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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那肯定是空間啦，要不是老婆坐在后排感受到了大空間帶來的乘坐舒適感，她可能就不會(huì)同意我買這么貴的車了。
缺點(diǎn)：車子本身挺好的。就是優(yōu)惠不多，感覺價(jià)格偏貴。便宜個(gè)幾萬，估計(jì)很多人就搶破頭的買了。畢竟豐田是大品牌，價(jià)格再優(yōu)惠一些，就太行了。
外觀：車子的外觀非常的潮流化，整個(gè)車型也比較的正點(diǎn)。前臉的長(zhǎng)相非常的帥氣，而且特別經(jīng)得起細(xì)琢磨，屬于那種耐看的樣子。立體感十足的尾部設(shè)計(jì)，挺性感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微的有一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)于新車的一個(gè)異味問題，不過內(nèi)飾確實(shí)是挺好用的。
空間：你一坐到的亞洲龍車內(nèi)，就能感覺到車?yán)锏目臻g非常大。儲(chǔ)物空間方面也是十分的實(shí)用，儲(chǔ)物格的位置和大小設(shè)計(jì)的非常的人性化，讓人感覺到非常的方便。后備箱很大，而且足夠深，不管是日常使用，還是一家人外出自駕游，大的小的用品都能輕松地裝進(jìn)去。
配置：在同級(jí)別的合資車中，亞洲龍的價(jià)位可是真不便宜，同時(shí)買車的時(shí)候也沒有給出太大的優(yōu)惠力度，對(duì)比其他車的優(yōu)惠力度，我還是有些傷心的。。
動(dòng)力：動(dòng)力不是不夠用，但就是沒有想像中的猛，這么大的一個(gè)排量，卻并沒有多強(qiáng)的沖力，我在高速上想跟人較下勁，卻發(fā)現(xiàn)并沒有多在的優(yōu)勢(shì)。
操控：
車頭長(zhǎng)車身穩(wěn)，這樣的好處就是抓地力度足夠，所以我就會(huì)很大膽地去開車了，超車尤其是彎道超車之類的，十拿九穩(wěn)。
油耗：油耗我覺得還行，因?yàn)橛秃倪@個(gè)整體的表現(xiàn)還可以，確實(shí)是比較穩(wěn)定的，只要路段穩(wěn)定，其實(shí)都還可以，也不是什么特別會(huì)讓你注意的地方。
舒適：在舒適性方面，我感覺他應(yīng)該是比較讓我稱贊的地方，后排的座椅比較平坦，像一張小床一樣，整體來說他在舒適度方面確實(shí)是下了功夫，在駕駛的感受上特別的舒適，而且在乘坐感受上也真的是比較的有高級(jí)感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍最滿意的就是外觀了，前臉的進(jìn)氣格柵實(shí)在是大氣的很，在一個(gè)就是車身的長(zhǎng)度夠長(zhǎng)，看起來就很修長(zhǎng)有力量感。車身長(zhǎng)了空間也自然很大，這就是我最滿意的地方
缺點(diǎn)：經(jīng)常要在市區(qū)里面跑，有時(shí)碰到不規(guī)范的車位，幾把都倒不進(jìn)去，再說這車也不便宜了，360全景影像怎么能省呢？
外觀：這個(gè)外觀很受我們一家人的喜愛，大氣的樣子，修長(zhǎng)的身子，怎么看都好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾色調(diào)偏沉穩(wěn)，造型也是走的大氣的風(fēng)格。細(xì)節(jié)做工很用心，手摸著很平整。異味異響:異味還好吧，有還是有，但比同事們那些A級(jí)車輕多了。
空間：無論是前排還是后排，空間都挺大的，累的時(shí)候，伸伸腿松松肩，都可以找到合適的位置。后排座椅特別的平坦工整，做三個(gè)人的話會(huì)比較寬裕。像我身高1.8厘米坐在后排的話，腿部還有老大一塊呢，我感覺這個(gè)后排的空間真的是非常的大呀。
配置：首先，這輛車給出的優(yōu)惠力度比較大，優(yōu)惠之后的價(jià)格真挺親民的，全款買這輛車不會(huì)有太大的壓力。在日常生活中對(duì)我們一家五口而言肯定是沒什么問題的，主要是也能給我的工作帶來很大的幫助，每次需要出差開一臺(tái)車就OK了，關(guān)鍵就是新車的價(jià)格還是比較低的，而且的這個(gè)保養(yǎng)維修也不是很貴，所以綜合來講，我覺得這個(gè)車子就已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：我感覺它的動(dòng)力還挺跟腳的，油門踩下之后動(dòng)力輸出一點(diǎn)都不遲疑，就算跑長(zhǎng)途高速的情況下也是一樣。
操控：
現(xiàn)在豐田的這套TNGA系統(tǒng)，真的沒話說了，車真的很好開。以前覺得皇冠很好開，但是開過亞洲龍就覺得，這個(gè)才叫舒適操控。方向盤很有質(zhì)感也不會(huì)很重，慢速行駛都很輕松駕馭，亞洲龍很靜音底盤隔音都不錯(cuò)，過減速帶就感受到他的平穩(wěn)，緊急避讓車身也不會(huì)大幅傾斜，完美過彎，操控得體之余也不影響整車舒適，完全不輸老皇冠。
油耗：綜合油耗也就8.9L，對(duì)于這款2.5排量五米長(zhǎng)的亞洲龍還是挺省油的，平時(shí)開車我也沒有省著油來開，況且它還在磨合階段，有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：車子的座椅很有彈性，坐上去很舒服，去旅游坐4.5個(gè)小時(shí)都不會(huì)很累，車輛靜謐性也很好，整車空間很大，開起來不錯(cuò)，面對(duì)不同路況都能輕松應(yīng)對(duì)，平穩(wěn)過度。用車友的一句話來說：皇冠過后再無皇冠，但是有亞洲龍
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍這個(gè)大進(jìn)氣格柵就是不一樣，俗話說的好，男兒口大吃四方，車子口大可以吸財(cái)氣，所以我買車就要買嘴大的，剛好亞洲龍適合了。哈哈，說笑了。當(dāng)然是我也喜歡上了這個(gè)品牌的車，比較舒適省心，不用三天兩頭的往修理店跑。
缺點(diǎn)：第一，中控。相信這是每個(gè)亞洲龍車主都會(huì)吐槽的，像是上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)物。 第二，沒有雷達(dá)。這點(diǎn)我不是很能理解，這個(gè)價(jià)位的車，這是我看過的唯一一款前后雷達(dá)都沒有的車。 第三，內(nèi)飾顏色過于單調(diào)。只有米色和黑色，應(yīng)該有很多人喜歡他的棕色內(nèi)飾，但是只有混動(dòng)高配才有。
外觀：外觀的風(fēng)格確實(shí)還不錯(cuò)，就是整體給人的感覺也挺帥氣的，看起來也是非常的好看。
內(nèi)飾：車內(nèi)看著簡(jiǎn)潔，用料良心，車內(nèi)的座椅是皮質(zhì)的，質(zhì)感細(xì)膩，也耐臟，但就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)一般般，9英寸的觸控液晶屏那里不僅老氣，而且還容易留下指紋，影響美觀。
空間：駕駛位空間夠用，其他位置空間比較大。畢竟是個(gè)B+級(jí)別的車。試駕的天籟，雅閣，我覺得空間最大的就是個(gè)亞洲龍，其次雅閣，然后天籟。
配置：我沒想要買這么貴的車的，說實(shí)話他亞洲龍的駕乘感受超過了我的預(yù)期，一分錢一分貨，他值得我給個(gè)贊的。
動(dòng)力：這個(gè)車子不僅有十足的加速能力，同時(shí)還有比較穩(wěn)定的超車表現(xiàn)，尤其是跑高速的時(shí)候，在120邁以內(nèi)非常的輕松。
操控：
開著挺穩(wěn)的，就是左側(cè)A柱盲區(qū)有點(diǎn)大，比較擋視線，左轉(zhuǎn)有點(diǎn)影響。
油耗：實(shí)話實(shí)說，這個(gè)油耗有些超出我期望了，本指望他油耗低點(diǎn)，我好出去炫耀炫耀，但現(xiàn)在的油耗基本在9個(gè)左右，可能是高速跑的少吧。
舒適：坐著很舒服，這個(gè)沒什么挑剔的。但沒有天籟的沙發(fā)軟，比較人家是日產(chǎn)大沙發(fā)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款亞洲龍的動(dòng)力吧，自吸的機(jī)子比起渦輪來說，平順絲滑感要好的多，沒有渦輪起壓突然而來的動(dòng)力感，線性，平順，而且排量還有2.5，確實(shí)沒辦法讓我不喜歡。起步加速不慢，沒有以前開豐田車低速扭矩不足的感覺，挺輕快的，用多少踩多少油門，沒絲毫拖泥帶水的感覺，深踩油門加速的話還是聽到來自2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪，挺美妙的。這款亞洲龍的外觀霸氣，前臉的進(jìn)氣格柵足夠大氣，視覺上的沖擊感還是非常棒的，車身的線條流暢，車尾燈的造型很有識(shí)別度，兩邊的車尾燈是連在一起的，中間還有“AVALON”LOGO，辨識(shí)度高，整體的造型運(yùn)動(dòng)感足。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，我覺得異味還是有一些的，所以我覺得還是不太好的一個(gè)地方。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我非常的喜歡，整體的造型非常的年輕有活力，但也不過分張揚(yáng)。車燈的設(shè)計(jì)也是非常實(shí)用又美觀的，為這個(gè)車的整體顏值加了很多分。車尾的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，線條很柔和，還有就是我非常喜歡它的顏色，低調(diào)又不失內(nèi)涵。
內(nèi)飾：優(yōu)良的內(nèi)飾做工看起來挺高檔，整個(gè)天窗也是全景式的，開放了以后簡(jiǎn)直讓我心情很哇塞。
空間：空間來說，還是非�？梢缘�，軸距夠大，車內(nèi)的空間也夠大
配置：亞洲龍己經(jīng)上市有段時(shí)間了吧，新車的價(jià)格還是那么高，優(yōu)惠還是那么的少，相對(duì)于其他優(yōu)惠大的車，可能很多人都覺得有點(diǎn)不劃算吧？總之我是覺得如此。
動(dòng)力：之前本來看的是2.0L的，然后身邊的朋友都說上了高速2.0不夠用，那么大的車，又試駕比對(duì)2.0和2.5，動(dòng)力確實(shí)好太多了，價(jià)格只差幾千，并且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱純?cè)b進(jìn)口（2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)貌似M20A是進(jìn)口的，M20E是國產(chǎn)組裝的），所以果斷選了2.5L的。跑了一下高速，動(dòng)力還是很強(qiáng)的，不像渦輪那種推背感，加速比較平滑，沒多少感覺就130了。超車什么的，沒問題，動(dòng)力很足。不過起步的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)肉，都是被超越的對(duì)象。不過這樣也比較安全，不會(huì)一下竄出去。
操控：
我覺得它的操控性還是非常簡(jiǎn)單的，這是我人生中的第二輛車，我一開始還以為會(huì)不習(xí)慣這輛車的布局，后來我才發(fā)現(xiàn)是我多慮了，說實(shí)話我和它的磨合期是不長(zhǎng)的，很快就能知道它的整體布局，主要還是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)單易懂，再加上我的適應(yīng)能力也很強(qiáng)，這就讓我們配合的非常好，它的各個(gè)地方都非常的靈敏，駕駛起來也覺得非常輕松，我覺得最讓我滿意的是它的安全系數(shù)很高，畢竟出門在外安全是最重要的，也是最基本的。總得來說我是非常滿意的。
油耗：我覺得油耗還是比較低的，而且我也經(jīng)常走城區(qū)。
舒適：它讓我覺得舒適性不是很滿意，但也不能說不好，各個(gè)地方都有各自的優(yōu)點(diǎn)吧，它在我放搖滾音樂的時(shí)候帶給我很不好的體驗(yàn)，讓我覺得有點(diǎn)煩躁。但是它的座椅舒適感很強(qiáng)，還有它的空間大小也很適合我，結(jié)合總體來看我還是可以接受的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為豐田旗下的一臺(tái)B+級(jí)轎車，亞洲龍真的是自帶實(shí)力的，最主要的就是擁有著非常強(qiáng)的安全配置，這套2.5L+8AT的動(dòng)力總成也確實(shí)夠成熟，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，整個(gè)車子的底盤水平也非常高，車子內(nèi)部的空間也是比較大的，包括本身的空間也很大，在實(shí)用性方面做的很全面。
缺點(diǎn)：最不滿意，最不滿意的就是優(yōu)惠太少贈(zèng)品太少。
外觀：顏值太高了，顏值太高了，顏值太高了�。�！比較喜歡這種大氣商務(wù)風(fēng)格的，一眼就愛了。尤其是流光銀，有點(diǎn)銀灰色的感覺，我覺得比純銀好看的多了，比較上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常的精致，給人一種簡(jiǎn)潔而大氣感覺，實(shí)際的體驗(yàn)也很好，用料也非常的厚道。
空間：亞洲龍的車身尺寸在B級(jí)車中都很占優(yōu)勢(shì)，乘坐空間自然是不用多加強(qiáng)調(diào)了，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是非常豐富的。
配置：豐田亞洲龍是B級(jí)車中排名比較靠前，可靠性價(jià)比最高的一款。這次置換亞洲龍對(duì)比了很多同級(jí)別的車型，亞洲龍上市不久，但是有一定口碑，新車贈(zèng)送4年10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)，保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)不用愁了，加上豐田的品質(zhì)，入手亞洲龍值了！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁且充沛，2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，在城區(qū)、高速跑都沒有任何的壓力，超車也是挺輕松的。
操控：
現(xiàn)在路上的車太多了，有些人路邊停車太隨意，不留充足的空間給你，再加上亞洲龍的車身太長(zhǎng)，經(jīng)常要倒幾把才倒進(jìn)去。
油耗：油耗其實(shí)差不多，8個(gè)油對(duì)于這個(gè)車型來說不算多，但是有點(diǎn)郁悶的是別人好像都比我低，大概是開車的習(xí)慣所知的
舒適：車子的舒適真沒話說，特別是后排，座椅寬大，空間寬敞，再加上非常平穩(wěn)的行駛感受，說是行走的沙發(fā)也不為過。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子挺能提高人的身份的。車子一看就挺有檔次的，無論是外觀也好還是內(nèi)飾也罷，都沒有任何的廉價(jià)感。要不說還是一分錢一分貨呢，這個(gè)錢花在哪兒哪兒好啊。20多萬的車和十幾萬的車就是不一樣，包括做工方面還有各種手感都特別的細(xì)膩。
缺點(diǎn)：比較大的尺寸的確不太容易駕馭，同時(shí)這臺(tái)車子的內(nèi)飾看上去也沒有太強(qiáng)的檔次感。
外觀：亞洲龍給我的第一眼感覺就是非常的霸氣，車頭部分有讓人眼前一亮的感覺。修長(zhǎng)的車身造型，再配合流暢的線條設(shè)計(jì)，非常的大氣，整個(gè)車顛覆了我以前豐田車的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺高級(jí)的，主要是空間很大，座椅很寬大。
空間：空間是真的大，有時(shí)候我也會(huì)開著它去接待重要的客戶，后排坐兩個(gè)人也能保持合適的距離，超大的后備箱還能放他們的行李，簡(jiǎn)直太完美了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排空間絕對(duì)是亮點(diǎn)，像老婆那樣的小個(gè)子，能在里面舒服地伸起二朗腿。
配置：其實(shí)這輛車開出去還挺有面子的，也很適合出入一些商務(wù)場(chǎng)合，還有就是它的安全性配置也很豐富，讓我這種經(jīng)常跑長(zhǎng)途高速的人就很安心了。
動(dòng)力：因?yàn)槲医?jīng)常去一些遠(yuǎn)地方，所以我對(duì)動(dòng)力的要求也挺高的，動(dòng)力的爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的，平時(shí)在路上一點(diǎn)也不比其他車差，這個(gè)車子在起步的時(shí)候也是很平順的，油門的反應(yīng)也很靈敏，超車的時(shí)候也是非常輕松的。就目前來說，動(dòng)力還是完全足夠的。
操控：
方向盤虛位比較小，車輛的底盤和懸掛都是比較有韌勁，平時(shí)在路上變道或者拐彎什么的都是讓你充滿信心，跑高速也是十分的穩(wěn)，而且剎車有力，給人足夠的信心。
油耗：現(xiàn)在的平均油耗在8.5個(gè)左右，對(duì)于這么臺(tái)大車，又主要是在市區(qū)跑的情況下，我認(rèn)為是能接受的。
舒適：舒適性還真的是挺不錯(cuò)的，座椅的包裹性好，配置也非常全面，最主要的是空間也特別大，實(shí)際的乘坐體驗(yàn)特別好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3034公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐在亞洲龍的后排，真的是一種奢華的享受呀。開出去特別有面子，那個(gè)氣派也是沒誰了。動(dòng)力完全夠用，而且油耗非常的低，優(yōu)勢(shì)是非常多的，在這臺(tái)車身上很難找到主觀的缺點(diǎn)，這也是這個(gè)車的價(jià)格為什么堅(jiān)挺的原因，因?yàn)樽陨泶_實(shí)有很強(qiáng)的實(shí)力的。
缺點(diǎn)：這么商務(wù)氣息濃重的車，怎么底盤的減震調(diào)樣的這么有硬，軟硬調(diào)節(jié)也不好用，經(jīng)常出入于一些爛泥路面的我是深深地感受到了這些來自地面的顫抖，這個(gè)震感真的是撕心裂肺了，或許我形容的有點(diǎn)夸張，但是確實(shí)是比較顛簸的國。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的特別大氣，感覺真的是很尊貴，很上檔次，有氣勢(shì)，真的是有一種讓人望而生畏的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料方面是比較用心的 ，基本上你在車內(nèi)能摸到的地方都是由軟性材料包裹的，做工也是比較的細(xì)致均勻。就是顏色比較老氣，新車時(shí)也有些氣味。
空間：能有這樣的空間表現(xiàn)我特別滿意，車內(nèi)的乘坐空間都是十分寬敞的，我的身高是1.72米，坐在后排膝蓋距離前排靠背至少都有兩拳，讓人坐上去沒有絲毫的束縛感。
配置：性價(jià)比我覺得還可以，因?yàn)檎麄�(gè)車子我覺得還不錯(cuò)吧。
動(dòng)力：我生性謹(jǐn)慎，開車以穩(wěn)為主，感覺亞洲龍的動(dòng)力輸出比我還穩(wěn)啊，加速非常的線性均勻，當(dāng)然勁頭也是很足的。
操控：
這臺(tái)8AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度還挺快的，急加速急減速都能自如的應(yīng)對(duì)，底盤也非常扎實(shí)細(xì)膩，車子開著也很有安全感。
油耗：7升左右的油耗，表顯一箱油能跑700公里吧，我個(gè)人感覺真的是不算費(fèi)油的。當(dāng)然最佳油耗跑到6升算是我自己的最低記錄，真的已經(jīng)進(jìn)入了省油的行列。
舒適：空間大，角度好，吹著空調(diào)聽下歌，坐在后排真是種享受
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的空間和動(dòng)力都算是表率了，尤其是它的裝載能力，簡(jiǎn)直超乎我的想象后備箱特別的深，放大件物品就是小事一樁。至于他的動(dòng)力更不用說了，隨叫隨應(yīng)，沒有慵懶，不會(huì)對(duì)我的需求有任何的敷衍，當(dāng)然他的提速更是讓我非常的欣喜若狂，只要是踩下油門，立馬就能夠給我比較沖的提速感覺。
缺點(diǎn)：在這個(gè)級(jí)別的車中，亞洲龍的車內(nèi)噪音還是比較大的，特別是走在某些水泥路面時(shí)，都不知那傳來的噪音了。就包括本身的價(jià)格也比較貴一些，在買車的時(shí)候也沒有享受到太大的優(yōu)惠。
外觀：整臺(tái)車的外觀確實(shí)很有霸氣感，開出門有面子，在造型設(shè)計(jì)上是挺吸引我的，車身的線條也流暢，車尾的設(shè)計(jì)更是辨識(shí)度十足，也非常的好看，有時(shí)尚感，車漆夠亮，整體看著大氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工確實(shí)精致，這一點(diǎn)不可否認(rèn)，但是整體的用料真不太好，雖然看上去沒有絲毫的廉價(jià)感，但帶來的異味影響真是不小，還有就是車機(jī)系統(tǒng)偶爾反應(yīng)也比較慢，操作起來不是很流暢。
空間：對(duì)于這款車的內(nèi)部空間，個(gè)人感覺要比ES還大一點(diǎn)。我1.78的個(gè)子坐到車內(nèi)完全沒有壓迫感，至于后排現(xiàn)在已經(jīng)變?yōu)槲壹覂蓚�(gè)小可愛的游樂場(chǎng)了，玩累還能橫著睡覺。
配置：性價(jià)比應(yīng)該算高的吧，首先它是一臺(tái)質(zhì)量非常好的豐田車，另外，在配置方面可以說是非常的豐富，在駕馭感受上也讓我非常的愉悅，所以這款車子讓我非常的滿意。
動(dòng)力：起步是很平順很靈敏的，上坡的時(shí)候有輔助裝置感覺也是很平穩(wěn)，不需要踩很多的油門就可以輕松爬坡。
操控：
車道保持很好用，只要判斷是偏離了車道，就會(huì)報(bào)警提示，而且還有一個(gè)力量控制一下方向盤。自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車還沒用，只是在試駕的時(shí)候試駕小哥表演了一下，我自己還沒研究清楚怎么用。
油耗：如果說在高速上的話，那平均油耗基本上也就在6個(gè)左右，最低跑過5.2，相對(duì)來說在市區(qū)等等這樣的用車環(huán)境下油耗肯定是能高一點(diǎn)，平均下來就在7個(gè)左右。
舒適：車內(nèi)的環(huán)境非常的安靜，把玻璃關(guān)閉以后整個(gè)室內(nèi)感覺非常的放松，另外座椅的舒適度也是非常高規(guī)格的，整個(gè)室內(nèi)的裝修看著也比較高端，讓人像置身于私人會(huì)所一樣，感覺到特別的放松和愜意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日常使用的過程當(dāng)中，感覺這款車子在動(dòng)力方面非常的豐盈，而且在代步的過程中超車可以說是非常的輕松，另外車子的耐用性也比較好，從買了車到現(xiàn)在以后從來都沒有進(jìn)過修理站，所以用著這款車子特別省心。
缺點(diǎn)：排量雖大，但卻并沒有帶來的動(dòng)力強(qiáng)勁的快感，但卻帶來了油耗的攀升，是誰說只要是豐田車就省油的？
外觀：真的好大氣啊，特別那個(gè)進(jìn)氣格柵，有著大殺四方的霸氣。修長(zhǎng)的車身看著也很灑脫。
內(nèi)飾：如果不是特別挑剔的話，那么這個(gè)內(nèi)飾完全能夠符合。家庭使用的要求起碼整體看上去比較大方，用料也是比較好的，另外整個(gè)設(shè)計(jì)最突出的地方，還有它的中控臺(tái)，高科技的大屏，讓人看上去以后也是非常的喜歡。
空間：座椅挺寬的，整個(gè)人能夠被包裹的非常的到位，另外在空間方面把整個(gè)前排的扶手箱利用的非常好，是可以隨意放小物件的地方。另外整個(gè)視線非常的廣闊。
配置：我老婆說的，就憑這個(gè)乘坐感受，這個(gè)錢也花的值。是啊，人辛苦賺錢為什么，不就是為了更高品質(zhì)的生活嗎！
動(dòng)力：2.5排量250牛米，普通模式起步比較慢，不過2.5配8AT波箱都可以說是黃金組合了。日常工作通勤，家庭使用完全勝任。
操控：
方便操控的多功能的方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車內(nèi)的駕駛輔助功能也多，像倒車影像和自適應(yīng)巡航就是很實(shí)用，油門響應(yīng)快，剎車靈敏度高。
油耗：我經(jīng)常出沒于人流量比較大的地方，所以走走停停走走停停這樣是常態(tài)了，跟塞車無多大的區(qū)別，所以油耗肯定也是不會(huì)低到哪里去的了，不過也不會(huì)很多，9個(gè)這樣。
舒適：亞洲龍的座椅還是很舒服的，軟硬失蹤，包裹性也不錯(cuò)，尤其是前排支持六項(xiàng)調(diào)節(jié)，所以乘坐起來時(shí)是很舒服的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我這一款車最滿意的地方，還是他的一個(gè)外觀風(fēng)格吧，雖然也有很多其他方面的因素，但是最滿意的地方應(yīng)該還是覺得它的外觀看起來比較順眼。
缺點(diǎn)：車身尺寸太大，靈活度一般般，現(xiàn)在市區(qū)車多，還是有些不方便的。同時(shí)就是這個(gè)價(jià)格，確實(shí)很硬呀。
外觀：有人說亞洲龍不夠漂亮，但我覺得他有著我想要的大氣，去客戶哪本來就低人一頭，有個(gè)大氣的車壯膽也很好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾效果算是中規(guī)中矩吧，用料不算豪華，但也不差，做工顯得還不錯(cuò)，我也比較喜歡這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間：我對(duì)車子的空間是有需求的，因?yàn)槲依习謮K頭有點(diǎn)大，現(xiàn)在年紀(jì)大了身材也有些走樣，坐我原來那輛二手小車，憋屈得汗都出來了，現(xiàn)在換了亞洲龍，老爸坐在后排，說感覺寬松，也輕松多了。
配置：性價(jià)比如果不考慮其他的，我覺得性價(jià)比排名是天籟，雅閣，帕薩特，凱美瑞，亞洲龍。天籟優(yōu)惠力度很大，配置有又很牛叉。反觀豐田的優(yōu)惠比較少，配置方面也不占優(yōu)勢(shì)。這樣來說性價(jià)比一般。但是如果考慮三大件，我覺得亞洲龍性價(jià)比挺高的，內(nèi)飾這些可以在后期改，汽車城和某寶一定能滿足你的要求，但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是沒辦法換的�？傮w來說，亞洲龍性價(jià)比還是很高的，個(gè)人覺得比姊妹車型（凱美瑞）性價(jià)比高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)留給我的印象確實(shí)不錯(cuò)，好像是蘊(yùn)藏著巨大的能量，需要加速超車時(shí)一腳油門踩下去一下子就爆發(fā)出來了，開在高速上完全沒有任何壓力。
操控：
車子比較穩(wěn)，在高速上非常明顯，不光是方向盤穩(wěn)，車內(nèi)人的感受也是如此。跑起高速來真是有用，感覺開著舒服多了。
油耗：別看塊頭這么大，但這個(gè)車子也真的是很省油，平均油耗基本上也就在8.5個(gè)左右，這對(duì)于一臺(tái)近兩噸重的車子來講，這已經(jīng)是很厲害。
舒適：亞洲龍這款車注重舒適性，懸架偏軟、車內(nèi)基本聽不到什么噪音，乘坐也十分舒適、音響效果、隔音都可以接受。
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