一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是這個(gè)車子他的舒適性,我覺(jué)得他整個(gè)一個(gè)的減震是做得非常好的,隔音效果也不錯(cuò),而且會(huì)讓人覺(jué)得能夠放心的一種安全感。
缺點(diǎn):我不太滿意它比較遜色的中央顯示屏,太了,跟它完美的外貌還有精致的內(nèi)飾形成了鮮明的對(duì)比,每次搭載朋友出門都會(huì)被說(shuō)道為什么沒(méi)有中央顯示大屏幕,這點(diǎn)令人很尷尬,因?yàn)榕笥讯紩?huì)夸我車外表非常好看,內(nèi)飾很有檔次感,但是唯獨(dú)少了個(gè)大顯示屏,朋友對(duì)它的這些評(píng)價(jià)都很類似,造成了小屏幕對(duì)我來(lái)說(shuō)就是有點(diǎn)不滿意的地方。還有一點(diǎn)是在于后排的座位空間不夠大, 要是能夠再大一些就好了,像我的體型屬于比較肥的那種,每次坐后排都有點(diǎn)窄的透不過(guò)氣,很悶,坐在前排才會(huì)比較好一些。
外觀:外觀很犀利,一邊三個(gè)燈珠顯得非常的氣派,中網(wǎng)特別大氣勢(shì)很足,尾部的燈帶很有現(xiàn)代感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工都很用心,還有他的方向盤,手感也是很好,而且很多內(nèi)室空間放東西也比較的方便,手扶盒的造型也很獨(dú)特,好看
空間:在同級(jí)別車型中也就是中規(guī)中矩的水平,在空間方面肯定是比較占優(yōu)勢(shì)的,我這車上平時(shí)在坐五個(gè)人的時(shí)候,只要體型不是特別大,后邊絕對(duì)不是人擠人的狀態(tài),而且頭頂與車頂之間也是有一定空隙的。
配置:除去內(nèi)飾的小毛病,其他基本上都很滿意,價(jià)格也不高,整體我認(rèn)為性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:2.5L 8AT,動(dòng)力還行吧,說(shuō)不上很有勁,但是日常開(kāi)開(kāi)還是可以的,Sport模式還可以,深踩油門有推背感。ECO模式稍微有點(diǎn)肉,當(dāng)然這個(gè)可以忽略不計(jì),主要這模式也就是省油用。
操控:
懸架舒適,不會(huì)有太多顛簸感。中控雖然突兀但是操作起來(lái)還是不錯(cuò)的。
油耗:市區(qū)里面上班路上經(jīng)常是走走停停,我看過(guò)油耗,百公里平均是8.7個(gè)油,高速上平均是8.3個(gè)油,整體差距不大,整體油耗也還不錯(cuò)。
舒適:pm2.5水離子啥的我忘記全稱叫啥了,反正該有的配置全有了,就是沒(méi)有通風(fēng),夏天的真皮座椅,燙屁股那是一絕
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍我覺(jué)得讓我滿意的地方還是有很多的,首先就是外觀十分的好看,這外觀造型感我覺(jué)得只要是稍微年輕一點(diǎn)的朋友應(yīng)該都會(huì)十分的喜歡吧,還有就是內(nèi)飾也是比較簡(jiǎn)潔的那種,看起來(lái)很舒服,內(nèi)飾外觀我覺(jué)得都還是十分符合我的菜的,再有就是價(jià)格我覺(jué)得也是不很貴,剛好符合我的預(yù)算差不多在這一塊,空間感當(dāng)然是最好的,這么大的空間,感覺(jué)十分的寬敞,視野很好,這些都是我覺(jué)得亞洲龍十分不錯(cuò)的地方。
缺點(diǎn):這個(gè)車外面的犄角格拉特別容易存樹(shù)葉子,前擋下面,后備箱蓋里面,每次洗車都能扣出一大堆,有一些還扣不出來(lái),只能用鑷子夾出來(lái),普通模式下的頓挫感還是有,買了不到4個(gè)月,右前輪胎就鼓包了,抖音一搜,發(fā)現(xiàn)亞洲龍?jiān)噹У捻n泰輪胎鼓包的太多了,不帶carplay ,carlife很難用,油耗現(xiàn)在顯示12.8,就平常上下班開(kāi),網(wǎng)上說(shuō)的能開(kāi)到7.5個(gè)油的大神,不知道咋開(kāi)的,車機(jī)系統(tǒng)只能用呵呵來(lái)表示,全景那清晰度跟15年前的諾基亞屏幕差不多,聯(lián)系人這里經(jīng)常斷開(kāi),不知道是我華為手機(jī)升級(jí)完鴻蒙系統(tǒng)導(dǎo)致的還是啥原因,以前沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。沒(méi)有點(diǎn)煙器,沒(méi)有煙灰缸,主副駕駛安全帶卡扣位置以及側(cè)面容易被安全帶卡扣劃傷
外觀:媳婦一眼先看中的外觀,其他的她不考慮,車輪轂是黑色的,有尾翼和加裝的前后運(yùn)動(dòng)包圍,運(yùn)動(dòng)版嘛車燈設(shè)計(jì):燈設(shè)計(jì)的挺漂亮,不過(guò)為啥轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)到中間了,一開(kāi)雙閃生怕別人不知道你是對(duì)眼
內(nèi)飾:車內(nèi)的配色以及做工都不是很到位,而且新車車內(nèi)的異味比較大,而且車子買來(lái)的時(shí)間很短,但中控臺(tái)部位還零星出現(xiàn)過(guò)幾次異響。
空間:亞洲龍的空間在同級(jí)別車是數(shù)一數(shù)二來(lái)的,車內(nèi)的乘坐空間非常寬敞,就是在坐滿人的情況下,每個(gè)人都有相當(dāng)充裕的活動(dòng)空間,不是說(shuō)會(huì)有擁擠的感覺(jué)。
配置:都說(shuō)豐田車很保值,并且性價(jià)比也很高,并且也不會(huì)有什么大毛病,基本上缺點(diǎn)的話也不太有這些缺點(diǎn)可以忽略不計(jì),都是可以接受的,所以我覺(jué)得性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力輸出確實(shí)不算特別強(qiáng)勁,但我對(duì)于動(dòng)力的要求也不高,只要夠用就行,這臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,最大的特點(diǎn)就是綿密、線性。
操控:
多功能方向盤,方向盤就可以直接控制車道偏離系統(tǒng),也可以看到車內(nèi)數(shù)據(jù)信息。并且還可以通過(guò)方向盤可以自動(dòng)設(shè)置定速巡航。手感也不錯(cuò),大小握住剛剛好,拐彎變道都相當(dāng)順暢。車內(nèi)布局也是十分利于操控,所有的控制鍵標(biāo)示很清楚。基本上都是圖示畫(huà)陪英文,比有些車型全是英文的方便多了。配置算比較高級(jí)的,基本上都是電動(dòng)操作,包括座椅的舒適度調(diào)整,空調(diào),車燈設(shè)備的控制。都是科技電動(dòng)一體化。很符合現(xiàn)代科技時(shí)代。
油耗:每天往返30公里路段,平均速度28,油耗8.9,對(duì)于油耗問(wèn)題我一直不推薦大家說(shuō)什么市區(qū)郊區(qū)的,每個(gè)城市擁堵情況不一樣,看平均速度和油耗對(duì)比最實(shí)際
舒適:從外觀就可以看出來(lái),這臺(tái)車的底盤很低,所以開(kāi)車的時(shí)候也有明顯的感受就是車子開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn),前排座椅的包裹性還是很明顯的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍這輛車擁有超高的顏值,尤其是車的前臉看起來(lái)非常大氣,車子的安全配置也高,氣囊,前后雷達(dá)實(shí)用度很高,動(dòng)力足,油耗低,幾乎是秒殺同類型的車。
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)很一般,平常也就用藍(lán)牙聽(tīng)音樂(lè)或者聽(tīng)FM廣播,carlife不太好使,本人華為系統(tǒng),換carplay配件又沒(méi)什么意義
外觀:外觀我覺(jué)得亞洲龍就是屬于人見(jiàn)人愛(ài)的那種類型吧。
內(nèi)飾:被所有人吐槽過(guò)的中控大屏我就不多說(shuō)了,著實(shí)車機(jī)系統(tǒng)一般,不過(guò)一些普通該有的功能還是會(huì)有的,我買了個(gè)carplay盒子,比carlife好太多了,異響沒(méi)發(fā)現(xiàn),不過(guò)新車味道是真濃,尤其是暴曬過(guò)后的
空間:我個(gè)人認(rèn)為的話,前排還是沒(méi)有問(wèn)題的,后排的話稍稍會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)小,二郎腿肯定是不可能的了,像我一米八五的身高坐在后排的話算是正好,不太累,一般情況下,還是沒(méi)有問(wèn)題的,因?yàn)橹饕沂撬緳C(jī),所以說(shuō)駕駛員的空間已經(jīng)完全足夠我使用了,后排對(duì)于媳婦和父母來(lái)說(shuō)還是比較寬松的
配置:性價(jià)比真的還是很好的,亞洲龍這個(gè)級(jí)別的車子,要放在以前,豐田這個(gè)級(jí)別的車子可不只是這個(gè)價(jià)格就能搞定的喲。
動(dòng)力:加速及時(shí),還算有勁兒,配合8at換擋沒(méi)頓挫,換擋邏輯也好
操控:
雖然說(shuō)車身長(zhǎng)度并不短,但是實(shí)際上開(kāi)起來(lái)并不顯得笨重,還是有豐田車特有的靈動(dòng)的感覺(jué)。
油耗:作為一個(gè)單身男青年,當(dāng)然是到處浪,所以市區(qū)高速開(kāi)的都比較多,目前開(kāi)了7百多km,油耗平均下來(lái)在八個(gè)多,前幾天還跑了一次山路,本以為崎嶇路況對(duì)亞洲龍的考驗(yàn)比較大,沒(méi)想到表現(xiàn)依然優(yōu)秀,這個(gè)油耗表現(xiàn)我覺(jué)得還是非常滿意的。
舒適:車內(nèi)舒適性還是不錯(cuò)的,首先座椅包裹性比較好,坐著很舒服,支撐作用也可以體會(huì)出來(lái),現(xiàn)在連著開(kāi)兩個(gè)小時(shí)不會(huì)特別累,然后是隔音效果,不得不說(shuō)不說(shuō)特別喜歡,關(guān)好車門,車內(nèi)靜謐感一下子就特別明顯,跑起來(lái)以后胎噪可以聽(tīng)到,不過(guò)不是很大,如果放音樂(lè)的話,不仔細(xì)聽(tīng)外面的雜音一般聽(tīng)不到。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,老款的亞洲龍外觀老氣,而且過(guò)于商務(wù),不太適合年輕的女孩兒購(gòu)買。而21款亞洲龍外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,前臉比較帥氣,更加適合年輕人。第二個(gè)就是這款車的性價(jià)比,但是性價(jià)比這個(gè)概念可能比較抽象,我們就單獨(dú)拿這款車的安全性來(lái)說(shuō)事兒。首先是這款車的安全氣囊數(shù)量,我覺(jué)得在同級(jí)別車?yán)锩姘踩珰饽覕?shù)量應(yīng)該能排在前列。再就是這個(gè)車的一些安全黑科技,比如說(shuō)自動(dòng)剎車,再就是道路偏移提醒等等,這些功能都將車的安全性提升了一個(gè)檔次。所以我說(shuō)這款車的安全性高,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有什么不滿意的,我感覺(jué)這款車開(kāi)起來(lái)還是挺舒服,也挺好用的。
外觀:這款車的線條比較硬朗,而且車身修長(zhǎng),車本身的長(zhǎng)度也使得這款車給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:其實(shí)剛才在上面就提到了,我不是很滿意這款車的內(nèi)飾。它整體設(shè)計(jì)實(shí)在是太簡(jiǎn)單了,總感覺(jué)如果在多注重一點(diǎn)內(nèi)飾的細(xì)節(jié)就完美了。但按這輛車的價(jià)位來(lái)說(shuō),它比同級(jí)別的車已經(jīng)好很多了,所以我也就不挑剔了。
空間:空間做的很好,駕駛位的視線非常出色無(wú)論是前排還是后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠,這是一個(gè)很出色的地方
配置:性價(jià)比還是可以的,買車前也是和許多車型做了對(duì)比的,首先就是價(jià)格和外觀,這都是我能接受的,再加上對(duì)豐田這個(gè)品牌的認(rèn)可,車子的配置,所以就選擇了它。當(dāng)然要說(shuō)最先打動(dòng)我的地方,還是它帥氣的外表吧。
動(dòng)力:2.5的自然吸氣,絲毫不比渦輪增壓差,平時(shí)eco模式,動(dòng)力反饋有點(diǎn)滯后,sport模式動(dòng)力十足,推背感跟強(qiáng)。
操控:
這款車在操控上就感覺(jué)比較動(dòng)感了,和外觀很搭。而且轉(zhuǎn)向比較輕便靈活,轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),懸掛方面中后段會(huì)顯得比較有韌性,駕駛起來(lái)能夠體會(huì)到運(yùn)動(dòng)感,而且這款車底盤比較扎實(shí)。
油耗:油耗這個(gè)東西因人而而異,每個(gè)人用車環(huán)境不- -樣反正我平均油耗大概在八九個(gè)油左右9個(gè)油左 右吧,一般是這種情況, 一般的話高速公路的狀態(tài)下就是大概6個(gè)油左右的一個(gè)水平我認(rèn)為還是非常省油。
舒適:這輛車的舒適性還是比較可以的,開(kāi)著很放心。而且過(guò)比較陡峭的路的時(shí)候也會(huì)平穩(wěn)的過(guò)去。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我當(dāng)時(shí)有好幾輛備選車輛,動(dòng)力操縱各個(gè)方面都差不多,也糾結(jié)了好久,直到看到這款車覺(jué)得比另外幾輛都好看,而且外觀比較有設(shè)計(jì)感,不像其他幾輛,太過(guò)于中規(guī)中矩,長(zhǎng)得都差不多,所以最后對(duì)比了一下外觀,選擇了這款車。
缺點(diǎn):目前我對(duì)他的油耗最不滿意。我認(rèn)為這輛車的油耗有點(diǎn)高,F(xiàn)在油耗基本在9油左右,比我預(yù)想的要高
外觀:輪轂的設(shè)計(jì)也是十分的精美,在這方面我覺(jué)得是同級(jí)別的車做不到的真的很好看
內(nèi)飾:在使用上也沒(méi)有問(wèn)題,我覺(jué)得這樣就好了,不追求他有什么設(shè)計(jì)感和科技感,實(shí)用才是最重要的。
空間:家里給我買這款車,主要是用來(lái)上下班的,所以大多數(shù)時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)車。這款車空間確實(shí)蠻大的。我可是一米七五,在女生里面是高的了,但坐在車?yán)锩骖^頂上起碼有三個(gè)拳頭的距離,而且座椅我要調(diào)到最前,握著方向盤才得勁。車子的后備箱空間也比較大,每次回父母家都能塞整整一后備箱足夠我一個(gè)月吃的東西。
配置:亞洲龍買回去的養(yǎng)車費(fèi)用很低,豐田的品質(zhì)又很不錯(cuò),亞洲龍的安全配置性價(jià)真的很好
動(dòng)力:動(dòng)力不可小覷,雖然我是一個(gè)很佛系的人,但是也偶爾會(huì)來(lái)一把急加速的快感,有點(diǎn)此時(shí)此刻能感受到澎湃的動(dòng)力,這款車在滿載的情況下也不會(huì)感到好吃力
操控:
操控沒(méi)問(wèn)題,新手司機(jī)也能嗖嗖上路
油耗:我現(xiàn)在跑了600公里了,油箱的油還有燈還沒(méi)亮,這個(gè)是讓我非常感到驚訝的一件事情。作為這么大的一個(gè)排量at的變速箱,油耗應(yīng)該在十幾個(gè)以上的,但是按照這樣的里程數(shù)來(lái)算的話,估計(jì)也就是在八個(gè)油左右吧!
舒適:乘坐舒適性沒(méi)的說(shuō),自適應(yīng)懸架在高速收費(fèi)站過(guò)減速帶的時(shí)候能明顯感覺(jué)到很軟,不像以前的小鈴木能把人顛起來(lái)。本人183的身高在后排能蹺二郎腿。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間太大了我喜歡。特別是內(nèi)部空間和行李箱空間大,可以放下很多東西。
缺點(diǎn):它的車漆有一點(diǎn)薄,容易被刮花,之前開(kāi)車沒(méi)有留意車側(cè)邊的一個(gè)小墩子,然后就不小心的磕了一下
外觀:外觀比較大氣,這臺(tái)車在同價(jià)位里面尺寸算是最大的。車燈的設(shè)計(jì)也非常的漂亮,全都是LED的,尤其是尾燈,夜晚很漂亮,我非常的喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控確實(shí)一般,車機(jī)功能不多,甚至24小時(shí)時(shí)間制都無(wú)法設(shè)定,也沒(méi)有智能互聯(lián)
空間:5米的車身完全是超大的空間,我朋友一米八多的身高,開(kāi)我的車都沒(méi)有覺(jué)得擠,我自己開(kāi)更是綽綽有余,周末和同事,朋友一起開(kāi)車出門的時(shí)候朋友們上車的第一句話就是這車好寬啊,確實(shí)是非常棒的空間。
配置:性價(jià)比挺高的,總之是一部自己喜歡的車子,哪有不喜歡你的道理。
動(dòng)力:動(dòng)力在ECO模式雖然提速來(lái)的有點(diǎn)慢,但駕駛感蠻好的,標(biāo)準(zhǔn)模式?jīng)]多大意思,運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力還是可以隨叫隨到,當(dāng)然和2.0T渦輪增壓比起來(lái)還是差那么點(diǎn)意思,反正一句話,運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力還是可以隨叫隨到。
操控:
操控就更加不用說(shuō),設(shè)計(jì)的非常貼心,很符合大眾的需求
油耗:油耗算是我比較滿意的一點(diǎn),平均油耗大概在八個(gè)多油,就算跑一趟高速,也不會(huì)有花太多油錢。
舒適:車內(nèi)整體隔音還是不錯(cuò)的,以前開(kāi)的北斗星,除了喇叭不是很響之外,其實(shí)都響的厲害,亞洲龍新車到手之后,經(jīng)常開(kāi)車出去兜風(fēng)了,游玩了,整體的座椅和空間比較舒適,車身有那么大,乘坐感覺(jué)是非常優(yōu)秀的,而且座椅的包裹,和軟硬都是比較適合家庭使用,家里老人在車?yán)镒膊粫?huì)暈車,車?yán)锩孢沒(méi)有異味,整體上非常滿意這個(gè)亞洲龍的舒適性。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車以來(lái),家人對(duì)他的評(píng)價(jià)都挺高,因?yàn)閮r(jià)位比較合適,但是性能確實(shí)挺好的,不進(jìn)隔音性比較好,就連減震的效果都是挺好的,平時(shí)用車比較的舒適
缺點(diǎn):怎么說(shuō)呢,什么車都不是全面的,能接受它的優(yōu)點(diǎn),就能接受它的缺點(diǎn)。亞洲龍的油耗有點(diǎn)高。畢竟2.5的排量在那放著呢。
外觀:外觀很大氣和同價(jià)格的車亞洲龍的那種商務(wù)感很濃
內(nèi)飾:總體來(lái)說(shuō),內(nèi)飾設(shè)計(jì)上中規(guī)中矩,重在實(shí)用,前面也說(shuō)過(guò)了,和它設(shè)計(jì)感十足的精致外觀比起來(lái),內(nèi)飾稍顯簡(jiǎn)約粗糙,純皮座椅并不高端,但是舒適實(shí)用。并且,前排座椅還可以加熱,車內(nèi)還用心的設(shè)計(jì)了很多實(shí)用的儲(chǔ)物空間不僅如此,電動(dòng)天窗的設(shè)計(jì)也比較高級(jí),還有車載空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器,這一切的一切都為車主準(zhǔn)備妥當(dāng)。從外觀和內(nèi)飾中就可以看得出亞洲龍這款車的設(shè)計(jì)理念,古語(yǔ)有云“上得廳堂,下得廚房”,該顏值的時(shí)候顏值,該實(shí)用的時(shí)候?qū)嵱,說(shuō)的就是亞洲龍本龍啦。
空間:這輛車的空間我感覺(jué)是比較足夠的,前排空間都很寬裕。能坐五個(gè)人左右,我家人口比較少,所以買這輛車的時(shí)候我也是考慮到了。
配置:外觀好看,雖然有點(diǎn)小貴,但是性價(jià)比是真的高
動(dòng)力:動(dòng)力是無(wú)可挑剔的,2.5的自然吸氣,雖然是個(gè)四缸發(fā)動(dòng)機(jī),但爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力也是相當(dāng)強(qiáng)勁的油門和變速箱之間的匹配,非常的完美,頓挫感很小。不像我朋友的別克君越,但市區(qū)開(kāi)車的話,頓挫感是非常強(qiáng)烈的。
操控:
操作性很好,開(kāi)得很好,輔助功能很多,非常有用,油門剎車非常靈敏,輕輕一踩就能反饋。
油耗:剛開(kāi)始車子還在磨合期的時(shí)候比較費(fèi)油,現(xiàn)在磨合期一過(guò),車子的耗油量一下子就下降了不少,所以我覺(jué)得這款車還是挺省油的。
舒適:車身非常寬敞,座椅也很舒服,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒(méi)有什么特別的感覺(jué),車子的減震和隔音也很好,在各種路況下都有一個(gè)舒適安靜的環(huán)境,底盤調(diào)校的還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車我最滿意的一點(diǎn)是這輛車的空間感讓我感覺(jué)很寬。平時(shí)不管是駕駛位還有后排以及后備箱那個(gè)空間都是很夠用的,基本沒(méi)有擁擠的時(shí)候。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是這臺(tái)車的自動(dòng)巡航系統(tǒng)居然是用的tss1的版本。也就是說(shuō),自動(dòng)跟車的時(shí)候只能跟到40公里每小時(shí)就停止了,無(wú)法做到剎車跟停。
外觀:外觀大氣,耐看,大嘴特別囂張遺憾是尾燈不是可點(diǎn)亮貫穿式尾燈,如果中間部分可點(diǎn)亮,然后再做成流水燈簡(jiǎn)直就完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)挺好,中控感覺(jué)并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的墓碑中控那么不堪,可能是自己買的車怎么樣都喜歡吧。
空間:整體空間還是挺大的,因?yàn)槠囕S距長(zhǎng),車身也很長(zhǎng),后排座椅顯得很寬大,長(zhǎng)時(shí)間乘坐腿腳也不會(huì)有什么不舒服的感覺(jué)。還有一個(gè)特別大的后備箱,作為喜歡出游的,這個(gè)后備箱特別實(shí)用,因?yàn)槊看纬鋈ザ紩?huì)帶很多的東西,比如燒烤架,帳篷等大東西,我覺(jué)得比起原來(lái)開(kāi)的SUV還要寬敞。放假時(shí)一家人出去游玩特別爽。
配置:我轉(zhuǎn)遍了幾乎整個(gè)車市,在網(wǎng)上尋覓了很久,除了馬自達(dá)的阿特茲以外,其它的車型全都是渦輪增壓,唯獨(dú)亞洲龍擁有著這樣2.5自然吸氣大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。所以在這樣的動(dòng)力基礎(chǔ)上,我覺(jué)得性價(jià)比這臺(tái)車是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力上也比較給力一些,尤其是跑長(zhǎng)途的時(shí)候。一般我都開(kāi)到一百二三十邁,然后感覺(jué)車也比較的穩(wěn)當(dāng)。
操控:
操控上很簡(jiǎn)單,沒(méi)有什么技巧可言,轉(zhuǎn)向也比較精確。
油耗:目前跑了2000k m,市區(qū)跑的多,高速很少很少 跑,平均油耗8.27,還可 以接受時(shí)速上了100胎噪很大,有點(diǎn)小郁
舒適:舒適性感覺(jué)還挺好的,這款車因?yàn)檐囎颖容^的扎實(shí),而且座椅也比較的舒服,所以在一些路面都會(huì)感覺(jué)車內(nèi)并沒(méi)有什么太大的浮動(dòng),而且隔音性也比較好,所以在行駛過(guò)程中能享受一個(gè)安靜的旅程
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):確實(shí)是一臺(tái)很適合旅行的車,主要是空間大,后備廂裝載能力強(qiáng);操控挺不錯(cuò)的,主要是車子不是很大,進(jìn)退自如的,高速上又沉穩(wěn)。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,對(duì)一款車短時(shí)間內(nèi)肯定用不出來(lái)特別的感受,但是我用車時(shí)間感受最深的就是,車子太長(zhǎng),也是有所不便,不過(guò)并不是特別不滿意,只是吐槽一下吧
外觀:顏值高,外觀上設(shè)計(jì)的相當(dāng)時(shí)尚,車頭車尾都比較耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在設(shè)計(jì)方面也比較用心,而且車上的儲(chǔ)物空間也比較多,可以放一些東西比較方便。
空間:這款車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就在于它的乘坐空間非常大,超長(zhǎng)的車距也決定這款車的空間肯定很棒。前排主駕乘坐完全輕松,后排坐上兩三個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題。而且儲(chǔ)物空間也很豐富,設(shè)計(jì)的位置也感覺(jué)比較方便,很多車友說(shuō)感覺(jué)設(shè)計(jì)的不是太好,不過(guò)我覺(jué)得用的倒是挺順手的。而且后備箱的空間也非常寬敞,感覺(jué)比較深,放東西的時(shí)候很難夠到里面。因?yàn)殚_(kāi)口也比較大,所以平時(shí)放一些東西的時(shí)候就會(huì)非常方便。
配置:我算了下,感覺(jué)這輛車的性價(jià)比非常高。這句話不是空口無(wú)憑,而是結(jié)合了多方因素的評(píng)估,這個(gè)價(jià)位能夠選擇的b級(jí)車少之又少,而且這款車的外觀和它的配置都非常完美。在一些實(shí)用配置上也非常到位,而且大家比較在意的空間問(wèn)題也完全能夠滿足。作為一個(gè)老品牌,它的知名度也非常高,而且買車的時(shí)候在價(jià)格上也給優(yōu)惠了不少,服務(wù)也很到位。綜合多方因素,這款車還是值得購(gòu)買的。
動(dòng)力:只能出的動(dòng)力方面還是蠻強(qiáng)悍的,上高速的時(shí)候速度也是賊快。還有這輛車的速度,在紅綠燈的時(shí)候能夠完全體型出來(lái),它的優(yōu)勢(shì)。
操控:
轉(zhuǎn)彎也很流暢,剎車制動(dòng)也很好,-剎即停,比較讓人安心。還有很多駕駛輔助功能輔助,很是方便簡(jiǎn)單。
油耗:目前夏天使用空調(diào)比較多,油耗綜合下來(lái)再八個(gè)多不到九個(gè)油,高速上會(huì)大概在八個(gè)左右。主要是去比較堵,所以油耗也高一些。
舒適:之前只是代步使用,平常上下班開(kāi)的時(shí)候,覺(jué)得這輛車的舒適度非常不錯(cuò),但是有一次開(kāi)了四五個(gè)小時(shí)的車吧,就感覺(jué)身下的座椅有些偏硬,靠背那里也不是很舒服。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于亞洲龍,真的是“始于顏值,終于品質(zhì)”。試車時(shí)只需一眼,就被它俊朗的外觀所吸引,黑色,低調(diào)卻難掩霸氣,整車風(fēng)格設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,猶如運(yùn)動(dòng)奔跑的陽(yáng)光大男孩。試車時(shí),舒適的座椅,簡(jiǎn)約的內(nèi)飾,操控自如,平順等等優(yōu)秀表現(xiàn),都沒(méi)有讓我失望,真正做到了表里如一,張揚(yáng)的外表加上踏實(shí)的內(nèi)心,真正做到了顏值與品質(zhì)俱佳。
缺點(diǎn):亞洲龍的內(nèi)飾比起豐田其它的車子改進(jìn)了不少,但是還是不夠用科技感和時(shí)尚感,這點(diǎn)有待改進(jìn),還有中控屏幕分辨率低,并且倒車影像跟全景影像不是那么的清晰,這個(gè)問(wèn)題不是這個(gè)價(jià)位的車子該有的問(wèn)題。
外觀:外觀帥氣,因?yàn)轶w型非常的長(zhǎng),所以顯得非常的大氣,很顯眼的,能讓人看到,而且能一眼就能看出大體的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較滿意的,真皮和實(shí)木材料搭配,加上精致的做工,每個(gè)細(xì)節(jié)都考慮到了,雖然設(shè)計(jì)的不是那么新潮,或者說(shuō)有些老氣,但是舒適性還是不錯(cuò)的。整體格調(diào)還是顯得偏商務(wù),偏高端大氣型的。還有美觀的中控臺(tái),簡(jiǎn)潔又大方。
空間:空間方面還是蠻不錯(cuò)的,縱向長(zhǎng)度很大,前后空間很足,不會(huì)有被擠著的感覺(jué)。后排的空間也足夠,成年人乘坐也不會(huì)顯得擁擠,空間方面還是蠻舒服的。后備箱的空間感覺(jué)蠻大的,平時(shí)買個(gè)菜放點(diǎn)東西還是足夠的。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的,除了我認(rèn)為外觀比較好以外,這款車的配置、動(dòng)力還有品牌價(jià)值,我覺(jué)得都不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),市區(qū)開(kāi)車起步的時(shí)候得多踩點(diǎn)油門,然后加速的時(shí)候換擋多少有點(diǎn)頓挫,不過(guò)還是可以接受的,豐田的亞洲龍用的是2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī),起步肯比不上渦輪增壓,上了高速以后加速后續(xù)的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,話說(shuō)回來(lái)平時(shí)家庭代步使用也是夠用了,而且最主要的是這個(gè)價(jià)位,外觀說(shuō)的過(guò)去的車,車本身有有這么重,動(dòng)力上自然會(huì)有點(diǎn)欠缺。不過(guò)跟我之前的車相比,簡(jiǎn)直是一個(gè)天一個(gè)地。
操控:
其實(shí)底盤一直感覺(jué)非常的沉穩(wěn)而且有韌性,但是這個(gè)變速箱感覺(jué)就真的有點(diǎn)不太好了,雖然說(shuō)是一個(gè)8at的變速箱,但是這個(gè)變速箱的換擋邏輯還是不夠好的,感覺(jué)頓挫感就是比較強(qiáng)一些,尤其是在低速時(shí)的頓挫,這真的是有點(diǎn)不太好用。
油耗:油耗方面,我現(xiàn)在開(kāi)了也有2個(gè)多月了,目前的平均油耗是在8.0個(gè)油,我多是在市區(qū)開(kāi),不過(guò)我們這的市區(qū)不堵車,路況算是不錯(cuò)的那種。8.0L的油耗我自己也比較能接受,畢竟是一臺(tái)2.5L的車,這個(gè)油耗已經(jīng)很好了
舒適:本人目前沒(méi)有坐過(guò)后排沒(méi)有體會(huì)過(guò),但是駕駛位的座椅感覺(jué)包裹性很強(qiáng)坑坑洼洼的路面也有沒(méi)很多的顛簸感覺(jué),但是開(kāi)車呆同事時(shí)大部分同事都說(shuō)夸車后排座的也是比較好的,坐起來(lái)也沒(méi)有說(shuō)哪里不舒服什么的,總體對(duì)舒適感還是滿意的。
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