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官方指導(dǎo)價：17.88-25.68萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格25.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤很輕，也比較精準，另外自帶的車道保持功能，自適應(yīng)巡航等這些功能，也是更加提高了操控，另外雖然車大但是轉(zhuǎn)彎半徑很小，輕松掉頭。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 2.5的發(fā)動機配合8AT變速箱，加上2.5燃油版特有的avs自適應(yīng)懸架�？偨Y(jié)下來車子還是非常平順好開的，美中不足的是剎車偏軟（不過這好像是豐田車的通�。�
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購買時間2020年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 感覺亞洲龍的這個操控也還可以，首先來講這臺變速箱就非常的厲害，換擋感受非常的平順，而且這個反應(yīng)也非常快，對于我來講，我覺得就已經(jīng)是相當(dāng)不錯了，同時亞洲龍的這個底盤的調(diào)教還是偏向于舒適更多一些，所以這個實際的駕乘感受也確實很好。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格20.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 還可以吧，有點大不過調(diào)頭過彎還算順暢，用普通模式還是很舒服的，底盤調(diào)節(jié)也給了操作多樣的支撐，軟硬可變還是挺香
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購買時間2019年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格20.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5460公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控體驗也就那樣吧，畢竟這么大的車身，肯定不會感覺特別輕盈，不過方向盤倒沒有太重的感覺，遇到彎道的時候也不至于太費力。操控的時候還是比較順暢的，基本沒啥頓挫感。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1609公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面很不錯，方向盤有兩種材質(zhì)選擇，我的車型是皮質(zhì)的，手感不錯，上路也比較穩(wěn)當(dāng)，尤其是和車身的合作，不會飄，質(zhì)感好。車身底盤比較低，所以重心下降比較穩(wěn)，方向盤控制起來就不會滑檔，起步也不肉，很適合新手操作。
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購買時間2020年05月
購買地點海南 海口
裸車價格20.03萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 之所以我選擇2.5L的，因為2.5L的變的不僅僅只是發(fā)動機，變速箱也是有一定變化的，8 AT的數(shù)字一體變速箱確實要比CVT的變速箱更好一些，因為更加耐造，而且這個8AT的換擋反應(yīng)速度也很快，不存在有特別強的頓挫的。
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購買時間2020年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性能還是很OK的，車子也很好駕馭，雖然說尺寸大，但也不笨重，8AT的變速箱反應(yīng)速度很快，而且非常耐造，平順性也是沒問題的。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格22.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13666公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 變速箱穩(wěn)定性還是非常好的，同時這個換擋速度也很快，同時這個底盤也是非常穩(wěn)的
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購買時間2020年01月
購買地點河南 濮陽
裸車價格22.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 變速箱我比較習(xí)慣的模式，從手動到無極變速我都開過，就手自一體就有感覺，三十余年的老司機了，亞洲龍的操控還是很流暢的。
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