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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格22.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍這個車滿意的是這個車和雷克薩斯es同平臺同軸距，看上去非常大氣，屬于b級車型在同級車型中完美的外觀是我非常喜歡的。銀色這個車的話，是一個亞洲龍車上獨有的顏色，把這個車身的整體流線型顯得非常的炫酷，非常好看，本人十分喜歡這個顏色。這個級別普通的車型，顏色上是非黑既白，沒有什么沒有什么特點，這個顏色的車開出去之后，辨識度非常高能夠彰顯自我的特點。個性十足？？本人是十分喜歡這個亞洲龍的這個前臉由牛頭標(biāo)延伸的這個進(jìn)氣格柵，前面這個犀利的大燈，還有這個寬大的進(jìn)氣格柵下沉式的，這個造型，使得這個車穩(wěn)重感十足。亞洲龍這個車的話，軸距達(dá)到2870，像我身高大約在一米八坐進(jìn)去之后前排上的這個空間的話，無論是腿部空間還是頭部空間，都感覺非常的非常的有余地的，然后后排上來講的話，后排的乘客腿部空間也是相當(dāng)大的，所以說這個車的乘坐舒適性也非常好。亞洲龍這個安全配置系數(shù)從最低配到最高配是全系一樣的，全系標(biāo)配豐田的t ss智行安全套裝，還有被動方面是十氣囊這樣我選擇的是2.5的這個進(jìn)取版，雖然是一個低配車型，但是安全配置和頂配是一樣的，這也是我個人非常滿意的一點安全一視同仁。
缺點：不滿意的地方，大概就是它的舒適性吧，因為這款車要是開上高速的話隔音效果不是特別好，胎噪聲音稍微有點大，其他的倒是沒有什么，還有就是它的味道吧，可能就是新車的通病，剛開始開回家的時候味道稍微有點大，但是放上一個車仔香水就可以把那個味道完全給壓制住。
外觀：外觀也是我比較看中的一點，設(shè)計時尚年輕，而且還很運動，車漆工藝做的也比較好。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾也是我很喜歡的地方，感覺他就是基本上都有，還有他的一個里面也沒有什么味道就很好，挺實用的，比較的貼心。
空間：我個人身高差不多一米八，坐進(jìn)去之后感覺腿部和頭部空間還是非常有余地的空間是可以的，另外，儲物空間的話，有這個門板內(nèi)部的這個儲物空間，后備箱的容積也是非常大的，出去旅行的話，這個后備箱容積是足夠的。
配置：總的來看這車做的可以，里面很有舒適感，空間也大，開著比較好操作，外觀設(shè)計時尚，與同價位車比較很有選擇優(yōu)勢。
動力：加速性能比本田1.8配CVT都差；基本是同級最慘！新研發(fā)的2.5發(fā)動機(jī)配新研發(fā)的8AT的平順性基本和CVT差不多！
操控：
現(xiàn)在汽車也向全面智能化方向發(fā)展，每次車身偏離車道 ，首先語音提示，然后方向盤會明顯感覺到車子在自動駛向車道內(nèi)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):可以，很滿意，加分項
油耗：現(xiàn)在開了兩個來月的時間，跑的不多，平時我也就是上下班開開，現(xiàn)在才1620公里，油耗感覺還行，平均下來7個左右，挺低的，滿意。
舒適：這款車的舒適性特別的好，因為隔音的效果特別棒，在長途行駛的時候基本上是感覺不到太大的噪音。
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2337公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍最令我滿意的地方在于它的動力表現(xiàn)，盡管我選擇的是2.0升版本，但開起來還是很輕松。
缺點：隔音效果并不是很好，車速越快，風(fēng)聲就越大，尤其是在高速上。
外觀：外觀上，我覺得亞洲龍設(shè)計得很漂亮，看起來威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很講究，材質(zhì)也比較好，手感也不錯。
空間：空間方面，它的表現(xiàn)還算不錯，坐著也不會覺得擁擠，后備箱里放兩個大行李箱都沒問題。
配置：亞洲龍的價格不算太高，但是性價比卻很高，和其他同級別的車型比起來，這已經(jīng)是非常不錯的價格了。
動力：2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的加速效果還是比較明顯的，超車加速感覺還是很有動力的。
操控：
操控感非常不錯，方向準(zhǔn)確，油門線性，剎車和剎車性能都很好。此外，它還配有一個主動剎車系統(tǒng)和一個安全屏障。
油耗：總體來說，油耗并不高，平均百公里油耗為7.2升，這樣的成績讓我很滿意。
舒適：車內(nèi)的隔音效果一般，車速越快，風(fēng)聲就越大，尤其是在高速上。座椅很舒服，包裹性也不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.73萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，亞洲龍的前排和后排空間都很寬敞，后排座也足夠坐三個人了，這讓我很滿意。
缺點：沒有什么不滿意的，對于自己精心挑選的這輛車，我實在找不出任何可以吐槽的地方。不過，他還是有些不滿意，因為高速行駛的時候，輪胎的噪音很大。
外觀：外觀設(shè)計的很有創(chuàng)意，尤其是前臉的中網(wǎng)和車燈，看起來很時尚。
內(nèi)飾：設(shè)計風(fēng)格簡單大方，坐在里面很舒服。
空間：前排和后排的空間都很寬敞，坐在里面一點都不覺得拘束，尤其是后排，頭部有拳頭大小，腿部有三個拳頭大小，沒有任何不適。
配置：平時開車還是很方便的，空間越大，優(yōu)勢就越明顯。唯一可惜的是，這輛車的折扣并不高，而且送的東西也不多。
動力：動力輸出確實讓我有些驚訝，居然還能有這么好的動力輸出。
操控：
機(jī)動性和操控性都很好，方向感也很好。
油耗：油耗完全在預(yù)料之內(nèi)，非常滿意。
舒適：坐在上面可以支撐腰部和腿部，長時間開車也不會感到疲勞。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的舒適度和實用性，座椅隔音很好，開起來很舒服，而且很實用，可以滿足日常生活需要。
缺點：到目前為止，他還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方。
外觀：外觀不比豪車遜色，尤其是前臉和尾燈，前臉設(shè)計的很大氣，尾燈是貫穿式的，特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，細(xì)節(jié)處理的比較到位，整體看起來很簡單，沒有任何異味。
空間：空間很好，空間很大，前后都很寬敞，后備箱很大，地板很平整，放幾個行李箱都沒問題。不過第二排中間的凸起有點高。
配置：在這個系列中，性價比還是比較高的，配置還不錯，開起來也很舒服，而且保值率很高。
動力：動力不算太強，但也不算太弱，足夠我日常使用了。
操控：
操控性很好，這輛車開起來很穩(wěn)，開起來很舒服，轉(zhuǎn)向也很清晰，過彎的時候沒有太大的顛簸。剎車和油門都很靈敏。
油耗：他才剛剛起步，現(xiàn)在的油耗只有7.3 L，還沒開過高速，再跑一段時間，油耗就會降下來。
舒適：座椅我非常喜歡，更厚實，靠背合理，包裹性好，長時間開車都不覺得累。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗表現(xiàn)出色，百公里4.8，低速行駛比較安靜，空間大，車身長，外觀比較大氣，接近5米長的車身，第一輛車是卡羅拉，已經(jīng)使用了4年，考慮上B級車，換車前第一次去看的是凱美瑞雙擎，可惜價格比亞洲龍貴，純油的也不想考慮，家里弟弟已經(jīng)有一臺2.0的凱美瑞，隨后就去看了亞洲龍2.5雙擎，現(xiàn)在油價越來越貴，況且我一直在市區(qū)使用，后來就到一汽豐田選擇了亞洲龍的雙擎，跟銷售談了好幾天，終于把價格談到合適，3月15號交完訂金，就在3月23這天提的車，目前到現(xiàn)在2個月行駛了1800公里，市區(qū)用車子比較省油，是一款比較滿意的車，
缺點：1、異響。陸續(xù)開始有一些異響了，如安全帶打在B柱，過減速帶全車都在哐當(dāng)響。2、垂直空間。略微有點頂頭，本人身高172，座位降到最低感覺還行，如果超過180的身高估計就有點難受了。3、車聯(lián)網(wǎng)APP數(shù)據(jù)滯后，且不太精準(zhǔn)。
外觀：亞洲龍的外觀上面是我喜歡的樣子了，前臉的是很犀利的，具有很強的視覺沖擊力
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾質(zhì)感還是挺規(guī)矩的，軟硬布局合理，看著溫馨有檔次。
空間：我的身高1.65，坐著合適，車內(nèi)空間大，后排空間寬裕，尾箱能放很多東西，接近5米長的車，空間扛扛的。
配置：說實話，亞洲龍性價比不是特別高。主要是這個車長吸引我。B+級空間確實強，而且亞洲龍零整比高了一點，保險貴了一點，總體性價比不算高
動力：我開起來覺得是很舒服的，動力輸出不會很暴躁，雙引擎的發(fā)動機(jī)動力還是可觀的，滿足我的日常需求沒有任何問題。
操控：
開車的時候就能夠感覺到亞洲龍的視野是非常優(yōu)秀的，而且方向盤的手感很好，單手轉(zhuǎn)向很舒服的
油耗：油耗根本就沒擔(dān)心過它會高，因為它是雙引擎的，在市區(qū)開特別省油，就算堵車也不用太擔(dān)心。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還是相當(dāng)強勁的，這又是豐田亞洲龍的一大優(yōu)勢所在。尤其是當(dāng)家人坐在后排的時候那種舒適的享受，座椅的舒適性很不錯，座椅的包裹性很好，支撐性也很好，后排的話也有獨立的空調(diào)出風(fēng)口的，在市區(qū)內(nèi)行駛的話還是挺按鍵的，沒有感覺到明顯的胎噪還有風(fēng)噪的聲音存在
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1896公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍是得到我們?nèi)胰苏J(rèn)可的車了，我可以對這款車有一見鐘情的感覺，而且作為一款混動的車型，車子對噪音的控制也是非常優(yōu)秀的，聽不到發(fā)動機(jī)過多的噪音，而且油耗也比一般的燃油車要低很多的
缺點：我不滿意的也是日系車的一個通病了，就是車漆挺薄的，所以開到狹窄一點路面時候就要格外小心的，我的新車已經(jīng)有不少的傷痕了
外觀：車燈的亮度很足，車身低趴，看上去就蠻穩(wěn)重的，而且進(jìn)氣格柵是這個車子的設(shè)計亮點。
內(nèi)飾：座椅的選料和做工都很不錯，看著也很高級。中控臺層次感很強，操作起來也非常方便。但是這款車的中控多媒體的流暢性確實是差了一些。
空間：車內(nèi)的空間是我很滿意的，前后排的空間非常的大了，特別是頭部空間還有腿部的活動空間都足夠，家里人坐在車?yán)餂]有絲毫壓抑的感覺
配置：混動的車型是要比燃油車貴好幾萬的，而且價格上也沒有什么優(yōu)惠的
動力：動力強勁，這個動力配置對于家用車是完全夠用的，在市區(qū)和高速上表現(xiàn)也不錯。
操控：
操作方面的話，亞洲龍開起來的感覺還是很不錯的，方向盤的輕重設(shè)計剛剛的好了，油門剎車踏板的反應(yīng)也很靈敏
油耗：混動車型的油耗就是它的一大優(yōu)勢。再有豐田車全系都是出了名兒的省油，所以在油耗這一塊兒不用我多說，我喜歡用數(shù)據(jù)來說話。這車我平時在市區(qū)開的時候比較多，我的百公里油耗也就在6.5左右。我覺得這個數(shù)據(jù)足以說明混動亞洲絨的油耗的優(yōu)勢。
舒適：舒適度總體來說是比較滿意的，真皮座椅的舒適度很高，要不是因為新車有異味的話，我感覺它的舒適度可以做的更好。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.63萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3985公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有兩個地方了，第一個就是亞洲龍這款車的外觀，我一直都是很喜歡這款車的外觀的，前衛(wèi)的造型讓人印象深刻，另外就是混動的技術(shù)了，能夠大大的減少我的油耗
缺點：剛買回來的新車，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：外觀挺有檔次的，側(cè)面看車身也挺修長，有家用車的樣子，也有商務(wù)車的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的話用料特別的扎實了，中控車機(jī)系統(tǒng)功能特別的強大，音響效果也是一流
空間：空間足夠?qū)挸ǎ瑑ξ锟臻g充足。后備箱容積足夠使用后排座椅，在乘坐舒適度方面也比較有誠意，車內(nèi)儲物空間不錯，扶手箱，雜物槽還有門板儲物槽，足夠放下許多日常用品。
配置：性價比真的很高了，外觀太讓我滿意了，而且混動的油耗很低，后期維修保養(yǎng)的費用也低
動力：動力上毋庸置疑，還是有非常強勁的加速度，注意點在豐田亞洲龍上有淋漓盡致的體驗，車子在等紅綠燈起步的時候也絲毫不輸給其他的車型的，平時的超車也非常的給力，在高速上無論是變道還是超車都表現(xiàn)的很穩(wěn)定
操控：
車子的操作很輕松的，方向盤很輕，而且指向也很精準(zhǔn)，操控感覺相當(dāng)車出色，方向盤的手感大小合適，轉(zhuǎn)彎的時候一點也不費勁，在過彎道的時候油門和變速箱配合的很好，響應(yīng)很及時
油耗：豐田旗下的混動車確實是不用多擔(dān)心油耗的，亞洲龍這么大的車自己是沒有想到這么省油的
舒適：這款車在平時還是很安靜的，高速行駛也沒有特別明顯的風(fēng)噪聲。座椅的靠背支撐特別好，能夠緩解長途開車帶來的疲憊感。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格23.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程413公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身非常修長，從側(cè)面看非常修長又大氣，流線感非常強，軸距很長，后排空間充足。
缺點：其實我對于亞洲龍這款車整體上的評價還是非常高度了，但無論如何也都是有一些不滿意的地方的，就比如說新車?yán)锩娴漠愇读�，剛開始開車的時候還是會有一些影響我的心情的
外觀：亞洲龍的外觀上大嘴的設(shè)計非常的有沖擊力的，我也是被這款車的外觀給吸引住了
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的布局一眼看上去還是很舒適的，車內(nèi)也沒有太大的異味
空間：亞洲龍不愧是B+級空間，后排乘坐空間非常充足，周末帶著父母出去郊游也不用擔(dān)心空間不足了。
配置：購車優(yōu)惠，我是置換的，價格談到自己滿意，
動力：在剛開始起步的時候，動力表現(xiàn)有點肉，不是特別有力的感覺。需要小跑一段路以后，動力的強度才可以表現(xiàn)出來，不過跑起來后動力就沒什么問題了，超車加速方面的表現(xiàn)都是可以的。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑挺小，超出我的預(yù)期�？焖龠^彎雖然也很平穩(wěn)，但他不是干這個的，大部分人不會開亞洲龍跑極限。四星半
油耗：目前百公里油耗6.2升，雙擎的車子確實比純?nèi)加蛙囈『芏嗄亍?/span>
舒適：冷車啟動有震動，急加速發(fā)動機(jī)介入也稍顯突兀，可以忍受，其他都很好。沒開過很多好車，路噪胎噪發(fā)動機(jī)噪音都是可以忍受的。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的話，就是亞洲龍這款車的顏值還有空間了，亞洲龍的顏值真的非常的高的，前臉的辨識度非常的高，看了一眼就給我留下了深刻的印象，而且車子空間大，前后排坐人都是很寬敞的，而且用車的話也沒有太大的經(jīng)濟(jì)壓力
缺點：車子等車的時間還是比較的長的了，但是好在最后車子是很優(yōu)秀的，等待的時間也是值得的
外觀：22款屬于中期改款，外觀很年輕，大燈很漂亮！原車輪轂尺寸太小，我升級了18寸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是很豐田！懂得都懂！好在配備了無線充電和抬頭顯示顯得高逼格了許多，就是車聯(lián)網(wǎng)不怎么樣還是不盡人意吧，音響也不行，打算以后改一套好一點的音響在做一下隔音效果，總之豐田在汽車娛樂方面做得差強人意也是情有可原的，畢竟開不壞的豐田發(fā)動機(jī)可不是吹出來的！
空間：整體的空間比較大，特別是后排的位置，規(guī)劃的很整齊，不會感到擁擠。
配置：亞洲龍這款車在同級別中的性價比還是很高的了，無論是從外觀空間上都很優(yōu)秀，所以我覺得性價比達(dá)到我的期許。
動力：亞洲龍雙擎開運動模式跟不開運動模式的帕薩特330差不多，只能算勉強及格。其實這個車從外觀到內(nèi)飾，從坐姿到油門調(diào)性，讓大部分人坐進(jìn)去沒有什么開快車或者超車的欲望，連路怒癥都好了一大半。這臺車的功力在舒適和簡單駕駛上，就是向讓你舒適且輕松的從A點到B點而已。
操控：
我覺得車內(nèi)各種的按鈕設(shè)計還是相對來說很合理的了，車子方向盤打起轉(zhuǎn)向的時候手感也比較的舒服，轉(zhuǎn)向助力的話也剛好合適的，不輕也不重我覺得剛剛的好，單手打方向盤是很輕松的，而且指向精準(zhǔn)，基本上可以做到指哪里打哪里
油耗：油耗太低，市區(qū)跑都能控制在七升上下，我感覺一般的中型車還真打不到這個油耗呢。
舒適：舒適性我覺得很不錯，也許我沒有開太多更好子，但是我覺得亞洲龍底盤濾振真的很不錯了，基本都能給很好的反饋感，我能對比以前的老車，過個減速帶都有點顛。但亞洲龍好太多，路面坑洼也基本能很好的過濾，絕對好評，感覺很整，軟硬適中。我已經(jīng)比較滿意了。座椅也很舒服。包裹性支撐性都很不錯。
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