一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)比想象中的要好,對(duì)動(dòng)力追求不是很高,而且2.5升的排量在我看來對(duì)速度有追求的我覺得同級(jí)別里面是比較出色的,而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較穩(wěn)定,側(cè)傾不明顯。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:有雙擎和燃油的動(dòng)力,一是開習(xí)慣了燃油車,還有覺得加速上燃油車更有勁一點(diǎn)。我們這小城市堵車也嚴(yán)重,所以沒有選擇雙擎。2.5L的自吸帶動(dòng)這車馬力足夠,動(dòng)力加速很平順,提速?zèng)]有那種躥一下的推背感,平穩(wěn)中也很快。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我買的是亞洲龍汽油版的車型,最主要的原因就是考慮到動(dòng)力,一開始也不是沒考慮過混動(dòng)版,畢竟新能源是趨勢(shì),但是后來想想車也就開個(gè)五年八年的,干嘛委屈了自己呢?汽油版亞洲龍的最大功率是154千瓦,這個(gè)功率開高速出長(zhǎng)途就已經(jīng)夠用了,扭矩250牛米,市區(qū)提取還不錯(cuò),同級(jí)別里面表現(xiàn)還好啦,但是相比銳志皇冠而言,亞洲龍還是稍微遜色點(diǎn)的!亞洲龍起步提速汽油版和油電的感覺沒有多大差別,但是后期提速汽油版的明顯就有優(yōu)勢(shì)了,但是相對(duì)的油耗也得高啊!再就是汽油版是八速手自一體的變速箱,都說AT才是真正意義上有駕駛樂趣的車,我感覺還不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力調(diào)教有點(diǎn)偏舒適。感覺有很大的動(dòng)力。但是表現(xiàn)出來時(shí)呢種比較溫和的感覺。踩下油門,動(dòng)力來的很穩(wěn),但是不快,沒有激進(jìn)的感覺。動(dòng)力對(duì)我來說,綽綽有余。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程657公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:亞洲龍整體的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,而且起步雖然有點(diǎn)頓,但是我覺得開起來后比較穩(wěn)定,在高速上面也比較有爆發(fā)力,這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很好,家用足夠了,10速CVT的變速箱表現(xiàn)平順,沒有頓挫感。我個(gè)人不愛急加速,開車也比較平穩(wěn),所以感覺2.0排量的亞洲龍足夠用,起步提速也很滿意。故障-動(dòng)力系統(tǒng):新車1000多公里,沒有發(fā)生過故障,2.0的家用足夠了,經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠、省油,如果對(duì)動(dòng)力要求高的話可以選在2.5的亞洲龍
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本人對(duì)動(dòng)力要求不高,主要接送孩子上下班,逛街買東西,市區(qū)內(nèi)開不快,在橋上開的快些加速流暢超車什么的都可以(不建議沒事超車安全第一)日常加速動(dòng)力:起步都還好,我開過的車都可以用起步肉來形容,(誰會(huì)在市區(qū)過信號(hào)燈油門踩到底)全程踩油門加速流暢,個(gè)人比較穩(wěn)不追求推背感,車上通常都是老婆孩子所以這種親民型的還是比較適合我們這種家庭使用。跑高速:跑過一次機(jī)場(chǎng)高速,哈爾濱機(jī)場(chǎng)高速限速110,全程很順暢無壓力,目測(cè)勻速130無壓力,開車安全第一沒試過超速要扣分的。開空調(diào)負(fù)重加速:開機(jī)場(chǎng)110空調(diào)三檔沒有感覺動(dòng)力缺失,優(yōu)秀特殊路況行駛動(dòng)力:前兩天下雨過路過一段泥地加上坡一氣呵成毫無壓力絕對(duì)碾壓兩驅(qū)的suv,雪天沒體驗(yàn),不過雨天帶泥上坡不打滑冬天也沒問題(哈爾濱清雪不是蓋的)動(dòng)力平順性:經(jīng)常市區(qū)開,抵擋無頓挫(我加的92表現(xiàn)優(yōu)秀)
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0l的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配cvt變速箱,都市駕駛絕對(duì)流暢舒適,超車占道都很輕松。跑高速的話178匹的馬力非常強(qiáng)勁,絕對(duì)是理想中的好車。
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