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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：跑了四千多公里最滿意的就是豐富的配置以及外觀了空間也很滿意。
缺點(diǎn)：隔音不好，如果說一輛車有好的隔音能夠帶來行駛途中的靜音性，帶來更好的舒適感，舒適性上面還是差了點(diǎn)，低速行駛的時(shí)候隔音不好的地方主要是表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音上，感覺低速時(shí)候轉(zhuǎn)速不高，那么發(fā)動(dòng)機(jī)聲音應(yīng)該不會(huì)很大，但是剛好相反，還是挺大的，高速行駛的話那就是風(fēng)噪了，開車時(shí)候就總覺得車窗沒關(guān)，所以也從側(cè)面證明了隔音不是太好。
外觀：亞洲龍的外觀造型是我最喜歡的，整個(gè)車身棱角分明，車身線條流暢，開上去很掙面子。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾給人一種干凈利落的感覺，座椅上的調(diào)節(jié)按鈕特別方便，可以隨時(shí)調(diào)節(jié)以供自己的要求。但是覺得多媒體顯示屏還是建議改進(jìn)。
空間：亞洲龍的空間還是很不錯(cuò)，我對比過皇冠的空間，乘坐起來都差不多，空間也可以滿足我平常家用。
配置：亞洲龍這款車買了肯定是超值的，省油又好開的好車就是它了。
動(dòng)力：我買的是2.0的，平時(shí)勉強(qiáng)夠用吧，起步的時(shí)候肉，速度上去之后還行。
操控：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,握感很好的方向盤,這車就像一名優(yōu)秀的戰(zhàn)馬,指哪打哪,目前感覺我倆的默契很高。
油耗：百公里油耗7.8升油，在亞洲龍車?yán)锩娴脑�，這個(gè)油耗還是比較低的，完全能夠接受使用成本也是比較的不錯(cuò)。
舒適：隔音環(huán)境好，空調(diào)的制冷反應(yīng)還是比較的及時(shí)的，乘坐體驗(yàn)上乘。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得亞洲龍這個(gè)車子最讓我滿意的地方就是它霸氣的外觀，車子外觀設(shè)計(jì)很個(gè)性，車頭的中網(wǎng)就像一頭異性的怪獸一樣。車內(nèi)空間大坐在車內(nèi)非常舒服，中控以及車子配置方面也挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒有座椅加熱。我覺得亞洲龍配置很豐富，而且每一項(xiàng)配置都是比一般車都好的。真皮座椅，本該配座椅加熱的，不打孔通風(fēng)也就行了，竟然沒有配座椅加熱，實(shí)在是不應(yīng)該，冬天燙腚是一件很愜意的美事。
外觀：車子外觀很好看，看起來非常有質(zhì)感，而且線條感也非常的流利，前臉給我的感覺就是相當(dāng)?shù)陌詺狻?/span>
內(nèi)飾：或許這是豐田車子內(nèi)飾最值得贊美的一臺(tái)車了，整車給我的感覺就是充滿著豪華的氣息，而且中控臺(tái)布局非常的合理，看起來非常整潔，按鍵按鈕這一塊的話都是非常的好使，用操控起來比較的方便，還有一點(diǎn)就是這款車的軟包效果非常的到位，不管是座椅還是門板都是軟包的，摸起來的話也是比較舒服，而且中控臺(tái)也是軟的，給人的檔次感就要好很多。
空間：這輛車一般都是我老婆跟兒子用，一般都不會(huì)坐滿人，所以空間上還是有待保留的。不過前排的空間還是很大的，而且坐在上面開車的視野很好。
配置：亞洲龍價(jià)格上沒有給優(yōu)惠多少，好在有質(zhì)保期內(nèi)的免費(fèi)保養(yǎng)，算是不錯(cuò)的誠意吧。品牌評價(jià):在這個(gè)價(jià)位選車，選擇余地很大，各個(gè)品牌都有自己獨(dú)到的地方，我就是看中豐田車比較耐用，比較保值了，我信一分錢一分貨，我也信葛優(yōu)的那句話，哪家人多上哪家，所以忠于內(nèi)心，選了豐田。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力最好的是在起步時(shí)候，不是起步速度多么的快，而是平順性好。日常加速動(dòng)力：平時(shí)的市區(qū)道路行駛速度其實(shí)不超過80的話，加速?zèng)]什么問題，也沒覺得不夠用。
操控：
亞洲龍的車身很長，熟悉它也花了一個(gè)星期的時(shí)間，多功能的方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，油門剎車都很靈敏。
油耗：實(shí)際粗略測著油耗在8個(gè)以下，剛開始用沒怎么跑，油耗還行，跑跑應(yīng)該還會(huì)再少點(diǎn)，剛開始磨合就上了高速，油耗挺放心了。
舒適：亞洲龍的座椅寬大厚實(shí)，特別舒服，前排后排舒適度都非常不錯(cuò)，出門游玩開啟自適應(yīng)巡航，自動(dòng)跟車，胳膊往中央扶手箱上一放，還是這大轎子舒服。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25179公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先車的外觀是我買車的第一個(gè)地方,車子的空間不大不小,正好夠用。還有就是他的價(jià)格,說實(shí)話現(xiàn)在買車除了自己喜歡以外,價(jià)格也是讓我下手最重要的一個(gè)地方。當(dāng)時(shí)還是刷抖音看到這邊有車展,所以就去看了下,平時(shí)自己也有關(guān)注這款車,當(dāng)天的價(jià)格的確比平時(shí)去4店里問的低很多,也給我送了很多的裝飾,哈哈?所以就下手買了。反正我覺得車子這個(gè)早晚都是買，那我看比較合適我就趕緊下手吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車內(nèi)異味重，雖然現(xiàn)在異味情況已經(jīng)好很多，但剛買車的那段時(shí)間確實(shí)異味挺重的，到現(xiàn)在都忍不住要吐槽一下。
外觀：亞洲龍給人視覺上的沖擊很大，這樣的設(shè)計(jì)更大的體現(xiàn)出來亞洲龍的運(yùn)動(dòng)性，外觀確實(shí)好看了，而且車燈都是LED的，其實(shí)車燈造型特別，又是LED的，更實(shí)用也更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局合理又附有商務(wù)感，材料方面有木紋有軟包真的不錯(cuò)，比較符合我這樣中年人的胃口。
空間：空間很大，我1.7坐駕駛位完全有余，后排空間也大，完全夠，不過我后排也很少坐人，下次問一下家人看看，
配置：性價(jià)比呢,對每個(gè)人都不同,每段時(shí)間里也不一樣,此時(shí)此刻亞洲龍就最適合我,工作幾年了,也小有點(diǎn)積蓄,希望亞洲龍能和我一起騰飛。
動(dòng)力：這款車從動(dòng)力方面來說我個(gè)人還是覺得挺滿意的吧，他們平常出門都是在市區(qū)或者郊區(qū)，路面相對來說都是比較的平整，所以動(dòng)力足夠，而且提速很快，反應(yīng)也靈敏，運(yùn)行也很平穩(wěn)。但是如果需要爬坡的話就得踩深一點(diǎn)油門，速度還是跟的上的，對于她們?nèi)粘４绞菦]有問題的。
操控：
滿意，指哪打哪，開起來很輕松，但轉(zhuǎn)大彎要慢一點(diǎn)，其他的還可以
油耗：高速油耗會(huì)比市區(qū)開省一個(gè)油左右，高速的話能開到6.5左右，高速的油耗真的挺好，因?yàn)樗俣纫卜�(wěn)定，所以高速油耗很低，而且也是新車，首保都還沒有過。主要的行駛還是市區(qū)，因?yàn)槭袇^(qū)行駛各種復(fù)雜的路況，油耗是7.6，市區(qū)的油耗也是挺好的。
舒適：這個(gè)車的舒適性在座椅上面體現(xiàn)的淋漓盡致，座椅非常的舒服，柔軟度也特別好。減震方面這個(gè)車做的也是非常不錯(cuò)，在路上的話對于一些顛簸車子也會(huì)及時(shí)的修正，讓車內(nèi)的人員沒有什么影響。隔音效果不是特別好，在路上行駛風(fēng)噪大發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不小�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排設(shè)計(jì)的空調(diào)提升了后排人員的駕駛感受夏天乘坐可以及時(shí)送來涼爽的冷氣�！� PM2.5過濾裝:這個(gè)功能能夠讓車內(nèi)的空氣變得非常清新，過濾到一些細(xì)小的雜質(zhì)，讓車內(nèi)時(shí)刻保持一個(gè)非常良好的空氣狀態(tài)。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是亞洲龍的外型樣式，大氣的車身，寬體效果，看起來就虎，走在路上總有人盯著瞅，回頭率高高的。
缺點(diǎn)：輪轂樣式特別喜歡，不過17寸不太大氣。高一個(gè)配置的是18寸的輪轂，又超預(yù)算了。改裝的話輪轂也得換，輪胎也得換，成本忒高，跟上一個(gè)配置差不多了，糾結(jié)半天，還是保持原汁原味吧。
外觀：外觀沒的說是我喜歡的類型，什么設(shè)計(jì)不設(shè)計(jì)的咱也不懂。
內(nèi)飾：相對于內(nèi)飾這一塊的話，亞洲龍表現(xiàn)的并不是很優(yōu)異，只能說是一般般，整體沒有太大的豪華感。
空間：亞洲龍的空間是比較大的，開車的都知道，一個(gè)大空間也是特別重要的，要是車小了，坐在里面顯得很壓抑，而且他的后排座椅也比較大，有時(shí)候約上幾個(gè)朋友一起出去玩，后面坐上三個(gè)人也不會(huì)有擁擠感。
配置：和同級別對手雅閣與天籟相比，亞洲龍?jiān)谛詢r(jià)比方面占到的優(yōu)勢并不大，當(dāng)時(shí)買車的優(yōu)惠力度也比較小，好在物有所值。
動(dòng)力：這款亞洲龍的動(dòng)力感覺非常充沛，在路上跑著也是很給力的，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠源源不斷的輸出動(dòng)力，在路上能夠滿足駕駛的速度與激情，平常其實(shí)也不用開太快，市區(qū)道路上車多也很堵，高速上跑起來能夠體驗(yàn)到速度帶來的駕駛感，非常棒。開空調(diào)負(fù)重加速:現(xiàn)在到了夏天就算開著空調(diào)洞里感覺還是非�？梢缘�，也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力降低的感覺。動(dòng)力平順性:平時(shí)在路上行駛感覺平順性特別好，換擋也很舒服，沒有什么頓挫感。日常加速動(dòng)力:這個(gè)車子起步的時(shí)候非常不錯(cuò)，趣步很快，加速的感覺也特別好，在路上一腳油門下去速度提升特別快。
操控：
自適應(yīng)雷達(dá)可以在跑高速時(shí)候讓雙腳輕松一些
油耗：現(xiàn)在看來油耗稍微有一點(diǎn)高，可能還是處于磨合期階段吧。但我相信豐田車的油耗應(yīng)該高不到哪里去，后期會(huì)慢慢降下來的。
舒適：車子上的座椅是皮的，我覺得坐起來還是軟硬適中的。不過這個(gè)車子在過減速帶和石頭多的小路面的時(shí)候，顛簸的感覺很明顯，感覺懸掛一點(diǎn)阻力感都沒有。舒適度上，還是有點(diǎn)不滿意，雖然只是代步車，不過還是想坐起來舒服點(diǎn)就更好了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡過很多次車型，一開始其實(shí)并沒有考慮日系車，最終選擇這款鴨亞洲龍的原因其實(shí)還是比較的簡單，主要是這款車子比較大氣，而且車身的線條感也很好，最喜歡的應(yīng)該還是這款車子的外觀非常的好看，而且具有著很好的運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方可能也是大多汽車的通病，新車味道很重，后排中間有凸起。
外觀：整個(gè)車身的比例協(xié)調(diào)，不會(huì)給人頭重腳輕的感覺，外形是有點(diǎn)偏商務(wù)，但時(shí)尚的風(fēng)格也有的，看上去還是很耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬塑料太多了，門上的包裹居然是布的，開門時(shí)候很掉檔次，座椅是仿皮的，還湊合。還好有個(gè)中控屏，看起來不那么差。
空間：這個(gè)車子內(nèi)部空間非常寬敞，坐在車內(nèi)活動(dòng)范圍也很大，感覺很寬松，前排和后排的設(shè)計(jì)距離也非常合理，不會(huì)出現(xiàn)前寬后窄的情況，也不會(huì)出現(xiàn)前窄后寬的情況，設(shè)計(jì)非常符合人體的身材。乘坐空間:坐在車內(nèi)的駕駛位，感覺腿部的空間活動(dòng)特別舒服，也不會(huì)出現(xiàn)壓抑的感覺，頭部也不會(huì)頂?shù)杰図敗：髠鋷莘e:這個(gè)車的后備箱空間挺不錯(cuò)的，它的開口很大，能夠放大件的東西，載物量也挺棒的，放的東西也不少。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)車子的儲(chǔ)物空間挺多的，車子的4個(gè)門板下方和中央的扶手箱里邊，還有車子的檔位前方都能夠放一些自己的東西，儲(chǔ)物空間還是設(shè)計(jì)的挺多的。家人乘坐評價(jià):平常都是爸媽坐在后排，他們對于這個(gè)車的后排乘坐空間評價(jià)還是挺不錯(cuò)的，值得肯定。
配置：一開始朋友推薦的時(shí)候就著重突出性價(jià)比，這款車性價(jià)比很高，作為家用代步車的話都是非常方便的，實(shí)用性很強(qiáng)，很好地滿足了日常需求，方便了日常出行，加上外觀也讓人很滿意，所以在眾多車型中一眼就相中了它。這款車的性價(jià)比在這類車型中可以說是佼佼者了，而且動(dòng)力方面我也是很滿意，油耗價(jià)格都很親民，真的是滿滿的驚喜。
動(dòng)力：2.0.L動(dòng)力配上龐大的車身，動(dòng)力要求不能太高，不可能太猛，畢竟不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)竄，但像我這種穩(wěn)健型的人，不飆車，日常用很夠用很好用，如果深踩油門，3000到4000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力很上勁，超車輕松。日常加速動(dòng)力:起步階段動(dòng)力輸出很快，挺有勁的，中段加速也可以很有力，但轉(zhuǎn)速得踩得3000多轉(zhuǎn)，想在2000轉(zhuǎn)獲得很牛的動(dòng)力，不現(xiàn)實(shí)，除非不著急慢慢緩踩。開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)對動(dòng)力影響幾乎沒有，這點(diǎn)值得一贊。上高速動(dòng)力后勁十足，我們坐滿五個(gè)人上高速，絲毫不吃力。動(dòng)力平順性:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的不錯(cuò)，一路加速一路順滑。坐這車不容易暈車是真的，適合帶著家人一起外出。
操控：
方向很精準(zhǔn),電子安全配置會(huì)自動(dòng)介入,對操控安全方面做的很好,我現(xiàn)在的這個(gè)上有老下有小的年紀(jì)感覺安全性比什么急速操控更重要了,跑起來比較舒服,雖然車身長度快5米了,但是開起來很靈活
油耗：確實(shí)非常省油，我用的95號(hào)，一箱油700公里沒問題
舒適：座椅坐著固定性好，軟硬適中，系好安全帶，人車合一的趕腳。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是車的前臉，我一直堅(jiān)信我是一個(gè)理性的人，選車我經(jīng)歷了很多不同品牌車型全面的分析，但選中亞洲龍其實(shí)又是一件很感性的事情，看到實(shí)車瞬間融化了。喜歡，隱瞞不了。
缺點(diǎn)：這個(gè)車沒有360，我還得自己加裝一個(gè)，錢不錢的倒是好說，主要是后加裝的效果啊，有點(diǎn)不盡人意，所以作為一個(gè)過來人，奉勸大家，如果喜歡什么配置，還是直接向上走一個(gè)兩個(gè)的配置吧，雖然價(jià)格稍微高點(diǎn)，但是使用效果好啊，我升級的360不光使用效果不是很好，竟然還滅屏了兩次，雖然換好了，但你想象一下啊，車上坐著一眾朋友，然后本來拿來炫耀的360，突然就....瞬間一腦門黑線
外觀：側(cè)面和尾部的線條和設(shè)計(jì)大氣也時(shí)尚,就是前臉我感覺沒有皇冠和雷克薩斯的好看,大嘴有點(diǎn)小小的夸張,不過還好沒有到接受不了的地步,這個(gè)僅僅是個(gè)人的觀點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得很簡單大方，這個(gè)檔次的車設(shè)計(jì)如果太夸張了反而與形象不搭了，個(gè)人挺喜歡�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:亞洲龍支持百度的手機(jī)互聯(lián)，可以手機(jī)導(dǎo)航投屏，行車很方便，比單獨(dú)的導(dǎo)航好，手機(jī)導(dǎo)航更新快。
空間：空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，我屬于中等身材的個(gè)頭，前排空間完全可以坐得下，然后還有很不錯(cuò)的剩余空間，特別是頭部空間。后排的空間也不錯(cuò)，腿部距離前排座椅也有很寬的距離，伸腿抬腿不會(huì)局促。
配置：上路這么久感覺各個(gè)方面綜合來看的話還是中等偏上的，個(gè)人感覺性價(jià)比還是有的。
動(dòng)力：畢竟是2.0的，但是絕對夠家用了，肯踩油門就好了
操控：
開這款車子我不能說我能夠完全駕馭了他，因?yàn)檫@款車子本身也是一臺(tái)很修長的b級車，在市區(qū)開起來的話，也是不能夠完全駕馭的。
油耗：這個(gè)車的油耗現(xiàn)在還可以，基本上穩(wěn)定到8.5~8.2之間，平常上下班接送一下孩子，感覺油耗還是非常棒的，一般都是在市區(qū)里行駛感覺還不錯(cuò)。
舒適：車子的減震效果差了點(diǎn),不過呢這個(gè)價(jià)位的車子,也能接受這一點(diǎn)點(diǎn)的缺點(diǎn),畢竟十幾萬塊錢的車子,不能跟幾十萬的車子比。雖然有這點(diǎn)缺點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)也有很多的,就比如說這款車子的座椅包裹性很不錯(cuò),坐起來很舒適,不會(huì)很硬。車內(nèi)噪音:車?yán)锏脑胍籼幚磉�是挺不錯(cuò)的,一般的開車度車?yán)餂]有什么音,開到80碼以后就有一點(diǎn)聲音,不過也沒什么問題,還不是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)楹芟矚g車，喜歡開車哪里都能去的感覺，年輕人對于車一直有著很多的幻想，但是到了真的要買車時(shí)候還是得回歸現(xiàn)實(shí)，因?yàn)樯畹膲毫�，選車就成了一個(gè)很重要的事情。油耗肯定要低，因?yàn)槌鞘写杰嚕鋵?shí)要說動(dòng)力好不好都不是很關(guān)注，因?yàn)閯?dòng)力的強(qiáng)與否其實(shí)不是很重要，動(dòng)力好的話油耗就要高一點(diǎn)，安全配置還很厚道，所以有了好的安全性，優(yōu)秀的油耗，動(dòng)力也是差不多的，沒覺得不夠用，再加上外觀的運(yùn)動(dòng)，適合剛買車的年輕人，還有積蓄不多的年輕人，用車成本又低。
缺點(diǎn)：不滿意的，好像不多 ？？ 剛剛買的時(shí)候，異味太大了，后面爆曬，買了一堆炭包，現(xiàn)在完全沒異味了，，，還有就是人機(jī)交互這塊，導(dǎo)航還得用數(shù)據(jù)線連手機(jī)，聽歌倒是藍(lán)牙連就好了，，對了，還有尾燈，尾燈不連貫，哼，，，其他的倒沒什么了，
外觀：這款車子額顏值高，外觀整體設(shè)計(jì)凸顯出滿滿的線條設(shè)計(jì)感，看上去就很大方靚麗，看起來就比較的運(yùn)動(dòng)，帶有時(shí)尚感，一點(diǎn)都不輸其他車型。而且這款車同樣配備了LED的大燈，真的讓人有種耳目一新的感覺，夜晚看起來還是很炫酷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就有點(diǎn)不太喜歡了，內(nèi)飾的有些地方的設(shè)計(jì)我不喜歡，我覺得他的顏色太暗沉了，而且整個(gè)內(nèi)飾部分有點(diǎn)呆板，不是特別洋氣。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較的合理，不會(huì)出現(xiàn)車內(nèi)比較亂的情況，還有一點(diǎn)就是這款車子的后備箱儲(chǔ)物能力也比較的強(qiáng)，可以放下三個(gè)22寸的行李箱。
配置：綜合以上我覺得性價(jià)還算可以的，空間大，配置多，安全系數(shù)也高，還送保養(yǎng)，都是我比較滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，平順性加速能力爬坡能力都還可以。
操控：
亞洲的懸掛還不錯(cuò)，屬于比較舒服的，過減速帶的時(shí)候不會(huì)有很大的抖動(dòng)。
油耗：百公里綜合油耗8.6升油，這個(gè)油耗使用成本這一塊的話，我覺得還是比較的不錯(cuò)相對于而言也是比較省油的一臺(tái)車子，而且大部分還是跑市區(qū)，對于這個(gè)油耗的話，我是非常滿意的。
舒適：車是用來開的,對于我兒子來說,車是用來睡覺的,前幾天回老家時(shí)他自己躺在后排座椅上睡著了,特別安靜，你說這個(gè)的舒適行能不嘛。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一是油耗，高速正常在6.2左右，100碼左右的話，在5.6，二是空間夠大，后面坐三個(gè)大人不是很擁擠，三是cvt換擋平順。
缺點(diǎn)：車子的減震效果不是特別的好，經(jīng)過減速帶和小石子多一些的路段時(shí)就會(huì)有比較明顯的顛簸感，就需要開慢一點(diǎn)來緩解。
外觀：亞洲龍的外觀我覺得在中型車?yán)锩娼^對可以稱得上是顏值擔(dān)當(dāng)。大面積外擴(kuò)式中網(wǎng)和貫穿式尾燈都是我很喜歡的元素，夜間行車辨識(shí)度很高，每次在車庫停完車后都會(huì)回頭多看幾眼。
內(nèi)飾：簡潔大方，真皮座椅，中控我不怎么用，都是藍(lán)牙手機(jī)自動(dòng)連上聽歌
空間：空間是沒問題，畢竟快五米了，車夠大，空間也夠大，為什么我給不了滿分呢，主要是后排的中間位置，地板凸起就凸起了，你說是最起碼看上豪華點(diǎn)（因?yàn)槲铱粗密嚭笈胖虚g都是高起來一塊，也不知道為什么，因?yàn)檫B卡羅拉都能給整成個(gè)平底的，這個(gè)車竟然不整，所以我猜想可能這是一種格調(diào)吧），然后吧，后排座椅中間也有點(diǎn)凸起，好吧，可能是為了設(shè)計(jì)成坐兩個(gè)人比較舒服，但是你有沒有考慮過做中間的人的頭部空間啊，可憐的要命，總結(jié)，坐四個(gè)人，空間夠大，夠舒適，夠得勁，五個(gè)人嘛，腦補(bǔ)一下吧后備廂容積:后備箱是多少多少升沒記住，反正看上去很大，很深那種，就是三廂車的設(shè)計(jì)開口不算大，拿取東西不如掀背的方便
配置：我雖然很喜歡這款車，但性價(jià)比這一塊兒，感覺還是略有點(diǎn)偏低，售價(jià)還是有些高，但是出于自己喜歡，就算價(jià)格高一點(diǎn)，也還是買了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力完全能夠滿足日常代步的需求，前期爆發(fā)點(diǎn)的話不是太明顯，但是它在高速上面的話表現(xiàn)的非常的優(yōu)異。
操控：
開起來的話得心應(yīng)手，這款車子開起來比較的舒服，轉(zhuǎn)向很靈活，雖然這么大一臺(tái)車，但是在市區(qū)開起來還是非常不錯(cuò)的，操控感很棒。
油耗：油耗的表現(xiàn)在我的意料之中了，2.0L 排量8.3L油耗，這個(gè)表現(xiàn)我覺得很正常，后期磨合我相信還會(huì)降一些
舒適：乘坐的舒適度還是比較高的，這款車子可以說在同級別里面應(yīng)該是做起來比較舒服的一臺(tái)車了，空間很大，后排乘坐空間非常的舒服，可以夾著二郎腿。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的是2.0的亞洲龍，開了也有三，四個(gè)月了，對亞洲龍村滿意的就是他的空間特別的大，然后就是它的乘坐舒適性很好，安全配置很高，尤其是十個(gè)安全氣囊，可以說在同級別是最多的，還有他的tss的安全套裝也是同級別都沒有的
缺點(diǎn)：后排中間是鼓包確實(shí)有些難受，中間坐小朋友還不錯(cuò)如果是成年人的話會(huì)憋屈一些
外觀：亞洲龍顏值蠻高的，張揚(yáng)，第一眼就能吸引眼球，夸張的進(jìn)氣口，像一張大嘴，犀利的小眼睛，缺個(gè)有設(shè)計(jì)感的燈眉就更好好看了，側(cè)身線條也非常明顯，流線，后邊呈現(xiàn)一種圓潤的幾何美，整體就感覺車子大氣，豐田的旗艦車型外觀確實(shí)下了一番功夫的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很是單調(diào)，不是太漂亮，檔位也沒有特別的設(shè)計(jì)。特別是顯示器，沒有什么特色，感覺不出來科技。
空間：空間很大，這個(gè)沒得說，很優(yōu)秀。后排兩個(gè)娃兒在睡起都足夠的
配置：送保養(yǎng)，開著還安全，空間也大，我想要的亞洲龍都有，對我來說亞洲龍很好
動(dòng)力：2.0L動(dòng)力我覺得挺好的，我也不激烈駕駛一般車?yán)锒甲掀藕⒆樱�(wěn)穩(wěn)開車是我的性格
操控：
沒有裝方向盤套，感覺裸奔手感更好，轉(zhuǎn)向很清晰，上手很快。車道保持、車道偏離還有主動(dòng)剎車，這些輔助配置太實(shí)用了，幫助操控，也提高了安全。
油耗：油耗來說七點(diǎn)幾，我覺得是很低的了因?yàn)槿绻f按照你又在城市里開車，道路比較擁堵來說控制在九以內(nèi)或者8以內(nèi)已經(jīng)是很棒的了。
舒適：我特意買的皮座椅，就是要跟以前的車有所區(qū)別，厭倦了織物座椅包上座套的感覺，現(xiàn)在明白了，只有好車才要直接坐上的親膚感，那叫一個(gè)爽，座椅上？？透氣孔，挺細(xì)心的設(shè)立，我這人對外界的噪音特別反感，試駕時(shí)我就感受到了，車內(nèi)靜謐性非常好，因?yàn)槊刻旖雍⒆佑新烦�，都�?huì)溫習(xí)功課，這樣也不會(huì)分心了，姑娘給我的反饋特別安靜，喜歡。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我開亞洲龍已經(jīng)半年多了，說到最滿意的還是亞洲龍的空間特別的寬敞。一家四口人偶爾坐滿五個(gè)人的話，也沒有什么問題，另外就是亞洲龍的的安全套裝的功能還是比較全面的，尤其跑高速的時(shí)候自適應(yīng)巡航能在長途開車能讓我們駕駛員輕松一些
缺點(diǎn)：這個(gè)車載多媒體設(shè)計(jì)跟內(nèi)飾有點(diǎn)不搭，其他地方設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，做工也很好，這個(gè)大屏幕看著太別扭，不如嵌在中控上，而且邊框太大了，屏幕占比不行。實(shí)體按鍵不如虛擬按鍵有科技感。
外觀：外觀也是我選這個(gè)車的首要理由，不管是從外形、車燈、輪轂等都比較滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是那種商務(wù)的風(fēng)格，液晶儀表和中控屏我都很喜歡
空間：車子的空間大小都不錯(cuò)的 ，車身軸距長，而且座椅都略微有些傾斜，不但坐的舒服，而且空間感覺會(huì)很大，空間大爺導(dǎo)致開車的視覺很好很寬敞，A柱不擋視線，前排調(diào)好座位，后排基本上都可以翹二郎腿坐的，后排坐三個(gè)人也蠻富余的，而且后排座椅可以放倒，后備箱空間又大了一圈，雖然平常用不上。
配置：性價(jià)比如果真的是很差，我覺得我自己肯定是不會(huì)買的，畢竟我是很在乎性價(jià)比的。
動(dòng)力：全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)，給你不一樣的體驗(yàn)與感受，而且現(xiàn)在也很流行混動(dòng)的車。
操控：
我選車除了動(dòng)力就是操控是最重要的了，它轉(zhuǎn)彎是非常靈敏，不拖沓，沒有那種轉(zhuǎn)彎時(shí)的執(zhí)拗感，你懂的，哈哈？？，再有它最新的地盤和懸架非常好的組合，我雖左右搖擺的試它的操控感，但并未導(dǎo)致家人東倒西歪的不舒適感，即使遇到緊急情況重重的踩剎車，它的自身車載電腦系統(tǒng)也會(huì)調(diào)解不會(huì)讓車發(fā)生輪胎抱死的效果，保護(hù)了駕乘安全，安心。
油耗：因?yàn)槲乙荒瓴⒉粫?huì)使用太多公里數(shù)，但是還想要充沛的動(dòng)力性所以一定是選擇了汽油版，以目前的油價(jià)并不比混動(dòng)版多花多少油錢，總之我們家庭支出汽車消耗這一塊我們能承擔(dān)得起，馬上就要進(jìn)入到夏天了，開空調(diào)后費(fèi)用會(huì)有所增長，但是都是預(yù)期內(nèi)的數(shù)字，大家放心，真沒有你們想象的那么費(fèi)油。
舒適：坐在上面很舒適，座椅還算科技，就是后排有很高的凸起，真的是很不該出現(xiàn)的。
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