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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程22800公里
綜合評分
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動(dòng)力：亞洲龍的動(dòng)力還是比較突出的，不光是起步中途提速，上坡油門都能夠很好的反應(yīng)，每時(shí)每刻都表現(xiàn)得很強(qiáng)勁。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1842公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力滿足了我們一家人對于車輛的需求，最終真正吸引我的不得不說是動(dòng)力。這臺(tái)混合動(dòng)力的亞洲龍堪稱完美，提速反應(yīng)快，換擋平順，開著坐著都感覺讓我特別的舒服。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.5的混合動(dòng)力，日常開的話足夠用了，加速感覺挺猛的，只要你給油，車速馬上就可以提上去了，不會(huì)拖沓，在高速上超車也是得心應(yīng)手，會(huì)給你很強(qiáng)的信心。當(dāng)然，如果你開車比較佛系的話，這車就更合適，起步時(shí)相當(dāng)平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格29.53萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1762公里
綜合評分
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動(dòng)力：重點(diǎn)表揚(yáng)一下亞洲龍的自然吸氣2.5的動(dòng)力，城區(qū)里面行車都帶風(fēng)，酷的不要不要的，起步都能引人注目，超車和推背感就更別提了，想要什么就直接踩油門吧。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還是挺好的，又是2.5混動(dòng)的。提速也很快。稍微踩油門的話就會(huì)有很大的響應(yīng)。加速十幾秒就能夠破百，操控的話沒什么感覺，畢竟是混動(dòng)噪音也小。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)做的還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力平順。而且聽朋友說豐田的車不容易壞。跑高速:高速上的話，剛買回來跑過一段時(shí)間。感覺車子跑起來很穩(wěn)，就是胎噪和風(fēng)噪大。如果換成靜音臺(tái)，效果是不是應(yīng)該會(huì)好一些
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格30.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面體驗(yàn)很好，經(jīng)濟(jì)模式油門比較重，不想你踩油門的感覺，但是深踩油門，動(dòng)力還是有的，普通模式油門變輕了一點(diǎn)，加速也更快了，運(yùn)動(dòng)模式油門最輕，加到120沒什么感覺，再高就不行了，畢竟國內(nèi)最高120。操控的話沒什么感覺，畢竟是混動(dòng) 無級(jí)變速 前驅(qū)，最不運(yùn)動(dòng)的組合。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:電動(dòng)基本沒聲，不過沒有調(diào)節(jié)回收系統(tǒng)的力度，發(fā)動(dòng)機(jī)介入聲音一般般，停車的時(shí)候能夠聽見，開起來開了音樂的時(shí)候基本可以忽略（音樂不用太大聲那種）平順性如果電機(jī) 無級(jí)變速箱 2.5自吸都不行的組合，基本沒幾個(gè)可以的了。跑高速:高速，跑了一下，感覺只能說跟平時(shí)沒什么感覺，對比雅閣，胎噪需要表揚(yáng)，明顯小了，不過不夠好，后期換靜音胎應(yīng)該會(huì)更好。風(fēng)噪，對比雅閣，得批評，差很多，很明顯能聽見，聲音是后窗位置，后視鏡位置也有點(diǎn)，看那么多針對風(fēng)噪的設(shè)計(jì)不應(yīng)該這樣子的，同是頂配價(jià)格也差了幾萬，更不應(yīng)該了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動(dòng)力：沒對比試駕過，提速啊，什么百米加速啊，我都沒試過，就正常上下班。超車是很不錯(cuò)，反應(yīng)快，提速也快。雙引擎的優(yōu)勢可能就比較明顯。但是能感覺到，其實(shí)油門后半段沒啥澎湃的動(dòng)力感了。雖然是2.5L，但是感覺更像一個(gè)紳士的2.5L，沒有那種很暴躁的加速，和推背感。切換到運(yùn)動(dòng)模式，其實(shí)感覺就是聲音會(huì)變大很多，也沒有說那種秒天秒地的感覺，但是運(yùn)動(dòng)模式能感覺動(dòng)力是強(qiáng)了，但是帶來的噪音真的是讓人很難過。所以我估計(jì)我是用不到運(yùn)動(dòng)模式了。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動(dòng)力：混動(dòng)的車型動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，功率的話是131，還有個(gè)電動(dòng)機(jī)的功率是88，提速表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，反應(yīng)很快，輕點(diǎn)油門就有動(dòng)力反饋，起步的話非常靜音，這也是混動(dòng)的一個(gè)優(yōu)勢吧。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6090公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒有感覺少的時(shí)候，任何時(shí)候都有200多的扭矩很到位，感覺很流暢，由于是新車我沒有暴力駕駛，但是感覺提速很不錯(cuò)！電池和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很到位！市區(qū)等待紅綠燈的時(shí)候起步的時(shí)候沒有頓挫感！
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格28.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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