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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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最新印象:
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格26.13萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11800公里
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍的優(yōu)點(diǎn)還是有很多的,比方說(shuō)出色的空間表現(xiàn),這臺(tái)車的空間是真的大,后排的腿部空間能夠大大一拳四指之多,雖然地板凸起比較高,但是一排坐兩個(gè)人還是沒(méi)有任何壓力的。而且亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)也很好看,特別是沙漏型的進(jìn)氣格柵,有點(diǎn)像雷克薩斯的感覺(jué)。
缺點(diǎn):不太滿意的就是汽油版的亞洲龍沒(méi)有抬頭顯示
外觀:很有新鮮感,好看氣場(chǎng)足,前臉兒的調(diào)調(diào)最拉風(fēng)。前臉兒的兩側(cè)鯊魚腮設(shè)計(jì),不光好看,而且有一個(gè)小秘密,它的用處是給前輪胎散熱用的還能降低風(fēng)阻呢。外觀感受:加長(zhǎng)的車型很有派,車長(zhǎng)5米,走近它比較震撼。車燈設(shè)計(jì):龍眼型大燈,三組LED光源,從左到右分別是轉(zhuǎn)向燈,遠(yuǎn)近光燈和日行燈。燈亮起來(lái)時(shí)非常有識(shí)別度,尾燈立體感尤為突出。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在細(xì)節(jié)上做的不錯(cuò),每次我開(kāi)車出去接待客戶也非常的有面子,談生意也有底氣了
空間:對(duì)于我1.72身高坐在里面很寬敞后排翹二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有
配置:雖然說(shuō)上市有些時(shí)間了,也都沒(méi)見(jiàn)給出多在的現(xiàn)金優(yōu)惠,期待了那么久還是有些小遺憾的。但車子本身真的挺讓我滿意的,買著并不后悔。
動(dòng)力:2.5L加速非常平順線性普通模式完全滿足市區(qū)用車如果跑高速可以用運(yùn)動(dòng)模式提速會(huì)更激烈
操控:
主要是車子確實(shí)比較大,現(xiàn)在路上的車也比較多,對(duì)我開(kāi)車的技術(shù)也提出了更高的要求,哈哈,過(guò)些時(shí)間應(yīng)該會(huì)適應(yīng)吧。
油耗:現(xiàn)在主要就是商務(wù)出行接送一下客戶,主要就是在市區(qū)和火車站以及飛機(jī)場(chǎng)來(lái)回之間穿梭,我覺(jué)得現(xiàn)在這個(gè)車油耗還是挺不錯(cuò)的
舒適:就是一點(diǎn)不滿意隔音不好,豐田車舒適度都一樣滿意
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海北
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,從側(cè)面看車輛比較修長(zhǎng),還是比較漂亮的,內(nèi)飾的配置還是比較豐富,而且科技感很足,動(dòng)力輸出比較強(qiáng)勁,不管是市區(qū)還是高速,動(dòng)力輸出完全夠用了,空間的設(shè)計(jì)還是比較寬敞的,這點(diǎn)還是比較不錯(cuò)的,最主要的就是這款車的綜合能力強(qiáng)。
缺點(diǎn):亞洲龍的天窗是全景天窗不過(guò)打開(kāi)面積有點(diǎn)小,只能說(shuō)光線會(huì)更好一些
外觀:龐大的車身停到那里都是有幾分氣勢(shì)的,超大面積的進(jìn)氣格柵使它的前臉看上去特別兇悍,犀利的大燈在點(diǎn)亮的那一瞬間也是特別酷的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感很足,中控大屏的實(shí)用性也很強(qiáng),也非常的清晰。
空間:整體乘坐空間也是蠻大的,后邊坐著很寬敞。像后排座椅的話還能按比例放倒。
配置:性價(jià)比還是蠻高的,國(guó)家給了國(guó)三的補(bǔ)貼,廠家又給了8000塊補(bǔ)貼,整體來(lái)看這個(gè)價(jià)格區(qū)間買這臺(tái)車是超值的
動(dòng)力:2.5自然吸氣,起步還是有點(diǎn)肉,但速度起來(lái)后還是覺(jué)得不錯(cuò)的
操控:
亞洲龍是有自適應(yīng)懸架的高速變道車身很穩(wěn)一點(diǎn)沒(méi)有飄的感覺(jué),車道偏離只要不打轉(zhuǎn)向燈壓線就會(huì)有聲音提醒
油耗:油耗方面還是比較滿意的9L左右,跑高速真的非常省。而且重點(diǎn)是還不挑油加92就可以了
舒適:非常舒適,我就是要這種不緊不慢的感覺(jué),在這快節(jié)奏的時(shí)候,也要鍛煉一下自己的耐性。因人而異! PM2.5過(guò)濾裝置:這個(gè)暫時(shí)沒(méi)有啥感覺(jué)。也不知道咋用?有人能告知一下么。還是說(shuō)自動(dòng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍開(kāi)著很舒服減震很好而且車?yán)锔粢粢膊诲e(cuò),聽(tīng)著歌或者帶著女朋友車?yán)锪奶於己苁娣铀俸芫性沒(méi)有換擋的沖擊感,亞洲龍有倒車側(cè)后方盲點(diǎn)檢測(cè)功能尤其在晚上倒車時(shí)候如果有行人或者車輛來(lái)后視鏡有提示,而且中控屏也會(huì)有箭頭的提示
缺點(diǎn):隔音不好很好胎噪聲有點(diǎn)大,底盤做的不是很好下雨天跑快一點(diǎn)泥水都濺到發(fā)動(dòng)機(jī)上了
外觀:外觀是絕對(duì)好評(píng)連連的,沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)外觀不好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了中控落伍了,其他真心不錯(cuò),完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
空間:作為一款B 級(jí)別尺寸的車,亞洲龍的空間不會(huì)讓你挑出什么毛病的,滿載的情況都不會(huì)有擁擠的感覺(jué),后排空間完全可以蹺二郎腿了
配置:性價(jià)比我個(gè)人覺(jué)得很好,起碼外觀看上去就就覺(jué)得這個(gè)車不丟面子,關(guān)鍵是開(kāi)的很放心
動(dòng)力:動(dòng)力就算了吧,豐田的動(dòng)力一般都很肉,兩個(gè)字平庸,如果你不大力踩油門它就是慢慢走,如果你大力踩的話前幾秒它也是慢慢走哈哈。我買的是2.5,感覺(jué)動(dòng)力也一般般,不過(guò)我算佛系開(kāi)車,沒(méi)問(wèn)題。故障-動(dòng)力系統(tǒng):有過(guò)兩次打齒的情況出現(xiàn),在低速慢踩油門的時(shí)候出現(xiàn),不知道是什么原因。2.5的8AT沒(méi)有2.0CVT那么平順跑高速:高速行駛,在速度上到八十以后,動(dòng)力源源不斷,而且地盤很穩(wěn),這個(gè)非常好。日常加速動(dòng)力:一個(gè)字,肉,不過(guò)我也夠用了,試駕過(guò)2.0,感覺(jué)區(qū)別還是蠻大的。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:一般般,期間開(kāi)過(guò)一段爬行的盤山路,還是得深踩油門才行。半夜上白云山看風(fēng)景。特殊路況行駛動(dòng)力:目前還未行駛過(guò)特殊的路段。動(dòng)力平順性:有多頓挫,打齒的情況出現(xiàn),目前為止兩次,不到兩千公里,整體感覺(jué)也算平順。
操控:
對(duì)于我這種嘗試讓自己慢下來(lái)的人,我就喜歡這種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)鸟{駛感受。經(jīng)常開(kāi)朋友的帕拉梅拉,來(lái)對(duì)比亞洲龍根本談不上啥操控。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)我只在高速的時(shí)候用,感覺(jué)還可以,因?yàn)殚_(kāi)車開(kāi)久了,其實(shí)人的注意力和判斷力會(huì)下降,所以這是一項(xiàng)高速必備的功能。☆ 并線輔助:好像沒(méi)啥用,目前還未感覺(jué)有多大區(qū)別! 主動(dòng)剎車:目前沒(méi)體驗(yàn)過(guò),不知道怎么觸發(fā)出來(lái)?有人能告知一下么。
油耗:油耗是我最驕傲的一項(xiàng)用車數(shù)據(jù)了,9個(gè)油的油耗這還是天天堵車的油耗,所以亞洲龍我買對(duì)了
舒適:這款車不管是后排還是前排乘坐空間都非常寬裕,座椅寬大厚實(shí),皮質(zhì)柔軟適中,跑長(zhǎng)途也不累后排還配備了空調(diào)出風(fēng)口USB和電源插頭,非常方便。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的空間很大,出門兒玩的話我就覺(jué)得很方便了。
缺點(diǎn):不滿意的地方是這輛車在剛買回來(lái)的時(shí)候,新車的異味還是比較大的,好好晾了幾次以后異味才斷漸消失
外觀:外觀看起來(lái)非常的大氣,我非常喜歡這個(gè)外觀,側(cè)面看起來(lái)很修長(zhǎng),給人的感覺(jué)是非常優(yōu)雅的。
內(nèi)飾:亞洲龍整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格我都很喜歡,我主要也是比較喜歡中控臺(tái)的布局以及空調(diào)出風(fēng)口的造型,看上去沒(méi)那么呆板,而且車內(nèi)的用料也是很OK的,再加上細(xì)膩精致的做工,這樣也讓內(nèi)飾看起來(lái)是很有檔次感的,包括車內(nèi)的配置也是非常全面的,雖然說(shuō)談不上是特別高,但該有的配置絕對(duì)不會(huì)少,完全是超越了這個(gè)價(jià)位的平均水平,所以說(shuō)這臺(tái)車子的內(nèi)飾所留給我的印象也是非常好的。
空間:空間的話還是很大的,后排空間坐三個(gè)人完全不顯得擁擠,哪怕四個(gè)人都能擠下,過(guò)年的時(shí)候帶著我爸媽還有我弟弟一家去外婆那邊拜年,本來(lái)以為老媽買了哪些禮品牛奶會(huì)放不下,沒(méi)想到后備箱都放下了,也不用塞在前面影響坐車的舒適,整體空間還是很滿意的
配置:雖然它的價(jià)格的確挺實(shí)惠的,而且對(duì)我們來(lái)說(shuō)也很適用,但這臺(tái)車子的保值率確實(shí)是比較低的,而且我們當(dāng)時(shí)買車也買的比較早一些,所以說(shuō)給出的優(yōu)惠力度相對(duì)還是比較小的,所以說(shuō)就從這一點(diǎn)上來(lái)講,我覺(jué)得這臺(tái)車子做的確實(shí)是不太好的,不穩(wěn)定的價(jià)格肯定是更大程度上影響到了車子的保值率呀。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力這個(gè)問(wèn)題,我還是非常建議大家去4S店實(shí)際感受試駕一下,每個(gè)人的要求都不同,所以感受是大相徑庭的。
操控:
操控:操控方面的體驗(yàn)還是比較不錯(cuò)的,相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較容易上手的,沒(méi)什么難度。方向盤的精準(zhǔn)度高,指向準(zhǔn)確。油門以及剎車的踏板反饋非常的快速。
油耗:讓我感覺(jué)比較欣慰的一點(diǎn)就是特別省油,這個(gè)大塊頭并沒(méi)有想象中的那么恐怖,燃油經(jīng)濟(jì)性還是很高的,最近這段時(shí)間的油耗水平一直都可以穩(wěn)定在8。
舒適:乘坐舒適性沒(méi)的說(shuō),自適應(yīng)懸架在高速收費(fèi)站過(guò)減速帶的時(shí)候能明顯感覺(jué)到很軟,不像以前的小鈴木能把人顛起來(lái)。本人183的身高在后排能蹺二郎腿
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍這是我人生中第一臺(tái)車,這臺(tái)車子所帶給我們的用車體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,首先車內(nèi)的空間確實(shí)是比較大的,而且也擁有著比較高的配置,所以說(shuō)作為日常家用來(lái)講,這個(gè)車子的空間實(shí)用性也確實(shí)是非常棒的,同時(shí)所帶來(lái)的舒適性體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):首先我覺(jué)得這個(gè)大家伙的油耗是真的不低,目前的平均油耗也在8.5左右,其實(shí)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來(lái)講應(yīng)該也算正常,車內(nèi)的配置高,這個(gè)沒(méi)問(wèn)題,但就是在這些細(xì)節(jié)之處這家車子還是做的很一般的,包括這個(gè)方向盤也是比較粗比較大的。
外觀:顏值肯定是在線的,特別喜歡進(jìn)氣格柵,特別的兇悍犀利,而且不失個(gè)性
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊比較時(shí)尚的,年輕時(shí)尚,中控我還是比較中意的,每次開(kāi)車朋友坐副駕上聽(tīng)音樂(lè)用中控切換音樂(lè)啥的還是挺快捷的,我開(kāi)車一般比較集中注意力,不怎么去弄這些,有一點(diǎn)就是他的影像,是真的不怎么清晰啊
空間:不過(guò)我在車上整體的空間都比較大,后備箱的儲(chǔ)物空間也是比較大的,整個(gè)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也沒(méi)有什么問(wèn)題,所以說(shuō)對(duì)于這個(gè)車子的空間表現(xiàn),我就已經(jīng)是很滿意了。
配置:豐田亞洲龍這款車上市也沒(méi)有多久,也沒(méi)有什么優(yōu)惠,性價(jià)比只能說(shuō)比較一般。
動(dòng)力:我這車也是經(jīng)常需要跑高速,在高速上它的動(dòng)力輸出也非常棒,動(dòng)力儲(chǔ)備特別充足,所以一個(gè)動(dòng)力強(qiáng)的車子,在經(jīng)常長(zhǎng)途穿越或者跑高速的時(shí)候確實(shí)是能給人一種非常強(qiáng)的信心了。
操控:
駕駛感和好,很好開(kāi)方向盤也輕,油門和剎車都很靈敏。
油耗:市區(qū)油耗9以內(nèi),高速110kmh巡航的時(shí)候,油耗不到5.5;130kmh巡航的時(shí)候油耗不到6.5
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅很舒服,車內(nèi)的溫度也比較適宜,車子的隔音也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格26.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是它的油耗和它的參數(shù),價(jià)格也不是很貴,百公里油耗才8.5,我這個(gè)是2.5的排量,然后就是它的空間,我自己還有一臺(tái)英菲尼迪Q50L和一臺(tái)銳志,不得不說(shuō)亞洲龍的空間是真的大,千萬(wàn)別信說(shuō)什么前排頭部空間尷尬,本人179身高,前排空間完全夠用,真心不錯(cuò)你真的坐在這個(gè)車?yán)镩_(kāi)一次高速,又安靜又平穩(wěn)!
缺點(diǎn):carlife導(dǎo)航不好用,只能tb上買那種專用手機(jī)支架;好像的確b柱有一些共振異響;自吸的缺點(diǎn)就是線性動(dòng)力,轉(zhuǎn)速高扭矩才大,但是就有點(diǎn)吵了,不像渦輪,不到2000轉(zhuǎn)就能有大扭矩
外觀:外觀時(shí)尚,開(kāi)出去特別的有面,走在大街上,我有時(shí)聽(tīng)見(jiàn)人說(shuō),看著就是亞洲龍,多好看啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工和用料的確很好,真皮座椅的材質(zhì)很細(xì)膩柔軟,實(shí)木搭配更上檔次
空間:包括車內(nèi)的儲(chǔ)物空間都不是擺設(shè),特別實(shí)用,尤其是這個(gè)車子的后排有一個(gè)小細(xì)節(jié)就是在中央扶手箱下面有一個(gè)可抽拉式的儲(chǔ)物格,這邊可以放一些不常用但可能會(huì)用到的小物件真的是特別方便的,如果說(shuō)大家感興趣的話,看車的時(shí)候可以著重看一下這個(gè)車子的儲(chǔ)物空間。
配置:性價(jià)比:身邊的很多朋友說(shuō)這個(gè)價(jià)格買豐田不值得,要買也買個(gè)低配的就行了,我覺(jué)得首先車子外形很不錯(cuò),時(shí)尚又商務(wù),這個(gè)車不會(huì)開(kāi)個(gè)3-4年就換,來(lái)個(gè)7-8年之后也不會(huì)因?yàn)樘虅?wù)而顯得老氣,再次這個(gè)車跟雷克薩斯一個(gè)平臺(tái),質(zhì)量肯定沒(méi)問(wèn)題,買2.5的頂配就是因?yàn)闇?zhǔn)備過(guò)個(gè)7-8年再換,讓自己多享受一下車子很多的配置,讓人去享受開(kāi)車,而不要為了面子而買車。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊對(duì)于我日常用的人來(lái)說(shuō)完全足夠了,因?yàn)槲乙膊挥瞄_(kāi)很爛的路,日常跑跑高速市區(qū)內(nèi)上下班購(gòu)物啊這些完全足夠了,起步也很快不用油門踩到低,輕點(diǎn)油門動(dòng)力就上去了
操控:
操控很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),雖然車身很大,但是開(kāi)起來(lái)還是很靈活的,方向盤打起來(lái)很輕松,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗:油耗:油耗方面的表現(xiàn)可以說(shuō)是豐田一如既往的穩(wěn)定還是比較低的,相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)實(shí)惠能省不少錢。
舒適:那段在高速公路上的經(jīng)歷是我終身難忘的。開(kāi)了差不多有幾個(gè)小時(shí)的路程,身體的疲勞感一點(diǎn)都不強(qiáng)?赡苁沁@輛車舒適的座椅極大的緩解了我的疲勞感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是亞洲龍的外觀了,開(kāi)出去真的彰顯身份,超級(jí)的有面子,而且車子兼顧了使用性。
缺點(diǎn):這個(gè)大家也都有目共睹,所以對(duì)于操控靈活性的影響也是比較大的,再加上這個(gè)車子剎車調(diào)校不是很好,或許也是為了營(yíng)造一個(gè)更有信心的剎車感受吧,這個(gè)車子的初段剎車調(diào)調(diào)確實(shí)是比較靈敏的,這種靈敏確實(shí)是有點(diǎn)過(guò)頭了,稍微點(diǎn)一下剎車就會(huì)有非常強(qiáng)的力度反饋過(guò)來(lái),所以帶給我的感覺(jué)就是這個(gè)剎車非常的緊,但這也并不是什么太大的問(wèn)題,不過(guò)對(duì)于用車感受的影響還是有的。還有就是這臺(tái)車內(nèi)的異味比較大一些,同時(shí)做工也不是很好。
外觀:外觀上面大氣又不失典雅,而且十分的有科技感。我覺(jué)得每一個(gè)看過(guò)這輛車的人都會(huì)終身難忘的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:車子內(nèi)飾整體看上去簡(jiǎn)潔方便。大屏沖上到下,整體造型感覺(jué)很舒服,按鍵都在面板上,比較方便按,不要什么都在液晶屏上按,麻煩。
空間:空間:車子跟雷克薩斯一個(gè)平臺(tái),空間足夠大,這個(gè)應(yīng)該算同價(jià)位車?yán)锩,最大的了,后排乘坐空間也很舒服,很寬敞,后備箱容積也很大,可以滿足家里人偶爾出去玩的需求。
配置:亞洲龍保養(yǎng)是贈(zèng)送的其次自然吸氣可以加92號(hào)汽油,安全配置很高家用和商用空間和安全都?jí)蛴昧,亞洲龍性價(jià)比很不錯(cuò)
動(dòng)力:雖然說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是2.5的,但是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的好,作為一臺(tái)家用車來(lái)看,是非常給力的,前幾天去郊外旅游,車子開(kāi)到山上也是輕輕松松的,沒(méi)有什么太大的壓力。
操控:
亞洲龍的操控性非常強(qiáng)。他不存在那種運(yùn)動(dòng)型車那么緊繃的感覺(jué),他的方向盤手感非常的好,駕駛感非常的靈活。車雖然很大,但是非常的好開(kāi),停車的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得有很大的負(fù)擔(dān),我覺(jué)得他的這個(gè)操控性還是非常不錯(cuò)的通過(guò)這段時(shí)間的這個(gè)使用,我覺(jué)得它開(kāi)起來(lái)非常的不錯(cuò)。
油耗:油耗這塊目前來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),因?yàn)槲铱h區(qū)和高速跑的多,不像市區(qū)一樣那么堵,油耗也不瘦很高,也開(kāi)了兩萬(wàn)多公里了,而且今年油價(jià)都降價(jià)了,整體來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)的
舒適:整體的舒適性還是很不錯(cuò)的,哪怕在鄉(xiāng)里的道路開(kāi)起來(lái)都不會(huì)感覺(jué)到顛簸的感覺(jué),有時(shí)候路爛一些,都不會(huì)很顛簸,爸爸媽媽年級(jí)較大,坐在車上都不會(huì)有很大的反響
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力比想象中的好很多;AT變速箱我感覺(jué)還是可以的,沒(méi)有論壇里說(shuō)的什么頓挫平順性非常滿意;關(guān)鍵是油耗低,高速130左右巡航差不多6.2,115巡航的話只有5.4,市區(qū)很堵的話開(kāi)開(kāi)也就8點(diǎn)幾
缺點(diǎn):不太滿意的就是跑高速隔音亞洲龍的一般發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是有些明顯
外觀:外觀:車子的外觀很滿意,又商務(wù)又時(shí)尚,商務(wù)的感覺(jué),我仔細(xì)想了想應(yīng)該是車子寬度跟長(zhǎng)度比較大,所以看上去比較商務(wù),車子時(shí)尚可能是車子線條比較硬。
內(nèi)飾:車的整體內(nèi)飾還是很時(shí)尚的,完全不會(huì)說(shuō)顯得老氣,哪怕自己開(kāi)車接妹子逛街,也完全不用擔(dān)心妹子會(huì)反感這車不時(shí)尚啊啥的
空間:空間反正肯定比以前的鈴木要大的多咯,不過(guò)感覺(jué)好像跟朋友的inspire差不多,比凱美瑞的空間明顯要大。也算滿意了
配置:整體的性價(jià)比還是很好的,當(dāng)初買車的時(shí)候更多的是因?yàn)榕笥蚜λ]我買這款,我也相信他選擇了這款,因?yàn)檫x擇這款能給我的家庭帶來(lái)方便的同事又不帶來(lái)負(fù)擔(dān)。還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力:第一次試駕的時(shí)候想著它的車身比較重,而且還這么龐大,所以當(dāng)時(shí)還刻意把油門踩的狠了點(diǎn),不過(guò)那次也算是給我“上了一課”,開(kāi)這輛車完全不必那樣,油門的靈敏度是特別高的,油門踩下去即刻會(huì)得到非常積極的動(dòng)力響應(yīng)。
操控:
操控有電子助力很方便,而且又輕,轉(zhuǎn)彎后會(huì)自動(dòng)回正,我開(kāi)我朋友的車,他的車方向盤沒(méi)有電子阻力,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候打方向盤賊吃勁,要用很大的力才行,對(duì)比一下差距就出來(lái)了,買車嘛,只要買到自己坐著舒適開(kāi)著安全其實(shí)就好了,比較我也不去和人比賽,自己為了安全完全足夠了
油耗:也不知道是否跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān),目前它的油耗水平一直居高不下,我平時(shí)開(kāi)車確實(shí)猛烈了點(diǎn),再加上走走停停的市區(qū)路段可能也比較費(fèi)油一點(diǎn),我也盡力在改自己的不足了。
舒適:整體的舒適性還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)槲乙膊挥门荛L(zhǎng)途,一幫都是市區(qū)到縣區(qū),或者周圍的城區(qū),不用到外省去,我開(kāi)著也不會(huì)感覺(jué)到很累或者腳很酸之類的,
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
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優(yōu)點(diǎn):相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),而且油耗相對(duì)也是比較低的,我平時(shí)開(kāi)著這臺(tái)車子,出差非常多,跑高速也非常多,所以說(shuō)目前能有這樣的表現(xiàn),我心里還是非常滿意的。除此之外,這臺(tái)車子的車身尺寸會(huì)更大一些,所以說(shuō)內(nèi)部的空間也會(huì)更大一些,所以實(shí)用性也是非常強(qiáng)的,車內(nèi)的配置高,帶來(lái)的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)的,所以我感覺(jué)這臺(tái)車的綜合實(shí)力還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn):車子最不滿意的地方是剛替車子的時(shí)候里面皮的味道有點(diǎn)重,我也看了一下網(wǎng)上大家的吐槽,感覺(jué)這個(gè)是通病。
外觀:外觀:整個(gè)車身的外觀設(shè)計(jì)感比較足,但有一點(diǎn)我不太喜歡的是他輪轂的設(shè)計(jì)和我想象當(dāng)中的風(fēng)格不太一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)挺好,中控感覺(jué)并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的墓碑中控那么不堪,可能是自己買的車怎么樣都喜歡吧
空間:車子的前排后排空間都沒(méi)有問(wèn)題,開(kāi)車特別的自在,后排的乘客也能享受較大的乘車空間
配置:性價(jià)比很高,外觀和內(nèi)飾都很棒,功能也多。
動(dòng)力:高速加速的時(shí)候很兇猛,居然還有推背感,果然想要?jiǎng)恿是要at變速箱。120kmh的時(shí)候,轉(zhuǎn)速不到2000。上高速的時(shí)候從60加到150感覺(jué)一點(diǎn)也不吃力,可能跟我沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)別的動(dòng)力的車有關(guān)吧。1150再往上就不敢開(kāi)了。
操控:
亞洲龍整個(gè)油門的調(diào)教非常的細(xì)膩而且它的剎車調(diào)教也很線性,總之我覺(jué)得在操控方面這輛車是沒(méi)什么缺點(diǎn)的,開(kāi)起來(lái)還有一定的駕駛樂(lè)趣,高底盤也擁有更強(qiáng)的通過(guò)能力。
油耗:這是一趟單程,綜合油耗8.5100,市區(qū)差不多12左右還好能接受。
舒適:看車的時(shí)候還專門讓我爸我媽都去感受了一下,我們家人一致滿意之后才決定買的,這輛車坐著也是真的舒服,座椅填充特別飽滿,是很軟但坐好之后不會(huì)有明顯的塌陷,也就是說(shuō)座椅支撐性也是非常強(qiáng)的,車內(nèi)的配置非常高,空間也比較大,一切都是剛剛好的狀態(tài)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5690公里
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是這個(gè)車的高顏值的外觀,外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,日間行車燈非常耀眼。
缺點(diǎn):主要就是體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上面,整體看起來(lái)還不錯(cuò),但細(xì)節(jié)并不是那么用心的,尤其是從車身側(cè)面看起來(lái),完全是少了一份該有的霸氣,并沒(méi)有和前臉或者尾部一樣,這么硬朗的劍橋去勾了起來(lái),同時(shí)做工也不是很好,所以就從這兩點(diǎn)來(lái)出發(fā)的話,我對(duì)于這個(gè)車子外觀還是有一定意見(jiàn)的。還有就是我非常認(rèn)可的這個(gè)價(jià)格,也特別滿意整個(gè)車子的表現(xiàn)和配置,但我不認(rèn)為這臺(tái)車子的性價(jià)比很高,主要問(wèn)題就是選品牌本身的保值率就一般般,再加上這臺(tái)車是一個(gè)新車型,所以說(shuō)后期的保值率就更低了,如果說(shuō)成人考慮的話,你就會(huì)感覺(jué)這個(gè)車子也并沒(méi)有那么高的保值率。
外觀:細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)一般般吧,同時(shí)也沒(méi)有一個(gè)很好的做工,所以說(shuō)不僅看起來(lái)比較粗獷,整個(gè)的做工相對(duì)也是比較粗糙的,綜合這些來(lái)講,我對(duì)這個(gè)車子的外觀也并不是很滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的表現(xiàn)要相對(duì)差一些,無(wú)論是做工和用料方面都感覺(jué)有些敷衍。和這個(gè)價(jià)位有些匹配不上。
空間:我身高有175厘米,體重差不多有65公斤。坐在車?yán)锩,前后左右與身體的距離特別的遠(yuǎn)。坐在車?yán)锩娣浅5膶挸ā?/span>
配置:跑了這么一圈感覺(jué)還不錯(cuò),一趟長(zhǎng)途還挺輕松,用車感受良好
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻都能保證特別強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,即便是在高速上開(kāi)車也是一樣,勻速行駛的同時(shí)也能感受到它的動(dòng)力儲(chǔ)備是很充足的,需要加速超車的時(shí)候也不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用,所以說(shuō)對(duì)于這臺(tái)車子目前的動(dòng)力表現(xiàn)我自己也是非常滿意了
操控:
這個(gè)車的安全配置還比較高,所以開(kāi)起來(lái)操控是覺(jué)得沒(méi)有任何壓力的。
油耗:油耗:2.5的車子油耗這么低,很出乎我的意外,平時(shí)基本城市道路行駛,高速就剛買的時(shí)候跑過(guò)幾次。開(kāi)空調(diào)油耗沒(méi)有特意去關(guān)注。該開(kāi)空調(diào)就開(kāi)空調(diào)。
舒適:實(shí)際的舒適性體驗(yàn)確實(shí)是很棒的。除此之外的隔音能力也是可圈可點(diǎn)的,行車過(guò)程中噪音影響一點(diǎn)都不大,所以綜合這些來(lái)說(shuō)的話,整個(gè)車的舒適性確實(shí)是非常不錯(cuò)的。
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