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亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（581）+1 車(chē)漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.73萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間給我的體驗(yàn)非常的好，而且這種顏色我也比較喜歡乘坐環(huán)境非常的棒，配置功能，操作起來(lái)也是很順手，非常的暢快，開(kāi)車(chē)駕駛感受也很好。
缺點(diǎn)：最不喜歡的就是它隔音這一塊，走高速路上聲音大一點(diǎn)，風(fēng)噪和胎噪都會(huì)聽(tīng)到的，雖然說(shuō)我會(huì)播放音樂(lè)，但是感覺(jué)并不是特別的能接受。
外觀：顏值特別漂亮，尤其是前臉部分的設(shè)計(jì)，感覺(jué)可別有高端的派頭，而且車(chē)身修長(zhǎng)，5m多的車(chē)身讓這款車(chē)顯得也比較豪華。
內(nèi)飾：這款車(chē)的油耗和實(shí)用性，操控性和動(dòng)力，還是覺(jué)得買(mǎi)值了。
空間：空間不錯(cuò)，后排也大，一般也只有我一個(gè)，所以空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是浪費(fèi)
配置：亞洲龍就是換了殼的雷克薩斯es，這一點(diǎn)毋庸置疑。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤(pán)，都是一樣的，我覺(jué)得這次我算是選對(duì)了，省了不少錢(qián)。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)動(dòng)力總成表現(xiàn)不錯(cuò)，表現(xiàn)更優(yōu)秀一些，動(dòng)力也主要表現(xiàn)在駕駛體驗(yàn)上，輸出源源不絕，就正常給油的話，帶給我的駕駛感受還是挺不錯(cuò)。
操控：
在操控方面設(shè)計(jì)很人性化，可以主動(dòng)手剎，我很滿意。
油耗：表現(xiàn)的一直非常不錯(cuò)，省油能力還是一如既往的優(yōu)秀，我覺(jué)得已經(jīng)挺不錯(cuò)。
舒適：這款車(chē)顏值真的很高，也比較符合我高貴的的氣質(zhì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格27.23萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5799公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最為滿意的一點(diǎn)就是它的油耗了吧，作為一個(gè)雙擎的車(chē)我覺(jué)得他的最大優(yōu)點(diǎn)就是省油了，這點(diǎn)讓我開(kāi)起來(lái)很舒服，對(duì)于后期的成本降低了不少。
缺點(diǎn)：主駕駛空間不足，頭部空間受限制。我身高173還能湊合，公司的司機(jī)178cm，已經(jīng)影響到他的發(fā)型了。
外觀：看上去是一臺(tái)特別有大家風(fēng)范的一臺(tái)車(chē)，整臺(tái)車(chē)的造型設(shè)計(jì)真的是很用心了，大燈的樣式看起來(lái)特別犀利，進(jìn)氣格柵的面積特別大
內(nèi)飾：目光所能看到的地方的內(nèi)飾做工好，上面的功能也相對(duì)比較齊全。簡(jiǎn)單時(shí)尚的設(shè)計(jì)也比較符合現(xiàn)在年輕人的品味。
空間：蠻大的對(duì)于物物品啥的擺放很充足，它做到了空間勻稱，不偏重某一個(gè)地方，帶上老人的話也不會(huì)擁擠，家人對(duì)乘坐空間比較滿意，我這心里也是美滋滋的。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是蠻不錯(cuò)的，主要還是看個(gè)人吧，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠了不少。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是混合動(dòng)力的，比汽油版的動(dòng)力更好，加速更加的快而且平順
操控：
亞洲龍有著非常不錯(cuò)的操控性。這么大個(gè)車(chē)，操作起來(lái)比較靈活，沒(méi)有什么壓力。方向盤(pán)，剎車(chē)，油門(mén)都比較靈活，與我的駕駛習(xí)慣非常貼切�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):能正確的發(fā)出預(yù)警并能糾正車(chē)道。跑高速的時(shí)候我這個(gè)功能務(wù)必要開(kāi)啟，防止跑偏，為了安全�！� 并線輔助:正常行駛的時(shí)候，后方有車(chē)輛從左側(cè)超車(chē)，左側(cè)后視鏡上的黃色提示燈會(huì)亮，反之右側(cè)的會(huì)亮。這個(gè)配置還能識(shí)別自行車(chē)或者電瓶車(chē)，在市區(qū)堵車(chē)，有好多自行車(chē)超車(chē)，這個(gè)功能做到了一個(gè)很好的提示�！� 主動(dòng)剎車(chē):能夠正確的做出檢測(cè)，并且保持安全的車(chē)距。我嘗試過(guò)，是可以剎停的。
油耗：省油應(yīng)該不用多講了，因?yàn)橘I(mǎi)這個(gè)車(chē)，也就是涂了個(gè)省油。
舒適：舒適度這個(gè)問(wèn)題，我覺(jué)得也是可以的，雖然說(shuō)噪音有點(diǎn)大，但是也不會(huì)特別影響乘坐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程7630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)安靜性就總臺(tái)出來(lái)講了我認(rèn)為他能給到我一個(gè)很不錯(cuò)的舒適性當(dāng)然這臺(tái)車(chē)呢它的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)呢其實(shí)最大化還是一個(gè)舒適性還有就是隔音做的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)構(gòu)造上面我覺(jué)得還不如我之前的電動(dòng)車(chē)，感覺(jué)之前那車(chē)更有科技感，內(nèi)飾更加的豪華一些，亞洲龍的內(nèi)飾我不怎么喜歡
外觀：外觀在視覺(jué)上就贏得了我的好感，車(chē)子好看那也是賞心悅目的，這個(gè)車(chē)子的外觀很有亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我一直覺(jué)得不合理的地方，這車(chē)也是二十多萬(wàn)了，內(nèi)飾的構(gòu)造設(shè)計(jì)確實(shí)不怎么好看，跟外觀不搭
空間：我對(duì)空間沒(méi)有太高的要求，因?yàn)榭臻g對(duì)于我們的三口之家來(lái)說(shuō)并不是特別在意的點(diǎn)，再說(shuō)亞洲龍也是一臺(tái)不折不扣的B級(jí)轎車(chē)，在空間方面本來(lái)就挺占優(yōu)勢(shì)的
配置：這款車(chē)的油耗和實(shí)用性，操控性和動(dòng)力，還是覺(jué)得買(mǎi)值了。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊，個(gè)人感覺(jué)還可以，滿足日常駕駛是沒(méi)有什么問(wèn)題的，主要看你需要什么樣子的動(dòng)力，日常我開(kāi)車(chē)上下班都不是問(wèn)題。
操控：
操縱起來(lái)毫不費(fèi)勁，平順性和穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)駕駛感受還是比較好的，開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)特別舒服，比較復(fù)雜的路段，這個(gè)車(chē)也簡(jiǎn)單控制。
油耗：一箱油跑900多公里，高速和市區(qū)的綜合油耗5.2L，相當(dāng)省油的。城市綜合油耗:城市綜合油耗5L油以下，跑高速反而會(huì)稍微高一些。我發(fā)現(xiàn)越堵車(chē)，越省油。
舒適：寬敞的空間坐進(jìn)去，又不會(huì)存在絲毫的壓迫感，同時(shí)這輛車(chē)也有著很不錯(cuò)的避震能力，包括隔音效果也都是可圈可點(diǎn)的，所以說(shuō)綜合所帶給我們的乘坐舒適性確實(shí)非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格26.73萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起最滿意的地方那一定是這臺(tái)車(chē)子更加出色穩(wěn)定的品質(zhì)了，各方面的綜合實(shí)力都很強(qiáng)，有著更出色的性能，也有著更低的油耗，而且本身的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看起來(lái)足夠精致同時(shí)也非常大氣，整個(gè)車(chē)子所帶給我們的乘坐舒適性同樣也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：開(kāi)著哪哪都順手，其實(shí)配置那些也都還不錯(cuò)。
外觀：亞洲龍?zhí)貏e的協(xié)調(diào)。喜歡這種風(fēng)格，給人一種安心的感覺(jué)，開(kāi)出去有面子。細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)的也很好，而且上路的話會(huì)有回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單大方，簡(jiǎn)單點(diǎn)容易操作，我還是比較喜歡的。
空間：空間也對(duì)得起自己的尺寸和定位，不會(huì)覺(jué)得不夠用，前排后排的距離都是夠用的，不會(huì)讓人覺(jué)得頭部空間有壓抑感，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)我也是比較喜歡的，各種玩具大包小包的也都能裝下。
配置：這樣配置一個(gè)車(chē)真的是物有所值，出行還是非常便捷的，各方面感覺(jué)都比較優(yōu)秀。
動(dòng)力：有活力的。隨叫隨到，輸出的平順，開(kāi)著是很順暢的，起步都很快，車(chē)子就輕巧地往前沖，隨叫隨到的，表現(xiàn)非常出色。
操控：
簡(jiǎn)單易學(xué)，功能還算齊全，身段靈活，基本上就是指哪兒打哪兒。感覺(jué)很扎實(shí)，整體操控是非常可以的。
油耗：700元的油錢(qián)跑了2200km，油耗比較滿意，不知道以后會(huì)不會(huì)降，感覺(jué)油耗很低了。
舒適：只要是用電代步的時(shí)候，車(chē)?yán)镞叺陌察o程度就特別好，因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：畢竟好看不能當(dāng)飯吃，不過(guò)這款車(chē)的顏值也是真的高啊。
缺點(diǎn)：亞洲龍是一臺(tái)各個(gè)方面都兼顧的車(chē)，確實(shí)自己也是沒(méi)什么不滿意的，硬是要說(shuō)不滿意的話，價(jià)格能便宜點(diǎn)就好了
外觀：外觀我很喜歡，很多朋友看到都覺(jué)得這車(chē)好看，很大氣的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是搭配的非常的豪華配置完全是夠用的嗯然后的話類(lèi)似的一個(gè)用料情況也是挺好的就有一種挺高端的感覺(jué)
空間：這輛車(chē)不僅只是乘坐空間特別寬敞，而且它也是非常注重細(xì)節(jié)的，前排的兩個(gè)杯架相互獨(dú)立，拿取更方便，還有后備箱也是非常深的。
配置：合適的選擇，還可以，花的蠻值的，車(chē)子的操作輕松，有自己的特色，空間也做得不錯(cuò)，有著較好的駕乘體驗(yàn)。
動(dòng)力：每次過(guò)橋上坡的時(shí)候動(dòng)力都很給力，因?yàn)橛须姍C(jī)參與提速的快很多
操控：
操控非常的簡(jiǎn)便，雖然看上去比較高端上檔次，但是并沒(méi)有那么復(fù)雜。一上手就會(huì)特別簡(jiǎn)單。
油耗：這樣就行了。滿意的范圍，滿意的水準(zhǔn)了，還是比較省心的，當(dāng)初的選擇沒(méi)有錯(cuò)，不會(huì)太多，綜合來(lái)看，油耗也是可以的。
舒適：不管是前排還是后排的這個(gè)座椅都非常柔軟，車(chē)子的座椅包裹性也是非常強(qiáng)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程636公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷克塞斯ES的兄弟車(chē)型，價(jià)格要比ES便宜多了，品質(zhì)相當(dāng)，核心大件是一樣的。主要是豐田品質(zhì)確實(shí)給力。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是頭部空間吧，我的身高180左右，感覺(jué)頭部空間就不是十分寬裕了，不過(guò)我覺(jué)得在能接受的范圍，沒(méi)什么太大的影響，只是和有些中型車(chē)相比，頭部空間的確稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀：外觀單純地用大氣，霸氣之類(lèi)的詞語(yǔ)來(lái)形容他真的是太簡(jiǎn)單了，我也不知道該怎么去形容他比較好，反正我是特別喜歡這樣的設(shè)計(jì)，前臉倒是沒(méi)什么，關(guān)鍵是他的車(chē)身側(cè)面很長(zhǎng)，很有肌肉感，而且銀色車(chē)身看起來(lái)是真的帥，讓我想起了我之前很喜歡的GS，可惜停產(chǎn)了
內(nèi)飾：新車(chē)到手，沒(méi)有感覺(jué)到什么異味，車(chē)內(nèi)的用料也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子我覺(jué)得做的很到位。
空間：近5米的車(chē)身，空間方面完全是沒(méi)問(wèn)題，感覺(jué)座椅比一般的車(chē)子要高一些的，腿部空間蹺二郎腿都?jí)颉?/span>
配置：看怎么理解這個(gè)性價(jià)比，從配置上來(lái)說(shuō)也還好，該有的配置都有了，從動(dòng)力單元，做工這些來(lái)看都是比較好的，再加上本身豐田車(chē)的質(zhì)量水平都是不錯(cuò)的，其他就是他的定位和車(chē)子的氣場(chǎng)所給到我的體驗(yàn)，所以我會(huì)覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性價(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力很好，日常駕駛一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，起步快，加速也快而且平順。跑高速也沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力很可以的。
操控：
操控性挺好的，這車(chē)自帶很多輔助功能，用好了應(yīng)該很省力，但是我可能有一些駕駛習(xí)慣和這些新功能還需要磨合。
油耗：我對(duì)豐田車(chē)的節(jié)油還是很有信心的，再加上是雙擎的版本，肯定更省油咯，我自己開(kāi)的油耗是6.7L
舒適：豐田的舒適性做的比較好，用過(guò)才知道好。座椅舒適性不錯(cuò)，高速噪音不太大，空調(diào)太太太給力了，制冷效果非常好，38度高溫曬一天，空調(diào)很快能降溫。減震韌性不錯(cuò)，過(guò)減速帶稍微有點(diǎn)晃。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格28.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3976公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其一省油，平常上下班時(shí)候開(kāi)的油耗最少的是4.5個(gè)油,其二這是個(gè)大趨勢(shì)吧，好像也不會(huì)牽扯報(bào)廢年限之類(lèi)的，大勢(shì)所趨
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方感覺(jué)動(dòng)力起步的時(shí)候不是很足，還會(huì)有一些頓挫感，但只是剛起步的時(shí)候。
外觀：在整個(gè)B級(jí)車(chē)?yán)镂乙部戳撕芏嗟能?chē)型，自己最喜歡的還是亞洲龍，超大的進(jìn)氣格柵真的太愛(ài)了
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾的盡顯尊貴，能觸碰的地方基本上都是軟的，并且9英寸大屏和7英寸液晶顯示屏非常有科技感
空間：空間大， 2870軸距，空間的內(nèi)部表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，主副駕駛都有電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排也有，無(wú)論怎樣都能找到合適的坐姿。
配置：購(gòu)車(chē)過(guò)程輕松加愉快，服務(wù)態(tài)度也很好，保養(yǎng)是店里工作人員提前給我打的電話，很到位哈，售后的工作人員態(tài)度也很好，可能很多消費(fèi)者跟我一樣，同樣的價(jià)位哪怕是高一點(diǎn)點(diǎn)，也更希望有一個(gè)輕松加愉快的購(gòu)車(chē)養(yǎng)車(chē)環(huán)境吧，總體來(lái)說(shuō)，對(duì)豐田的印象越來(lái)越好。
動(dòng)力：動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力超級(jí)充足！只要舍得往深踩油門(mén)，推背感說(shuō)來(lái)就來(lái)，絕對(duì)給力！
操控：
2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然好開(kāi)了，懸掛也能感受出一股韌性在，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，完全達(dá)到這個(gè)級(jí)別車(chē)該有的樣子。功能確實(shí)比較多，好多東西都不會(huì)用。
油耗：雙擎就屬于那種吃粗糧干粗活的那種車(chē)，油品要求不高，動(dòng)力好，但是油耗很低，百公里油耗6.8升左右，真的是又有勁兒還省錢(qián)
舒適：經(jīng)常跑高速，對(duì)他的舒適性很有發(fā)言權(quán)，他的座椅很符合我們國(guó)人的身材，不像美系車(chē)的座椅都太大，包裹性不好，亞洲龍的座椅就剛剛好，而且他的柔軟程度也是沒(méi)得說(shuō)的，隔音也做得非常好，特別是跑高速的時(shí)候，音響稍微開(kāi)大點(diǎn)，根本就聽(tīng)不見(jiàn)外面的聲音，很安靜，這種感覺(jué)真的很棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格29.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意亞洲龍的動(dòng)力和油耗了，看似這么大的車(chē)，車(chē)身將近1.8噸的重量，破百只需8秒，平均油耗也只有6.4個(gè)，豐田的雙擎技術(shù)真是沒(méi)誰(shuí)了，簡(jiǎn)直有點(diǎn)難以相信！
缺點(diǎn)：我的這個(gè)車(chē)的輪胎是韓泰輪胎，心里有些不太舒服
外觀：外觀：車(chē)子的外形很不錯(cuò)，樣子夠時(shí)尚，用來(lái)辦公帶個(gè)客戶特有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控大屏的分辨率很清晰，360影像也很實(shí)用，偏商的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，抬頭顯示器跑高速有用不用低頭看時(shí)速
空間：亞洲龍這款車(chē)的空間是比較寬敞的，容量也大，對(duì)于上班族日常的出行以及出游是沒(méi)有太大壓力的，還可以帶帶閨蜜、朋友一起。
配置：性價(jià)比：買(mǎi)這款車(chē)子絕對(duì)合適，因?yàn)槲矣X(jué)得他的成本會(huì)非常高，但是這款車(chē)子價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi)，配置和性能都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了我的預(yù)期，哈哈哈非常開(kāi)心。
動(dòng)力：2.5的雙擎動(dòng)力，實(shí)在是太強(qiáng)了，起步發(fā)力猛，中途超車(chē)動(dòng)力充沛，不管是怎么用，都完全夠用，百公里也是8秒就完成了，這動(dòng)力，我特別喜歡。
操控：
操控：這車(chē)子的操控比較順手，方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)，倒車(chē)的時(shí)候比較順勁兒。
油耗：混動(dòng)的車(chē)子油耗就是他的拿手好戲，高速如果我續(xù)航110公里時(shí)速左右的話，油耗才5升多點(diǎn)，沒(méi)錯(cuò)，5升多點(diǎn)，真的很厲害了這個(gè)成績(jī)，堵車(chē)的時(shí)候最多也就才7升多，真的找不到任何吐槽點(diǎn)
舒適：音響效果做的不錯(cuò)，隔音效果做的也不錯(cuò)。座椅的材質(zhì)優(yōu)秀，整體縫線都精致透出一股豪華的質(zhì)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表真叫一個(gè)光鮮，車(chē)漆都泛著一層光輝，非常有棱角，非常威嚴(yán)。
缺點(diǎn)：座椅通風(fēng)的風(fēng)量我感覺(jué)有點(diǎn)小，開(kāi)到最大的檔位還是覺(jué)得不是很涼快
外觀：運(yùn)動(dòng)范十足，車(chē)身也長(zhǎng)近5米的車(chē)長(zhǎng)，整個(gè)車(chē)停在那里氣場(chǎng)十足！尤其是他的尾燈我覺(jué)得特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，我覺(jué)得設(shè)計(jì)上可以再新穎一些，可以科技感再?gòu)?qiáng)一些。
空間：空間：空間乘坐不錯(cuò)，前排駕駛位置頭頂夠?qū)挸�，腿部能自由伸展，正常后排試做還能翹個(gè)二郎腿呢，還有后備箱的大小深度也都?jí)�，能拉一些大件物品�?/span>
配置：我覺(jué)得亞洲龍這款車(chē)的性價(jià)比是很高的，用車(chē)省油，車(chē)空間大，性能穩(wěn)定，選擇買(mǎi)它確實(shí)是個(gè)好的決定。
動(dòng)力：這款車(chē)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁，我每次跑高速也動(dòng)力滿滿，可以做到超車(chē)自如。
操控：
操控最明顯的特點(diǎn)就是輕松容易，看到這么龐大這么長(zhǎng)的車(chē)，一開(kāi)始我也以為操控很難周全，首尾可能容易磕碰，上車(chē)一試完全不是一回事，一方面是操控步驟因?yàn)榕渲幂o助的原因做了很大簡(jiǎn)化，占用精力明顯減少，在轉(zhuǎn)彎或者變道停車(chē)等的時(shí)候，各類(lèi)操控輔助全開(kāi)，很容易按提示操作，所以操控這塊真是科技改變生活。
油耗：其實(shí)以前我買(mǎi)雙擎的亞洲龍，主要是看到頂配這個(gè)內(nèi)飾顏色好看，沒(méi)有考慮過(guò)油耗這些，但是后來(lái)亞洲龍的油耗的確讓我挺驚喜的，不管怎么開(kāi)，反正百公里就4個(gè)左右的油，太省油了啊，而且亞洲龍一樣可以加92的油，感覺(jué)的確省了不少的錢(qián)。
舒適：座椅有通風(fēng)功能，特別是夏天這個(gè)功能簡(jiǎn)直太好用，車(chē)上的座椅包裹很好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格29.63萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是亞洲龍的油耗啦，真的是極其友好的哪種，非常的劃算，一定程度上能夠減輕壓力，還降低了成本，值得選購(gòu)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車(chē)車(chē)內(nèi)氣味較大，有些嗆鼻子。中控大屏也好像是上世紀(jì)的產(chǎn)物，清晰度太低了！做工，能省的果斷省，符合豐田的調(diào)性！
外觀：我覺(jué)得這款車(chē)外觀造型設(shè)計(jì)的非常成功，這么好看的外觀如果車(chē)漆再扎實(shí)一點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾我覺(jué)得比較有質(zhì)感，看著更加有旗艦車(chē)型的感覺(jué)，做工和用料都很好
空間：后備箱的空間放倒之后空間真的超大，而且還很深，后排的中央扶手打開(kāi)可以和后備箱打通隨時(shí)可以取東西
配置：買(mǎi)這款車(chē)還有4年10w公里的保修和基礎(chǔ)保養(yǎng)都不用自己掏錢(qián)，性價(jià)比很高，另外亞洲龍10氣囊在同級(jí)別也是最多的氣囊數(shù)
動(dòng)力：豐田車(chē)的動(dòng)力還是以穩(wěn)為主，我買(mǎi)的混動(dòng)版本動(dòng)力要比燃油版是要給力些的，而且選擇的動(dòng)力模式也比較多，電機(jī)加上2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的。
操控：
開(kāi)不壞的豐田操控性自然是沒(méi)的說(shuō)，換擋的順滑度，方向的助力系統(tǒng)，都加分，好像是全系標(biāo)配的自適應(yīng)巡航，特意聞了一下人家銷(xiāo)售顧問(wèn)，我只知道定速巡航（小尷尬），自適應(yīng)巡航好像確實(shí)更好用，還有主動(dòng)剎車(chē)，這個(gè)高大上，雖然不希望能用得上，剎車(chē)很舒服，急剎的時(shí)候不會(huì)有那種“要飛出去”的感覺(jué)，零故障。
油耗：混動(dòng)的省油水平絕對(duì)是相當(dāng)?shù)耐昝�，我開(kāi)車(chē)比較快喜歡用運(yùn)動(dòng)模式，油耗就在7L個(gè)油左右，混動(dòng)的車(chē)型可真香
舒適：舒適性：座椅的包裹性特別好，前排還帶有加熱功能，多方位調(diào)節(jié)大大的增加了駕車(chē)的舒適性。
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