一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這次2.0就是動(dòng)力上欠缺了點(diǎn)，不過(guò)沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么嚇人，你舍得踩油，還是可以的。幾年前才開(kāi)車(chē)，開(kāi)得比較野，現(xiàn)在年齡大點(diǎn)了，對(duì)這些都不在意，開(kāi)車(chē)都是比較穩(wěn)的，所以也就對(duì)動(dòng)力要求不高了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：雖然是混合動(dòng)力的車(chē)型，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比汽油車(chē)的動(dòng)力還要好上一點(diǎn)。起步的時(shí)候很有勁，可能是因?yàn)殡姍C(jī)起步的原因吧，動(dòng)力來(lái)的很直接！紅綠燈起步比起汽油版快了接近1秒，而且就算是車(chē)?yán)镩_(kāi)著空調(diào)也不會(huì)太肉。感覺(jué)跟我老爹的帕薩特比起來(lái)只強(qiáng)不差！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力反正我是夠了，開(kāi)著它讓你感覺(jué)是位中年大叔，而不是年輕酷哥，動(dòng)力平庸，但又不是沒(méi)有爆發(fā)力。反正說(shuō)這么多，我還是滿(mǎn)意的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程497公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.5的混動(dòng)動(dòng)力表現(xiàn)符合預(yù)期，動(dòng)力輸出順滑，只要肯給油，動(dòng)力隨叫隨到，剛開(kāi)始開(kāi)油門(mén)有點(diǎn)硬，需要適應(yīng)下。起步的時(shí)候非常安靜，輕點(diǎn)油門(mén)就有加速感，而且沒(méi)有換擋的頓挫，滿(mǎn)載加空調(diào)，動(dòng)力沒(méi)有減弱，這一點(diǎn)對(duì)于一個(gè)接近5米的大車(chē)非常不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:加速、爬坡、電量不足的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入，開(kāi)著窗戶(hù)的話(huà)，聲音還是比較明顯的，關(guān)上窗戶(hù)會(huì)感覺(jué)有輕微震動(dòng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 武威
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛，之前也對(duì)比試駕了幾款車(chē)子，雙擎混合動(dòng)力起步和中后程很棒，2.5排量的高效率發(fā)動(dòng)機(jī)，配合混動(dòng)系統(tǒng)，完美！低速的時(shí)候用電，高速的時(shí)候用油，想要澎湃動(dòng)力的時(shí)候直接油電一塊用。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力十足 剎車(chē)靈敏 2.5L動(dòng)力很大 相當(dāng)給力不費(fèi)勁操控自如 開(kāi)起來(lái)暢快特別爽 操控車(chē)身反應(yīng)靈活 剎車(chē)過(guò)程穩(wěn)重不飄 車(chē)底盤(pán)懸架減震效果好 過(guò)減速帶不震顫
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1052公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)本人非常滿(mǎn)意，畢竟是混動(dòng)，起步的電動(dòng)機(jī)很給力，很快，在中后段加速的時(shí)候感覺(jué)后勁很足，超車(chē)表現(xiàn)很有信心。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：信奉沒(méi)有肉車(chē)只有肉人的理念，駕駛習(xí)慣還是比較奔放的，起步輕盈有力，提速輕快迅捷，發(fā)動(dòng)機(jī)介入除了噪音方面能感覺(jué)出來(lái)，動(dòng)力銜接還是比較自然的，沒(méi)什么突兀感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面這個(gè)是不容置疑的，我買(mǎi)的這個(gè)是雙擎版的，起步時(shí)是純電動(dòng)模式，非常非常的安靜，沒(méi)有聲音，一開(kāi)始都不覺(jué)得啟動(dòng)車(chē)了。中段加速也是非�？斓模瑐�(gè)車(chē)不在話(huà)下，混動(dòng)的動(dòng)力也是不可小覷的啊！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程99公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力提速還是挺不錯(cuò)的，畢竟屬于雙擎系的，動(dòng)力不輸同級(jí)別的，甚至美系車(chē)，綠燈的時(shí)候絕對(duì)是第一個(gè)沖出去。高速超車(chē)穩(wěn)定性很好，稍微給點(diǎn)油，超車(chē)很輕松。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
