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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格22.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:首先談談2.0L的動力,個人人感覺2.0汽油家用絕對足以,現(xiàn)在國家都是提倡全民降能減排,2.5汽油就沒有必要了,現(xiàn)在1.2T,1.4T轎車何其多,充其量也就是1.5-1.8L,肯定比不了這個2.0自然吸氣,亞洲龍2.5的話就推薦買雙擎版,主要我個人上下班開,混動的多那幾萬,用來加油不夠個2-3年,這個看個人需求吧!也試駕了2.5混動,確實起步還有行駛質感會比汽油版更好!
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購買時間2019年07月
購買地點河南 濮陽
裸車價格27.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很棒!初段加速電機很給力,有推背感,自重一噸六,跑起來,也不肉,動力隨踩隨有,而且電油切換沒有任何的頓挫和不舒服的感覺。一直以為CVT會比較肉,模擬十檔位換擋會不積極,但是可能是電機瞬間爆發(fā)的動力比較猛,所以兩者一匹配動力和舒適共存了。而且2.5的發(fā)動機在高速上也想超誰就超誰。只要是稍微舍得給油,速度蹭蹭的就上去了。!
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購買時間2019年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2351公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0L的動力已經是非常優(yōu)秀了,動力最高輸出178馬力,這個數值在后程提速上還是很充分的,在起步階段也進行了技術上的優(yōu)化提升。整體表現(xiàn)是起步反應快,提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力儲備充足。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力上不用多說,雖然才2.0,但他的動力絕不是吹的,只要你舍得給油門,那它絕對是推背感十足的,而且我買的的是尊享版,起步更是一起呵成,在平時跑高速、上坡都不會覺得后坐力不足,超車是穩(wěn)穩(wěn)的。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格24.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0L動力我覺得上下班聽不錯的油門控制的很線性
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購買時間2019年11月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:平常就上下班開,也不去跑快車,再說市里堵車也跑不起來,而且我也很少上高速,所以買車的時候就選了2.0,平常開完全夠用,也不肉,當然和2.5的比起來肯定是差,但是自己家用一點問題沒有,平常超個車什么的也不費勁。夠使了跑高速:高速還沒跑過,具體啥樣不知道,但是應該沒問題。故障-動力系統(tǒng):豐田車最相信的就是他的發(fā)動機了。出故障的概率太低了,不好碰啊特殊路況行駛動力:復雜路況也沒跑過,想試試雪地啥感覺,小島天氣不給力,沒下活動大雪呢還。
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購買時間2019年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的動力,對于這款車足夠用了,日常起步,不會覺得肉,反饋挺及時的;
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購買時間2019年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0L動力我只能說還行吧反正也是市區(qū)用的多我就基本夠了
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購買時間2019年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5升自然吸氣的加上混動動力絕對沒問題,起步有推背感,不算很強烈,加上電子CVT的變速箱很平順。有興趣的話可以飆一下
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購買時間2019年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:咨詢了很多朋友,并且親自試駕,才決心選的2.0L版本。動力非常足,提速很快,起步很有沖勁,絕對值得信賴。
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