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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方，我覺(jué)得還是外觀造型特別的時(shí)尚吧，整體車身的造型特別的耐看，車身的線條也是相當(dāng)流暢的。
缺點(diǎn)：這輛車最讓我不滿意的地方就是空間了，感覺(jué)頭部空間有些小了，并且后排中間的凸起感覺(jué)讓空間沒(méi)有得到合理分布。
外觀：大氣，沉穩(wěn)，適合我這個(gè)年紀(jì)，低調(diào)不張揚(yáng)，最主要老婆喜歡。
內(nèi)飾：我覺(jué)得豐田亞洲龍帶不給我這種比較高級(jí)的感覺(jué),而且達(dá)不到這個(gè)級(jí)別的一個(gè)平均水平,尤其是和我朋友的邁騰比起來(lái)，我感覺(jué)這個(gè)車子的內(nèi)飾還是欠點(diǎn)火候的,總之就是差了那么點(diǎn)意思。
空間：這輛車的空間方面其實(shí)讓我并不是很滿意，頭部空間感覺(jué)有些過(guò)小了，并且后面的空間布局感覺(jué)不是很合理，后排中間有些凸起。
配置：優(yōu)惠真的太少了,還要等車，不過(guò)可能接下去優(yōu)惠會(huì)就會(huì)慢慢變多.
動(dòng)力：我平時(shí)不喜歡開(kāi)快車，主要行駛的環(huán)境也都是在市區(qū)內(nèi)，所以這臺(tái)2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常足夠了。我覺(jué)得動(dòng)力夠用
操控：
操控的話我還是比較省心的一個(gè)方面了，首先它的方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)起來(lái)是非常穩(wěn)定的，再者就是它的輕重也是非常合理的，不會(huì)太輕也不會(huì)太重，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得累，而且也是很精準(zhǔn)的沒(méi)有虛位。然后剎車踏板的話也是軟硬剛剛好，踩起來(lái)還是挺輕松的。
油耗：個(gè)人的話沒(méi)有特別關(guān)注油耗 ，我駕駛屬于比較運(yùn)動(dòng)比較享受提速的動(dòng)感，算了一下油耗大概在8L百公里，一臺(tái)這么大的2.0的車，這個(gè)油耗我感覺(jué)很滿意，如果控制一下，油耗會(huì)更低。
舒適：這個(gè)車的乘坐舒適性還是非常強(qiáng)的，尤其是司機(jī)座位，包裹性比較強(qiáng)，對(duì)腰部有一個(gè)支撐，這樣長(zhǎng)途開(kāi)車的話不會(huì)太累。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的也就是亞洲龍的外觀了吧，看起來(lái)很有男人味還透露出一副個(gè)性的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：天窗有點(diǎn)小，感覺(jué)沒(méi)啥用，后排地板高好像一座山在那。
外觀：這輛車的外觀是不用說(shuō)的，非常好看，歐版蜂窩中網(wǎng)真的很好看，讓人能夠一眼看到，車組的線條也很流暢，外觀方面沒(méi)有什么毛病。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料挺不錯(cuò)的，尤其是中控臺(tái)，還有門(mén)板上很多地方都用了軟性材質(zhì)，觸感很舒適，看著也上檔次。
空間：車子讓我最滿意的地方就是他的整個(gè)的空間，真的是很大，后排空間也挺寬敞的吧，坐在里面不會(huì)有那種壓抑的感覺(jué)。
配置：我覺(jué)得這車性價(jià)比還是可以的，但也有很多不理想的地方，比如低的太可憐，沒(méi)有影像應(yīng)該有雷達(dá)啊，有些東西不能省。
動(dòng)力：說(shuō)不上特別好，但是家用己經(jīng)足夠了 ，個(gè)人開(kāi)車佛系，適合這種車，而且老婆開(kāi)車也就是接一下孩子買買菜什么的，對(duì)動(dòng)力的需求不高。
操控：
亞洲龍過(guò)穹的時(shí)候很輕便,低速時(shí)起步平順,換擋也不卡頓,作為轎車它的視野也很寬闊,亞洲龍這個(gè)車型到目前改良了這么多年,技術(shù)已經(jīng)很成熟了,總體來(lái)說(shuō)操控感還是很好的。
油耗：這真的是很節(jié)油了,再趕上加油站的會(huì)員日去加滿一箱油其實(shí)也挺實(shí)惠的,哈哈,總之目前的這個(gè)油耗表現(xiàn)還是挺讓我滿意的。
舒適：這么大車坐著舒服沒(méi)得說(shuō)，關(guān)鍵變速箱很舒服，特別是每次回老家老婆開(kāi)的時(shí)候我坐在后排，這車一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有，這種感覺(jué)是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀看起來(lái)很耐看,那個(gè)大燈雖然是最低配看也是LED，無(wú)論是美觀性還是實(shí)用性都是不錯(cuò)的,大嘴的那個(gè)進(jìn)氣格柵很大,我買的是黑色的,感覺(jué)黑色很大氣。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的話，我覺(jué)得在舒適性方面稍微有點(diǎn)差，尤其是隔音效果不是很完美。
外觀：外觀很喜歡,時(shí)尚大氣的前臉,家人朋友都說(shuō)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我包了真皮座椅和真皮方向盤(pán)，自己安裝了后攝像頭，畢竟這個(gè)價(jià)位在這呢，關(guān)鍵的氣囊和tss安全系統(tǒng)都有這就足夠了。
空間：這款車的空間還是相當(dāng)大的，我1.80米體重160斤，坐在駕駛室里面感覺(jué)還是非常輕松的，沒(méi)有感覺(jué)得太擠的現(xiàn)象。并且和后排空間也超大，坐三個(gè)人絲毫沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，尤其是腿部的空間，非常寬，這樣后排的舒適性增加了不少。只有后排頭部的空間比較小，因?yàn)樗麜?huì)頂?shù)筋^頂，我擔(dān)心過(guò)顛簸路面的時(shí)候頭會(huì)撞到上面。
配置：這輛車還是非常值得夸贊的，或許性價(jià)比并沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車的高，但不意味著這輛車性價(jià)比不行，這輛車的性能還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力也并沒(méi)有非常驚艷的感覺(jué)，但是他加速的時(shí)候比較平順，市區(qū)基本是夠用了，高速上的表現(xiàn)還是可以了，車速到100以后再踩油門(mén)，還有推背的那種感覺(jué)。
操控：
車子舒適不錯(cuò)是從駕駛員角度還是從乘客角度吧,地盤(pán)不硬也不會(huì)很肉,過(guò)減速帶舒服。但要說(shuō)鄉(xiāng)里面的路坑坑洼洼或者是那種急斜坡確實(shí)不太行,地盤(pán)還是低了點(diǎn),更適合市區(qū)一些。
油耗：這個(gè)動(dòng)力很一般，但好在油耗很厲害，平時(shí)不怎么注意的時(shí)候基本在6毛左右，但只要稍微佛系一點(diǎn)基本能開(kāi)到5毛錢，這么大車我覺(jué)得很不錯(cuò)了，你說(shuō)都能開(kāi)到5毛了還買混動(dòng)干啥。
舒適：減震舒服，坐姿也比較好 ，比雅閣舒服多了，駕駛視野開(kāi)闊,安全系較高,音響不錯(cuò)聽(tīng)歌音質(zhì)挺好的,除了高速時(shí) 有胎噪聲,市區(qū)行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性還行。座椅舒適性:座椅也做的軟硬適中，我個(gè)人覺(jué)得開(kāi)很久也不會(huì)累。包裹性好,坐著比較軟。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛設(shè)計(jì)非常好看，尤其是前臉設(shè)計(jì)的非常好看，前臉設(shè)計(jì)的層次感非常強(qiáng)這個(gè)就和雷克薩斯有點(diǎn)像。非常的霸氣
缺點(diǎn)：后排頭部空間不算太充裕，地板的凸起也偏高，空間方面一些細(xì)節(jié)部分做的不夠到位。另外，它的動(dòng)力系統(tǒng)噪音有點(diǎn)大，給人的感覺(jué)不夠細(xì)膩，聽(tīng)著聲音會(huì)有些粗糙感。
外觀：車子的外觀表現(xiàn)還是很好的，他的整個(gè)的風(fēng)格就是比較霸氣的，他的中網(wǎng)設(shè)計(jì)也是比較的有風(fēng)格，歐版蜂窩中網(wǎng)的設(shè)計(jì)就很好。
內(nèi)飾：車子的座椅真的是非常的柔軟，然后它的方向盤(pán)的手感還是很不錯(cuò)的，在使用的時(shí)候我也覺(jué)得很方便吧。
空間：空間表現(xiàn)挺優(yōu)秀的,整體空間很大,前排和后排空間坐著很寬敞。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得可以,第一：送了4年的免費(fèi)保養(yǎng)，第二：車輛車是比較保值的，畢竟豐田嗎。比較滿意如果有要補(bǔ)充的日后再來(lái)分享。
動(dòng)力：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0的，但是并沒(méi)有我們想象中的那么弱，動(dòng)力完全夠用，加速也沒(méi)有頓挫感，開(kāi)起來(lái)非常順手。
操控：
這輛車的方向盤(pán)可能要比同級(jí)別的車重一些，剎車也比較偏軟，但是方向盤(pán)和剎車都很靈敏，很好用，操縱感也很強(qiáng)。
油耗：油耗目前基本上穩(wěn)定在九個(gè)油左右，對(duì)于這個(gè)油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)不算太高，在我的意料之中，因此還是挺滿意的。
舒適：坐上去會(huì)感覺(jué)到明顯的包裹性,尤其是前排肯定更舒服一些,而且前排座椅也有著比較強(qiáng)的包裹性,腿部以及腰部的支撐性都是非常強(qiáng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款亞洲龍?zhí)彳囉袃蓚�(gè)多月了，也開(kāi)了有1000多公里。對(duì)這款車最滿意的是他的外形和強(qiáng)有力的動(dòng)力。我的這款車是純汽油版的，動(dòng)力十足，車子啟動(dòng)的時(shí)候，稍微點(diǎn)油門(mén)，有種前竄的感覺(jué)，行駛加速的時(shí)候，不像渦輪增壓的沖勁很大，但是超車，提速等等綽綽有余。還有就是亞洲龍夸張的前臉，沖擊感十足，整車感覺(jué)就是穩(wěn)重中透漏著霸氣！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后排地面不平整，雖然空間足夠大，也很少是5個(gè)人的情況，但是也不是太喜歡這個(gè)突起。
外觀：外觀可以說(shuō)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。但是我是感覺(jué)炒雞棒�。�！線條非常的犀利，非常的喜歡 之前在網(wǎng)上看圖片沒(méi)什么感覺(jué) 但是看到實(shí)車以后一下就喜歡上了。
內(nèi)飾：覺(jué)得用料夠檔次，實(shí)木、真皮該有都有。有人覺(jué)得中控不好看，我卻覺(jué)得很有設(shè)計(jì)感，中控下一明一暗二個(gè)儲(chǔ)物空間提升了中控的實(shí)用性，很好！自己選的米白色內(nèi)飾，很高大上��！喜歡！
空間：這個(gè)車的空間還是很不錯(cuò)的，5個(gè)人輕輕松松的坐下，就是后排中間那個(gè)凸起有點(diǎn)難受。其他的的都很舒服的，包括后備箱的空間，放三四個(gè)人的行李那是輕而易舉，就是深度有點(diǎn)深，放太里面了，很難夠到，對(duì)于我這種經(jīng)常去旅游的人來(lái)說(shuō)，那真的是夠大了
配置：買這個(gè)車特別是我這樣2.5的，怎么說(shuō)尼，看個(gè)人習(xí)慣，雷克薩斯平臺(tái)，硬件一樣，價(jià)格相差10萬(wàn)，外形時(shí)尚不張揚(yáng)，一般豪華品牌車該有的都有，雖然車子沒(méi)有讓價(jià)，但是我還是覺(jué)得性價(jià)比很高的，因?yàn)闆](méi)什么可比性。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力雖然沒(méi)有渦輪增壓那種推背感強(qiáng)，但是我一般開(kāi)車比較穩(wěn)健，不喜歡猛踩油門(mén)，因?yàn)槲矣袝r(shí)候會(huì)暈車，特別是坐車的時(shí)候，經(jīng)常猛踩油門(mén)我會(huì)暈車，自己開(kāi)車到還好，所以這種動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是很足夠的，坐1個(gè)人和5個(gè)人的感覺(jué)是一樣的。
操控：
車大，但是好操作！買車？？不太緊張的話，最好是有360度無(wú)死角影像！停車，倒車就更方便了！雖然我是一名20年的老司機(jī)！可是我還是更喜歡這個(gè)無(wú)死角的影像！
油耗：雖然9個(gè)多油，可是我覺(jué)得很正常！又想馬兒跑得快，又想馬兒不吃草，可能嗎？關(guān)鍵咱吃92的粗糧！高速?zèng)]跑，估計(jì)紅燈少了油耗也會(huì)下去不少！補(bǔ)充，油耗確實(shí)每天都在降低！最初12個(gè)多現(xiàn)在降到8.8個(gè)！
舒適：新車味道確實(shí)大在車庫(kù)里放了兩天好了很多，座椅很舒服。過(guò)顛簸路面的時(shí)候懸架減震吸能真的很棒加上avs的輔助真的是很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是亞洲龍的外觀了，在外觀的設(shè)計(jì)上加入了年輕的氣息，設(shè)計(jì)師很大膽，整個(gè)外觀的運(yùn)動(dòng)感是很足的，車身的線條設(shè)計(jì)是耐看的那種，開(kāi)在路上回頭率很高，很吸睛。
缺點(diǎn)：開(kāi)了快大半年，沒(méi)什么特別不滿意的，可能最不滿意的要屬車子的大屏吧，有點(diǎn)說(shuō)不出的感覺(jué)，可能太小了，跟車子整體不搭。
外觀：外觀我覺(jué)得就是全憑個(gè)人喜好，沒(méi)什么說(shuō)的，我就喜歡這個(gè)車的樣子，我就喜歡這個(gè)車的前后燈造型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)要說(shuō)感覺(jué)就算還行吧，整體質(zhì)感摸起來(lái)還算舒服吧，可能考慮商用多一些選擇了淺色內(nèi)飾，不過(guò)淺色感覺(jué)不是那么耐臟，我用車又有一些邋遢，反正都是外面洗車管擦。
空間：177的個(gè)坐前排的頭部空間還有還有三指的距離，還算滿意吧，后排滿座也不會(huì)顯得擁擠，之間的間隙還是有的，后排翹個(gè)二郎腿沒(méi)什么大問(wèn)題。
配置：性價(jià)比算挺高的了！全下來(lái)28萬(wàn)，也能買個(gè)a4了
動(dòng)力：亞洲龍的動(dòng)力是我最喜歡這款車的原因所在，都說(shuō)買車最主要的是看發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)成熟的了最大209馬力在城市行駛綽綽有余。尤其是提速的時(shí)候，動(dòng)力源源不斷，強(qiáng)勁十足。
操控：
亞洲龍的操控方面還算不錯(cuò)的，方向盤(pán)定位很準(zhǔn)確，方向盤(pán)助力系統(tǒng)很到位。行駛在高速上，轉(zhuǎn)向提速超車一氣呵成。這款車還配置了運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)舒適的幾種駕駛模式，讓駕駛成為一種樂(lè)趣。
油耗：可能我新手的原因，油耗一直沒(méi)降下來(lái)，表上還顯示平均11個(gè)，我覺(jué)著這個(gè)還是有點(diǎn)偏高。城市道路行駛:城市道路擁堵的狀況經(jīng)常15、6個(gè)，非常高了，感覺(jué)在喝油。高速路行駛:高速的話最低我開(kāi)過(guò)8個(gè)左右，但這也并不算算低。開(kāi)空調(diào)油耗:我買上之后基本都在開(kāi)著空調(diào)，不是冷風(fēng)就是暖風(fēng)，加熱座椅，綜合一塊的油耗。
舒適：車子空調(diào)分區(qū)控制，后座有空調(diào)出風(fēng)口，前排座位有加熱，冬天還是很舒服的，車子跑高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)響，屬于能接受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)肯定是顏值了，但是國(guó)內(nèi)版中網(wǎng)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)硬傷，有點(diǎn)老氣。但是現(xiàn)在剛剛提車，等上了戶去把中網(wǎng)換掉，那就顏值無(wú)死角了。其次呢就是車內(nèi)空間了，前排空間就不說(shuō)了，后排空間是我沒(méi)有想到的，我把前排座椅調(diào)整到舒適的位置，后排我173的身高坐進(jìn)去膝蓋竟然有兩拳半的空間，我體感上覺(jué)得比輝昂的空間要大一點(diǎn)，所以這也是我比較滿意的一個(gè)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是，車子起步肉轟轟的呀，我是急脾氣，完全受不了這種溫柔的起步速度。好在，后勁大，后段加速還是可以的。另外，車子味道大的很，想了各種辦法，都不好使。希望，過(guò)幾個(gè)月會(huì)好一點(diǎn)吧。
外觀：車身尺寸夠大，非常大氣，熏黑輪轂滿分！喜歡尾部設(shè)計(jì)線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)真心老舊，極其中庸，但夜景儀表盤(pán)非常上檔次，啟動(dòng)的動(dòng)畫(huà)賞心悅目，布局也很合理。最要吐槽的是車載系統(tǒng)，沒(méi)有CarPlay，就沒(méi)有靈魂�！� 氛圍燈:單色的氛圍燈，聊勝于無(wú)了。這個(gè)氛圍燈基本告別撩妹了。多媒體:音質(zhì)一般，中控屏像素渣渣，車載垃圾，沒(méi)有CarPlay。異味異響:總是會(huì)時(shí)不時(shí)有異響，異味到現(xiàn)在都沒(méi)完全去除。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾簡(jiǎn)約到簡(jiǎn)陋了，豐田一貫如此吧！都說(shuō)中控像墓碑。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材料還是比較下血本了，手摸到的地方都是軟皮包裹。
空間：頭部空間差點(diǎn)意思，其他還好。后備箱很大。
配置：這款車子在各方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，性價(jià)比是很高的，在同級(jí)別中存在的優(yōu)勢(shì)也很大。
動(dòng)力：動(dòng)力說(shuō)真的要看模式，節(jié)油模式是挺溫柔，想急加速，你會(huì)覺(jué)得肉；但普通模式和運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，畢竟排量擺在那！跑了一趟杭州到龍巖，高速路加速、超車和爬坡動(dòng)力都沒(méi)問(wèn)題！用自適應(yīng)巡航，電腦替你駕駛，動(dòng)力就更直接了，推背感妥妥的�。ㄗ芳樱�3月20日上高速溜車，特地試了普通模式，轉(zhuǎn)速比省油模式會(huì)高一點(diǎn)，提速非常直接，動(dòng)力隨叫隨到！建議起步不要用省油模式，不然偏肉，等油溫上來(lái)了再轉(zhuǎn)成省油模式�。�
操控：
操控很棒，各種輔助功能也都很齊全。輔助并線。主動(dòng)剎車都很有用
油耗：豐田車在油耗做得是挺不錯(cuò)的，目前的油耗能維持在7.2個(gè)點(diǎn)。
舒適：整體來(lái)說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，舒適性非常不錯(cuò)，非常適合家用的一款車。座椅舒適性:座椅非常舒服，真皮包裹坐著非常柔軟，支撐性和包裹性也算是這類車型中的翹楚。車內(nèi)噪音:日常上下班車速不高的時(shí)候基本感受不到胎噪風(fēng)噪，跑繞城高速或者路況好一點(diǎn)的路段，車速快一點(diǎn)的時(shí)候，還是能比較明顯的聽(tīng)到胎噪風(fēng)早，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音忽略，因?yàn)槲蚁矚g聽(tīng)…懸架減震舒適性:Normal模式下懸架非常的舒適，過(guò)減速帶或者井蓋基本沒(méi)有什么感覺(jué)，S和S+模式下懸架就會(huì)硬一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向支撐性也會(huì)好一點(diǎn)，不會(huì)晃晃悠悠的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的就是他的顏值，前臉夸張霸氣，側(cè)身腰線修長(zhǎng)，輪轂漂亮，總體來(lái)說(shuō)顏值無(wú)敵。其次是滿意它的靜謐性，行車非常安靜，操縱非常簡(jiǎn)單，動(dòng)力極其充沛，推背感非常強(qiáng)烈，遠(yuǎn)超其他競(jìng)品。最后還有它的空間，非常大，帶家人空間非常夠用，后備箱大無(wú)敵，簡(jiǎn)直搬家利器。
缺點(diǎn)：1 動(dòng)力�。�！轉(zhuǎn)速起的很高就是不怎么動(dòng)彈提速只能說(shuō)還行吧不是太滿意沒(méi)啥明顯推背感。2 我這是汽油2.5Touring在亞洲龍版本里應(yīng)該也算個(gè)高配吧不理解副駕駛座椅連高低調(diào)節(jié)都沒(méi)有差這點(diǎn)東西嗎。3 音響是原裝普通的那種一般般。剛提車那天和朋友出來(lái)玩尋思聽(tīng)個(gè)小曲秀秀音響結(jié)果破音了，太尷尬了。4頭部空間有些局促。5. 360太垃圾了朋友不懂車說(shuō)人家國(guó)產(chǎn)的倒車影像比你的都清楚，我嘞個(gè)去無(wú)法還嘴啊。。
外觀：除了這個(gè)橫條中網(wǎng)，其他的我都覺(jué)得不錯(cuò)，除開(kāi)這個(gè)中網(wǎng)我可以打90分，還是勸年輕車主換蜂窩中網(wǎng)吧。外觀感受:整體來(lái)說(shuō)，對(duì)于我這個(gè)年紀(jì)（23）有點(diǎn)稍微老氣了，等上了戶換個(gè)中網(wǎng)應(yīng)該會(huì)好很多，有一說(shuō)一，橫條中網(wǎng)是真的難看，口區(qū)。車燈設(shè)計(jì):國(guó)內(nèi)版閹割掉了魚(yú)骨燈，有點(diǎn)可惜，不過(guò)無(wú)傷大雅。車身及車輪:車漆灰色非常高級(jí)，跟那種街上一大把的銀灰色還是有差別，要顯得更有氣質(zhì)一些，熏黑輪轂和原廠小尾翼也把車的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞拉升了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：車子看門(mén)板就能感覺(jué)到確實(shí)不一般，很精致的內(nèi)飾�？p線和烤漆工藝也使用的很多，看著很有質(zhì)感，就是擦起來(lái)麻煩。
空間：空間真是夠大，前后排距離大，我目前體重較大，從駕駛的位置來(lái)看橫向空間充足，副駕有人也不會(huì)感覺(jué)過(guò)于狹小。從乘坐的角度來(lái)看，后排腿部空間大，尤其長(zhǎng)途時(shí)候腿部比較放松，有一定的活動(dòng)空間，不會(huì)讓雙腿太累。尤其是副駕沒(méi)人的時(shí)候想伸伸腿，自己從后排就可以調(diào)節(jié)副駕位置，非常方便，這個(gè)功能我是超級(jí)喜歡。儲(chǔ)物空間:我喜歡的就是放水杯的地方，隨手可拿，而且中間扶手高度特別合適！
配置：本身想要?jiǎng)P美瑞的，對(duì)比之下還是選擇了亞洲龍，性價(jià)比其實(shí)還好，價(jià)格基本持平a4，3系低配，只是自己喜歡，就選它了。
動(dòng)力：起步階段跟同級(jí)別車子比較有點(diǎn)遜色，但是，后勁還是沒(méi)問(wèn)題的。加速或的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)很愣。
操控：
之前開(kāi)的是馬自達(dá)星騁，操控感絕對(duì)上乘，但亞洲龍給你開(kāi)小型車的感覺(jué)，不亞于以操控見(jiàn)長(zhǎng)的馬自達(dá)！一點(diǎn)沒(méi)有開(kāi)5米長(zhǎng)大車的笨拙感，連續(xù)過(guò)灣、變線、超車等都很棒，小角度拐彎不會(huì)感覺(jué)側(cè)傾，底盤(pán)扎實(shí)，坐過(guò)車的朋友都交口稱贊！
油耗：油耗那都不用說(shuō)了，真的是省油，而且還只吃92的油，那就更省了，以現(xiàn)在的油價(jià)，每公里只需要5毛錢，對(duì)于這么大的的車子來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是非常省的了，我經(jīng)常跑高速那就不用說(shuō)了，省的不能在省了，一箱油能跑將近800公里，真的是絲毫不吃油。
舒適：底盤(pán)懸架支撐韌性很好，對(duì)顛簸感的過(guò)濾是比較徹底的，隔音的控制也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是，方向盤(pán)真是輕便，我這柔弱的小胳膊，打方向盤(pán)，沒(méi)有任何阻力感，能輕松駕馭。一開(kāi)始，我媽還擔(dān)心，我100斤的小個(gè)子，開(kāi)不了這么大的車。事實(shí)證明，小菜一碟啦。哈哈哈，真的感謝廠家考慮到各種人群的需求。很滿意啊。
缺點(diǎn)：最不滿意的是亞洲龍的中控大屏，感覺(jué)科技感不足。二十多萬(wàn)的車了，還沒(méi)有有些國(guó)產(chǎn)車的中控炫動(dòng)。
外觀：車子外觀設(shè)計(jì)陽(yáng)剛之氣，霸氣大方，前臉是亮點(diǎn)，充門(mén)面沒(méi)問(wèn)題。很高檔。
內(nèi)飾：液晶顯示屏要吐槽一下，感覺(jué)有點(diǎn)小，看上去也有點(diǎn)老氣，車的內(nèi)飾沒(méi)有太特別的。
空間：比較大吧，做5個(gè)人應(yīng)該可以，孩子可以塞到后備箱里。
配置：性價(jià)比高才是王道！這款車應(yīng)該是豐田新概念下的典型代表作品吧。起碼不會(huì)讓大家審美疲勞，新穎的名字再加上炫酷的外表，保值的品牌效應(yīng)，方方面面，都能說(shuō)明，亞洲龍非常優(yōu)秀。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力起步很快，提速反應(yīng)也很快，油門(mén)輕輕踩一下，車子就有反應(yīng)，跑高速也很輕松。
操控：
日系車方向盤(pán)調(diào)教的比較輕，開(kāi)起來(lái)不累，不過(guò)也因?yàn)檫@個(gè)原因，有些人會(huì)感覺(jué)發(fā)飄，因人而異吧，我感覺(jué)還好
油耗：油耗比不過(guò)雙擎版，但是我依舊不信任電動(dòng)機(jī)。覺(jué)得你前期省的錢后期都會(huì)吐出來(lái)的，沒(méi)必要。
舒適：座椅的包裹性比較好，座椅的皮質(zhì)比較好聞不會(huì)刺鼻。還有座椅加熱比較實(shí)用，后排有自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)口。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就數(shù)它的外觀啦？？，第一眼就看上，一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)？？滿滿的設(shè)計(jì)感，前臉造型與眾不同？？，銳利的大燈彰顯它獨(dú)特的氣質(zhì)，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)是我最喜歡的地方，個(gè)性大氣耐看？？。側(cè)面線條超級(jí)漂亮，腰線明顯，顯得特別修長(zhǎng)，18寸的熏黑輪轂運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)，炫酷的覺(jué)無(wú)處不在？？。后尾部凹凸有致，晚上燈光一輛特別顯眼。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與眾不同，打開(kāi)車門(mén)，映入眼簾的實(shí)木內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控對(duì)稱設(shè)計(jì)看著舒服高檔，手感特別好，中控屏幕還可以手機(jī)互聯(lián)，特別方便。還有手扶盒的設(shè)計(jì)我也是非常喜歡，預(yù)留了放手機(jī)充電線的出口，對(duì)于需要經(jīng)常給手機(jī)充電的我特別方便？？對(duì)了，亞洲龍座椅坐上去特別舒服，一坐上感覺(jué)包裹性特別好，特別跑長(zhǎng)途的時(shí)候不覺(jué)得疲憊，當(dāng)發(fā)動(dòng)車的時(shí)候，儀表盤(pán)上的亞洲龍英文字母特別高檔，朋友坐我的車以都會(huì)大大的夸獎(jiǎng)一番，讓我特別有面子？？好多次不管等紅綠燈還是停在路邊，都會(huì)有陌生人來(lái)問(wèn)我，車從哪買的，好漂亮之類的話語(yǔ)。還有不得不說(shuō)的我最在乎的安全配置，這款車全系配備了智行安全套裝，特別適合經(jīng)常加班跑高速的我，下班晚了有時(shí)疲憊容易走神，當(dāng)我方向盤(pán)握的偏的時(shí)候，它會(huì)提醒我并且?guī)臀壹m正方向盤(pán)，最重要當(dāng)我遇到突然沖出來(lái)的行人和車輛，它幫我自動(dòng)剎停，真的是大愛(ài)它，工作性質(zhì)有時(shí)我跑高速，用自適應(yīng)巡航，真的好方便，相當(dāng)于有人幫我踩剎車，有人幫我踩油門(mén)，又有人幫我扶正方向盤(pán)。出差的疲憊消失的無(wú)影無(wú)蹤。這款車子音質(zhì)特別棒，我喜歡聽(tīng)歌喜歡唱歌，每次上車先打開(kāi)音樂(lè)，體驗(yàn)一下音樂(lè)盛宴，現(xiàn)在開(kāi)車開(kāi)的我都不喜歡用手機(jī)聽(tīng)歌了，哈哈？？。當(dāng)時(shí)亞洲龍這款車有油電混動(dòng)和汽油版兩種，真的很糾結(jié)選哪一款？？，但是了解到汽油版是AT變速箱，果斷選擇這款汽油版我的這個(gè)亞洲龍是2.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，8AT的變速箱，平順性特別好，超個(gè)車那叫一個(gè)簡(jiǎn)單，當(dāng)時(shí)看了很多車最后選豐田亞洲龍，也是感覺(jué)它和雷克薩斯ES好像，雷克薩斯ES還要加價(jià)2萬(wàn)才能提車，后來(lái)了解到它們?cè)瓉?lái)是同樣的動(dòng)力總成 當(dāng)然選亞洲龍，還可以體驗(yàn)到和雷克薩斯一樣贈(zèng)送4年10萬(wàn)公里基礎(chǔ)保養(yǎng)，真的是太贊了。？？？？？？開(kāi)不壞的豐田也是我選擇這款豐田亞洲龍車的重要原因，其實(shí)家里的堂哥之前有一輛卡羅拉，開(kāi)了9年了，竟然沒(méi)進(jìn)過(guò)修理廠，簡(jiǎn)直就是餓死修理廠啊，哈哈，堂哥強(qiáng)烈建議我買豐田車，還有跑一萬(wàn)公里才保養(yǎng)一次，真是省錢又省心，還有就是豐田車真的是太保值，同樣開(kāi)了9年，堂哥的卡羅拉比朋友的其他品牌的車多賣2萬(wàn)多，對(duì)了還有銷售顧問(wèn)說(shuō)還有置換補(bǔ)貼6000元，正好我爸想把家里的那個(gè)老軒逸賣掉，索性賣給了4S店，真的是太方便了，放下老軒逸直接開(kāi)新車�？偠灾琴I20多萬(wàn)的車買它最好的選擇了。這就是我一見(jiàn)鐘情的愛(ài)車，亞洲龍。？？？？？？
缺點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠太少了，去了好幾趟4S店就是不給優(yōu)惠，真的心里不舒服
外觀：車子的外觀時(shí)尚到不張揚(yáng)，一眼看上去就是一臺(tái)有檔次車。
內(nèi)飾：除了味道大點(diǎn) 別的地方都還可以 別人都說(shuō)中控區(qū)太丑了 我感覺(jué)還好。
空間：整個(gè)車子長(zhǎng)度很長(zhǎng)，在小區(qū)里停車，比一般的轎車長(zhǎng)出來(lái)小半個(gè)頭，前排座椅坐著很舒服，空間很大，后排空間也很大，頭部跟膝蓋都有很多位置。后備箱容積也很大，當(dāng)個(gè)4個(gè)行李箱問(wèn)題不大。車子扶手箱里很實(shí)用，可以放很多東西，大屏下面有個(gè)放手機(jī)的地方，這個(gè)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，很人性化。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，耐用的豐田品質(zhì)，普通品牌相比價(jià)格偏高，便宜沒(méi)好貨吧！一分錢一分貨。不喜歡渦輪車。所以選了亞洲龍！
動(dòng)力：動(dòng)力方面急加速轉(zhuǎn)速表巨高，推背感不太明顯，高速情況下180后加速感覺(jué)還有余力。
操控：
車身控制方面，首先它的方向盤(pán)手感很好，不過(guò)它的剎車踏板質(zhì)感問(wèn)題就像前面說(shuō)的好像有點(diǎn)小問(wèn)題，油門(mén)倒是很靈敏。
油耗：2.5的動(dòng)力，又是那么長(zhǎng)的一臺(tái)車�，F(xiàn)在這個(gè)油耗我還是很滿意的
舒適：每天用車較多，每天可能會(huì)在車上度過(guò)三四個(gè)小時(shí)，甚至更多，座椅的舒適性，我的體會(huì)還是很深刻的，座椅軟硬適中，包裹性也非常好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛雖然也疲憊，到不是那種坐著累了的感覺(jué)，具體怎么形容，我也說(shuō)不上來(lái)！還是需要自己去體驗(yàn)才能有明顯感受，空調(diào):空調(diào)效果目前沒(méi)有使用過(guò)冷風(fēng)，但是暖風(fēng)非常給力，冷車很快就能出熱風(fēng)，而且空調(diào)還分區(qū)域控制，我雖然怕冷，但是我更怕熱，分開(kāi)控制互不影響很適合我的情況。
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