一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:非常平穩(wěn)的起步提速感受,讓我徹底被征服了,這個(gè)車子無論是從超車能力還是爬坡的力度上來說,都是非常棒的,很喜歡這種平順沒有卡頓的感覺。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3362公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5L的混動(dòng),給油就往前沖,這完全顛覆了我對(duì)豐田車的想象,以前的豐田車都是起步特別慢的,現(xiàn)在做到這樣的給油就沖,確實(shí)很滿意滿意。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我這是第一次開混動(dòng)車型,之前開的一直都是燃油車。雖然這款亞洲龍是2.5的排量。但是起步時(shí)候有電機(jī)輔助,能夠感覺到它的動(dòng)力感很強(qiáng)。但是平時(shí)加速的時(shí)候動(dòng)力有些滯后。我認(rèn)為這可能是他的系統(tǒng)調(diào)配問題。當(dāng)我進(jìn)行動(dòng)力切換的時(shí)候,也會(huì)有點(diǎn)頓挫感。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得還挺好的,起步的速度很快,加速也很快,爬坡兒非常的輕松,想要超車的時(shí)候,只要輕輕-踩,油門兒就可以迅速的超車,我覺得這一點(diǎn)還是很棒的
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格27.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力真的是值得肯定的一點(diǎn)。當(dāng)我是用用電模式加速時(shí),沒有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感。都說電車的動(dòng)力不行,開著沒勁,但這款亞洲龍的電用電模式起步加速都很給力。
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