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亞洲龍
官方指導(dǎo)價:17.88-25.68萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向還是比較靈活的。也比較輕松。媳婦兒,之前沒開過這么大的車,這是也是第一次開這么大的車。轉(zhuǎn)彎也比較松,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.13萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程339公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 亞洲龍這個車方向盤很靈活,速度快的話方向盤也跟著沉了起來,這樣挺有安全感的,剎車也是覺得很舒服,越往下踩感覺剎車力度越大,在自己控制范圍內(nèi),很舒心。故障-操控系統(tǒng):用車快一年了,關(guān)于操控的這些東西沒出現(xiàn)過啥毛病,最擔(dān)心底盤有異響,開到現(xiàn)在也沒發(fā)現(xiàn)! 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能有點意思,跑高速時間長,困的話,壓到線它會有提示,方向盤自動修正,很有安全感! 并線輔助:市區(qū)下開車,這個功能很實用,視野盲區(qū)有車的話,后視鏡有個小燈就開始閃爍,很實用的功能,減小了市區(qū)內(nèi)剮蹭的幾率。☆ 主動剎車:這個功能聽說很強大,但是沒用過還,也不敢去試,哈哈。但是開了定速巡航就會感覺到,前方有車自己剎車了就,感覺很科技啊。方向盤操控感:方向盤握感很舒服,很輕快,速度快方向盤就沉了,感覺盡在掌控中,很舒心。底盤懸架支撐:減震這塊沒啥太大感觸,畢竟不是很專業(yè),但能感受到過一些坑坑洼洼的路面,不怎么太顛簸,乘坐舒服。很軟。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.48萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面有著豐田的TNGA構(gòu)架的支持,容易上手而且行駛過程中也挺省心的。
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購買時間2020年10月
購買地點甘肅 天水
裸車價格25.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 并線輔助包括自動剎車這些功能,亞洲龍也都有配置上也挺給力。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.38萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程297公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 以前也經(jīng)常開車,所以對于車子的熟悉程度還是比較高的,在操作上也都比較智能化,科技在發(fā)展,時代在進步,沒毛病。
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購買時間2019年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格27.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 試駕的時候想著這款車車長5米了,開起了是不是很笨重,過彎,掉頭很累。開了一圈以后我發(fā)現(xiàn)我多慮了,這個方向盤轉(zhuǎn)向很準確,轉(zhuǎn)彎半徑小,雙車道一把輪掉頭,加上車內(nèi)的視野也很好,開起來確實很適應(yīng)。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.93萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很簡單,而且在正常的路感反饋并不大,車里還是比較安穩(wěn)的,而且方向盤轉(zhuǎn)向是比較的輕松,手感很好
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購買時間2020年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然車身尺寸大,不過底盤調(diào)教的比較緊崩,開起來不會讓人感覺太拖沓,市區(qū)里面穿梭非常靈活。整體 的操控性還是挺好的,各項駕駛輔助功能也都很好用
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.68萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程558公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 8擋手自一體變速箱換擋很舒服,沒有頓挫感,保養(yǎng)起來也很便宜。而且方向盤的精準度也很高,輔助操控配置也很豐富。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.43萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程795公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控上肯定不如小車那么靈活,尤其是轉(zhuǎn)彎半徑偏大,底盤又調(diào)校得偏軟,不適合激烈駕駛。
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