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亞洲龍
官方指導(dǎo)價：17.88-25.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很厚重，開起來很踏實
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購買時間2020年03月
購買地點湖南 株洲
裸車價格25.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 個人年紀(jì)也比較大了，對操控來說也沒有那么大的要求了，我開著比較好就不錯了。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 看一款車操控好不好，可以從這款車的入手程度著手，我開了三天基本就摸得差不多了，可能細(xì)致的地方后續(xù)時間慢慢熟悉，不過大致的功能都了解。
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購買時間2020年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5142公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 亞洲龍的方向盤設(shè)計的很輕便，我轉(zhuǎn)向的時候不會感覺很費勁，喜歡這種操作的感覺。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控算是一個亮點吧，方向盤回饋適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，感覺車能明白你的意圖，但是也是理解比較困難的那種。怎么說呢，要是想找駕駛的樂趣，這個車不能給你太多，但是你要是拿他當(dāng)代步車，你會發(fā)現(xiàn)補(bǔ)激烈駕駛，真的是輕松駕馭，而且拐彎的時候游刃有余。相對來說豐田車能做成這樣，已經(jīng)讓我很驚訝了。之前開過豐田車，完全就是駕駛機(jī)械，這個怎么說呢，只可意會不可言傳，哈哈哈。
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車輛的底盤懸掛的整體感還是非常強(qiáng)的，有韌勁，轉(zhuǎn)彎變道很靈活，有自適應(yīng)懸架調(diào)節(jié)過減速帶很明顯能感覺到車身跳動很小
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 三廂的車身操作起來沒有笨重的感覺，底盤的調(diào)教讓駕駛感很舒適。
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤調(diào)校上乘，電動助力，不輕不重，力量感感適中，轉(zhuǎn)動靈敏，方向感清晰，8擋手自一體，性能棒，條理清晰，吸入感好，手感很棒。底盤扎實，車身穩(wěn)定。
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購買時間2020年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5165公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這款車采用的全獨立懸掛，前面是麥夫遜獨立，后面是注重性能過彎的多連桿，配上avs可變懸掛系統(tǒng)，讓坑洼路面如縷平地，城市起伏路段就像坐船一樣絲滑般感受
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購買時間2019年07月
購買地點陜西 榆林
裸車價格24.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控感的話就是略微有點差了，開起來平淡無奇。
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