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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1621公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的要好好夸獎一下這臺車的空間表現(xiàn)，之前的一臺車是父親的老日產(chǎn)，空間的狹窄讓人覺得很壓抑，坐在后排談不上任何的舒適度。這臺亞洲龍就表現(xiàn)的很是不錯，孩子坐在后面也會很安穩(wěn)
缺點：中控屏幕確實有點丑，內飾看上去不是那么高檔，車漆面還是比較薄的，都二十多萬都車了，內飾可以做的更高級點，至少開著車覺得檔次高了
外觀：這個車的外觀設計很有視覺沖擊力，前臉設計特別有造型側面修長，流暢的車身再加上微微上翹的車尾看上去特別漂亮。
內飾：內飾配置的真皮方向盤很精致，座椅材料選用的厚實，9英寸的觸摸屏透著科技智能感。
空間：空間是比較滿意的，前后排、中控扶手箱、儲物盒、后備箱都是相當充裕的，家庭使用或者商務使用都是能完美兼容，一般情況下是不會出現(xiàn)空間緊張的狀態(tài)。
配置：性價比的話我個人還是很滿意的，因為本身這款車子就沒什么大的缺點，綜合表現(xiàn)還是很不錯的。
動力：高速上動力還是可以的 ，60以后 舍得踩油門，發(fā)力比較猛，畢竟2.5發(fā)動機在這了，100以上 高速超車很輕松，發(fā)動機做的很整齊。
操控：
操作我覺得很好了，方向盤轉向的力度輕松，也精準，而且也沒有虛位
油耗：新車階段這車子都很省油呢，沒有因為動力突出變得費油，比較經(jīng)濟。
舒適：平時上下班開很舒適，要是遇到路不平的時候，會覺得減震效果不是很好。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方，當然是車子漂亮精致的外觀了。我選車子是比較顏控的，如果車子外觀特別好看，我會格外注意。而且這款車各方面性能也是不錯的，所以我都挺滿意的。
缺點：雖然亞洲龍的外觀很運動時尚，前衛(wèi)但是底盤偏低，經(jīng)常去十字路會不小心掛到底盤，萬分心痛，還有就是前臉下面也比較容易磕到馬路牙子。
外觀：外形的設計比較前衛(wèi)，尤其是前臉的設計，讓我覺得有一種霸氣感，車身的側面看上去，車身很修長，我還比較喜歡我家亞洲龍的輪轂處的設計。
內飾：內飾的配置比較的齊全，而且燃油采用的也是真皮的，內飾豪華感更高軟，硬度也是相當?shù)牟诲e，舒適度很好。當初購買這款車。
空間：亞洲龍的空間還是比較大的，相比于前排，后排比較縱向突出，橫向寬敞，座椅平整，后備箱儲物能力也夠用。
配置：就是沖著性價比買的，超值，不過作為一個年輕人，品牌溢價有點低，當初對比過a4，3系，林肯kmz，不過從三大件和造車水平上來說，a4太差勁了，懂車的都應該知道，就不細說了，另外中產(chǎn)階級殺手新聞之前就知道這車大量減配的消息了所以沒怎么過多考慮。3系是一臺好車，但是中配的話預算超出太多，加上自己還有房貸壓力，就只能割愛了。林肯車也不錯但是覺得純進口后期配件比較慢而且價格貴也沒考慮。最后在老爸這個資深豐田車迷的建議下，去看了豐田的4S店，一下子就瞧中了新款亞洲龍2.5豪華版，希望可以激勵自己不斷向前，與之共勉。
動力：特別擔心動力不好所以買的2.5排量，2.5升的自吸發(fā)動機搭載豐田最新8AT的變速，這套動力總成你說動力不行那絕對不可能。提速快，加速平順，動力可以源源不斷提供，而且加速聲音不到。在城區(qū)開車基本紅綠燈提速反應也很快，總之我對動力要求很高， 2.5的動力我真的覺得買對了。
操控：
但是駕駛起來有一種絲滑般的享受，尤其轉彎的時候卻給我的感覺很輕盈，方向破案的指向非常精準，完全可以做讓它去哪就去哪，油門和剎車的響應也很靈敏，剎車比較線性
油耗：油耗表現(xiàn)仍然滿意，百公里平均油耗才七升，做的相當不錯。
舒適：它的隔音和穩(wěn)定性都是很不錯的，但是就是有一個比較失望拿的一點就是它的座椅的乘坐感覺較為一般，給人的印象不好。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格23.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是亞洲龍這款車的油耗表現(xiàn)，不管你怎么跑，怎么用車，它油耗始終保持在一個相對較低的一個水平，所以用車成本這方面控制的一直是比較合我心意的。還有就是它的座椅表現(xiàn)很舒適，車內配置的那些輔助系統(tǒng)也很好用，操控上是沒有任何壓力可言的。
缺點：不滿意的就是內飾太簡陋了，怎么說價格也不是特別便宜，內飾怎么也得和外觀匹配吧，感覺整個內飾都拉低了亞洲龍的檔次。
外觀：其實這款亞洲龍它的顏值還是比較高的，放在眾多的車型當中表現(xiàn)也算是比較出色的。
內飾：座椅材質還行，再加上它儀表盤以及中控液晶大屏的造型感也好，很上檔次的感覺。
空間：一般一家三口和父母，有時候老婆孩子坐后座，安裝了了一個兒童安全座椅，后排空間就占用了很多很多。本來中間凸起部分后排坐三個人也稍微有點尷尬。乘坐空間：我們一家人身材適中.我174高頭頂?shù)木嚯x大概還有一個半拳頭高。儲物空間：車內的儲物空間很多，有很多小的置物盒，放零錢，放手機、鑰匙、水杯、都很方便。后備廂容積：后備箱容積目前沒有裝滿過，看著夠大應該三個行李箱是沒有問題，滿足家庭用車絕對是可以的。
配置：亞洲龍的性價比還是說的過去的，至少沒有太大的問題出現(xiàn)，使用起來不錯。
動力：動力與其他同級車相比，還是很有優(yōu)勢的。爬坡不費力，上高速表現(xiàn)也不錯。
操控：
一開始的時候其實也并沒有什么特別不適應的地方，開了這么一個月以后更加的是很自如了。
油耗：油耗低，非常省心，越開越低，真的很省油，沒有了后顧之憂。
舒適：舒適性沒得說，乘坐舒適，車內寬松自在，加上舒適的環(huán)境和不浮夸的內飾設計，讓人的心很快就能平靜下來，這是我比較喜歡的地方，可以很放松的擁有一個獨屬于自己的私人空間。
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 梧州
裸車價格22.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我家的亞洲龍價格實惠，性價比高，整車的空間配置，都挺實用的，很符合家用需求。
缺點：前期動力，頓挫，低速下出現(xiàn)過兩次請剎車報警，之后就好很多。
外觀：中網(wǎng)特別夸張但是特別耐看！非常喜歡亞洲龍的中網(wǎng)造型，看起來很別致，設計的非常大膽夸張！優(yōu)雅的氣質更是時刻伴隨著亞洲龍！整個車身看起來時尚大氣。穩(wěn)重而又不失商務，氣場十足
內飾：內飾質量還是很不錯的，我比較喜歡那個大屏幕，特別大氣，整個車的感覺非常不錯。
空間：我覺得儲物空間挺大的，反正我每次用都夠，沒有裝滿的時候，只要不拉貨物，我感覺都可以夠用，還有就是后排座椅和前排距離也挺大的，坐著還是挺舒服的。
配置：雖然亞洲龍的車身很長，但是操控起來還是挺靈敏的，一開始可能不太適應，要是一直就開這種車子大的車，一點問題都沒有，轉彎的時候也不費勁。
動力：剛上手的時候，起步平順，加速較強勁，超車也很給力，對于平時的日常出行都是完全夠用的，給人極好的體驗感。
操控：
首先最為對我比較關鍵的因素就是它的導航設計了，因為手機功能比較強大，但是在行車過程中看手機比較危險，但是車子的功能使用起來也沒有太大的壓力。
油耗：油耗稍微高了那么一點點，在市區(qū)停停走走的。在8~9個點之間徘徊，一直降不下去，但是新車嘛，總得過了一段時間再看看。
舒適：車子的平穩(wěn)性很好，視野也很好，做著也舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：與眾不懂的設計讓它變得非常的有自己獨特的個性優(yōu)雅的氣質讓亞洲龍既穩(wěn)重又有濃郁的商務氣息！也不會讓人覺得輕��！2.5的自然吸氣還能保持超低的油耗！每個月油耗上的開支得到了很好的控制！
缺點：油耗上還是有點多，現(xiàn)在剛開回來，基本油耗在9個，這個油耗我個人感覺還是有點多的。
外觀：最有辨識度的是前臉吧，實屬霸氣，修長的身材帶來的氣場也是很足。修長的腰線，精致的前臉，也是我選擇他的原因之一。
內飾：主要是中控屏太奇怪了！亞洲龍的內測并沒有太大的兩點，但是一切都是沖著使用便利的角度車發(fā)的，所以在使用的時候很方便，而且車內大部分面都用了軟包處理，手感特別好，天窗也夠大，有著非常好的采光！
空間：平時就一個人開，后排空間充裕，有老板鍵，有時拉個客戶或者家人可以直接幫后排調空間感覺很貼心。B級車的優(yōu)勢就是寬松的空間，那叫一個大，那叫一舒適，前后軸距大，縱深度也大，不管車內乘坐空間還是儲物空間都是妥妥的充足，而且后排沉浸感很好，坐進去感覺很舒服，客戶就表揚我的愛車亞洲龍，既有B級商務車的風范，也有居家車的氣息。
配置：不管是這輛車子的間外觀還是動力，都符合我的心理需求，重要的是買車的時候優(yōu)惠很多，而且送了很多東西。
動力：亞洲龍自身配置的動力來說，還是比較迅猛的，像我在市區(qū)的駕駛的時候，基本上沒有太大的一個動力要求，使用起來很方便。
操控：
底盤比較穩(wěn)，像過減速帶的時候，震感也不會很強，操縱也比較舒服。
油耗：純市區(qū)，天天被堵得不要不要的，目前油耗7.3，如果天天跑快速路的話估計也就6點多吧，油耗還是可以接受的。v
舒適：座椅的舒適性很好，座椅的包裹舒軟，腰部還有支撐，支撐力度挺適中的。隔音的效果也很好，關上車窗門基本就挺安靜的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5260公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍這款車動力很強勁但油耗卻不高，這種車后排空間大，座椅也寬大、厚實。
缺點：用車到現(xiàn)在唯獨我覺得倒車影像的像素不是很高這是一點，還有一點就是中控大屏幕的設計，稍微有些指紋留在上面就特別的明顯，我覺得這樣會影響美感。
外觀：亞洲龍的外觀在這個價位中是領先的，特別是前臉的設計感覺非常的時尚，車身線條還是很有質感的，家族式的設計也是很有，開車出去很有面子。
內飾：內飾設計顯得有點老，我個人不是特別喜歡，尤其是中控大屏幕，我覺得有些設計的過大了。內飾的其他細節(jié)處，我還是比較認可，尤其是座椅的材質，軟硬適中，乘坐起來很舒服。
空間：老婆和孩子在車上完全不會局促，唯一不足的地方就是后排頭頂有點低！而且后備箱也真得是夠大，可以放很多東西，一家三口可以隨時來一場說走就走的旅行，在也不用擔心拉不下東西！
配置：這款亞洲龍它的體型確實比較大，但是操控起來也沒什么大的難度。而且車內的一些輔助駕駛系統(tǒng)也確實挺好用的，平時開車的時候真的可以對我起到很大的幫助作用，說實話，我是很滿意的。
動力：雖然爆發(fā)力并沒有渦輪增壓來的那么強勁，但是足夠的排氣量還是讓亞洲龍有著不錯的爆發(fā)力，而且因為動力正常的非常線性的關系在中中后段提速的時候，亞洲龍也有著非常不錯的加速能力！真的是感覺東西沒有用盡的那一刻！
操控：
開過的車不多，這車方向盤有點重，沒虛位，另外剎車前半段偏軟，日系車通病，不過習慣就很好用。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)比較多，跑過一次高速，為了溜車，高速油耗基本在6個左右，市區(qū)就比較多了在9個。
舒適：都已經(jīng)到了B級車這個級別了，舒適度的肯定不會差。皮座椅很柔軟，包裹感覺很好。試了一下，空調制冷速度賊快。而且很濕潤不干。前排主駕駛和副駕駛都是電動皮座椅，和老婆換著開車也很方便。車內噪音：在城區(qū)開車的話車內放音樂基本聽不見外面的聲音，而且打電話也很安靜。懸架減震舒適性：家族住在開發(fā)區(qū)，有一段坑洼路段，亞洲龍底盤偏低不過減震效果還行有一定的緩沖。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意之處就是亞洲龍的整車的懸架系統(tǒng)了，懸架真的讓人很舒心，尤其是在比較坑洼的路段，他的表現(xiàn)真的讓人很驚奇。
缺點：不滿意的就是油耗了吧，本來是滿懷期待的，但目前來講，我的油耗保持的不是很穩(wěn)定。有些時候稍微偏高一些，可能和自己開車的習慣啊，行駛的路段有關吧。
外觀：豐田車外觀特別是前臉是家族式設計,比較好識別，當然也得因人而藝,個人審美不同,欣賞眼光不一樣,總之我自己是比較喜歡的。
內飾：內飾普普通通，它的用料是沒問題的，但是工藝上稍許欠缺，做工有一些粗糙。不過顯示屏我很喜歡，很清晰。
空間：平時就一個人開，后排空間充裕，有老板鍵，有時拉個客戶或者家人可以直接幫后排調空間感覺很貼心。B級車的優(yōu)勢就是寬松的空間，那叫一個大，那叫一舒適，前后軸距大，縱深度也大，不管車內乘坐空間還是儲物空間都是妥妥的充足，而且后排沉浸感很好，坐進去感覺很舒服，客戶就表揚我的愛車亞洲龍，既有B級商務車的風范，也有居家車的氣息。
配置：性價比還差不多吧，底盤扎實，功能還行，特別是這款車的空間感，我和家里人都很滿意，其他方面給我的體驗感也不錯。
動力：試駕的時候就已經(jīng)打消了我對這款車動力輸出上的顧慮了，車開起來以后動感十足，起步，超車都是很輕松的。
操控：
不得不承認亞洲龍的駕駛樂趣遠超于當初我對它的想象，方向盤操控感：首先說反向牌，稍微有點點重，但是手感很好，皮質包裹，不會手滑而且轉向沒有出現(xiàn)虛位指哪打哪。剎車表現(xiàn)：剎車表現(xiàn)也很靈敏，即踩即停。有一次沒有注意到前車突然剎車，亞洲龍突然報警自動剎車停下來，感謝!輔助操控配置：自適應巡骯，沒有怎么用過。但是有這個功能。然后智能啟停和車道偏離警示系統(tǒng)對我來說沒什么用而且覺得挺煩就關了。
油耗：現(xiàn)在這款車的主要用途還是上下班代步，所以油耗并不高，一般都是在7左右。有達到自己預期值。
舒適：乘坐空間的設計，比較舒適，而且座椅的大小也剛剛好，平時在市里跑感覺挺舒適的，但是到鄉(xiāng)村路段的時候，會覺得減震效果，不是那么理想懸掛有點硬。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 孝感
裸車價格23.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍最滿意的就是這款車的駕駛感受了，算是一款比較容易上手的車了，而且油耗也不高，日常出行使用還是非常經(jīng)濟實惠的。
缺點：不滿意的主要就是車的隔音控制，在高速噪音比較大，開車經(jīng)過有石頭的地方都會聽到嘎啦嘎啦的響。
外觀：外觀還挺有辨識度的，也很好看，感覺線條很柔和，每一處的設計都恰到好處，我很滿意。
內飾：質地觸感較不錯，中控設計大氣，出風口設計比較新穎。細節(jié)把控的很好，縫線處有較高的檔次感。配置豐富，功能也比較齊全，整體不錯。
空間：現(xiàn)在哪個家庭沒有一輛代步車的，所以空間方面基本上是不會影響到什么的，出行的時候依舊感覺很方便。
配置：空間比較大，車子性能較強，吸引力較足。還有購車后的贈品，很多比較實用。與同級車相比來說配置較豐富且更高檔一些。
動力：自吸多多少少在前段會比較弱，后半段就能給到你想要的速度，跑快速路會讓你很舒服，這車不是用來飆車的，我開車都是比較溫和的。
操控：
操控方面我覺得還是比較簡單的，平時主要都是我在用車，方向盤操控很有質感，上面的按鍵都是以實用為主。
油耗：油耗在正常接受范圍內，現(xiàn)在提車也有一段時間了，油耗算是穩(wěn)定了，現(xiàn)在綜合油耗8L左右，我覺得中規(guī)中矩，不算高也不算低。
舒適：舒適性一般，感覺座椅偏硬，填充物應該不是很好，而且包裹性也不太好，另外有的時候空調出風太大了，感覺吹的難受，而且不喜歡空調的味道。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它的外觀和空間、內飾是最滿意的地方吧，除開豐田車這個品牌來說，它的外觀第一眼給我的感覺就是比較穩(wěn)重又不失大氣。
缺點：這款車的整體表現(xiàn)還是非常不錯的，就是前面確實薄一些，小刮小蹭是很容易掉漆的。
外觀：大氣的外觀設計，整車的線條感非常的不錯，而且寬大的進氣格給人的感覺也是比較的犀利。
內飾：內飾的設計是屬于那種較為簡約的風格，因為它的儀表盤和中控屏幕的表現(xiàn)給人的直觀性比較好，科技感滿滿。
空間：空間方面絕對滿足家庭使用的，我身高180，坐在前排沒有擁擠的感覺。后排滿座的情況下都很寬松。
配置：毋庸置疑，絕對物超所值，買它我認為相當值得，當然了，如果能再優(yōu)惠一點就更完美了。
動力：我個人的感受除了起步的時候，有點弱，后期提速動力，還是挺好的，動力輸出算是夠用了，2.5L的發(fā)動機動力我覺得還不錯。
操控：
操控起來并不難，我覺得比較簡單，而且轉彎轉向都能夠精準定位，制動效果也很好，還有智能系統(tǒng)的輔助。
油耗：高速跑的比較多，但堵車的時候也不少，平均下來的油耗是8.5個。分開來說說，高速上同其他車差不多，但堵車時的油耗還是有些優(yōu)勢。
舒適：寬大的空間配上包裹感十足的座椅舒適度，這一塊的話非常的不錯，不管是駕馭起來還是乘坐起來舒適感覺都很好。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12301公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不用質疑了，絕對是亞洲龍的顏值，還未上市就被亞洲龍的設計圖吸引了，外觀比較修長而且有立體感，既然保持了老款的穩(wěn)重氣質又又有前衛(wèi)酷炫的運動造型。然后就是豐田全新TNGA架構的智能安全行車系統(tǒng)豐富并先進的配置所吸引。
缺點：亞洲龍這款車比較大，襯托著它的動力輸出感覺有點弱，如果跑高速超車的話，會覺得有些使不上勁，沒有那種身輕如燕的感覺。
外觀：外觀都是仁者見仁吧，蘿卜青菜各有所愛，時尚動感，高端前臉的設計很精巧漂亮，這些是我的看法�？偟貋碚f，看起來十分大氣。
內飾：內飾設計也很簡約主要是以黑色或是黑米色結合起來，偏商務成熟一些。不過不沉悶感覺很豪華。
空間：空間方面的設計可能針對于個人的需求來說，還是比較一般的，最為主要的一點就是它的后備箱的設計有些拘束，給人直觀性不好
配置：毋庸置疑，絕對物超所值，買它我認為相當值得，當然了，如果能再優(yōu)惠一點就更完美了。
動力：動力我也挺滿意的，表現(xiàn)得比較強勁，起步和提速都很快，而且加速能力強，在高速上開會有推背感。
操控：
轉彎方向靈敏，油門，剎車，制動都比較精準，輔助系統(tǒng)完善，很大程度提升了操控感受。比較不錯。底盤也很扎實，穩(wěn)穩(wěn)的讓人很放心！
油耗：買日系車的大部分都是沖著省油去的�，F(xiàn)在油價不斷上漲價，必須要考慮用車的經(jīng)濟性。亞洲龍2.5的排量8-9個油的表現(xiàn)我是已經(jīng)很滿意了。
舒適：整體舒適性還算過關，就是車內隔音不太好，如果可以加強隔音舒適性會提高一大截。
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