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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2019年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格26.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始看車就相中了亞洲龍，不僅外觀比較吸引人，還有他配置也比較的奢華，從外面看上去非常的大氣，整個外觀都顯得非常的有檔次，而且打開車門之后，內(nèi)飾的配置也看著讓整個車都顯得非常有的那個范兒
缺點(diǎn)：這款車在胎噪上處理的不是很好，有時候開著車在車?yán)锞湍苈犚娻袜偷穆曇�，所以這款車我最不滿意的也是胎噪這一方面
外觀：很直觀的感受就是又寬又長，超有沖擊力，姿態(tài)顯得非常低，車頭看猛獸一般，車身的兩道腰線很出彩，顯得非常動感。
內(nèi)飾：亞洲人除了功能多，性能好，內(nèi)飾也特別的豪華，有真皮的座椅，而且還有氛圍燈，后排的杯架特別的人性化，有語音控制車機(jī)，還有百度車機(jī)。
空間：空間方面表現(xiàn)不錯，后排加上兒童座椅后也并不會顯得局促，有時帶上父母來個短途游也并不會覺得擁擠，同時儲物空間也合適。
配置：性價比還是挺高的，基本上該有的配置都有了，就是優(yōu)惠能再多一點(diǎn)就更香了。
動力：起步安靜，發(fā)動機(jī)介入的時候感覺挺明顯的。動力不錯，新車沒怎么深踩油門，有幾次踩到4000轉(zhuǎn)左右，感覺挺跟腳的，換擋平順不突兀，不知不覺就開的挺快。運(yùn)動模式暫時沒開過。
操控：
操控精準(zhǔn)方向盤很輕，在不同的路況下感覺電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)都發(fā)揮著自己的作用，合理的運(yùn)動油`電兩種模式。車輛操控輔助系統(tǒng)都很實用，駕駛起來感覺很輕松
油耗：雙擎車型的油耗表現(xiàn)真是驚到我了，本以為自然吸氣要費(fèi)油一點(diǎn)，但是百公里不到5.5個油確實表現(xiàn)很好。
舒適：整體來說舒適性不錯，剛買回來異味比較大買了活性炭盒特別是原廠腳墊給人感覺也不錯，后排空調(diào)出風(fēng)口感覺更加人性化，更加人性化的還有后排的兩個usb接口，解決了了我筆記本經(jīng)常沒電的問題簡直太實用了。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的一點(diǎn)就是它所配備的安全配置，即使低配版本也有十個安全氣囊，包括一些半自動駕駛技術(shù)，真的可以很好的避免一些不必要的道路事故，亞洲龍這方面真的是很棒的。洲龍這方面真的是很棒的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是這款車的油耗了，我個人認(rèn)為這車子的油耗有點(diǎn)點(diǎn)高了。
外觀：外觀很大氣，朋友們說，這款車很像雷克薩斯的設(shè)計風(fēng)格。整個車的前后比例尺寸大小非常的協(xié)調(diào)，無論是大燈還是尾燈。都比較有神韻，而不那么輕浮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還是高級感滿滿的，我特別喜歡整個中控臺的布局，看起來特別規(guī)整，配色也很有氣質(zhì)，9英寸的中控車機(jī)操作起來也挺方便的。
空間：寬敞的車內(nèi)空間真挺讓我驕傲的，我們一家人出行開這樣一輛車就完全OK了，需要放東西也沒有問題，而且我覺車上空間的利用率也是比較高的，反正是這么大的車內(nèi)空間完全沒有被浪費(fèi)掉，儲物空間很豐富，前邊的中央扶手箱確實挺深的，放些常用的東西就比較方便了，當(dāng)然后備箱的空間也是超級大的空間，是對這臺車子最不用擔(dān)心的問題了。
配置：整體的性價比還是很高的，當(dāng)初選擇它的時候沒有選錯，不管是從油耗還是舒適或者外觀，都很讓我滿意
動力：動力是我最喜歡的了，當(dāng)時以為自己的這個預(yù)算啊，夠不夠買輛心儀的車，買過之后，這輛車的動力完全打消了我的這個念頭，哈哈哈，動力十足，再也不用擔(dān)心高速的速度起不來了。
操控：
車子很聽話，好擺弄。車子的方向盤，能夠完美的執(zhí)行我的意愿。方向盤操控感:能夠得心應(yīng)手的控制車輛，覺得心里很踏實。
油耗：我一般開車都挺注意的，沒有特殊情況也不會暴力駕駛，它的油耗水平拿捏的特別穩(wěn)，平均下來在7到8.5之間。
舒適：皮質(zhì)包裹的座椅很舒服 駕駛時間久了 也沒那么累 發(fā)動機(jī)噪音肯定會有但不是很大 但是深踩油門哪個車都大吧？ 在高速上 風(fēng)噪 胎噪 處理的很好 。新車異味肯定會有 但是買點(diǎn)竹炭包一切都o(jì)k 而且4s店還贈送了去異味的套裝 貼心
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格21.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1063公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍從外觀到尺寸和亞洲龍混動車型都是一樣的。但是2.0的價格要便宜好多。對于我還說預(yù)算沒有那么多，買個2.0豪華版就剛好。雖然是20萬過點(diǎn)，但是有著30萬車的樣子。
缺點(diǎn)：感覺這個中控車機(jī)確實是有些不太漂亮，最主要的就是不能保證有一個很好的實用性，功能比較單一，而且反應(yīng)速度較慢，系統(tǒng)不是很人性化，操作起來真的不太方便。
外觀：亞洲龍的外觀看起來還是挺大氣的，尤其前臉的“大嘴”進(jìn)氣隔柵設(shè)計的感覺很霸氣，大燈也比較好看，側(cè)面線條看起來也比較流暢，整體看起來大氣漂亮，個人比較喜歡。起來大氣漂亮，個人比較喜歡。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格很上檔次，尤其是實木的裝飾很漂亮。多媒體屏的功能也很強(qiáng)大，你像自動落鎖呀，這些功能都是可以設(shè)置的。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的材質(zhì)都是軟的，很舒服。做工也非常的細(xì)致，沒有塑料的粗糙感。
空間：空間是真的大，前后左右的特別寬敞，但后排頭部空間一般，感覺稍微差一些，后備箱特別大，裝載能力很強(qiáng)。
配置：購車過程很愉快，車子本身之外，也就是看中了以后方便，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全。
動力：畢竟車的自身重量很大，在這個級別里邊他的2.0升自然吸氣不算出色。
操控：
這臺車的轉(zhuǎn)彎半徑很小，有時候在十字中間掉頭的時候，也覺得比較方便些。
油耗：加92號汽油，平時也都是上下班開，提車時間不是很長。但是現(xiàn)在平均油耗是7.3個，我覺得開開還會少一些的。
舒適：最大的缺點(diǎn)就是隔音能力不好，雖然說有所謂的主動降噪，但我覺得并起不了太大的作用，現(xiàn)在車子跑起來之后風(fēng)噪胎噪等等各種各樣的噪音都挺大的，尤其是每次跑長途的時候感覺在路上可煩人了。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格21.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的內(nèi)飾設(shè)計還有車的外觀都喜歡，車內(nèi)的裝飾風(fēng)格，簡單大方，精致細(xì)膩。車的外觀也很喜歡，車子比較長，遠(yuǎn)遠(yuǎn)都可以看出來，有點(diǎn)像商務(wù)車。
缺點(diǎn)：其實讓我感覺到不滿意的地方，就是亞洲龍2.0的動力。平時在市區(qū)開還沒什么問題，但是需要急加速的時候總是感覺到動力有點(diǎn)差。
外觀：關(guān)于外觀肯定是每個人的審美都不同，也肯定都有著不同的看法，外觀造型并沒有讓我很滿意，大的方面沒什么，主要就是細(xì)節(jié)做的不夠好，總感覺兩側(cè)的大燈樣式跟整臺車的氣質(zhì)不相符合，再者就是它的車尾造型不像前臉那樣帥氣，所以整體搭配起來的效果肯定也就很一般了。
內(nèi)飾：中控區(qū)域面板采用的是鏤空設(shè)計，既前衛(wèi)又實用。內(nèi)飾材質(zhì):桃木套件配置，高檔，顯優(yōu)雅。多媒體:中控大屏是9英寸的，顯示功能挺一流，邊框的色調(diào)很優(yōu)雅，而且是鋼琴漆，很有手感。
空間：空間特別大，無論坐到哪個位置都是寬寬敞敞的狀態(tài)，車內(nèi)也有著豐富的儲物空間，實用性真的很強(qiáng)。
配置：這款車和ES配置很多相同的，所以性價比可以的，買車之前也對比過其它牌子好的車.安全級別也全優(yōu)的，還有車的輔助功能也很多，買了這個車子也沒有感覺吃虧。
動力：平時在市里邊兒開車，或者是開空調(diào)的時候，或者是爬坡的時候都沒有感覺到動力弱。但是在激烈加速的時候，它的反應(yīng)速度慢了油門兒有點(diǎn)肉，有點(diǎn)兒遲鈍，感覺到動力不夠。
操控：
車子的操控性還是比較好的，別看亞洲龍這么大的車身，實際開起來還是很靈活的，絲毫不覺得笨重。
油耗：因為新車 現(xiàn)在開的是百公里9個油 但是過了首保跟定會降下來 有時候我踩油門也比較狠 因為晚上我喜歡加速的感覺？？
舒適：剛提車的時候，車子確實膠味道比較大，新車一般都會有膠的味道，我一般回家都把車窗打開，自己也在網(wǎng)上買了消毒殺菌的噴霧劑，車上也放了幾個碳包，目前感覺車子沒有太大味了。倒車?yán)走_(dá)方便倒車，空調(diào)的制冷效果很好滴，打開沒多久，馬上車內(nèi)的溫度降下來，車子避震也可以，過一般的減速帶也不覺得有太大顛倒。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格22.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于亞洲龍，這款顏色還是相對情有獨(dú)鐘的，因為我覺得他和雷克薩斯的ES有一款流光銀的顏色感覺很像，看上去滿滿的檔次感。車?yán)锏膬?nèi)飾設(shè)計也挺精致的皮座椅，還帶有這種打孔和縫線的設(shè)計，摸起來的話，覺得比較細(xì)膩一些，畢竟皮座椅這個東西是直接人去坐的，舒服一些的話還是好很多。
缺點(diǎn)：中配沒有倒車?yán)走_(dá) 也多虧倒車影像彌補(bǔ)了這一點(diǎn) 還有沒有貫穿式尾燈 希望以后多多改進(jìn)
外觀：我還是很喜歡黑色的車的，比較大氣。漆面的質(zhì)感也比較好，在太陽的照射下里面還有亮點(diǎn)閃爍。車燈設(shè)計:LED大燈組，寬闊的前臉
內(nèi)飾：中共的儀表臺是用的實木材質(zhì)，包括門的內(nèi)襯版一些細(xì)節(jié)也都是用縫線設(shè)計的。
空間：前排空間夠用，主要是這個座椅包裹性很好。乘坐空間:腿隨便擺，靠背很舒服。坐在后排相當(dāng)?shù)膎ice，無論是我的客人還是我的家人，還有我的朋友作，都是一個非常好的選擇。后備廂容積:大胃口大肚量，當(dāng)然現(xiàn)在就放些雜七雜八的東西，深層次的空間還沒有利用上，還沒有被開發(fā)出來。
配置：超長的保養(yǎng)，4年10次經(jīng)濟(jì)又實用。這一點(diǎn)豐田做的就此其他品牌車型要好。
動力：油門的調(diào)校特別靈敏，但卻一點(diǎn)都不夸張，力度掌握的剛好合適，2.0L的發(fā)動機(jī)的動力輸出也完全是夠用的，總之對于我來講，我覺得這也已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
操控：
車很好開，也很好操控，而且他的輔助系統(tǒng)也挺多的。尤其是跑高速的時候，打開自動巡航，打開車道偏離，很省心的，這么高科技的東西，我還是頭一回用�，F(xiàn)在習(xí)慣了，跑國道我都打開這套系統(tǒng)行駛。
油耗：目前的油耗平均下來在8個左右，不會再高了，這臺2.0L的自然吸氣發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性還是非常高的，我覺得這個油耗表現(xiàn)就已經(jīng)是很出色了。
舒適：關(guān)于舒適性，這一點(diǎn)還是不錯的，首先我開車還是比較要求安靜的亞洲龍這款車的靜音效果還可以。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅真舒服，柔軟的皮子布滿密密細(xì)孔，彈力厚重，靠背可以調(diào)到130度后仰。
缺點(diǎn)：這款車內(nèi)飾感覺比較一般，沒有給人一種特別豪華的感覺，雖說前排手摸到的位置基本也都是軟包裹，但是看起來總覺得差了一點(diǎn)感覺，中控屏幕挺大的，就是分辨率感覺不是特別高，不過也是可以接受的。
外觀：特別突出的就是它的大臉設(shè)計，十分霸氣。還有分段式的腰線以及飄逸的側(cè)窗的邊框，視覺效果非常的大氣，而且配備了LED大燈組在車尾方面,造型充滿了強(qiáng)烈的立體感，而且突出了后包圍的腰線。搭配了AVALON英文字樣。貫穿式的飾板設(shè)計。
內(nèi)飾：大多數(shù)人的內(nèi)飾都是黑色的，我是覺得有點(diǎn)壓抑，畢竟自己開也沒有那么臟，所以就選了一個米色的。
空間：亞洲龍的整體空間比較大，果然沒有讓人失望，內(nèi)部的空間設(shè)計非常合理。 前后排的空間比例合適，后排坐三個人也很寬敞，坐后排中間的人也不會覺得擁擠。后備廂容積:另外一個比較滿意的地方就是它的后備箱了，非常大非常深的一個后備箱，可以裝超級多的東西，而且后備箱蓋子打開特別好拿東西，平常出去玩什么的帶行李很方便。車內(nèi)儲物能力:門板、中控，扶手箱、座間儲物箱等，隨手拿的小東西，比如水杯，鑰匙等隨放隨拿，特別方便。家人乘坐評價:家人都覺得非常好，一家子坐著不但不擁擠而且還挺舒服的。
配置：個人覺得這款車還是比較值得購買的，畢竟屬于中大型轎車，而且配置也是非常豐富，十個氣囊，半自動駕駛，還包含四年十萬公里可以免費(fèi)保養(yǎng)，后期比較省錢。
動力：隨著現(xiàn)在的市場渦輪增壓發(fā)動機(jī)的普及，豐田還堅持自己的初心做自然吸氣也是不易的。2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配10速CVT變速箱。動力沒法和2.5的比。但是這個價位還是很不錯的了。
操控：
確實是挺強(qiáng)的，所以這輛車的通過性就比較強(qiáng)，對路況的適應(yīng)能力是非常強(qiáng)的。
油耗：魚和熊掌不能兼得吧，雖然說動力能差一些，但是這臺車的油耗相對就會低一些。
舒適：車的隔音效果挺好的，這點(diǎn)挺滿意，跑高速的時候幾乎聽不到胎噪，不像我以前那臺車，胎噪大的不行
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格21.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5636公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.高顏值 氣場十足 2.寬大的中網(wǎng)?車燈霸氣十足 3.安全配置杠杠的4.空間大 內(nèi)部足夠?qū)挸ㄊ孢m 5.操控感十足 6.主動剎車系統(tǒng)非常好 救了我一次？？
缺點(diǎn)：中控本身不支持導(dǎo)航，只能自己手機(jī)導(dǎo)航，手機(jī)導(dǎo)航越來越方便，中控刪除導(dǎo)航功能也是可以的，不過手機(jī)連接中控不流暢，前臺沒有合適的放置手機(jī)支架的地方，全部交給用戶自行處理了。
外觀：顏值絕對是非常的棒棒的，不然當(dāng)初怎么會選擇這款亞洲龍呢，個人感覺比舊款更好看，看起來很大氣，高端。
內(nèi)飾：新車有異味，放了兩包活性炭，兩周后好多了。主副駕駛座安全:主駕和副駕駛都配有安全氣囊，并且前排側(cè)、后排側(cè)氣囊，前、后排頭部氣囊氣簾，膝部氣囊配置都有，安全系數(shù)高，開著也放心的多。多媒體:向駕駛員傾斜的中控屏，使用效果良好，功能按鍵在兩邊整齊排列，USB接口設(shè)計人性化，藍(lán)牙功能方便實用。
空間：像這樣的比價級轎車空間，我覺得都是相對比較大的了，因為畢竟車身的級別在這里放著。
配置：1.經(jīng)濟(jì)性毋庸置疑，養(yǎng)車費(fèi)用不高，目前油耗在7個左右，并且4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)。2.豐田的品質(zhì)很可靠，買個車就為了開著順心省心，如果總修車的話很鬧心，豐田就是這方面最有話語權(quán)，車子皮實啊不愛壞呀，這些是最招人喜歡的地方。
動力：其實現(xiàn)在的車大多數(shù)都是渦輪增壓的發(fā)動機(jī)了，這樣的發(fā)動機(jī)提速，當(dāng)然更好一些，但是自然吸氣的發(fā)動機(jī)倒也比較放心一些，所謂有利有弊吧。
操控：
這輛車能夠通過方向盤傳遞清晰的路感，使得車子開起來更加有樂趣，而且剎車以及油門的調(diào)校都是非常舒適的，總之這么大一臺車子開起來也是非常輕松的。
油耗：油耗不高，七到八個油左右。跑高速的時候比較省油啊，也就是五個油，五個半左右吧。
舒適：車子的乘坐舒適度太好了，一臺中大型的轎車在底盤懸掛系統(tǒng)方面調(diào)教得特別的舒適，而且在靜音方面處理得特別好，讓整個乘坐舒適度顯得特別高。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格22.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很中意這款車的外觀，這款車的外觀一眼就能看出和別的車不一樣，設(shè)計風(fēng)格還是和別的車完全不一樣，而且很顯眼，一眼就能看出這款車是什么車，而且這款車的銀色色調(diào)是真的經(jīng)典，即耐看又有質(zhì)感，銀色的外觀設(shè)計霸氣高大上，車體的整體設(shè)計尺寸把握的非常好，能讓人一下子感覺年輕很多，但又不失成熟，讓人成熟又年輕，簡直是成熟與年輕的結(jié)合體，即能適合家用，又可以商務(wù)，接客戶或者出差都是非常不錯的，而且豐田是真的安全，又耐開
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排的頭部空間不是特別理想，一米八以上的人坐在后排頭部會顯得有些擠，這一點(diǎn)是我最不滿意的。
外觀：顏值炸裂。橫遁式前臉，三眼是LED前大燈，流線型側(cè)身。轎跑式的設(shè)計風(fēng)格外形絕對是它的吸粉利器。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格也是很動感，很時尚，設(shè)計流暢，以致于沒有合適的吸附手機(jī)架的地方，其實最好還是用車載導(dǎo)航，中控屏配置再稍作升級。
空間：前排空間真的不是蓋的，1.9米以下的人開沒問題。☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):中控大屏下方是一個小的托盤，它的下面隱藏著一個小儲物格。擋把旁邊的杯架是大小不同的，扶手箱的空間還不錯，它的里面還有獨(dú)立的USB和充電接口。乘坐空間:絕對是B級車旗艦車型的架勢，名副其實的后道。后排空間非常大。本人1.83米，調(diào)好了前排座椅以后，坐在后排我的膝蓋和前排座椅還有兩拳的距離。坐著腿部感覺非常舒服。
配置：首先這輛車子很好開，我覺得開著這輛車是一種享受，心情是愉快的。其次這是一輛很均衡的車子，不管是油耗還有舒適性都做得很到位，所以我覺得這個車子的性價比還是沒有問題的。
動力：這臺亞洲龍的動力是比較一般的，確實自然吸氣的發(fā)動機(jī)技術(shù)可能更加成熟，開起來確實沒有頓挫，但是可能因為是2.0的排量，上了高速之后完全沒有那種大排量自然吸氣的從容。
操控：
個人還是喜歡這個7寸彩色中控屏，取代了傳統(tǒng)的指針式中控臺。9寸大屏可以支持藍(lán)牙，和智能手機(jī)互聯(lián)操作更簡單。
油耗：再市區(qū)這種情況下，油耗有點(diǎn)高了，有時候會達(dá)到10個油耗，這點(diǎn)很心痛啊，但是還要今年油價不貴，不然我真的得心痛死
舒適：這個車不管是開起來還是乘坐起來都還挺舒服的，座椅設(shè)計的比較寬大，坐上去感覺整個人都包裹在里面，腿部空間也比較大，通過一些不平整路面的時候也沒有特別硬的顛簸感，所以整體舒適性我還是比較滿意的。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是亞洲龍的大尺寸，大空間和他帥氣的外在。這是家里的第二臺車，第一臺車，非常小。一家人出去的時候總感覺很擠。開著亞洲龍的感覺很爽，空間實在是太大了，而且呢，外觀非常大氣，出門都感覺自己有面子了。
缺點(diǎn)：再好的車總是有讓人不滿的地方，我這臺車買來到現(xiàn)在，最讓我覺得后悔而且最不滿意的就是2.0的動力，當(dāng)初預(yù)算不足，不然還是得買2.5排量的車型，2.0在高速上行駛起來還是會覺得有些動力不足。
外觀：外觀比較喜歡的是大燈，LED的燈很亮很有神，而且白色車身配合LED燈特別適合，輪轂大小和顏色剛剛好，尾燈很簡單，很低調(diào)，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：我買的是一個汽油版2.0排量的，內(nèi)飾是有實木設(shè)計的，感覺這點(diǎn)挺厲害的，整體內(nèi)飾看起來比較對稱，中控啊門板啊什么的用料也基本是軟性包裹，內(nèi)飾放東西的地方的也比較多，手機(jī)紙抽什么的放起來都沒什么壓力，內(nèi)飾整體還是很滿意的。
空間：前后排、后備箱空間都不錯，本來想買個空間大的suv，結(jié)果看車后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在B級車在前后座的空間還要比suv大不少。后備箱挺深，高度有點(diǎn)低，肯定不如suv能裝，但一般家用夠用了。
配置：豐田大多數(shù)車有三年十萬公里的質(zhì)保期，亞洲龍就多了一年，而且還送了10萬公的免費(fèi)保養(yǎng)。這樣費(fèi)用就會低一些。
動力：在極限駕駛情況下，時速100以上再提速，等同于高速超車，全負(fù)重巡航，以及爬坡等情況，動力供給都充分。
操控：
操控手感方面，方向盤和變速箱手感都很順，配置方面，核心配置性能都很精良�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助在巡航駕駛過程中十分有用，與自適應(yīng)巡航是一對黃金搭檔，方向及時糾偏�！� 主動剎車:主動剎車一項預(yù)防性配置，平時用不到，和安全氣囊一樣，一旦用到那都是關(guān)鍵時刻了，經(jīng)測試反應(yīng)可以及時觸發(fā)�！� 自適應(yīng)巡航:以往我跑高速，都會用到自動巡航，高速路大部分都很暢通，速度一致性很強(qiáng)，自適應(yīng)能有效保持速度的一致性，避免超速。
油耗：確實豐田品牌在油耗方面，表現(xiàn)得比較優(yōu)秀，這臺亞洲龍完全體現(xiàn)出很高的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗就7.8升。這么大的一臺車確實很省油。
舒適：很舒適的，靠背很舒服，調(diào)節(jié)起來也很方便，過減速帶也不會很顛簸。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格21.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在看的幾款車?yán)镞厑喼摭埖某叽缡亲畲蟮�，而且在他的安全配置這也是最多的，比如他全車的10個安全氣囊，包括他的豐田T S S安全套裝，這些配置都是相對比較滿意的地方吧，還有就是價位，新車剛上市的時候，其實也關(guān)注了那款還沒有優(yōu)惠，現(xiàn)在的優(yōu)惠，覺得還是性價比很高一些。這個價位能買個B+級別的車子，還是可以了。
缺點(diǎn)：210的扭矩，在這個級別的車?yán)镞呥�是算比較弱一些的。所以日常在開起來的過程中感覺提速性能上一般般。
外觀：亞洲龍的外觀設(shè)計是很成功的顏值特別高，就我個人的眼光最看好的是車頭的進(jìn)氣格柵。比較寬大的中網(wǎng)，讓這臺車顯得有很強(qiáng)的視覺沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較中規(guī)中矩，擺脫了之前豐田陳舊的樣子，設(shè)計比較年輕，還有多個存放小東西的地方，很合理。內(nèi)飾材質(zhì):車內(nèi)扶手上面也是皮質(zhì)的材料。
空間：車子的空間特別大，第二排如果坐三個人的時候很寬松，而且和前排座椅的距離完全可以蹺二郎腿。
配置：性價比挺高的了，外觀大氣上檔次，內(nèi)飾感覺也很高級，個人感覺在同價位的車子里面，這款車可以說是最值得入手的了。
動力：這臺2.0L的發(fā)動機(jī)的最大扭矩只能達(dá)到210牛?米，就僅僅是從這個數(shù)據(jù)上來看，也就能表明這個發(fā)動機(jī)的動力爆發(fā)性是很一般的，再加上匹配的是一臺CVT變速箱，所以說實際的動力體驗確實不怎么樣。
操控：
操控電子助力能讓方向盤輕輕松松的就打過去，不用很費(fèi)力，而且會自動回正
油耗：豐田在一般人心目中一直是比較省油的，亞洲龍也不例外，這個車我平時在市區(qū)的油耗表顯是6.3升，前段時間去了一下保定高速油耗居然才5.8升平均，2.0的排量真的是很省油了，而且加油只需要加92號就可以。
舒適：座椅比較寬大，對身體的包裹性非常的到位，安全帶還可以上下調(diào)節(jié)，滿足不同身高人的需求。空調(diào):前排兩側(cè)是雙區(qū)的獨(dú)立控制空調(diào)和上面的出風(fēng)口渾然一體，后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口和USB以及充電接口。這么多的充電口和USB接口，對于現(xiàn)代人來說非常的必要，如果長途旅行的話就顯得非常方便。
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