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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.63萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡他的空間寬敞，不管坐前排還是后排，整個人都非常的自在。
缺點：空間也是蠻大的，整個車都在我審美上，暫時也沒有什么值得吐槽的，應該夠了，它的外觀設計非常帥氣時尚。
外觀：外觀大氣，前臉飽滿，屁股流暢，前后呼應，整體一個溜背設計，全黑的車身，很有商務氣息，百看不厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，得心應手，大氣簡約，沒有異味。中控半包圍設計，和車把手連在一起，挺順暢，就是光面的地方容易留手印子和灰塵。
空間：后排空間大的客人也覺得空間夠用。雖然視野不如SUV，但對汽車來說還不錯。比不上奔馳。價格不一樣。也比不上雷克薩斯。他的混合動力車要貴得多。買車要考慮性價比，對吧？
配置：也不是我買的車，還是看用途吧，開車出去接接領導也行，家用也行，至少油耗特別小，用車成本低。
動力：混動的車動力還是不錯的，加速時電動機加發(fā)動機都在工作，動力非常好，一般起步的時候都是電機工作，而且電機電機工作的時候，非常安靜
操控：
整體感覺這臺車的操控還是很簡單很友好的，我提車回來沒有多久就能夠很熟練的掌握它，方向盤的大小重量都是剛剛好，轉(zhuǎn)向也是非常精準的。
油耗：油耗車子油耗我覺得還行，這個油耗相對來講也不算太高，畢竟是在市區(qū)里開。
舒適：舒適度更好。感覺比開30萬以內(nèi)的SUV舒服，當然也比不上50萬以上的SUV。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格27.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車整體造型非常時尚，和我的預期大致一致。這輛車的外觀真好看。而且，開車很方便。我最滿意的是它的性價比極高。
缺點：我不滿意的是它內(nèi)飾的材質(zhì)，因為新車異味就有點大，然后異味要過很長時間才能散去，所以這說明他車內(nèi)的材質(zhì)還不夠理想。否則，新車的異味應該不會這么大。
外觀：外觀我很喜歡，我覺得他設計的就是確實很不錯，看的就很耐看，整體的視覺效果很不錯，也是外觀吧。
內(nèi)飾：我很喜歡內(nèi)飾設計，絕對對得起價格，雖然做工有點粗糙，但已經(jīng)很好了。
空間：我身高180，在調(diào)整好主駕駛的座位之后，后排空間也非常寬裕，做進去之后腿部離前排還有兩拳有余空間很滿意，后備箱深且平整，空間不錯。
配置：我覺得買車主要看需求不同，人有不同的需求，建立在這個基礎上來，選性價比最高的一款車，我覺得對于駕駛體驗要求比較高的車主來說，這款車是一個不錯的選擇。
動力：動力日常代步來講絕對是夠用的，平時市區(qū)里面擁堵情況嚴重也開不太快，所以這車還是挺實用的。
操控：
油門踏板不肉，剎車靈敏度比較高，一鍵啟動，大燈感覺自動。這很方便。在昏暗的環(huán)境下或夜間，大燈會自動開啟，緊急剎車時可以穩(wěn)定汽車，不會被甩來甩去。
油耗：我基本上一個月要開兩千多公里，大部分是城區(qū)路段，綜合算下來，百公里油耗也就5.3升。在這個級別里面，除了插電式混動的車型之外，這個油耗應該算是比較低的。
舒適：座椅的舒適性很好，底盤穩(wěn)定扎實，減震效果不錯，過減速帶或者坑洼路段的時候沒有太煩躁的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格26.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大，噪音低。新市場，有一定回報率的街上，在激烈的汽車競爭中，有回報率的汽車依然不錯。
缺點：最不滿意的話就是這款車剛買來有比較大的異味，不過現(xiàn)在消去了一些異味。
外觀：高級灰車漆和亞洲龍的外觀非常搭，前臉的大嘴彰顯車子強大的氣場，大面積橫條格柵使得車寬更加明顯，18英寸輪圈與整體車身非常協(xié)調(diào)，精致優(yōu)雅，車側(cè)到車尾有明顯的收腰設計，線條流暢，HYBRID混動銘牌彰顯了它的獨特。
內(nèi)飾：著名的經(jīng)典氛圍。層次感很輕，中控臺也充滿立體感，很簡單，但是線條很流暢，豪華也不錯。
空間：我覺得這臺車子的空間表現(xiàn)力還是值得肯定的，乘坐空間很寬敞，后備箱的儲物能力也是比較理想的，可以放很多東西。
配置：對于一臺車來說，高性價比不僅要好開，還得省油�！榜R兒要能跑又要少吃草”，這點亞洲龍雙擎就做的很不錯。油耗著實夠低，動力也夠強勁，我覺得挺值得推薦購買的。性價比很高
動力：三種模式滿足需求。在經(jīng)濟模式下，油耗低。在正常模式下，油門的響應可以滿足加速的需求。在運動模式下，油門的響應非�？�，超越奧迪A4和寶馬3系，應該是可以的。
操控：
方向盤挺輕的，轉(zhuǎn)彎什么的都很方便清晰。不過腳感有點沉，最明顯的就是剎車又硬又沉。主動制動：主動制動系統(tǒng)應該得到贊揚。上個月，因為前車突然剎車，幸好我有主動剎車系統(tǒng)，不然就追尾了。安全裝置肉眼看不見，但用起來就是真愛。
油耗：最開始油耗是7.5升左右，現(xiàn)在逐漸降低到6升左右。我覺得它真的很省油。難怪大家都買豐田混合動力車，不會讓人失望。
舒適：長時間駕駛座椅還是蠻舒服的，隔音還是可以的
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購買時間2021年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格26.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車大氣的外觀，它側(cè)身修長的線條兼?zhèn)渖虅蘸图矣玫膶嵱眯�，氣質(zhì)不凡。
缺點：儲物空間少，連接藍牙步驟繁瑣，其它都還好
外觀：外觀整體很時尚，還帶著我喜歡的潮流的因素在里面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說還是不錯的，該有的都有，顏色搭配也挺協(xié)調(diào)的。
空間：這輛車的乘坐空間非常好。我身高1.75米，坐在前排。我感覺我的腿很豐富。此外，全車后排的乘坐空間相對輕松，我的身體也能輕松舒展。
配置：該車的性價比還是很高的，因為整個空間很寬敞，保值率也很好。我覺得這車真的很值得買。
動力：這款車的油門響應很靈敏，起步很輕快，后期的提速也非常的迅猛，在高速上加速超車都讓我感覺到非常的輕松。
操控：
方向盤的操作比較簡單，油門和剎車的響應也很緊湊，精準的轉(zhuǎn)向和出色的側(cè)向支撐讓我非常信任這款車，他的駕駛樂趣也很大。
油耗：它的油耗比較理想，百公里油耗在。七點八左右，我可以接受。這個水平對我來說很理想
舒適：原廠腳墊非常舒適，絨面腳感，后排也有充電接口，非常實用。座椅非常舒適，對臀部有足夠的撐托，可以很大程度地緩解長時間開車或乘坐的疲憊感。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最大的感受就是省油，這點是有點出乎我的意料之外的，雖然說我知道雙擎的車型是混動的車型會比傳統(tǒng)的純油車型更省油一點，但是萬萬沒想到是這臺亞洲龍雙你去給你油耗能夠做到如此之低。畢竟也是一臺B級車，而且排量有2.5，但是我實際開起來油耗也就5.3L左右，真的是有夠省油的。
缺點：高速上的隔音效果不太好，尤其是風噪聲很明顯，車內(nèi)必須開著音樂來掩蓋，長途旅行的話，我覺得多少還是會影響整體的一個舒適性的。
外觀：車子的確非常的炫酷，到手之后身邊的朋友也都來看過，都挺喜歡，可以說是低配版的勞斯萊斯。
內(nèi)飾：一些空間的設計也很合理，中控的設計也比較不錯，但是呢，現(xiàn)在已經(jīng)好多了，車子的內(nèi)飾感覺不錯。
空間：這輛車的空間還是很大的，因為我在1.85米的高度坐進去之后還是很寬敞的，而且我還抱著我的同事，所以我們狀態(tài)很飽滿，這輛車的空間一點都不擁擠。
配置：當然他現(xiàn)在的社會保養(yǎng)在這些方面也不錯，其實我最滿意的是性價比，其實客觀的看，比較不錯的水平。
動力：起步非常有爆發(fā)力，油門響應也非常快，整車在變道和超車時非常可靠。
操控：
操控方向盤操控我覺得還比較順手，車內(nèi)的輔助功能也還可以，而且指向比較精準，真的就是所謂的指哪打哪。
油耗：最值得夸的就是省油，平均油耗5.5個，每次市區(qū)堵車都很悠哉，不心疼油錢。
舒適：舒適性這一塊的話，主要是隔音做的不是特別的好，影響了整個的乘坐體驗感，尤其是上了高速之后，這種不太舒服的感受更深。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格24.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它很適合日常使用，我本身就希望它日常使用起來比較放心，然后省油一點就行，這車非常符合我的預期，我很喜歡。
缺點：各方面都到位了。我真的很滿意。沒有缺點。我覺得一切都可以接受，看起來很耐用。到目前為止，我沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方，我需要打開它一會兒來觀察。
外觀：外觀設計還是很沉穩(wěn)的，尤其是前臉設計很有辨識度，我特別喜歡，給人一種優(yōu)雅的感覺。
內(nèi)飾：亞洲龍的中控設計富有層次感，作為豐田旗艦車款，用料自然也不會含糊，使用了大面積的真皮，車門板的菱形格紋樣式非常精致。有些車友說中控使用率比較低，我自己確實使用手機導航，所以不做評價。
空間：駕乘空間可圈可點，1.8米以下高度可以完全不受壓力。同樣，龍的長度是5米。老實說，B級車的尺寸不用懷疑，更不用擔心空間問題。
配置：總體這款車真的的太對的起這個價格了，配有10個安全氣囊，這點也是豐田非常誠意的，包括它的智行安全系統(tǒng)也是非常實用的，3毛多的油耗，后期4年保養(yǎng)免費，后期真的是太省了，而且開出去也體面，真的是一款越開越喜歡的車！每次和朋友們出去玩都搶著要開我的車，說開我的車一點都感覺不到累！
動力：在動力方面足夠家用，踩油門的時候，那種推背感很明顯，高速超車的時候也沒有壓力。
操控：
使用起來蠻得心應手的，整體操控是非�？梢缘�，我個人覺得蠻不錯的，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)動起來特別順手。
油耗：平常6.7個油差不多，挺省油的，放心開不費
舒適：這臺車子的舒適性是我覺得最滿意的地方了，不僅座椅的包裹性和支撐性特別的好，而且車子底盤調(diào)教的也非常的扎實，對于濾震的效果是我非常滿意的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格22.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍這臺車讓我感到最滿意的地方就是這臺車的空間，這臺車的后排空間特別的大，并且坐上去的時候呢，做家教也正好合適，坐在后面非常的舒服。每次帶著老婆孩子或者朋友出去的時候，他們都搶著去做這臺車的后排，他們說有一種老板的感覺。
缺點：跑高速的時候風噪胎噪有點大，比較明顯，車機系統(tǒng)感覺能加強下，跟車感覺不是一檔次的。
外觀：無全景天窗、沒有黑色車頂，輪轂太小，有時間貼黑頂，換輪轂輪胎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾等優(yōu)點,一般來說,質(zhì)地可以,看上去不太好,但對于自己的音質(zhì)感覺不錯,環(huán)繞感覺好，內(nèi)飾的一些味道也是在我的接受范固內(nèi)。
空間：我的身材一米六七，這臺車就是我個人的私人用車，平時最大的用處就是帶著爸媽或者朋友一起去購物。對我來說有著這樣大的空間是很奢侈的，后排空間非常大腿部空間非常充足，后備箱也是碩大的。
配置：買車在官方價格的基礎上，優(yōu)惠了10000元，贈送了4年的基礎保養(yǎng)。并且，貼膜，腳墊等一些小東西都有贈送。沒有加什么亂七八糟的費用，這個4S店還比較靠譜，亞洲龍性價比也是很高的。
動力：2.0的發(fā)動機，這么大的車，起出買車的時候我也是有所顧慮的，但是在試駕的時候，我能夠感覺到澎湃的動力。在這三個月的用車過程中，這臺車的動力我非常滿意，想快就快，想慢則慢，并且換擋也非常的平順。
操控：
對于控制是一個技術問題,在駕駛習慣感覺好之后,方向盤相當輕松,我認為亞洲龍應該屬于一個好的選擇,容易轉(zhuǎn)向,操控方便,沒有感覺吃力的情況,對于男人來說,重力是可以接受的,不會在急轉(zhuǎn)彎時側(cè)翻的問題。車身就顯得很穩(wěn)定了,也更可靠一些,用著放心
油耗：目前8個不到點，挺滿意的。絕大部分是城市里。我開車屬于不省油的那種了。這么大的車能開到這個油耗已經(jīng)很不錯了
舒適：我感覺他的宿舍也蠻不錯的，這兩個方面來講，首先是我感覺做一比較好，然后抓起非常舒服，然后以一種非常豪華的感覺，然后也非常柔軟，然后長時間坐的話，感覺感覺不到腰酸背痛，第二的就是他的隔音，隔音也非常安靜，開起來非常我在這里天天感覺這感覺實在太棒了。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：上街有回頭率，大空間，空間，親戚朋友乘坐都在夸，后排可以蹺二郎腿。畢竟車身長，空間利用率做的也好。油耗低，開車屬于起步盡量做到第一個沖出去的那種，大部分市區(qū)，目前油耗8個不到，我這么開車，加上車大，挺滿意的
缺點：這個時候我看到這兩個來源還是方便面都非常滿意的，也沒有說最不滿意的地方，那天晚上都是非常好的。
外觀：外觀是大氣的，這個話題不僅僅我這么說，我周圍鄰居也這么說我這臺車的外觀確實好看，并且這個黑色越顯得有點商務。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配色是很顯高級的，看上去特別有質(zhì)感，而且中控臺的設計也是我喜歡的類型，層次感特別清晰。
空間：我感覺這款車的空間還是非常不錯的，然后駕駛空間非常寬松，我身高一米八五，我頭部空間還是腿部空間都比較靈活，而且后排也比較寬敞，坐三個人也不太擁擠。
配置：這款車的性價比我認為還是蠻高的，不管是啥的，本身還是后期的一個養(yǎng)護上班，我都認為比較是有進行比較，而且他這個車在同價位來講也是很有競爭力的。
動力：不要小看2.0L的排量，起步很輕松，平時超車提速都不在話下，一點也不覺得吃力。完全會顛覆那些認為小馬拉大車的認知。
操控：
方向盤的用量還是不錯的，摸起來很順，開起來的流暢性也可以。
油耗：怎么會測算油耗我這臺車基本上在580公里，600多公里的時候會去加油，那個時候油燈已經(jīng)亮了。在這段過程之中，我發(fā)現(xiàn)這臺車120公里每小時跑高速的時候瞬時油耗不到六個油。
舒適：出去游玩長途不回來，坐著很舒服，主要座椅不錯設計的很好，人性化，可以幫助減少長時間駕駛的疲勞
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款是我感覺我最滿意的就是它的外觀和動力已經(jīng)在一個很豪華的內(nèi)飾，而且這幾方面都特別的均衡，相對來說，然后沒有說，就是有一個特別好或者是特別差的地方，內(nèi)外兼修均衡發(fā)展，是我對這款車最滿意，也是對于中肯的一個評價吧。
缺點：中控顯示器，沒有carplay，只有carlife，顯得很low。輪轂造型不行，座椅沒有通風加熱，后期我已經(jīng)改了。
外觀：亮亮的車子排氣筒是比較亮眼的設計，我是覺得挺拉風的設計。
內(nèi)飾：選的米白色內(nèi)飾，比較清爽，不喜歡黑色，黑色粘灰不好打理。手機藍牙好用，聽歌方便，有新車味道。屏幕和音響都很好操控，可以用多功能方向盤操控。內(nèi)飾材質(zhì)用料可以，塑料很少。
空間：空間很大，后排可以蹺二郎腿，尺寸可以與很多C級車相比。 放行李：后備廂很大，可以放幾個行李箱！
配置：其實性價比這臺車還是非常高的，因為在其他的車型身上我沒有發(fā)現(xiàn)亞洲龍如此高的性價比。我之所以對性價比有不滿意的地方，就是因為這臺車比較以前我所了解到的優(yōu)惠幅度沒有那么大了。
動力：可能隨著年齡的增長，個人對動力要求不是太高了，這款是給我聽的東西，我是能完全滿足我的日常需求了，我是在紅燈的時候起步，還是在高速的鐵索，我感覺這款車完全是夠用了，也不必再追求極致。關鍵是他有一個非常美麗的動力所在，高速上下雨難道多了也不會確實，所以我感覺是比較好的，在保證動力的情況下還是安全第一。
操控：
按常理來說，這么大的一個車身操控性肯定會不怎么樣的。但是，亞洲龍在轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時候，沒有顯得那么笨重，反而感覺非常的靈巧�！� 車道保持輔助系統(tǒng):是系統(tǒng)，我經(jīng)常會用，尤其是在跑高速的時候打開非常好用，車輛稍微有一點偏離，就可以給糾正過來。
油耗：油耗也是豐田車，不過這款車的一個很大的賣點是萬萬沒有想到這么大的一款，畢業(yè)時，然后油耗只有七個油左右，對比行為以前小排量一些事情來說真的是太省油了，感覺非常的不錯。
舒適：座椅舒舒服服的，很柔軟，也有著不錯的支撐性。雙溫區(qū)獨立恒溫空調(diào)在夏天是很好用的，風速會根據(jù)車內(nèi)的溫度自動調(diào)節(jié)，避免一個勁的直吹得空調(diào)病。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款亞洲龍它的外形方面最讓我覺得滿意，進氣柵格又是其中最亮眼的表現(xiàn)，看上去非常的夸張，有一種獨特的美感。
缺點：內(nèi)飾總體情況有一些簡陋,么有想象的那么豪華畢竟錢花出去了肯定要來一些視覺上的沖擊才好,所以我覺得這類車應該更豪華，我希望在這方面給予支持,內(nèi)部升級
外觀：外觀相當大氣，在這個價位里面，我發(fā)現(xiàn)亞洲龍的外觀仕最為大氣的一個，因為它的車身尺寸已經(jīng)達到了將近五米的一個長度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很有檔次，做的非常精致，車內(nèi)味道沒有很重，中控臺設計的也很時尚，總之真的從外到內(nèi)都美。
空間：其實亞洲龍的車身尺寸都可以媲美很多C級轎車了，這也表明它的空間表現(xiàn)是真的優(yōu)秀，坐進去沒有絲毫的束縛感。
配置：當時也看了邁騰，凱美瑞。因為都是限量比較靠前的車子，最后是覺得邁騰有些費油，而且渦輪增壓怕問題多。至于亞洲龍和凱美瑞我是覺得尺寸更大了，而且看起來感覺更上一個檔次，而且有10萬公里的基礎保養(yǎng)都是免費的。
動力：加速的動力比較強勁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)能跑120公里。車開起來，不管堵車，超車都不頓挫，平順性極好。
操控：
人們常說，越大的車操控性越難控制，操控就越不好，而我覺得亞洲龍的操控能夠達到一臺A級轎車的標準，但是有著b級車的尺寸�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)時非常有用的一個配置，平時在市區(qū)開車或者是高速開車不是經(jīng)常打開的�！� 主動剎車:主動剎車是可以正確的，并且非常準確的測量車距，防止發(fā)生追尾，這個功能非常良心話已經(jīng)避免了我好幾次跟車距離太近的危險了。
油耗：買車，還不到一個月，跑了350公里，都是市區(qū)，常常堵車，又是新手，目前油耗6.8個，我覺得可以。
舒適：從空間的角度來看,乘坐的舒適性不會因為不便而感到疲勞,而座椅感覺良好,軟硬的介質(zhì),封裝也很好,主要的駕駛過程是很好的視線,你可以清楚地看到前方的道路。作為豐田,我感覺非常好。我曾經(jīng)開過其他車，比如卡羅拉的減震真的很硬，過個減速帶唅的蹬蹬的。雖然這是因為價格的原因,但相比之下,它真的很舒服。空調(diào)是汽車的重要組成部分。沒有他,更不用說開車了,進去很痛苦,空調(diào)的性能也不錯。
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