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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值方面仁者見仁 智者見智，至少在我買之前就喜歡他的外觀和內(nèi)飾，在我看來無可挑剔！2.0的動(dòng)力說肉不肉，說快不快，其實(shí)也有人說沒有肉的車，只有肉的人，哈哈哈！但是起步在我同事2.0T的邁騰面前還是相形見絀的�？臻g方面也很滿意，前排儲(chǔ)物空間沒問題，后排我181的個(gè)子坐進(jìn)去也有兩拳左右的空間，后排儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，但是兩個(gè)USB接口和一個(gè)12V的電源接口很到位，副駕座椅的老板鍵也凸顯了他的商務(wù)屬性。后備箱進(jìn)深很大，但開口一般。
缺點(diǎn)：有一項(xiàng)是我比較不滿意的就是它的動(dòng)力�？偢杏X當(dāng)緊急提速的時(shí)候，這臺(tái)車的動(dòng)力有一點(diǎn)柔弱。
外觀：外觀方面，亞洲龍整體造型動(dòng)感修長，低趴的車身姿態(tài)加上扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)格，更顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。車頭部分棱角分明，機(jī)蓋表面隆起的筋線，有很強(qiáng)的力量感。尾部的造型還是立體感十足，魚骨式的尾燈層次分明，整體更加有活力和動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾剛一看不喜歡。中控屏幕懸浮設(shè)計(jì)�，F(xiàn)在都是這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間：空間很大，坐五個(gè)人完全沒壓力，后備箱也很大后備廂容積:開口不大，但是空間很大，過年拜年放了很多酒水
配置：廠家質(zhì)保是4年10萬公里，這塊挺好，減少很多費(fèi)用.
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)夠可以了，不行的話也不會(huì)選它，2.0L的排量非常充分，在起步和提速兩個(gè)主要方面都很不錯(cuò)。
操控：
操控沒啥毛病，車身較長，轉(zhuǎn)彎要比較小心的
油耗：油耗沒得說，那么大的車跟原來手動(dòng)寶來的油耗差不多�。√懔�，現(xiàn)在還沒過磨合期！后面估計(jì)還更低吧?
舒適：舒適性方面主要要素也很好，座椅舒適度，還有安靜效果，以及濾震效果，都還可以。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：只剩下外觀和空間比較滿意了。其余我都想吐槽。
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱雞，價(jià)格貴，這價(jià)格都可以買凱美瑞2.5的豪華版了，雅閣，英斯派能搞到油電混合的。
外觀：外觀是最滿意的了，因?yàn)閾Q了比較運(yùn)動(dòng)的前臉，還是很喜歡的
內(nèi)飾：中間大屏幕上檔次，可惜中看不中用，中控下塑膠拉低檔次，原車360影音太模糊，門板上的木紋上檔次，有好有差，車無完車
空間：空間不錯(cuò)�？梢�。 后排空間不小☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間可以 不錯(cuò)
配置：2.0L的性價(jià)比應(yīng)算比較高的，論價(jià)格來說比2.5L準(zhǔn)入門檻也相對降低了，舒適及便利性配置齊全，安全方面做的相當(dāng)?shù)轿唬瑯?biāo)配車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、預(yù)碰撞、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制、LDA車道保持等安全系統(tǒng)，駕駛舒適性和安全性都有保障。豐田后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低用車也省心。還是值得入手的。
動(dòng)力：2.0的排量對于我來說已經(jīng)是夠用了，動(dòng)力響應(yīng)來的也很靈敏，沒有延遲，提速也是得心應(yīng)手，感覺動(dòng)力儲(chǔ)備還是足夠的！
操控：
方向盤輕重合適，手感很好，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，視野寬闊。剎車特別靈敏、穩(wěn)定。底盤厚重，行駛過程中穩(wěn)定性不錯(cuò)，基本沒有啥顛簸感。
油耗：冬天現(xiàn)在比較冷，上車就一直開空調(diào)油耗在7.8個(gè)左右，相對來說還算可以，主要是現(xiàn)在上下班開路程比較短，如果是在高速的時(shí)候油耗會(huì)少好多的。
舒適：座椅舒適度可以，但比我的那輛日產(chǎn)天籟差了點(diǎn)，空調(diào)是和松下合作的一款，沒毛病！雙溫區(qū)在這個(gè)價(jià)位中規(guī)中矩
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：還是比較喜歡這款車的外觀，看著比較大氣，由于經(jīng)費(fèi)有限買個(gè)2.0排量的，單從外觀看和2.5高配車沒有區(qū)別。至于動(dòng)力還說我覺得一般家用就沒有問題，一般家用也不會(huì)那么激烈駕駛，動(dòng)力方面完全夠用。還是比較看好豐田品牌，現(xiàn)在的車企里面做的不錯(cuò)的。已經(jīng)提車一個(gè)月了就想上個(gè)一月份牌，一直都是臨牌在開。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買的太趕了，現(xiàn)在都可以買21款2.5運(yùn)動(dòng)版本了，2.0適合溫柔開車的車主，我跟我老婆駕駛習(xí)慣比較激烈，發(fā)動(dòng)機(jī)上3000轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就很響，而且動(dòng)力滯后，并沒有大家說的流暢平順，我試過eco模式關(guān)閉，結(jié)果更響了。五一上了趟高速，因?yàn)槎萝囈恢辈荒芎煤门�，結(jié)果油耗上到了10，之前城市跑是8.9左右的，也沒有大家說低油耗。開起來竟然還沒有我的2015款2.0的rav4來得得心應(yīng)手，可能車還沒磨合開來吧，整體就是太肉了。
外觀：外觀時(shí)尚，大氣沉穩(wěn)，車身線條流暢，網(wǎng)柵“大嘴”陪上炯炯有神的“眼睛”，感覺很精英，很酷！車燈設(shè)計(jì):前燈很犀利，有很強(qiáng)的辨識(shí)度，后尾燈畫龍點(diǎn)睛，與稍等呼應(yīng)，車身及車輪:十八寸黑色輪轂動(dòng)感強(qiáng)勁，非常漂亮。
內(nèi)飾：類似的風(fēng)格做到了一種極致，完全符合我個(gè)人以及我家人的審美觀。做工以及材質(zhì)也是非常不錯(cuò)的了，沒有太過于厚重的塑料感。多媒體:多媒體的音響音質(zhì)做到了非常不錯(cuò)。而且，多媒體與手機(jī)互聯(lián)的速度非�？欤螂娫挼臅r(shí)候音質(zhì)也非常清楚。
空間：前后排的乘坐空間都是比較寬敞的。亞洲龍還算是屬于商務(wù)性車，舒適度還是很不錯(cuò)的。我的身高是1.85米做前后排時(shí)，腿部空間和頭部空間完全沒有壓迫感。后備廂容積:后備箱空間很大，過年回家?guī)c(diǎn)東西也不用擔(dān)心沒有地方放了。
配置：車子的性價(jià)比非常高，豐田的車在動(dòng)力上沒的說，綜合油耗也低，而且外觀漂亮，另外，配置很齊全，尤其安全配置，有十個(gè)安全氣囊，膝不氣囊，胎壓監(jiān)測等，開著車也比較安心。此外，豐田車的保值率一直都高，以后換車也劃算，個(gè)人還是相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0的只能說馬馬虎虎，夠用，起步肉，中后段才能發(fā)力，還行吧，這動(dòng)力就不適合脾氣急的人開。跑高速:高速上了100kmh后風(fēng)噪很大，從駕駛位后視鏡那傳來的，特別明顯。日常加速動(dòng)力:起步肉，速度上了30-40后深踩油門還是很明顯的有提速質(zhì)感。開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)后動(dòng)力會(huì)略略有所下降動(dòng)力平順性:平順性沒有宣傳的那么好，上下班堵車跟車低速行駛的時(shí)候會(huì)有頓挫。
操控：
沒開過啥好車 操控不懂 車大比霸道都難挺
油耗：表顯油耗9.0，一般般，沒有太多驚喜的地方
舒適：座椅稍微偏硬了點(diǎn)，分區(qū)空調(diào)很好用，車內(nèi)噪音控制的很可以，車速超過80噪音還是有的，胎噪有點(diǎn)
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說道這臺(tái)車我最滿意的地方就是它的安全配置。首先要說的安全配置是他的主動(dòng)剎車系統(tǒng)。當(dāng)前鋒跟車太近，或者是前方緊急剎車的時(shí)候，這臺(tái)車會(huì)給出聲音和儀表盤的報(bào)警信號(hào)來督促我們進(jìn)行剎車，防止危險(xiǎn)的發(fā)生。還有它的車道偏離輔助系統(tǒng)，當(dāng)車輛開始跑偏的時(shí)候，就會(huì)有一個(gè)將車輛糾正到主路的動(dòng)作。并線輔助系統(tǒng)在開車的時(shí)候，為了防止與后方超車的車輛保持安全的距離，后視鏡會(huì)有黃色的燈光閃爍進(jìn)行提示。
缺點(diǎn)：剛提車不到一個(gè)月，還沒有開很多目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的情況。就是剛提車時(shí)車門有點(diǎn)味道放了幾天就好多了。
外觀：這款車最多的加分項(xiàng)都在于它的外觀上。白色的車身顯得大氣而不張揚(yáng)，沉穩(wěn)中帶有一種力量感。是一款很容易讓人著迷的車。
內(nèi)飾：墓碑中控沒法吐槽，沒有carplay之外，其他還好
空間：前排乘坐空間很寬裕，同時(shí)后排空間也足夠的大，得益于車子的長軸距，后排就算翹起二郎腿也很輕松，一點(diǎn)都不拘束。車內(nèi)也有大量的儲(chǔ)物空間，車門，中央扶手，和中控屏下方也是設(shè)計(jì)了隱藏儲(chǔ)物空間，非常人性化，同時(shí)后備箱空間也非常的大，很方便長途出行！
配置：性價(jià)比我覺得非常好 畢竟空間非常大
動(dòng)力：在動(dòng)力這個(gè)方面，這臺(tái)車是沒有任何問題的，在市區(qū)里邊兒開車的時(shí)候也沒有什么頓挫感，高速的時(shí)候后期的提速后勁也是很足的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也非常好聽。
操控：
這個(gè)非常好，我試了下轉(zhuǎn)向角特別好，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)度也好
油耗：必須滿分。磨合期都沒過，機(jī)油還沒換，綜合油耗7.7左右，確實(shí)很驚艷了。有朋友不相信油耗的描述，所以補(bǔ)充一張圖，這張圖是昨天拍的，車子已經(jīng)過了磨合期，比之前的7.7略微下降一些。
舒適：隔音方面我很滿意！因?yàn)槲乙矝]有開過更貴的車輛，這輛車的舒適安靜是我駕駛的最大體驗(yàn)！朋友坐我車說怎么這么安靜？讓我感覺很開心！
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程158公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方主要有三個(gè)方面。第一，油耗。2.0的在純市區(qū)的油耗8.0-8.2，在純高速的油耗6.0-6.5，混合路況油耗維持在7.6-7.8之間�？傊�，油耗讓我很滿意，動(dòng)力表現(xiàn)對于我來說也夠用了。第二，外觀。仁者見仁智者見智，我覺得亞洲龍的外觀很吸引我，只是后悔當(dāng)初沒買灰色或者黑色，更亮眼。第三，底盤。2.0亞洲龍的底盤調(diào)教是在操控和舒適型之間做了很好的平衡的，顛簸路面的感覺非常扎實(shí)，干凈利落。高速過彎的感覺也很穩(wěn)當(dāng)，信心倍增。
缺點(diǎn)：油耗不知道什么情況，可能我日常都在市區(qū)里行駛，加上我開車比較暴躁，現(xiàn)在表顯油耗9.0，說好的日系車省油呢？
外觀：這個(gè)沒得說了，就是看中外觀才選的這車，大氣的前臉，修長的車身，怎么看怎么好看?
內(nèi)飾：整體看著不錯(cuò)但是照豪華車就顯得一般了 總體滿意
空間：乘坐舒服，座椅繼承了北美版的，又寬又大。后備廂容積:后備箱很大，能滿足日常需求，放了好多東西還是剩余很多空間。
配置：這個(gè)價(jià)位中，同級別的車選擇性很多，而且也有不少車的優(yōu)惠幅度還很大，但是我仍然覺得亞洲龍的性價(jià)比更高一些，畢竟亞洲龍這部車子本身的質(zhì)量很不錯(cuò)，而且安全配置也更豐富，相比同級別同價(jià)位的車型中，更勝一籌。同時(shí)亞洲龍的保值率很不錯(cuò)，回來車子的后期維保也很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，綜合起來考慮，亞洲龍的性價(jià)比就算是很高的了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0L燃油版兼顧到經(jīng)濟(jì)性，平順性和動(dòng)力響應(yīng)速度，成熟可靠。起步階段非常平穩(wěn)，但又覺得足夠有勁，而不是軟綿綿的拖沓感�？傮w表現(xiàn)還是非常滿意的。
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，沒有虛位，指向性很好，制動(dòng)系統(tǒng)很不錯(cuò)，之前碰到個(gè)探頭鬼，信號(hào)剎車給力，不然就撞上了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):很好用的車道保持，
油耗：油耗表現(xiàn)這塊高速還是可以，5個(gè)油左右，城市道路不盡人意，上下班都是11-12個(gè)左右，車重，排量2.0，小馬拉大車城市道路行駛:城市道路都要開到11-12個(gè)左右，本人從不暴力駕駛高速路行駛:高速是真的省，5個(gè)油妥妥的
舒適：舒適度肯定滿分，座椅包裹性很好，坐進(jìn)去也舒服，空調(diào)質(zhì)量也非常快。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意莫過于顏值跟空間，是真的帥！座椅也夠?qū)拤虼螅κ娣?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是感覺減震稍微有一些太軟了，雖然挺舒服的，但是我小區(qū)的減速帶太高，已經(jīng)有過一次磕碰到底盤了。
外觀：外觀大氣。黑色上檔次。唯一缺點(diǎn)不耐臟。鎖車后視鏡自動(dòng)折疊，一看就是高檔車。哈哈
內(nèi)飾：扣一星不用多說了吧，中控的設(shè)計(jì)，相信大多數(shù)車友也是一樣的想法，這設(shè)計(jì)，簡直了。
空間：內(nèi)部空間相當(dāng)夠用，坐上之后腿還能有4個(gè)拳的距離.乘坐空間:我是1.6米的個(gè)頭，感覺頭部空間不錯(cuò)哦，個(gè)子要是再高也還好車內(nèi)儲(chǔ)物能力:空間很大呢
配置：買車廠家還贈(zèng)送了4年10萬公里的保養(yǎng)，并且是全國都可以通用，解決了以后經(jīng)常出差的麻煩了。太適合我這種兩地用車的人了。
動(dòng)力：其實(shí)訂車之前也在論壇潛水，看了太多的車主說要買就買2.5的動(dòng)力，后來去看車2.5要預(yù)定三個(gè)月！還沒有優(yōu)惠，銷售又極力推薦2.0的，這時(shí)候搞得心里七上八下的…銷售聲稱兩個(gè)動(dòng)力只有在高速的時(shí)候才能略微感受出來區(qū)別，平時(shí)用作上下班代步多一點(diǎn)的話選擇2.0準(zhǔn)沒錯(cuò)！后來在試駕兩臺(tái)車過后堅(jiān)定了內(nèi)心的想法，確定了2.0。在提車后這段時(shí)間的使用當(dāng)中發(fā)現(xiàn)2.0完完全全不存在論壇上說的動(dòng)力不夠，太肉等一系列說法！在這里我可以說不要太過于吹捧2.5，也不要小看2.0！2.0+cvt的絲滑誰開誰留戀！
操控：
方向盤沒多少虛位，指向精準(zhǔn)，雖然過彎傾斜也有，但不至于給人松散的感覺
油耗：油耗有待降低。目前略高。9.0。希望能最終降低至7.5油耗
舒適：整體都不錯(cuò)，就是隔音差點(diǎn)。其它方面也沒太多的要求了！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5029公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的空間了，這輛車的空間非常的夠用，而且儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也非常合理。扶手箱的空間也很足夠，而且后備箱深度也非常的夠用。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是這輛車的動(dòng)力。平時(shí)駕駛的時(shí)候經(jīng)常能夠聽到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出響聲，而且啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大。發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)抖動(dòng)，希望能改善吧。
外觀：這輛車的外觀還是非常值得稱贊的，盡量的夸張大嘴看起來也非常沉重大氣，前杠兩側(cè)進(jìn)風(fēng)口運(yùn)動(dòng)感十足，非常有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我特別的喜歡，我覺得設(shè)計(jì)的特別的大方簡約，給人看起來一種干干凈凈的感覺，看起來也很高級，有檔次。
空間：空間比較大，后排寬，坐滿人不顯得擁擠，車內(nèi)隱藏式的小儲(chǔ)物格比較多，方便小東西的擺放。
配置：高。這是實(shí)話，雖然車子其實(shí)不便宜啦，但作為一款油電混動(dòng)的車，現(xiàn)在市面上在售的車型其實(shí)并不多，這個(gè)價(jià)位中算是領(lǐng)先得了，我個(gè)人很中意。越開越喜歡的那種。
動(dòng)力：動(dòng)力一點(diǎn)不肉，踩了油門就有回應(yīng)，而且不是一下兩下，會(huì)略帶推背感，感覺還是很充沛的，超車也很容易。
操控：
這個(gè)車子的操控還是比較簡單的，一般你在駕駛的過程中整個(gè)方向盤的反應(yīng)特別的快，指向也特別的明確吧，沒有任何的虛位。
油耗：油耗我最滿意了，我現(xiàn)在的油耗還保持在5.8左右，真的省，家用的話很經(jīng)濟(jì)的。
舒適：這輛車的舒適性還是很好的，隔音效果非常的不錯(cuò)，開起來很安靜。而且空調(diào)的制冷能力很好，坐在里面會(huì)很涼快。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格29.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是亞洲龍的外觀，它的外觀非常的犀利，比較驚艷到我，前臉霸氣的橫條進(jìn)氣格柵很像鯊魚嘴，非常的帥氣，車身又長又俊俏，尾部很有立體感，非常符合我自己對車的外觀要求。
缺點(diǎn)：其實(shí)好像沒啥不滿意的，買之前就各種研究，買之后也是越開越香。唯一要說不滿意的可能是內(nèi)飾吧，他還是偏秀氣一點(diǎn)那種，我個(gè)人喜歡霸氣十足那種，不過轎車好像沒有霸氣的，得SUV才行，哈哈哈。
外觀：車頭好長啊，另外略微浮夸的進(jìn)氣格柵，顯得這車不好欺負(fù)。有一股霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的格調(diào)，頗有小窩的安心和舒適，我覺得年輕的小姐姐應(yīng)該也喜歡這種風(fēng)格吧。但美中不足的是感覺音質(zhì)差了一些，聽歌少了點(diǎn)味道。
空間：內(nèi)部空間也真的跟它的外觀相輔相成，很符合它的商務(wù)性，近1.9米的個(gè)子，無論是坐前排還是后排，都沒有壓力，后排的空間也寬敞，頭部和腿部的空間也綽綽有余，后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擠，后備箱的容量表現(xiàn)也很棒。
配置：車子的性價(jià)比可以說是比較高的一個(gè)方面，畢竟買來的時(shí)候價(jià)格并不是很貴，現(xiàn)在它的整體表現(xiàn)也讓我挺滿意的吧。
動(dòng)力：畢竟它是雙擎的動(dòng)力，所以說整個(gè)電池跟發(fā)動(dòng)機(jī)的配合還是比較讓我滿意的，在你等紅綠燈的時(shí)候也沒有任何的卡頓。
操控：
這輛車的操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的。剎車和油門特別的敏捷，而且方向盤的手感也相當(dāng)不錯(cuò)，輕重合理，總的來說還是非常滿意的。
油耗：我覺得這輛車的油耗方面還是相當(dāng)省的，平時(shí)上下班或者是接送孩子，也挺經(jīng)常開車的，但是這么一段時(shí)間下來，也沒有花很多錢在油耗方面。
舒適：舒適性對我而言我覺得足夠了， 座椅的舒適度和方向盤握著的手感都讓人覺得很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是這輛車的空間特別的寬敞，平時(shí)我會(huì)選擇在車內(nèi)休息。這輛車的前后排空間都很大。所以非常適合我。
缺點(diǎn)：這么完美的車，唯一我覺得不滿意的點(diǎn)是，太貴了��！我買的這款亞洲龍是所有配置里面最貴的了。雖然別人都告訴我同級別的雙擎這個(gè)價(jià)格其實(shí)不錯(cuò)了，但是小三十萬，還是有點(diǎn)肉疼呢。
外觀：外觀是沿襲了一汽豐田的總體設(shè)計(jì)感，但在此基礎(chǔ)上又有自己的小格調(diào)，反正我是很喜歡。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾讓我最滿意的地方就是他的手機(jī)互聯(lián)使用功能在使用的過程中還是比較便利的。并且做工也特別的細(xì)致吧。
空間：我是覺得這個(gè)空間還是不夠的，家里人來說出去也不是很夠用，因?yàn)樗暮笈诺匕逋蛊鸬挠悬c(diǎn)太明顯了，整個(gè)的設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)不太合理的。
配置：在合適的時(shí)候買合適的車吧，主要還是看自己的接受能力了，價(jià)格還是良心，配置還是對得起售價(jià)的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是非常出色的，高配的2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步速度特別的快，而且加速也很敏捷，超車的時(shí)候特別輕松。
操控：
這輛車的操控方面還是有些缺點(diǎn)的，它的倒車影像就存在問題，看起來特別的不清晰，而且沒有電動(dòng)尾門。關(guān)車的時(shí)候要非常用力才行。
油耗：這輛車的油耗量我還是挺滿意的。平時(shí)駕駛的時(shí)候大部分是在市區(qū)，也會(huì)遇上堵車的情況，但是這輛車這么一段時(shí)間下來，油耗量還是挺節(jié)省的。
舒適：很舒服，不過我本身對于舒適度這種感念也不是特別挑剔，只要不是特別硬，我都能接受。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款雙擎車，最滿意的肯定是它的油耗了。比起常規(guī)的燃油車，這個(gè)油耗真心讓我滿意的，因?yàn)槲议_長途不多，只是短程的一般車是經(jīng)不起折騰的，這車完全沒問題。
缺點(diǎn)：車子的空間還是挺小的吧，感覺他的后排空間還是有待提高的，稍微地板凸起有點(diǎn)明顯吧，所以壓縮了整個(gè)車子的空間。
外觀：就是我喜歡的款。大氣上檔次，不像日系車該有的輕時(shí)尚格調(diào)，有點(diǎn)突破的味道，深得我意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)不差，用料給力，但我為啥說不太滿意，就是那個(gè)顯示屏的像素我感覺差點(diǎn)意思。我上一臺(tái)二十萬不到的車好像都清晰些，這個(gè)要努力啊。
空間：很大，本身就是大容量的車，不管腿部空間還是后座、后備箱，空間都是足足的。
配置：性價(jià)比是配得上旗艦版的定位的，配置方面是應(yīng)有盡有的，尺寸也是同級別車?yán)锩星懊┑模�是和雷克薩斯的ES是同一生產(chǎn)平臺(tái)，豐田的質(zhì)量也是沒得說的，省心省油，降低了日常用車的成本。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力，我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)做的不太好，平時(shí)駕駛的時(shí)候會(huì)發(fā)出異響，而且減速換擋的時(shí)候也不太平順，會(huì)有一點(diǎn)拉扯感。
操控：
操控感和動(dòng)力一樣，組成了我最滿意的點(diǎn)。方向盤本身的的手感也很好，不建議戴方向盤套。
油耗：油耗真的是名副其實(shí)，目前保持在4-5個(gè)之間，主要看路況，這個(gè)油耗很滿意了。
舒適：這輛車的舒適性我覺得還是相當(dāng)高的，座椅很舒服，而且懸架減震方面做的也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，在過一些坑坑洼洼的小路的時(shí)候，特別的平穩(wěn)。
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