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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià)：17.88-25.68萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
  • 舒適
    5
舒適：舒服，車內(nèi)皮座椅的包裹性很好，軟硬度也合適，前后排空間大，坐著舒服，商務(wù)接待也沒問題，不會(huì)覺得沒面子。隔音效果也不錯(cuò)，超出我的預(yù)期，沒有別人詬病的隔音效果不好，除了上高速有點(diǎn)胎噪外。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格30.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程12400公里
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)空間很大，座椅也很舒服，后排也有顛簸，但是包裹性和支撐性都很好。在復(fù)雜路段行駛時(shí)，能感受到車輛的減震效果，乘坐感受平穩(wěn)舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程620公里
  • 舒適
    5
舒適：亞洲龍跑起來發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常的小，整個(gè)車的隔音很不錯(cuò)，所以開亞洲龍是個(gè)非常舒服的感覺
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1420公里
  • 舒適
    4
舒適：不論是開亞洲龍還是坐亞洲龍，座椅的乘坐感受都絕對(duì)是可圈可點(diǎn)的，軟硬適中，整個(gè)人坐在座椅里的感覺更能體現(xiàn)出高級(jí)感了。但美中不足的是，原廠的輪胎會(huì)產(chǎn)生較大的胎噪，高速行駛時(shí)車內(nèi)能聽到的胎噪聲有些明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
  • 舒適
    5
舒適：坐著還是很舒服的，座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，空調(diào)的溫度也是可以很快的就上來，后排也有出風(fēng)口，車基本上沒有噪音，不會(huì)嗡嗡的給人不舒服的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
  • 舒適
    5
舒適：這個(gè)輪胎是18寸的輪胎，所以還挺大的，感覺上就是聽舒服大氣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3600公里
  • 舒適
    5
舒適：夏天空調(diào)降溫很快，音響效果不錯(cuò)，座椅坐著很舒服，像家里的皮沙發(fā)
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
  • 舒適
    5
舒適：空間大，坐里面就會(huì)感覺舒服一些，不會(huì)擁擠，沉悶，然后車也沒有大的噪音，乘坐的舒適度還是可以的。不會(huì)因?yàn)樽尾皇娣鴷r(shí)間長(zhǎng)了腰疼之類的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
  • 舒適
    5
舒適：座椅的柔和度以及包裹性還行，挺舒服的，坐在車子里面感覺也比較舒服，懸掛避震舒服，平時(shí)路過一些顛簸路段基本山可以輕松過渡震感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程621公里
  • 舒適
    5
舒適：前排的視野不錯(cuò)，盲區(qū)很小，另外，自動(dòng)大燈和全景影像這些智能配置都非常的人性化，讓開車成了一種享受，再有車內(nèi)的噪聲控制非常的好，玻璃的噪音效果也不錯(cuò)，關(guān)于它的懸架，我覺得是兼顧了舒適性和操控性比較均衡的一個(gè)感覺，尤其是開高速的時(shí)候，感覺非常的穩(wěn)定。
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