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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià)：17.88-25.68萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4213公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：一輛車的性能好還不夠，給人的駕駛感覺更重要，就這輛亞洲龍而言，底盤做得夠穩(wěn)，提高了行車的安全系數(shù)，還是挺到位的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5570公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：除了硬懸架的弊端以外，其他方面亞洲龍表現(xiàn)的都OK，特別是在駕駛方面，照顧了大部分的主司機(jī)位置，開車久了不會(huì)很累，坐車久了不會(huì)暈車，隔音效果也安靜，視野采光方面都表現(xiàn)的很中上等。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：開亞洲龍是一種享受，因?yàn)轳{駛艙空間寬敞，車內(nèi)又很安靜，還支持多種駕駛模式，說不舒服都難
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車給我的舒適感還是蠻強(qiáng)的，它的胎噪聲小，值得一提的是每當(dāng)我過減速帶的時(shí)候，一點(diǎn)震動(dòng)的感覺都沒有，穩(wěn)定性夠強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面，還是可以的，座椅的包裹性很強(qiáng)，支撐性也不錯(cuò)，不論是長期駕駛還是短期駕駛，都不會(huì)很累。但是這款車的噪音還是有一點(diǎn)的，還需要改進(jìn)的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3894公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的填充物很飽滿，具有很好的包裹性和柔軟度，前后排坐著都不累
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5320公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的舒適性肯定沒問題了，就是高速上面會(huì)有噪音出現(xiàn)，需要注意一下速度。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5210公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，椅墊和靠背的面積都很大，坐起來很舒服�？照{(diào)制冷強(qiáng)勁，溫度降的很快，吹的風(fēng)很清新，很涼快。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還是可以的，該有的模式都有，空調(diào)性能強(qiáng)勁含帶自動(dòng)過濾PM2.5，也不知道啥時(shí)候有效，反正開著就對(duì)了，總沒壞處。跑過一次鄉(xiāng)間小路是正好趕上了修路，通過性還行，就是感覺顛簸，噪音也大。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：亞洲龍大多數(shù)方面表現(xiàn)得都是很好的，隔音效果完美，視野光線都很好。駕駛方面照顧了大部分司機(jī)，開車久了不會(huì)覺得累，坐久了也不會(huì)覺得難受。就是硬懸架有一點(diǎn)弊端。
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