想的差一點,新車也不太費用,主要是我心里比較抑制,不舍得暴力開的車。這混動車油耗會越來越低。
舒適：座椅很舒服，一看就是填充物很飽滿了，還有減震比較到位，不怎么愛顛簸。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格25.63萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍?zhí)彳嚱齻�月了吧，用車過程中最滿意的地方當(dāng)然是這款車帶給我的舒適感的體驗。開起來很舒服，駕駛感開起來平順絲滑。不管是在高速還是市區(qū)，動力方面絕對足夠。
缺點：最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾做工粗糙一些，而且顯示屏幕的分辨率也忒差了吧
外觀：外觀有個性能，前臉看著很大氣，車身長而且線條好看，尾部也彰顯著貴族的氣質(zhì)，辨識度高回頭率也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，方向盤進(jìn)行了包裹，還有座椅的面料都挺不錯的，但還是有很多硬塑料的鋪墊，整體色調(diào)較為單一，樸素。
空間：空間大，后排坐三個人沒問題。頭部和腿部空間也可以。翹個二郎腿啥的也沒問題。后備廂容積:后備箱空間也是可以的。乘坐空間:主駕駛我主要說一下它的頭部空間，身高我是181,然后頭頂離車頂還有一段距離，并且它的座椅是可以調(diào)節(jié)的。
配置：亞洲龍這款車性價比我覺得是真的很高，各方面表現(xiàn)也是非常的優(yōu)秀的。
動力：這個東西對我來說還是可以接受的，起步特別的快，提速的時候也有推背感，而且在高速路上一腳油門也能很輕松的就能開到120碼。
操控：
亞洲龍的操作很輕松，方向盤比較的輕盈，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，高速的時候方向盤又會變得很沉重，底盤扎實，而且踏板的靈敏度很高，腳放在上面特別的舒服
油耗：我覺得這輛車的油耗還是挺少的，在保證良好的使用效果的同時，還特別的省錢，百公里油耗6升左右，對我的家來說絕對是一個很大的貢獻(xiàn)。
舒適：亞洲龍最大的一個問題就在于作為家用車，它的舒適性卻不是特別的出彩，車內(nèi)容易受到外界的噪音干擾。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格24.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5632公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是亞洲龍的油耗以及它的靜謐性，畢竟是混動的車型。而且亞洲龍的嗯前排座椅它的空間比較大，這樣的時候，在開車的過程中非常的舒服。
缺點：不滿意的地方我也說說吧，內(nèi)飾里面的中控屏幕分辨率不是很高，每次看都看的不是很清楚
外觀：前臉設(shè)計顯得比較高級，增加了幾分運動感。其他的我也不太懂。加上整個車身的流線條大燈造型就跟車子很和諧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格比較中規(guī)中矩，舒適型配置較高。他的座椅的靠背角度是電動的可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣進(jìn)行調(diào)節(jié)，前后排座椅都是可以加熱，并且前排座椅通風(fēng)，通風(fēng)方式是吸風(fēng)式設(shè)計，比較舒適。
空間：后備箱的空間寬敞，我老爸非常喜歡坐我亞洲龍這個車，空間真的是相當(dāng)滿意了。我覺得這個車對于代步車空間足夠用沒問題
配置：總體來說亞洲龍的性價比還是很高的，商務(wù)出行都沒問題，何況我就是日常代步出去玩開開，很有實力的座駕。
動力：為什么選擇2，5混動的，就是相中了它的動力，在一開始看的2，0的亞洲龍，后來發(fā)現(xiàn)動力比較肉。
操控：
亞洲龍全系標(biāo)配10氣囊，包含了膝部氣囊和后排側(cè)氣囊。包括主動剎車，車道偏離預(yù)警，車道輔助保持這些都有具備。
油耗：亞洲龍的油耗不算高的了，現(xiàn)在跑下來也就是百公里4毛錢的樣子，這樣的油耗我還是能接受的，自己還能用的起
舒適：我覺得這輛車的舒適方面還是可以的，而且他的空調(diào)也特別的實用，然后質(zhì)感上看著也還是可以的，比較符合人體工程學(xué)，而且座椅坐上去特別的寬敞舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格23.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得外觀看著真是挺氣派的，便一家人出門游玩空間都很大，一般的話一家人坐在上面是沒問題的，再也不用擔(dān)心東西太多后備箱難塞的情況了，個人感覺還是蠻靈活好開的。
缺點：讓我最不滿意的就是這輛車的性價比方面，這輛車的優(yōu)惠力度不是特別的大，而且里面的配置也沒有特別的足。
外觀：亞洲龍的前臉比較的大氣，相對于凱美瑞的話，我比較喜歡這一個，而且它的大燈采用的是LED的大燈。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置還是挺豐富的，特別多的實用性功能也能讓我在用車時候提供便利，中控的液晶屏就能控制全部，十分方便。
空間：空間方面，正常使用是可以的，受到了寬度的限制，后排坐三個人的時候比較擠，但坐兩個人的時候，非常的舒適。
配置：一臺好看好開又省油的家用B級車亞洲龍性價比很不錯
動力：動力上的表現(xiàn)也是很足的，妥妥的不會讓你失望，我開車也是那種隨心所欲的性格，在路上特別的喜歡超車，開上亞洲龍的時候，一腳油門踩下去就是要起飛的感覺
操控：
這車子開起來不算難，看著體型大但是駕馭感來的比較快，輔助功能很多，用來很方便。
油耗：油耗方面是我很滿意的，6.7L的市區(qū)油耗，如果要是行駛一定量的高速公路，相信還會有所下降。
舒適：舒適性可以，座椅舒服，包裹性好，同時隔音也做的很好，特別是市區(qū)的時候，把窗戶關(guān)上，就感覺里外是兩個世界，非常的安靜。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 懷化
裸車價格25.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程13620公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田亞洲龍的外觀屬第一眼就讓你驚艷的，而且車子的視野比我之前開的車好了不少，售后的服務(wù)也讓我很滿意，都說買車容易養(yǎng)車難，亞洲龍送的保養(yǎng)也能給我省下一筆不少的費用
缺點：雖然是真皮座椅但是沒有配備座椅加熱到了冬天皮座椅很涼
外觀：外觀我很滿意，車子既有商務(wù)車的穩(wěn)重，也有時尚的動感，整個車的辨識度回頭率相當(dāng)?shù)母�，前臉大嘴的設(shè)計線條犀利，整體充滿了活力
內(nèi)飾：內(nèi)飾的有很多地方需要在需要精心的打磨一下！屏幕音響:說實話原廠的屏幕其實分辨率有點低，這是我后來改裝的360全景。
空間：空間完全是足夠的了，車內(nèi)的儲物空間也滿足了日常的使用，前排乘坐起來不擁擠，腿能活動得開。我一米八的身高坐進(jìn)后排也不會頂?shù)杰図�，后備箱的儲物空間更是大。
配置：因為是油電混合的車，所以油耗特別低，而且起步快，提速也快，車子的做工也很好，就是沒有什么優(yōu)惠。
動力：亞洲龍的加速表現(xiàn)還是比較給力，是那種很迅猛的車，不僅有爆發(fā)力，而且還有持久力加速的時候也相當(dāng)給力了。
操控：
我覺得這輛車的操控還是挺好的，里面伴有主動剎車，在緊急的情況下，它就會顯示下車警告，大大的提高了安全感。
油耗：整個車的油耗控制做的很不錯，百公里也才7.2個油，對于一款行駛在擁擠城市中的B級車而言，是一個非常了不起的表現(xiàn)。
舒適：亞洲龍的座椅包裹性真的十足，而且加寬加厚了，坐在上面真的是一種享受。市區(qū)沒事，上了高速就體現(xiàn)出噪音大的一面了。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 宜春
裸車價格24.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：趁著自己升職加薪，我也終于提車了，我選擇的是豐田亞洲龍，我最滿意的地方還是這款車的空間和顏值上了，空間上毋庸置疑，我門一家五口人，坐在車?yán)锇才诺臐M滿當(dāng)當(dāng)，每個人坐在車?yán)锒疾粫杏X到擁擠，外觀上也是給人時尚大氣的感覺，身邊的朋友都說好看
缺點：車子其實問題不大，但是車子不可能十全十美的吧，也是有些小問題的，比如高速上的噪音就比較大。
外觀：區(qū)別豐田的混合動力其實相對簡單一些，就看一下他的車標(biāo)是不是藍(lán)色的。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾的異味也沒有很大，全部都用空調(diào)來自己凈化，而且我剛剛說了車內(nèi)用了實木的裝飾，很高檔了
空間：我覺得這輛車的空間還是非�？梢缘�，平時我一個人開，坐著寬敞，周末有時間帶著家人出去玩一玩，一家5口在車上也是特別的寬敞。
配置：我覺得這輛車的性價比不是特別的好，這輛車價格高，也沒有優(yōu)惠，內(nèi)飾的配置也不是特別的好，沒有終身的質(zhì)保。
動力：動力真的很可以了，每次起步都帶著絲絲推背感呢，高速就更不用說了，速度隨叫隨到的車子。
操控：
方向盤的指向性比較的精準(zhǔn)，而且方向盤非常的輕。還能調(diào)節(jié)成多種駕駛模式，運動模式，正常模式，節(jié)能模式。底盤穩(wěn)定性:底盤的穩(wěn)定性看著還可以，減震也表示舒服，但是我感覺不如2.5的汽油版，因為只有汽油版的，才有那個可變懸架。
油耗：反正我現(xiàn)在覺得平常開的話，車子的油耗都不高，也比較正常的一個水平，在省油這一方面算是給了我很大的信心。
舒適：總體來說亞洲龍的座椅是很舒服的，也設(shè)計的比較軟，車內(nèi)用的是雙層的隔音玻璃，所以隔音做的也挺好，在車?yán)锖涂蛻粽勆獠皇苡绊?/span>
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