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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià)：17.88-25.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 看上這款2.5的車型，也是因?yàn)樗膽覓煜到y(tǒng)比較好，是那種自適應(yīng)可變懸掛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得一個車的操控性好與壞，跟動力有直接的關(guān)系。正因?yàn)閬喼摭?.5自吸的動力夠強(qiáng)勁，所以我感覺它的操控性特別好。方向盤清晰，有回力，過完操控的時候，傾斜角也不大。濕滑路面剎車的時候，車身穩(wěn)定，燈會閃爍，并進(jìn)行調(diào)整�！� 車道保持輔助系統(tǒng):當(dāng)車輛開始走偏的時候，能夠清晰的分辨出路邊的斑馬線，并能夠給予回正�！� 并線輔助:這是一項(xiàng)非常好用的功能，平時是打開的。后方有超車能夠。在反光鏡上有黃燈閃爍進(jìn)行提示�！� 主動剎車:遇到緊急情況，儀表盤會有紅色的信號彈出，并有滴滴的聲音提示我。底盤懸架支撐:開快車很穩(wěn)定，不飄車�？焖龠^彎兒也是比較沉穩(wěn)的。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格26.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 強(qiáng)勁的動力，扎實(shí)的底盤，是整臺車操控得分的關(guān)鍵。而且這臺車具有車道保持系統(tǒng)，并線輔助功能以及主動剎車和ACC雷達(dá)巡航系統(tǒng)。雖說功能非常的復(fù)雜，但是操控起來非常的簡單幾個按鍵就可以完全搞定了。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤有自動拉回功能，對于經(jīng)常壓線的小朋友，龍先森會經(jīng)常和你拉扯呢，哈哈！預(yù)碰撞主動剎車功能更是妥妥護(hù)周全。高速跑跑，車身很穩(wěn)，一點(diǎn)不飄，方便操控！
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1227公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 豐田，不用多說，就那樣吧，懂的都懂，穩(wěn)穩(wěn)的
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程993公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控挺不錯的，手感很不錯，不輕不重的，開起來很舒服。方向靈活靈現(xiàn)的，指哪打哪的，挺精準(zhǔn)的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控性好，覺得有點(diǎn)重，但指向性準(zhǔn)。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車低速過小坑什么的后輪有點(diǎn)飄，高速過彎反而沒感覺，沒有那種離心力扯著你的感覺。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車的操控性還是比較不錯的，感覺應(yīng)該屬于挺適合新手司機(jī)的，比較好上手的車型。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控不錯！但是剎車好像不太舒服，可能是開的少，需要自己慢慢磨合！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能好像沒有用到過目前！☆ 并線輔助:這個功能很好用，對于新手變道有幫助！剎車表現(xiàn):剎車有一點(diǎn)拖泥帶水，我準(zhǔn)備去調(diào)一下方向盤操控感:操控挺舒服的！之前試駕過寶馬3系，感覺好像差不多！底盤懸架支撐:可調(diào)的懸架，真的舒服，朋友的思域開起來，還是亞洲龍舒服太多了！這個懸架非常好！
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