一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（581）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這亞洲龍的最大優(yōu)勢(shì)在于將各方面做的比較均衡，可以說(shuō)是將顏值，動(dòng)力以及經(jīng)濟(jì)性等我最關(guān)注的方面都做的很出色，沒(méi)有明顯的短板。再加上車(chē)內(nèi)的安全配置也是比較高的，也有著大空間的加持，價(jià)格卻還比較實(shí)惠，讓人買(mǎi)著很放心。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是如果我們?cè)谥械人俣扰芷饋?lái)有明顯的噪音，低速跑的時(shí)候都是電機(jī)在工作非常安靜，這應(yīng)該是底盤(pán)做得比較不夠厚實(shí)的原因吧。
外觀：我說(shuō)亞洲龍的外觀特別好看沒(méi)有一個(gè)人會(huì)否認(rèn)我這句話，她是屬于轎跑的造型，我覺(jué)得它車(chē)漆的選擇也比較的有質(zhì)感，一定一輛出門(mén)會(huì)有回頭率的一款車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儀表盤(pán)上顯示的信息很豐富，也可以直接的看到車(chē)四個(gè)輪胎的輪胎氣壓數(shù)值。
空間：亞洲龍?jiān)谶@個(gè)級(jí)別的轎車(chē)?yán)锼闶潜容^給力的空間了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，亞洲龍的表現(xiàn)還是讓我比較驚喜的，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高了。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力和豐田其他車(chē)型的動(dòng)力有點(diǎn)相似，它的后程加速會(huì)比較的快，但是前期的爆發(fā)力就沒(méi)有那么的強(qiáng)勁了，這好像是所有豐田車(chē)的一個(gè)通病。
操控：
方向盤(pán)輕重舒適，精準(zhǔn)度很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很靈敏，開(kāi)車(chē)不會(huì)累，很靈活，在市區(qū)開(kāi)的話比較方便
油耗：亞洲龍雙擎，這款車(chē)的油耗真的比較節(jié)省。當(dāng)時(shí)也是看中這點(diǎn)，所以才買(mǎi)的這款車(chē)。
舒適：舒適性還是比較好的，隔音效果還不錯(cuò)。空調(diào)剛開(kāi)始會(huì)有一點(diǎn)異味，時(shí)間長(zhǎng)了好多了，制冷制熱功能都還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的造型做的很受大眾喜愛(ài)，它的前臉，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，LED的大燈，整體造型酷帥，具有很高的辨識(shí)度，配置水平也極高。帥氣的大輪轂配上性感的黑色輪胎，滿(mǎn)滿(mǎn)的視覺(jué)沖擊感。車(chē)頂設(shè)計(jì)了流行的跑車(chē)溜背造型，配上雙腰線的時(shí)尚感，整個(gè)側(cè)面輪廓帥氣十足。
缺點(diǎn)：當(dāng)下唯一有些不足的地方就是這個(gè)后排座椅的舒適度情況，角度有些不合適，尤其是如果想要長(zhǎng)途乘坐的話，是需要進(jìn)行一些準(zhǔn)備的，比較容易累。
外觀：這款車(chē)的辨識(shí)度還是比較高的，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)看起來(lái)特別精致有型，大尺寸的設(shè)計(jì)風(fēng)格給人一種了與眾不同的氣息，給整個(gè)車(chē)頭增加了氣勢(shì)。
內(nèi)飾：懸浮式大屏看著就有檔次，液晶儀表彰顯著亞洲龍的氣質(zhì)，運(yùn)動(dòng)座椅大大減輕了駕駛疲勞，撲面而來(lái)的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息，讓人稱(chēng)贊不絕。不過(guò)話說(shuō)大屏的反應(yīng)并不靈敏，操作沒(méi)有那么輕松，期待后面的改進(jìn)啦。
空間：這臺(tái)車(chē)空間給我感覺(jué)特別大，后備箱容積非常大，能裝很多東西，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也很充足，一家5口出行空間不成問(wèn)題。
配置：個(gè)人感覺(jué)亞洲龍雙擎這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，同價(jià)位車(chē)中，配置很好，動(dòng)力很強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是挺充足的，在平時(shí)的提速過(guò)程都不會(huì)有頓挫感，輕輕踩個(gè)油門(mén)就可以加速了，穩(wěn)定性方面還是比較有優(yōu)勢(shì)了。
操控：
沒(méi)有太多的感覺(jué)，就是感覺(jué)很好上手，然后整體車(chē)輛比較穩(wěn)重，開(kāi)車(chē)開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不累，還是比較滿(mǎn)意的，剎車(chē)油門(mén)都比較靈敏。
油耗：油耗低。一個(gè)月就加了一箱油。跑了800公里，我算了一下美工利益大概花費(fèi)是三毛多錢(qián)，費(fèi)用真很低，如果單單上下班用車(chē)的話，平時(shí)坐公交車(chē)，來(lái)回4元錢(qián)。我離著單位也就10公里，這樣算下來(lái)，和我開(kāi)車(chē)花費(fèi)差不多。
舒適：我個(gè)人對(duì)他的懸掛還是比較認(rèn)可的，每次回小區(qū)的時(shí)候，外面有幾排減速帶，都能很平穩(wěn)的通過(guò)，不會(huì)有太大的震感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的，是這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)元素以及混合動(dòng)力的節(jié)能表現(xiàn)。這臺(tái)車(chē)外觀漂亮顏值高，使用起來(lái)非常省油，買(mǎi)這個(gè)車(chē)很值。
缺點(diǎn)：車(chē)是個(gè)工具，在這個(gè)價(jià)格之內(nèi)，我不靠車(chē)去享受除了駕駛和空間以外的東西，比如音響，我并不追求豪車(chē)那種音質(zhì)，因?yàn)槲抑牢一硕嗌馘X(qián)。
外觀：外觀融合了年輕的元素，比較偏向年輕人，前臉的大燈設(shè)計(jì)看起來(lái)非常的有辨識(shí)度，大燈的夜行照射效果還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話比較的簡(jiǎn)約，不是什么花里胡哨的設(shè)計(jì)，就是比較偏實(shí)用性。總之我還是蠻喜歡這種設(shè)計(jì)的，是不會(huì)過(guò)時(shí)的設(shè)計(jì)。
空間：這款車(chē)的空間不能說(shuō)很大，但是也不小，反正日常所需是肯定夠用的，平時(shí)開(kāi)車(chē)空間稍微寬裕一點(diǎn)心情也會(huì)好一點(diǎn)，而且它的空間布局比較的合理會(huì)給你提供很多的儲(chǔ)物空間，不會(huì)搞得車(chē)上亂亂的。
配置：試駕的時(shí)候就瘋狂心動(dòng)了，我手里的車(chē)型是豪華版，各方面細(xì)節(jié)都做的很優(yōu)秀，性能良好，綜合下來(lái)還是選了這一款。
動(dòng)力：我感覺(jué)亞洲龍這個(gè)動(dòng)力特別的強(qiáng)，到目前為止也沒(méi)有探索到它的一個(gè)極限，還是挺有高度的，比較滿(mǎn)意這個(gè)實(shí)力。
操控：
駕駛起來(lái)很輕松就能上手，方向盤(pán)沒(méi)有想象中那么重，很好操控，特別是轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候，操作很靈活，底盤(pán)也很優(yōu)秀，沒(méi)有很?chē)?yán)重的顛簸感，很穩(wěn)重，行駛的過(guò)程中沒(méi)有任何不舒服的感覺(jué)。
油耗：油耗表現(xiàn)讓我特別的驚喜，特別省油，我現(xiàn)在市區(qū)開(kāi)的比較多，當(dāng)然高速我也開(kāi)了一兩百公里，綜合油耗5.6。
舒適：懸架設(shè)計(jì)偏硬，隔音效果不行，噪音很大，空調(diào)出風(fēng)比較慢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)我去豐田4S店試駕時(shí)，整個(gè)看下來(lái)我覺(jué)得就這款亞洲龍是最符合我的心意的，首先它的配置也比較得好，外觀也很帥氣，坐起來(lái)也非常的舒適。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方我仔細(xì)想了一下，應(yīng)該是車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)重了，當(dāng)時(shí)散了好長(zhǎng)時(shí)間才沒(méi)有味道。
外觀：車(chē)子的外觀時(shí)尚帥氣，很敦實(shí)的感覺(jué)。C型的輪廓裝飾是它的一個(gè)特色。大燈的造型也非常具有科技感。晚上可以說(shuō)很亮。張力十足的中網(wǎng)搭配牛頭標(biāo)也很好看。尾部造型在圓潤(rùn)的基礎(chǔ)上又帶著一種大氣。
內(nèi)飾：拿內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，雖然我對(duì)這方面要求不高，但是我覺(jué)得它整體的座椅設(shè)計(jì)和顏色搭配都是比較忙符合我的審美的，座椅還配備有腰部支撐，關(guān)鍵還是要自己愛(ài)惜使用。
空間：最多的時(shí)候，曾經(jīng)滿(mǎn)載狀態(tài)下坐了五個(gè)大老爺們，也不覺(jué)得擁擠，空間沒(méi)得挑。
配置：性?xún)r(jià)比也挺高的，而且顏值也非常的不錯(cuò)。也挺符合我選擇的類(lèi)型。
動(dòng)力：起步響應(yīng)非�？�，推背感很強(qiáng)，后續(xù)輸出動(dòng)力也很穩(wěn)定，不會(huì)有斷斷續(xù)續(xù)的感覺(jué)，雙擎的系統(tǒng)表現(xiàn)得還是很優(yōu)越的
操控：
操控輕松好上手，方向盤(pán)輕便操控精準(zhǔn)，能感覺(jué)到車(chē)的底盤(pán)厚重沉穩(wěn)，跑出來(lái)很順暢，自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)很友好，前車(chē)急剎車(chē)的時(shí)候，反應(yīng)比我迅速，總體操控沒(méi)什么問(wèn)題
油耗：油耗也絕對(duì)是一個(gè)大優(yōu)勢(shì)，平時(shí)在交通路段行駛油耗基本上在6個(gè)點(diǎn)左右吧，要是跑高速的話就更加的低了。
舒適：座椅還是比較舒適的，而且它在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有很好的緩沖側(cè)傾感，它的隔音也是不錯(cuò)，起碼平常在車(chē)上感覺(jué)都比較安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的油耗比較節(jié)省，家用這個(gè)車(chē)很好，在市區(qū)走走停停的，還有就是動(dòng)力不錯(cuò)，空間很好。
缺點(diǎn)：這款車(chē)除了異味比較的大以外其他方面還是不錯(cuò)的我，也嘗試了各種的方法，放什么竹炭包開(kāi)車(chē)時(shí)把窗都打開(kāi)通風(fēng)，但是夏天的時(shí)候太陽(yáng)一曬那個(gè)車(chē)?yán)锏奈兜肋�是比較大的。
外觀：前臉大氣穩(wěn)重，車(chē)身修長(zhǎng)，后尾造型自然，整體下沉，重心降低，穩(wěn)重不張揚(yáng)，是我的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道比較大，放了竹炭包和香水緩解了一下。設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺(jué)蠻不錯(cuò)的，里面的功能也很全。
空間：自己也有一米八的身高了坐在前駕駛位空間很充足的，頭頂有一個(gè)拳頭的位置，后排坐滿(mǎn)三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，動(dòng)力迅猛，油耗低，操控都很好上手，外觀設(shè)計(jì)的亮眼，內(nèi)飾雖然有不足但還可以接受。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，推背感很強(qiáng)，起步平順不吃力，尤其是加速的時(shí)候很迅猛，后勁十足，反應(yīng)很靈敏，沒(méi)有遲鈍的感覺(jué)，爬坡的時(shí)候動(dòng)力也很足，開(kāi)著非常舒服。
操控：
剛開(kāi)始的時(shí)候，車(chē)子有些大，操縱起來(lái)還不太容易，現(xiàn)在開(kāi)了一年多，已經(jīng)適應(yīng)了。方向盤(pán)比較靈活，指向很清晰，要起來(lái)很容易。
油耗：沒(méi)有我想象中的節(jié)油，現(xiàn)在的油耗在5.8左右，油價(jià)也比較貴，每個(gè)月算下來(lái)的費(fèi)用也不低
舒適：亞洲龍雙擎車(chē)的舒適度做的不好，懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)硬，隔音效果很差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是油耗可以保持在一個(gè)比較低的水平，上下班基本沒(méi)有油耗，動(dòng)力很好，開(kāi)起來(lái)很舒服，售后服務(wù)也很好，帶去保養(yǎng)的時(shí)候很多項(xiàng)目都能免費(fèi)
缺點(diǎn)：車(chē)?yán)锩嫫鋵?shí)還比較好看，摸著的感覺(jué)也還行，但就是異味比較大，幾個(gè)月了還比較明顯，估計(jì)內(nèi)飾用料不怎么好。
外觀：比較霸氣，前臉很大氣，造型挺獨(dú)特的，不會(huì)爛大街，車(chē)身線條也很流暢優(yōu)美，別有一番風(fēng)味
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還是很滿(mǎn)意的，軟軟的，摸上去手感不錯(cuò)，功能也很齊全，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)搭配也很漂亮，就是中控做的不太實(shí)用也比較丑，不是很喜歡，分辨力，畫(huà)質(zhì)和反應(yīng)速度真的不敢恭維，別的地方都很滿(mǎn)意。
空間：亞洲龍的尺寸為4985*1850*1450，外觀跟同級(jí)別的車(chē)對(duì)比也算是佼佼者。內(nèi)部空間充足舒適。我身長(zhǎng)1.8m，重150斤。在試駕的過(guò)程，在我調(diào)整了座椅的位置后，頭部與車(chē)頂還有點(diǎn)距離。萬(wàn)幸沒(méi)有發(fā)生碰頭的尷尬局面呢。中間的扶手箱尺寸不小，上方帶倆杯槽，偶然發(fā)現(xiàn)中控下方還有一個(gè)隱藏的隔間，這樣又多了一個(gè)放東西的好地方。
配置：綜合對(duì)比，亞洲龍雙擎這個(gè)車(chē)的配置很好，家用很寬松，動(dòng)力不錯(cuò)。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我個(gè)人的平常習(xí)慣來(lái)說(shuō)是非常夠用的，我也不喜歡開(kāi)快車(chē)，喜歡穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn)，它動(dòng)力方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全OK的。
操控：
操控一流，方向盤(pán)很輕，指哪打哪的，油門(mén)動(dòng)力也都來(lái)的很及時(shí)。
油耗：剛提車(chē)沒(méi)多久，行駛的公里數(shù)也比較少，目前油耗在6.0左右，感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
舒適：看著是動(dòng)力挺大的，但是這個(gè)2.5的排量帶來(lái)的噪音也不小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)外觀看起來(lái)非常的大氣，整體的車(chē)型流線很好，內(nèi)飾配色也是非常的好看，中控臺(tái)操作起來(lái)比較便捷。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)單過(guò)時(shí)，沒(méi)有及時(shí)跟上時(shí)代審美。車(chē)載系統(tǒng)略顯呆板，感覺(jué)出行不那么方便省心。車(chē)身偏薄，雖說(shuō)沒(méi)有厚重吧，但是日常行駛中就很容易被樹(shù)枝刮傷，重新刷漆也是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)了。
外觀：亞洲龍這臺(tái)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的漂亮，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，很年輕化，很符合年輕人的審美觀念。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于經(jīng)典款，算不上豪華的感覺(jué)，但是在做工方面還是非常仔細(xì)的。多功能方向盤(pán)在駕駛過(guò)程當(dāng)中對(duì)我的幫助不小，方便快捷。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間很大，我1.78米的個(gè)高坐在駕駛座上面還有將近一個(gè)拳頭的高度空間，與副駕之間的空間，顯得很寬敞，第二排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠，后備箱非常大非常實(shí)用。
配置：在性?xún)r(jià)比這方面亞洲龍可謂是拿捏得穩(wěn)穩(wěn)地，作為一輛雙擎車(chē)而言它的性?xún)r(jià)比非常的高，它的價(jià)格不是很高但是能擁有這輛車(chē)我覺(jué)得是非常值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的很出色，因?yàn)楸緛?lái)2.5L自然吸氣的動(dòng)力就已經(jīng)很夠用的了，現(xiàn)在再加上電機(jī)是我輔助。車(chē)子的動(dòng)力明顯提升的很多，馬力足夠大的。起步的時(shí)候比較的輕快，高速上超車(chē)也是比較輕松的，只需要多踩一些油門(mén)馬上能感覺(jué)到動(dòng)力的響應(yīng)。而且最重要的是換擋的頓挫感是基本感覺(jué)不出來(lái)的，動(dòng)力輸出很平順。
操控：
方向爬的使用很平順，而且掉頭的時(shí)候感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑比較小。
油耗：目前在城區(qū)開(kāi)車(chē)比較多，經(jīng)常上下班堵車(chē)嚴(yán)重，車(chē)子的平均油耗在6.0L每百公里，挺滿(mǎn)意的。
舒適：底盤(pán)懸架調(diào)教得不夠好，遇到一些小的顛簸，頓挫感還是很明顯，噪音也比較大，一旦加速的話，噪音更嚴(yán)重
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田優(yōu)異的品質(zhì)一直以來(lái)是我的第一選擇。再加上發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱動(dòng)力十足，車(chē)內(nèi)空間寬裕，小白上手也輕輕松松，讓駕駛不再成為困難。
缺點(diǎn)：這款車(chē)基本上沒(méi)有什么問(wèn)題，在我心中還是比較完美的，也沒(méi)有什么異味。整體的質(zhì)感摸起來(lái)還是比較都不錯(cuò)的。
外觀：外觀是無(wú)可挑剔的，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)元素，傾向于年輕與運(yùn)動(dòng)。我當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是被亞洲龍的前臉設(shè)計(jì)給吸引的，第一眼看就愛(ài)上了，前臉的獨(dú)特進(jìn)氣格柵配上犀利的大燈顯得很霸氣，而且看起來(lái)特別寬大，車(chē)的尾部設(shè)計(jì)也非常的飽滿(mǎn)陽(yáng)剛。
內(nèi)飾：中控面板采用了很多糖塑材質(zhì)，手感和檔次感都不錯(cuò)，很有質(zhì)感，比硬塑料要舒服多啦，用料方面還算厚道，而且相比硬塑料來(lái)說(shuō)，搪塑材質(zhì)基本上沒(méi)有什么異味。
空間：有足夠的空間駕駛。后排的腿與座椅之間仍有一定的距離，安裝電池不會(huì)減少后備箱的空間
配置：買(mǎi)這個(gè)豪華版本的配置就是亞洲龍混合動(dòng)力里邊最便宜的一款，但是論空間和動(dòng)力都是一摸一樣的，也有4年的基礎(chǔ)保養(yǎng)贈(zèng)送。所以對(duì)于我這種比較務(wù)實(shí)的人來(lái)講,這個(gè)豪華版的配置還是更加劃算一些。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力很好，加速表現(xiàn)不錯(cuò)，提速很完美，超車(chē)很迅速。只要舍的給油，車(chē)子加速很好。
操控：
試駕期間，我覺(jué)得車(chē)的轉(zhuǎn)向很容易，重心很低，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，還有電子輔助系統(tǒng)，都是能在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中起作用的有效功能。
油耗：車(chē)子的排量大，本身也比較重，但有著雙擎的加持，亞洲龍的油耗并不算高，油耗基本上也就在6個(gè)左右，這個(gè)表現(xiàn)我認(rèn)為還是可以的。
舒適：我覺(jué)得這款車(chē)的舒適性還是挺高的那個(gè)隔音性能也比較得好，我覺(jué)得沒(méi)有什么特別大的噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較的小，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車(chē)的舒適性我想應(yīng)該一定不會(huì)差的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀了，特別的沉穩(wěn)大氣，無(wú)論是車(chē)頭還是車(chē)尾都很好看，比較有檔次感。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是底盤(pán)的調(diào)教，懸掛有點(diǎn)高，遇到路況不好的時(shí)候，顛簸的感覺(jué)還是很明顯，不是很舒服
外觀：外觀設(shè)計(jì)漂亮?xí)r尚好看，前臉設(shè)計(jì)美觀，大燈很亮，很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好，材質(zhì)選用不錯(cuò)，中控屏幕很大，實(shí)用很方便。
空間：駕駛位的空間是足夠的，不會(huì)很擁擠，第二排空間也足夠，高個(gè)子也不會(huì)覺(jué)得很壓抑
配置：雖然是部越級(jí)車(chē)，但亞洲龍的配置算是比較厚道了，最主要的就是車(chē)子的油耗很低，動(dòng)力，空間都沒(méi)話說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)剛好，2.5雙擎混動(dòng)組合非常好，起步用電又快，運(yùn)動(dòng)模式油門(mén)響應(yīng)也快，有明顯的推背感，跑高速超車(chē)很輕松很平穩(wěn)
操控：
亞洲龍標(biāo)配了前麥弗遜獨(dú)立懸架，以及后E型多連桿獨(dú)立懸架，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈順滑，指向精準(zhǔn)度高，操控性能簡(jiǎn)單易上手。平常開(kāi)還是上高速，整車(chē)都十分沉穩(wěn)。車(chē)子在安全方面配備了許多設(shè)備以及高效性能，給車(chē)主的安全大大加強(qiáng)了保障。
油耗：在燃油消耗方面，油電混合動(dòng)力確實(shí)擊敗了很多其他汽車(chē)。我沒(méi)想到這個(gè)排量能將燃油量控制在6個(gè)左右。這是一個(gè)意外驚喜。
舒適：前后排的座椅情況有一定的差距，在前面的時(shí)候，好幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得累，但是在后邊超過(guò)兩小時(shí)之后，這個(gè)疲勞感就會(huì)越來(lái)越明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程553公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：停到地庫(kù)里，就感覺(jué)我的車(chē)好看，因?yàn)檐?chē)挺長(zhǎng)的，所以看上去很霸氣。而且車(chē)內(nèi)的使用空間比較大，我是比較喜歡空間大一些的車(chē)型，比較實(shí)用一些。2.5混合動(dòng)力的油電雙擎車(chē)，也算是豐田的比較先進(jìn)技術(shù)了。用起來(lái)也比較放心，目前開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力，還有很低的油耗也比較讓我欣慰，畢竟省下的就是賺到的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的舒適度，懸架設(shè)計(jì)偏硬，隔音效果不行，噪音很大，還有就是油耗偏高。
外觀：亞洲龍長(zhǎng)得確實(shí)漂亮，即大氣，又時(shí)尚，還有運(yùn)動(dòng)的基因在里面，看上去顯年輕，也更加有個(gè)性。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾選擇的是大面積的皮質(zhì)，不知道是不是因?yàn)樗瞧さ模运奈兜谰捅容^的大，剛開(kāi)始開(kāi)空調(diào)的時(shí)候那個(gè)出風(fēng)口的味道也很大，我每次開(kāi)車(chē)都會(huì)把車(chē)窗開(kāi)著，但是好像那個(gè)異味也并沒(méi)有減少。
空間：空間很不錯(cuò)，坐在主駕駛的開(kāi)車(chē)視線很好，坐在后排也沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，車(chē)上坐五個(gè)人毫無(wú)壓力，后備箱的空間很大，出門(mén)可以放很多東西。
配置：這是一臺(tái)性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)型，因?yàn)槲艺J(rèn)為，豐田的造車(chē)技術(shù)比較全面也比較成熟，因此它的價(jià)格定位有他自身的道理。而且最主要的是油耗低，這無(wú)形中很大程度上降低了后續(xù)的使用成本。
動(dòng)力：在高速巡航的穩(wěn)定性表現(xiàn)非常岀色，超岀了我對(duì)這輛車(chē)的預(yù)期，我可以多走一些地方，多看看沿途的風(fēng)景。
操控：
我一個(gè)女孩子在操控的時(shí)候，心情也比較忐忑，但是在感受過(guò)亞洲龍的一些功能性之后就挺放心的了，尤其是這個(gè)方向盤(pán)吧，沒(méi)有明顯的虛位，這一點(diǎn)就是我最想看到的。
油耗：雙擎車(chē)的油耗設(shè)計(jì)的還是很節(jié)省的，百公里綜合油耗6個(gè)左右，還是很不錯(cuò)的，畢竟市區(qū)行駛的比較多。
舒適：座椅的舒適度還是很柔軟的，手摸起來(lái)也比較順滑，空調(diào)的出風(fēng)口也非常的制冷，風(fēng)力還是挺大的。
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