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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍并沒有什么花里胡哨的配置，開了有一段時間了，一切都很正常，開了一段時間之后，就喜歡上了。
缺點：開車的時候，我會把音量調(diào)高一些，這樣可以降低胎噪和風(fēng)噪。
外觀：別人問我這是什么車，我的虛榮心得到了極大的滿足，停在小區(qū)里的人都會問我，亞洲龍的外觀設(shè)計特別適合我們這些有家庭背景的人開。
內(nèi)飾：做工和走線都非常精細(xì)。觸感柔軟。還能在開車的時候操控。中控臺上的屏幕也很大。
空間：亞洲龍的空間很大，前排和后排都很寬敞。
配置：質(zhì)量很好，口碑也很好。這輛車能有這樣的配置已經(jīng)很不錯了，外觀也很不錯。
動力：平時上班的時候，不用擔(dān)心拖后腿，買車的時候也試過開車，起步很平穩(wěn)。
操控：
我覺得我的車總體來說還是不錯的。整體操控很好，車子開起來很穩(wěn)，很穩(wěn)很穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在油耗保持在7.6左右，油耗太高的車我還真買不起，亞洲龍讓我很期待，下次再來看看怎么樣？
舒適：亞洲龍座椅的包裹性非常好，腰部的角度非常貼合，非常適合后排。這輛車空間很大，非常舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格20.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這車外觀設(shè)計不錯，完全符合我的審美觀，光看外觀不看標(biāo)志，我還以為是寶馬奧迪呢，外觀大氣，開出去很有氣勢。
缺點：不過價格稍微貴了點，不過俗話說的好，一分錢一分貨，就算價格再高，我也只能忍痛割愛了。
外觀：外貌協(xié)會的人喜歡這輛車的外形，自然是要選一輛漂亮的車，線條流暢，運動感十足，跑起來也很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和以前相比，更多了一種感覺，整個內(nèi)飾布局都很合理，中控屏設(shè)計的很有科技感，我很喜歡內(nèi)飾。
空間：這輛車的長度接近五米，里面的空間很好，坐在里面也不成問題，后備箱也很寬敞，可以裝下一個大行李箱。
配置：這輛車看起來很漂亮，但是打折太少了，我費了好大的勁，才給了我?guī)讐K錢。
動力：這輛車的爆發(fā)力并不強，但是開開了1.2 T的卡羅拉，和亞洲龍的區(qū)別還是很明顯的。
操控：
這輛車開起來很順手，并不是因為這輛車的長度太長，所以操作起來并不困難，但是在倒車的時候，卻要格外的小心，一不小心就會撞到旁邊的東西，好在有倒車影像。
油耗：和剛買車的時候比起來，油耗確實低了很多，所以新車還需要磨合。而且現(xiàn)在天氣比較冷，肯定會影響到油耗。
舒適：坐在車?yán)�，視野開闊，讓人心情舒暢，座椅柔軟，坐同事的車坐久了，我都覺得累了，開自己的車也不覺得累。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 榆林
裸車價格21.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是亞洲龍的進口變速箱，空間比一般的車要大得多，開起來很舒服，后備箱可以帶很多生活必需品。
缺點：生活總是晴朗是好事，可惜風(fēng)雨總是會來，開車也是一樣，亞洲龍后視鏡上滿是雨滴，后視鏡加熱功能，希望以后能改進.
外觀：外觀：除了車漆有點薄之外，我感覺這車外觀還不錯，有一種高貴的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：中控臺看起來很大氣，功能分區(qū)合理，開起來很方便，空間也很合理。
空間：空間：我覺得這輛車的駕駛室空間還不錯，平時開起來也挺滿意的。
配置：性價比：綜合比較而言，車輛綜合性能較好，適合上班族的上班族，性價比較高.經(jīng)濟實惠.
動力：動力：動力足夠日常使用，但是在激烈的駕駛中，速度會慢一些，不過這個價格還在可以接受的范圍內(nèi)。
操控：
駕駛：這輛車的底盤比一般的車型要低一些，所以在涉水路段行駛的時候，一定要放慢車速。
油耗：油耗：油耗還可以，同價位的車比較它的油耗還不錯，經(jīng)濟實惠.高速跑500公里油耗7.8左右.
舒適：舒適性：不得不說，這輛車的隔音效果并不是很好，開著車還是能聽到噪音的，開上高速的時候會更大一些。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤很穩(wěn)，誰都能開，而且方向盤也很簡單，最讓人滿意的是外觀。
缺點：不挑剔的人，會發(fā)現(xiàn)這輛車并沒有什么問題，各方面都很好，就算有瑕疵，那也是可以接受的。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，也很耐看，這種設(shè)計讓這輛車的檔次提升了不少，車身的線條流暢，越看越順眼。
內(nèi)飾：手感很好，按鍵很多，做工也很精致，用料也不便宜，整體風(fēng)格很符合現(xiàn)代人的審美，很有設(shè)計感。
空間：車內(nèi)的空間很大，儲物空間也很大，足夠裝下一輛車了。
配置：各方面表現(xiàn)還算不錯，尤其是舒適性不錯，內(nèi)部空間也不錯，所以我認(rèn)為這輛車性價比很高。
動力：在行駛的過程中，動力輸出平穩(wěn)而有力，整體的動力輸出也很平穩(wěn)�？偠灾_起來特別的暢快。
操控：
方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)彎的時候可以更好的控制方向。在彎道和坡路上行駛感覺非常平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也非常容易，底盤感覺非常扎實。
油耗：現(xiàn)在的油耗和我預(yù)想的差不多。堵車少，開車習(xí)慣也比較好，比我預(yù)想的要低。
舒適：在顛簸的道路上行駛的舒適性很好，座椅的軟硬度剛好可以接受，舒展性好的空間肯定會給身體帶來很大的舒適感。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 吉林
裸車價格19.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8320公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍很適合我這種急性子，給油就能沖出去，外觀很搶眼，很時尚，超車都沒問題。
缺點：最讓人不滿意的應(yīng)該是油耗，沒什么不滿意的，頂多就是門框把手附近塑料太多了。
外觀：霸氣的車燈，就像是夜晚的主宰，側(cè)面線條流暢，開在路上也很拉風(fēng)，最重要的是，這輛車很適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，層次感很強，設(shè)計的很干凈，做工也很精致，手感很好。
空間：亞洲龍的內(nèi)部空間分布還算合理，空間設(shè)計也不錯，后排我也試過了，腿部非常寬松。
配置：這是一筆劃算的買賣，花在這輛車上是值得的。
動力：冬天的早上睡得多，上班也不用擔(dān)心遲到，只要不是太累，一有油就跑，雖然我對車不是很了解，但有了這份保障，我心里踏實多了。
操控：
亞洲龍的剎車很靈活，瞬間就停了下來，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐皼_，方向盤很輕，像我這樣嬌小的女孩子，開起來還是很輕松的。
油耗：我個人認(rèn)為，這輛車目前的油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：亞洲龍的座椅已經(jīng)沒有那么顛簸了，座椅很舒服，座椅的角度也很好，我爸每次都說舒服，就像是沙發(fā)一樣。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 漢中
裸車價格21.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車還算滿意，質(zhì)量還算不錯，開了半年多，沒發(fā)現(xiàn)什么大問題，動力也不錯，亞洲龍豐田還是不錯的。
缺點：不滿意的是，隔音效果不是很好，車速比較快，還是能聽到很大的噪音。
外觀：修長的車身具有很強的運動感，整個車身線條流暢，前臉的設(shè)計讓我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，座椅上也買了一些裝飾，方便打理，中控臺的屏幕也很清晰，沒有任何卡頓。
空間：前排的座椅很寬敞，雙腿可以伸展開來，三個成年人坐在后排也不會覺得擁擠，后備箱里的空間足夠容納一些日常用品了。
配置：性價比還是很高的，畢竟豐田的質(zhì)量是值得信賴的，動力跟空間也很不錯，有興趣的朋友可以試試。
動力：動力很強，開了半年多的車，在高速上開120公里還是沒問題的，只要踩一下油門就行了。
操控：
作為一名老司機，這款車并不是什么難事，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定，在急轉(zhuǎn)彎的時候可以很好的控制車身。
油耗：從油耗上來看，大概是8個點左右，在高速上跑7個點，還能接受，現(xiàn)在已經(jīng)開了半年多了。
舒適：座椅非常的柔軟，空調(diào)的降溫效果也非常的好，幾分鐘后溫度就降下來了，而且后排還有空調(diào)出風(fēng)口，不然夏天的時候，真的會太熱。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的舒適性，畢竟買車的目的就是為了方便和舒適，所以對它的舒適性還是很看重的，因為它的內(nèi)部空間比較大，所以乘坐起來也比較舒服。
缺點：最讓他不滿意的是，他現(xiàn)在的油耗波動很大，這段時間他的油耗一直都很不穩(wěn)定，有時候很高，有時候很低，所以他也不能給出一個合理的估算，只能等磨合期一過，油耗穩(wěn)定下來再說。
外觀：外觀設(shè)計還算不錯，但車漆質(zhì)量卻很一般，手感也不是很好，我有點擔(dān)心，如果只是薄薄的一層，以后可能會掉漆，補漆又是一筆錢，而且車身兩側(cè)的線條也不是很清晰，運動感也比較弱。
內(nèi)飾：空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計獨特，風(fēng)力柔和，音響位置合理，音質(zhì)得到了最大程度的發(fā)揮。
空間：空間的表現(xiàn)無可挑剔，舒適度也不錯，主要是空間的保障，車身的長度和高度都是無可挑剔的，給了我們足夠的空間和活動空間，而且它的內(nèi)部空間并不大，對于一家三口來說，空間已經(jīng)足夠了。
配置：性價比很高，因為各方面都符合我的要求，品質(zhì)值得信賴。
動力：動力表現(xiàn)還是很不錯的，即便是在路上加速，超車，爬坡。即便是在后備箱里放了一些笨重的東西，也不會影響到他的駕駛體驗，而且油門踩下去的時候，那種動力輸出也是恰到好處，讓他的操控能力得到了極大的提升。
操控：
這輛車的控制系統(tǒng)非常的完善，智能駕駛系統(tǒng)的作用非常的大，比如側(cè)向停車或者倒車。
油耗：因為這是一輛新車，而且才剛到手沒多久，還處于磨合期，所以油耗并不穩(wěn)定。如果電子設(shè)備使用過多，或者遇到堵車的時候，我會感覺到油耗很高，但是這并不代表他以后的油耗標(biāo)準(zhǔn)要穩(wěn)定下來。想一想。
舒適：車內(nèi)的空間很大，可以讓他正常的乘坐。前排座椅的包裹性比較好，減震效果也很好，開起來也很舒服，我個人覺得買車還是要考慮舒適性的。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格21.73萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4512公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是外觀了，說實話，乍一看還以為是雷克薩斯呢，但亞洲龍的外觀卻是無可比擬的，白色的外觀，讓這輛車看起來威風(fēng)凜凜。
缺點：不得不說，這輛車的質(zhì)感實在是太差了，雖然亞洲龍的定位并不是很高，但亞洲龍還是能做得更好的，首先是發(fā)動機在低速行駛的時候會產(chǎn)生明顯的噪音和抖動，嚴(yán)重影響了低速駕駛的體驗。
外觀：看起來很不錯的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，做工也很不錯，雖然不如奔馳和寶馬那么豪華。
空間：空間還算寬敞，前排座椅調(diào)節(jié)的很好，我一米七的身高坐在里面也不會太吃力，頭頂還有一拳的距離，后排坐三個人綽綽有余。
配置：我覺得性價比挺高的，開著這輛車出去也不丟人。
動力：2.0的自然吸氣能力很強，在城市里跑的并不快，油門踩的很深。
操控：
和一些操控更好的車相比，它的整體調(diào)教更加舒適，方向盤不會有太大的空位，底盤也很扎實。
油耗：日系車確實省油很多，油耗控制的很好，每小時6-7公里。
舒適：減震效果還不錯，震動變成了彈簧，讓我感覺很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 榆林
裸車價格19.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車整體性能還不錯，最讓人滿意的是車身外觀設(shè)計和油耗低，經(jīng)濟實惠.
缺點：新車聞起來有點怪味，慢慢消失，保養(yǎng)費用不高.
外觀：別說外觀了，就連同事們也羨慕不已。買了車回來，同事們經(jīng)常要借車，還有人說要買一樣的。
內(nèi)飾：車?yán)锏奈兜篮茈y聞，過了兩個月才好點，現(xiàn)在沒了。大屏也是灰塵收集器，如果一天不擦拭，灰塵就會落滿灰塵。中
空間：合理的空間設(shè)計，寬敞的后箱空間，完美設(shè)計
配置：物美價廉、省油、省力、售后服務(wù)好、氣場強大、性價比高？
動力：自然吸氣動力應(yīng)該是足夠了，但是可能是因為變速箱是 ecVT，所以扭力并不是很強，應(yīng)該比這個要強一些。
操控：
操作簡單、靈活、新手操作簡單，我的眼光不錯.
油耗：沒開空調(diào)的時候，油耗是6.3，朋友說買車上班五天，每天30公里，油箱還是滿的。
舒適：由于車身較長，車體韌性極強，經(jīng)常外出旅游也開得舒適度高.
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 延安
裸車價格19.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是亞洲龍的外觀，年輕時尚，動力強勁，油耗也不錯，經(jīng)濟實惠。
缺點：唯一讓他不滿意的是，它的減震效果并不是很好，在經(jīng)過一些坑坑洼洼的路段時，搖晃的特別厲害。
外觀：車身整體線條流暢，前臉的大燈設(shè)計也很有辨識度，給人一種年輕大氣的感覺。
內(nèi)飾：中控臺的屏幕還算清晰，觸感很好，座椅的異味還在可以接受的范圍內(nèi)，音響的質(zhì)量也很好。
空間：后排座椅比較寬敞，坐三個成年人都不會覺得擁擠，后備箱的空間足夠容納兩三個行李箱。
配置：亞洲龍很適合家用，各方面性能都很好，值得一試。
動力：這輛車的動力很強，在高速上開個一百二十公里都不成問題，車身也不會太飄，上坡什么的都很平穩(wěn)。
操控：
通過一些急轉(zhuǎn)彎的道路，可以很好的控制車身，方向盤也比較輕，轉(zhuǎn)向也不會有太大的空位，在高速行駛的時候，自適應(yīng)巡航非常的方便。
油耗：目前百公里油耗只有七點左右，相對來說還是比較低的，在高速上只需要六點左右。
舒適：座椅很柔軟，開了這么長時間也不會感覺到腰酸背痛，后排出風(fēng)口的風(fēng)力特別大，制冷效果非常好。
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