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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.03萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀霸氣十足 改了前后包圍側(cè)裙 小尾翼后更加的年輕運動 更符合年輕人的審美動力十足 2.5L加上電動機的動力 給油就竄 高速超車也毫無壓力配置夠高 花三系的價錢享受到七系的體驗
缺點:亞洲龍雙擎的HUD顯示在白天太陽光下的看這顏色有點淡不太清楚
外觀:外觀上真的好看太多了,除了車漆是真的有點薄之外,其他的地方?jīng)]毛病
內(nèi)飾:中控臺的布局還挺有個性的,中控車機部位是凸出來的,這樣操作起來更加順手,而且整個中控臺看起來也很有層次感。還有就是車內(nèi)的用料比較的不錯,不僅看起來有檔次感還沒有異味,最重要的是實際上手摸起來也覺得很有質(zhì)感。
空間:乘坐的空間是比較大的,因為軸距上比較長,車身也快5米的長度了。
配置:性價比:性價比綜合各方面來看,低油耗,高性能,是屬于性價比很高的,再加上豐田的質(zhì)保很強,總體很值。
動力:動力:雙擎混動系統(tǒng)的設(shè)計在動力方面是絕對不會讓人失望的,對于喜歡強動力的我來說買到就是賺到,非常滿足。
操控: 操控:可操控的點非常多,轉(zhuǎn)向精準,上手輕松,駕駛體驗還是很好的,多種駕駛模式也能滿足不同場景需要。
油耗:開了不到四千公里正常城市通勤代步 油耗百公里5.2這么大個車 這油耗太低了
舒適:電動真皮座椅,不僅方便,乘坐也非常舒服,還有座椅記憶
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 榆林
裸車價格28.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.油耗,1.7噸,將近5米長的B+轎車,市區(qū)+高速開了幾百公里,才不到5個油,真的非常省油了。2.空間,內(nèi)部空間非常大,座椅也非常舒適,平躺什么的都沒問題,后備箱放幾個行李箱也是OK的。3.動力,研究生時期在日本交換過半年,發(fā)覺日本大多數(shù)豐田都是混動車,所以下定主意買混動,發(fā)現(xiàn)確實是不錯的選擇,剛起步十分安靜,相較于汽油車好很多。4.外觀,外觀個人感覺也還行,當然低配的小輪轂配這輛車的話我覺得不好看。5.新車異味少,才放了幾天,現(xiàn)在車內(nèi)異味基本上沒有了。
缺點:不滿意的地方也有幾點:1.中控臺空調(diào)出風口不能調(diào)節(jié)風量大小,這我真的第一次見,感覺幾萬元的車都可以調(diào)節(jié)。2.遠光LED燈亮度不太足,雖然近光燈很亮。3.無鑰匙進入系統(tǒng)只有駕駛室一方才有,我買的是頂配車型,我覺得怎么也應(yīng)該副駕駛位也有吧?4.后備箱不能自動合上,按下去需要好大力氣。5.輪胎是韓泰輪胎,不是說韓泰很差,但我覺得至少應(yīng)該配普利司通或者鄧祿普更好。
外觀:亞洲龍應(yīng)該是在一汽豐田系統(tǒng)里面最高級的轎車了,我覺得這臺車的外觀顏值做的是非常棒的,將近五米的車身非常大氣,整臺車給的感覺就是一個非常低調(diào)的且奢華的商務(wù)轎車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的棕色,看起來很干凈柔和,就是中控的按鍵真的有點老氣,現(xiàn)在出的車大部分都是觸控的了,而亞洲龍哪怕是頂配都是這種設(shè)計,真是一言難盡。
空間:后排的乘客翹起二郎腿不是什么難事,坐三個人不會挨著很緊,日常家用足夠,像我這樣談生意的和客戶坐在后排一左一右,然后中間還有操控按鍵,感覺特別的舒服,談起事情來也沒有什么壓抑的感覺,整個亞洲龍的空間真的非常的寬敞
配置:我是覺得一臺車子動力好一些油耗低一些就夠用了,咱自己家庭用車也談不上什么其他的追求。
動力:2.5L的發(fā)動機再匹配上一臺電動機真的是非常給力的,整個的動力輸出確實比較猛,電動機的起步速度很快,而且后段的這臺2.5L發(fā)動機也比較給力,動力儲備非常充足。
操控: 操控做得非常不錯,這臺車的方向盤非常輕柔,帶動起來非常的舒服,而且轉(zhuǎn)向的時候有明顯的轉(zhuǎn)向意圖感。跑高速的時候又會感覺到這臺車非常的沉穩(wěn),非常扎實,底盤調(diào)教做的非常到位! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)做得非常的敏感,在跑高速的時候,這是一個必開的功能,但是在市區(qū)行駛的時候,我經(jīng)常是關(guān)閉的,因為當我變道的時候會傳出滴滴的報警聲和方向盤回力感。
油耗:混動的引擎對于油耗是很友好的,加上豐田的車本身也是省油代表,平時以市區(qū)為主,東北入冬早,基本都開著空調(diào),不到7的油耗已經(jīng)讓我很滿意了,開著車不會想著為了省錢畏手畏腳不敢踩油門。
舒適:車子里面的隔音效果做的還是很好的,雙擎的車在車里聽不到發(fā)動機的聲音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格28.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5839公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀十分的經(jīng)典,但是又帶有運動和活力氣息。
缺點:唯獨有一點多功能方向盤的操作不是那么順手。
外觀:接近五米的車身從側(cè)面看上去特別帥,類似于花瓣造型的大尺寸中網(wǎng)留給我的印象也很深刻,從前臉看上去顯得它的車身更加寬大。還有就是車尾的造型了,看著就顯得四平八穩(wěn)的,很有商務(wù)的氣息,很穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿意,選的是棕色的,耐看。說一下不足的吧! 手機互聯(lián)映射:30多萬的車,這個車機真的渣,連華為必須用線,也就那些功能,不方便。內(nèi)飾材質(zhì):異味重,11月25提的車,到現(xiàn)在還是有味道,可能沒經(jīng)過夏天暴曬。還有材質(zhì)感覺比較虛,像車門內(nèi)側(cè)飾板,手指頭稍微壓一下就陷下去,車窗玻璃也是稍微壓一下就會跑位的感覺。多媒體:喜歡聽歌所以選了頂配,但是這JBL差強人意,高音刺耳,中音不出,低音一片糊。后面調(diào)了一下稍微好點,將就聽吧。異味異響:到現(xiàn)在暫時還沒有異響,喜歡人品一直好。!
空間:接近五米的車長加上接近三米的軸距 空間可以說是非常大了 官方說是B級車 空間方面絕對媲美C級車后排后排空間可以輕松橋二郎提 后備箱也很深 放完兩個28寸的行李箱后還有很大的空間儲物空間也很多 扶手箱也很大。
配置:頂配車型雖然達到了29W,但各種配置像座椅通風、座椅記憶、方向盤加熱各種功能樣樣俱全,還是很不錯的相比這個價格買es200,我覺得還是選亞洲龍劃算很多。另外豐田品牌也是我很信賴的,有句話說得好:“一日豐田,終生豐田!
動力:動力上并沒有那么的拉胯,加速的時候也沒有什么壓力的感覺,在高速上面提速不錯
操控: 一般在市區(qū)開,感覺還不錯,方向盤也沒有虛位。
油耗:車子的油耗無需擔心,在城市里面走走停停我也不怕,這個車就是省油百公里6.6L
舒適:我覺得亞洲龍的舒適性很高,前排后排的座椅都舒服,給家里人一個不錯的乘坐舒適感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格30.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚大氣 既滿足商務(wù)需求又不顯得老氣看著就舒服 油耗很低 這么大個車正常開5.2百公里 安全配置高開著安心
缺點:唯獨有一點就是內(nèi)飾的多媒體屏幕樣子不好看,但不影響使用。
外觀:前臉的造型設(shè)計真的很有自己的風格,可以說是我見過這個價位上最大氣的車
內(nèi)飾:內(nèi)飾是比較簡潔的那種,我覺得應(yīng)該再細致一些。
空間:空間還是很大的呢,坐四個人在車里一點都不會覺得擁擠,后備箱也能放很多東西
配置:買東西要貨比三家,買車更是如此,亞洲龍的性價比很高,雙擎的更加省油,雙擎這個技術(shù)豐田的起步比較的早,所以技術(shù)這方面的可靠性我還是比較信任豐田的
動力:這臺混合動力車的動力是非常強勁的,尤其是發(fā)動機和電動機同時發(fā)力的時候能夠爆發(fā)就比較強勁的澎湃動力,在高速超車的時候,120超車到160都是非常輕松的。在市區(qū)內(nèi)行駛,整臺車看起來比較安靜,而且換擋極其平順,發(fā)動機介入有時是感覺不到的。
操控: 我覺得亞洲龍的操控還是很好,指向性精準,方向盤也沒有啥虛位的情況
油耗:這款車的油耗不是特別的高,平常市區(qū)開嘛,堵車和等紅燈都用電,百公里6.6L油
舒適:整個車子的舒適性還算可以,畢竟這臺車子的配置還是比較高的,而且本身的定位就是一臺非常商務(wù)的中型轎車,舒適性那也是這臺車子的重點了,所以說整體所帶給我的舒適性感受還算可以。
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購買時間2021年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格28.33萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對亞洲龍最滿意的就是空間大,外觀好看,內(nèi)飾豪華,當初選擇它完全是被它吸引住了
缺點:內(nèi)飾真的無力吐槽,設(shè)計仿佛還是十年前的老樣子,和外觀看起來的高大上十分不協(xié)調(diào)。車機不夠智能,導航一般般。剛買車的時候車里的味道也有點大,丟了十幾個碳包,放了兩個月才慢慢散走那股塑料味。
外觀:外觀見仁見智,第一眼看亞洲龍的時候覺得不是很好看,見多了覺得還不錯,三眼車燈我覺得比海外版魚骨等好看,車燈設(shè)計感覺也不錯,時時刻刻體現(xiàn)這是一部大車的感覺。
內(nèi)飾:對于這個內(nèi)飾剛開始也是有一些猶豫的,不知道到底是選擇黑色還是這個顏色。黑色的是比較耐臟,但是這個棕色相對來講會更個性一些。
空間:空間:它的空間上面設(shè)計是很不錯的,整體的布局以及大小很均勻,前后排的頭部腿部的距離很可以。再者儲物柜也是輕便。
配置:亞洲龍絕對是性價比很高的車,關(guān)注很久了我,現(xiàn)在入手我真的很開心
動力:亞洲龍的動力不錯,提速也是很快的,代步的話已經(jīng)算比較強的車子
操控: 榮放過彎路時,方向靈敏,打方向特別的輕松。
油耗:油耗開了幾個月,和銷售介紹的差不多,平均油耗6.5,買雙擎就是圖一個省油,尤其是在市區(qū)里面,我看到亞洲龍的能量圖,只要車子是停的,發(fā)動機就不工作,這樣無形下來怠速的時候,發(fā)動機不工作就省下了很大的油,所以我感覺亞洲龍雙擎清屬于越堵車的時候也就是是越省油的時候
舒適:主駕駛確實有點難受了,其他座位舒適度真的不錯。頂配有nanaoe系統(tǒng),號稱是松下公司的黑科技,雷克薩斯同款,就當有用吧。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是亞洲龍的油耗了,畢竟車子和發(fā)動機都不小,做到這個油耗已經(jīng)很不錯了,給我節(jié)省了油費開支。
缺點:最不滿意的是這輛車子的操控方面了,我覺得車子的底盤不太讓我滿意,在駕駛的時候偶爾會聽到一些聲音,感覺并不是很安全的樣子。
外觀:比起老款的亞洲龍,這款亞洲龍的外觀設(shè)計沒有特別大的一個改變,不過他的設(shè)計風格還是突出于同級別的車的。它的前臉和后尾都是非常一個有辨識度的設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾呈現(xiàn)出的視覺效果明顯更穩(wěn)重一些,但它的中控造型并不是傳統(tǒng)的設(shè)計理念,突出的車機很好地增強了中控臺的層次感,而且這樣操作起來也會更方便。
空間:這輛車的空間還是挺寬敞的。車子的后排我覺得特別的寬。如果坐在后排的話,我覺得真的是特別的舒服,胖一點的話也是沒有關(guān)系的。
配置:這輛車的性價比我還是很滿意的,價格并不是特別的昂貴,但是配置又完全的讓我出乎意料,特別的全,駕駛起來就感覺特別的便利。
動力:這輛車子的這個動力真的特別的強,在高速路上提速超車真的超級給力。
操控: 這輛車的底盤離地間隙還是比較低的,所以要是遇到起伏路面是最好能慢則慢,要不然特別容易磕到底盤,而且我這個配置還沒有全景攝像頭,這樣也有點不方便。
油耗:這輛車子的油耗量還是挺不錯的,表現(xiàn)的很好,在駕駛了一段時間以來,我覺得在這方面并不需要花費太多的錢。
舒適:這個亞洲龍的軸距也比較長,后排腿部空間和坐姿都很出色,座椅坐著舒服,不會覺得開久了會很難受,整體車我覺得還不錯,然后舒適度,我覺得前后排坐的都是非常的舒適
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點安徽 淮南
裸車價格24.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1231公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的就是油耗 買車到現(xiàn)在也有好幾個月了,大多數(shù)時間都是在市區(qū)開,整體的油耗是比較低的。另外這臺車在整體的細節(jié)方面處理的也很好,看起來非常的有質(zhì)感。
缺點:就是他的噪音方面有一點大,隔音效果不是特別的理想,尤其是跑高速快的時候,特別的明顯。
外觀:在外觀上也非常符合我的審美,汽車前臉采用進氣格柵在加上兩個LED的大燈,車身修長,比例特別棒,給人一種很大氣的感覺。
內(nèi)飾:這款車子的內(nèi)飾是屬于簡潔且不浮華的,是我和我的老婆都非常喜歡的類型。
空間:自己也有一米八的身高了,坐在前駕駛位空間很充足的,頭頂有一個拳頭的位置,后排坐滿三個人也不會覺得擁擠。
配置:這輛車在價格上沒有做出太大的讓步,而且同級別中可供選擇的車型還特別多,說實話我覺得它的性價比并不高。
動力:這款車它的動力輸出總體來說還是挺充沛的,加速的時候能夠感覺到速度的澎湃與激情并存,只是起步的時候稍微有些肉。
操控: 車道保持輔助可以始終將車的修正在道路中央,再說我這個配置還有主動剎車功能,這輛車開起來確實挺有安全感的
油耗:油耗也絕對是一個大優(yōu)勢,平時在交通路段行駛油耗基本上在七個點左右吧,要是跑高速的話,就更加的低了。
舒適:舒適度比suv車舒服的很多了,特別是跑高速的時候,座椅也是蠻柔軟的,隔音效果不會特別的差,能有一個舒服的駕駛空間還是值得的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年06月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格25.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是雙擎的省油,這個真的好。因為你看這么大的一臺車,油耗卻堪比微型車。
缺點:最不滿意一點是動力輸出這一塊,整個的動力輸出,總體感覺還是很充沛的,只是起步的時候有點肉。
外觀:車身尺寸很大,看起來非常穩(wěn)重,修長的線條以及凌厲的輪廓看起來真是運動感十足,不足之處就是車漆比較薄,看起來沒有高級感。
內(nèi)飾:我覺得這臺車子的中控設(shè)計還是非常年輕精致的,整個內(nèi)飾看起來明顯更有個性一些,而且車內(nèi)的做工也非常細致,看起來很有檔次感。
空間:亞洲龍的后排空間很寬敞,畢竟車子也大,日常坐三個人沒問題,父母和孩子經(jīng)常坐在后面,剛剛好,不會覺得擠。
配置:這款豐田的亞洲龍性價比還是蠻高的,非常的適合家用,上班代步使用,而且購買的時候4S店也給了很大的優(yōu)惠,送了幾次保養(yǎng)。
動力:這輛車子的動力還是非常不錯的,在市區(qū)內(nèi)駕駛的話我覺得很夠用,并且就算是在爬坡的時候,也不會感覺到動力有不足的現(xiàn)象。
操控: 上手算是比較容易的一款車,方向盤比較輕,指向性也特別的精準,他的底盤感覺還是挺扎實的一點兒都不會飄,不管是油門還是剎車都響應(yīng)的很及時。
油耗:不堵車的時候,大概也就是接近6.5個多油吧。但是如果要是堵車的話,可能要7個。
舒適:這輛車的舒適性我覺得還是相當不錯的,車子的全價前陣特別的舒適,他對震感的過濾真的非常的不錯,在過一些路的時候不會有顛簸的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點安徽 淮南
裸車價格24.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的外觀了,看起來很帥,而且內(nèi)飾做的也比較用心,座椅整體的支撐性都特別的好,老人家在后排坐著都不會特別的難受。
缺點:我最不滿意的地方就是這輛車性價比比較低,買了之后再周圍的同事說在同價格區(qū)間還有性價比更好的車去選擇。
外觀:這輛車的外觀我覺得還是很喜歡的,屬于那種耐看的類型,駕駛了一段時間以后,我覺得他的外觀還是依然非常好看的,不會感到厭煩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾使用的材料也不錯,挺有檔次,細節(jié)的處理也非常到位,儀表臺的設(shè)計就非常秀氣,完全超乎了我的預(yù)期。
空間:作為一臺B級車,它的空間表現(xiàn)在同類別的車里面,是可以吊打其他車的。它的車身尺寸特別大,保證車內(nèi)的縱向空間和橫向空間都是非常足夠的。頭部和腿部完全沒有壓抑和局促的感覺,而且后背箱的一個儲物空間的設(shè)計也確實是大。
配置:這款車子的性價比不是特別好,在車子購入之前覺得性價不不錯,但是買了之后發(fā)現(xiàn)相同價格區(qū)間里還有更合適入手的車子,有介意這方面的還是建議再多了了解一下別的款式的車子
動力:這輛車子的動力我特別的滿意,我覺得非常的不錯,在踩油門的時候就會感覺車子反應(yīng)的特別的快,并且動力馬上就給到位了。
操控: 操控這方面讓我不滿意的,就是這款車的底盤太低了,因為底盤有點低,所以經(jīng)過一些坑坑洼洼的路面可能會蹭到底盤,要非常小心且特別慢的通過才不會刮蹭到底盤。特別是夏天經(jīng)過一些積水路面要更小心一點,不然的話可能底盤就會進水。
油耗:油耗穩(wěn)定,遇到擁堵也一點都不怕,平均用下來就是6L多,一公里4毛多錢。
舒適:座椅非常厚實,第一次看車的時候坐在車內(nèi)感受就很舒服。還有扎實的底盤,不松散,也不會過于生硬,減震效果很好,遇到減速帶懸架動作也十分干脆,有高級感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是這輛車子的內(nèi)飾了,我覺得內(nèi)飾的材質(zhì)選的特別的好,而且做工也相當?shù)募氈,看起來特別的高檔,我特別的喜歡。
缺點:最不滿意的是這輛車子的舒適性了,我覺得車子的胎噪聲音和風罩聲音還是比較大的,在駕駛的時候可以明顯的聽到,挺影響駕駛的感覺的。
外觀:這輛車的車身線條我覺得十分流暢,外觀又有氣質(zhì),很符合我現(xiàn)在的審美吧。我覺得側(cè)面是亞洲龍最好看的角度吧,更顯車身的修長和協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾我還是覺得挺不錯的,方向盤的手感真的很舒服,所以上手起來也非常的快,適應(yīng)性還是挺不錯的。
空間:前后排的乘坐空間肯定不用多加強調(diào)了,出色的是這輛車還設(shè)計了非常豐富的儲物空間,這也算是讓它的空間得到了最完美的利用,空間實用性真的很強。
配置:車子安全性高,外觀設(shè)計上給人一種不同尋常的美,一店都不輸同級別其他車,性價比杠杠的。
動力:行駛過程中是比較平緩的 我平時用車的情況都是在市區(qū)用車比較多了,在市區(qū)來說這個車子的動力完全合適的,夠用的了,整體的車子動力還是很足的。
操控: 操作比較簡單,方向靈活,開起來很舒服,不管是新手還是老司機,使用起來都沒有什么壓力。
油耗:這款車到目前為止的百公里油耗為4.3。真的是特別特別的省油了。
舒適:因為它坐墊短了,所以如果是我爸那種178的身高坐在后排,他就說大腿這個地方不如前排副駕支撐那么好,我試了一下確實如此。
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