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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià)：17.88-25.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià)：17.88-25.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控這方面讓我最不滿意的，就是這款車的倒車影像做得不是很好。倒車的時(shí)候，總感覺這款車倒車影像特別模糊，特別不清楚，而且總感覺有很多地方都看不見，特別影響到車的安全性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格30.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操作方面我覺得亞洲龍的過濾性還是很不錯(cuò)的，方向盤是多功能的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 自己開車的感覺還是很真實(shí)的，操作方面都很靈活的，配置也比較的齊全
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格29.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 雖然車子的尺寸很大，但是操作的靈活性還是很強(qiáng)的，車子開起來非常的穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控我覺得因人而異吧，個(gè)人體驗(yàn)不同，我個(gè)人覺得方向盤操控起來給人一種很穩(wěn)重的感覺，不像那種其他車子那樣比較輕巧，這樣開起來更加的有安全感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 并線輔助我覺得最管用就怕高速打瞌睡他們在壓線時(shí)候用聲音去提醒
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格30.73萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 車子主要還是在市區(qū)使用的， TNGA的全新架構(gòu)下的車子開起來完全不像日系車， 操控沒的說。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 第一次駕駛的時(shí)候，那種感覺就像是多年的老朋友一樣熟悉，親切，操作起來流暢的很。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格29.83萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很輕松，指哪里打哪里，而且轉(zhuǎn)向也是特別的精準(zhǔn)，操作性很好
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格28.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操作上面我是沒有想到亞洲龍這么好操作的，底盤非常的扎實(shí)，一點(diǎn)都沒有松散的感覺
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