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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車是男人的夢想，速度是男人的激情，當(dāng)夢想和現(xiàn)實(shí)交織時(shí)，選車就必須要合理。亞洲龍就是我的選擇，外形硬朗，棱角分明，顏值是我對他滿意的地方。
缺點(diǎn)：后面的減震，有點(diǎn)硬，總之和我預(yù)期的效果有點(diǎn)偏差，所以說尤其是在后面滿載的時(shí)候，會(huì)感覺到車子的減震還是比較硬的，我感覺這臺(tái)車天生就是在這種鋪裝路面上開的，我感覺那種爛路隔音和底盤的質(zhì)感都不怎么樣。
外觀：硬朗的外觀，棱角分明的前臉都是我喜愛這款車的原因。
內(nèi)飾：我不太喜歡它的內(nèi)飾風(fēng)格，總感覺方向盤的造型特別顯老氣，還有就是它的中控車機(jī)偶爾也會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。
空間：亞洲龍的內(nèi)部空間是很寬敞的了，我185的身高坐在駕駛位置上絲毫沒有擁擠
配置：我覺得，不能完全以價(jià)格的高低來論性價(jià)比吧，最主要的，還是要看能不能滿足你的需求，適不適合你，反正我是覺得這車的性價(jià)比挺好的。
動(dòng)力：2.5l的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很滿意的，加油提速都非常的優(yōu)秀，只要不是特別的暴力行駛都OK。
操控：
很多人說無論怎樣操控好，bba開起來爽，我沒開過，所以沒啥操控好說的，我也不懂，也不在乎，好開就行了！只不過車身實(shí)在太長，也算是十幾年老司機(jī)了，倒車入庫很少一次成功的
油耗：百公里油耗5左右，確實(shí)省油。這樣一款價(jià)位的車，喝的是92的油，貼合家用，油耗親民。
舒適：我覺得本身的乘坐舒適性還是比較一般的，車內(nèi)的噪音比較大，有些影響人的心情了，主要是對于本身的價(jià)格來講，我覺得這是不應(yīng)該的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)，而且作為一臺(tái)B+級轎車本身的車內(nèi)空間也是比較大的，這套2.5L的混動(dòng)系統(tǒng)，也擁有著很強(qiáng)的實(shí)力，動(dòng)力夠用，油耗也非常低，整個(gè)車子的安全性也有著很強(qiáng)的保障，作為家用和商務(wù)都很合適。
缺點(diǎn)：不滿意的地方屬于中控吧，可能我是個(gè)20多歲的小伙，接受不了這油膩風(fēng)。但是看久了還是慢慢接受了 。。
外觀：我一直都特別在意豐田車，我不是特別懂車的人，但一直喜歡在汽車之家上面看一些車友的評價(jià)討論什么的，豐田的每款車外觀從沒有讓我失望過，這臺(tái)車的外觀亮點(diǎn)就在于前臉的造型了，錯(cuò)落有致，線條明朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我個(gè)人覺得大多數(shù)比較滿意的地方，整體的感覺豪華，大多地方都是真皮包囊，質(zhì)感很強(qiáng)，各方面的用料都很講究，中控臺(tái)設(shè)計(jì)與操作也比較方便。
空間：車子空間，我覺得是要打滿分的。無論是前排還是后排，還是說后備箱空間，都是特別充裕的那種。不止一次有客戶跟我說，這個(gè)車子后排確實(shí)空間大，坐起來很舒服。
配置：雖說買車是沒多少優(yōu)惠，可是這臺(tái)混動(dòng)車的用車成本不會(huì)太高，再說豐田的技術(shù)實(shí)力也是值得被認(rèn)可的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，不在乎油耗隨便踩隨便超，我是在乎油耗的那種，也不至于太落后，實(shí)在有幾個(gè)BBA的想超就讓它超吧，反正他在前面那個(gè)紅綠燈等我，至于加塞是決不允許的！
操控：
操控較比德系略顯不足，開日系車就別提操控啦哈哈畢竟懂得都懂。圖個(gè)安逸 圖個(gè)自在。亞洲龍方向盤轉(zhuǎn)完的時(shí)候有點(diǎn)沉。其他都還好。畢竟這么大個(gè)車子。剛開始停車不方便 后來一點(diǎn)點(diǎn)就適應(yīng)了�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車有一次自己激活了。嚇我一跳。哈哈哈
油耗：豐田的混動(dòng)技術(shù)確實(shí)是名不虛傳的，這臺(tái)車子現(xiàn)在的平均油耗是6.6，而且加92號汽油就完全OK。
舒適：舒適性沒得說堪比大沙發(fā)。我朋友是個(gè)開Q5的。說我的座椅怎么有一種運(yùn)動(dòng)座椅的感覺。坐著很舒服，座椅包裹感很好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方，肯定是車子的動(dòng)力了，因?yàn)槲屹I的是2.5雙擎混動(dòng)版本的，所以說車子的動(dòng)力真的是很不錯(cuò)了，而且這臺(tái)2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)配合的真的是特別的好，所以說整個(gè)車的動(dòng)力感受的確是非常不錯(cuò)的，還有一個(gè)就是這臺(tái)車的油耗了，因?yàn)檫@個(gè)車本來就是晃動(dòng)的，所以說賣點(diǎn)也就在油耗上面，現(xiàn)在這臺(tái)車的油耗基本上也就是每百公里5個(gè)到6個(gè)左右我覺得比這個(gè)級別的大多數(shù)車型甚至要省一半的油呢。
缺點(diǎn)：我感覺我也是中招了，車內(nèi)也有嗡嗡的響聲，關(guān)鍵是我還不知道這響聲是從那發(fā)出來的，他不時(shí)響時(shí)不響，開到4S店里也找不到，這就麻煩了。
外觀：整個(gè)車身姿態(tài)給人的感覺是非常穩(wěn)重的，較低的底盤以及厚重的車身看上去確實(shí)很有氣勢。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾布局就很簡單，屬于那種大大方方的，我個(gè)人挺喜歡。而且我自己選的米白，感覺超級好看。
空間：作為B+級轎車，亞洲龍?jiān)谕墑e中都是屬于佼佼者的，它的車內(nèi)空間真的特別大，各個(gè)部位的儲(chǔ)物空間也更是不用擔(dān)心，空間實(shí)用性超強(qiáng)。
配置：性價(jià)比還是可以的，豐田的質(zhì)量也比較可靠，這款亞洲龍身邊的朋友也有人在開，目前也沒發(fā)現(xiàn)什么大問題。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，大排量，自吸！上了高速依舊動(dòng)力澎湃，隨叫隨到，加速能力也不錯(cuò)。
操控：
操縱性也很好，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，軸距雖長，但是轉(zhuǎn)彎半徑不大，意外的靈活。懸掛偏軟，是舒適傾向的調(diào)教。
油耗：這樣的混動(dòng)車真的太適合經(jīng)常開在城市路段了，根本不用操心油耗問題，我這車現(xiàn)在的平均油耗才6.3。
舒適：行駛過程中本來就會(huì)有比較大的噪音影響，再加上這輛車的音響配置也一般，坐在我這車上真沒那么舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1728公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，家族化的前臉設(shè)計(jì)，中網(wǎng)和大燈造型辨識度都很高。線條流暢，有轎跑車的視覺感，兼顧運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。油耗低，感覺很省油。我們這里基本上沒有交通堵塞。只要我們不使勁開，油耗就適當(dāng)保持在7-8之間。對于我這樣的普通上班族來說，用車壓力不大。一個(gè)月三四百塊錢的油錢足夠開車上下班了。
缺點(diǎn)：隔音不是特別好，速度越來越快的時(shí)候，車子的噪音也會(huì)更加的明顯.
外觀：外觀真的很好看。前臉的設(shè)計(jì)中，復(fù)雜的線條并不多，但兩條相對干凈整潔的線條匯聚在空氣格柵的位置，整個(gè)前臉霸氣十足，特別清爽。汽車的大燈設(shè)計(jì)也很出色，不是靠車身造型取勝，而是恰當(dāng)?shù)胤胖迷谧笥覂蓚?cè)的板上。整個(gè)造型給人一種怒不可遏的感覺。當(dāng)我看到這個(gè)前燈時(shí)，我非常確信。畢竟這樣的英雄設(shè)計(jì)在市面上真的很少見！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，儀表盤的數(shù)據(jù)一目了然，中控臺(tái)搭配很美觀，有人說內(nèi)飾有異味，我反正是為感覺到。
空間：整個(gè)車身感覺很長，所以車內(nèi)空間很大，尤其是后備箱真的很不錯(cuò)。我很滿意。
配置：這款車的性價(jià)比還是非常高的，不管是外觀配置還是空間上，都可以說是非常的出色，還有它的油耗比較低，保養(yǎng)也很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：一點(diǎn)不用擔(dān)心亞洲龍的動(dòng)力，2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)總成，不會(huì)覺得動(dòng)力不夠。起步快，高速開起來也很穩(wěn)。
操控：
車身很大，但是開起來很容易。轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎也流暢平穩(wěn)，輔助系統(tǒng)對車身控制很好。剎車表現(xiàn)很好，安全性很好，心里很踏實(shí)。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，開了空調(diào)之后也沒有感覺到油耗有明顯上升的情況，整體上是一個(gè)非常穩(wěn)定的油耗。
舒適：座椅這個(gè)車可以說是非常的舒服了，就像大沙發(fā)一樣。但是新車車內(nèi)的味道有點(diǎn)刺鼻。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車群體越來越年輕化，現(xiàn)在B級車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也從中庸向年輕化轉(zhuǎn)變。亞洲龍擁有這個(gè)級別的沉穩(wěn)大氣，又年輕運(yùn)動(dòng)，配置豐富，很有格調(diào)。
缺點(diǎn)：對比于非常有設(shè)計(jì)感的外觀，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感就差了一些了，比較中庸，沒有什么亮點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)漂亮?xí)r尚好看，前臉造型帥氣。大燈犀利好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置很好，內(nèi)飾材質(zhì)好都是軟的，手感不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)新穎
空間：相較于我之前的車，這輛車的空間可以說非常大了，果然中型轎車的空間就是大后排座，三個(gè)人完全沒有壓力。
配置：配置還不錯(cuò)，我覺得可以滿足你的需求。而且功能比較實(shí)用，價(jià)格也不錯(cuò)。我喜歡這精致的外觀和比較強(qiáng)勁的動(dòng)力，綜合性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力很好，我就是喜歡大動(dòng)力，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)加速表現(xiàn)比較好
操控：
操控起來很有安全感，方向盤輕便，剎車很靈敏，底盤非常的有質(zhì)感，開起來怎么都覺得很穩(wěn)。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，經(jīng)常上高速，已經(jīng)行駛了1000公里，高速上跑起來省油，綜合看來這款車的油耗比我預(yù)期的要低。
舒適：這輛車的舒適度中等水平，不算太好也不差，就是座椅稍微硬一些，坐久了會(huì)累，不建議開5、6個(gè)小時(shí)的車。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一看到這個(gè)問題，我腦海中首先想到了的就是油耗。也別說，亞洲龍的這個(gè)油耗表現(xiàn)真的是驚訝到了我，不光是跑高速非常的省油，市區(qū)里油耗也不高，這就確實(shí)厲害了。
缺點(diǎn)：對于車主來說，肯定是希望價(jià)格越優(yōu)惠越好了，可惜優(yōu)惠力度沒有達(dá)到我要求
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，很適合我出差談事情，側(cè)身的線條是我最滿意的地方，給人感覺就很舒服，比較耐看型，越看越喜歡，不像一些外表很浮夸的車，剛開始看很好看，慢慢就感覺華而不實(shí)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面看起來簡單了一點(diǎn)，語音控制功能還是特別的好用的，解放雙手都不用怎么操作了，中控大屏的清晰度也特別的高，里面配置都很齊全。
空間：我是小個(gè)，人又瘦，平時(shí)開車感覺不到空間擁擠的，一位身高170有些胖的大哥試我的車確實(shí)有些頂頭了，后排副駕這些都沒啥問題
配置：對比邁騰帕薩特330豪華，大眾現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度都很大，亞洲龍的價(jià)格并沒有太大的優(yōu)勢！亞洲龍中2.0的銷量最好，雙擎豪華優(yōu)惠幅度最大，聽說訂雙擎的不多，不知道車主是價(jià)格原因還是擔(dān)心電機(jī)的質(zhì)量。訂車時(shí)四s送了鐵將軍雷達(dá)和不知名的貼膜，還有行車記錄儀，最終就要了個(gè)行車記錄儀，大家在買車時(shí)一定要談好送的東西，并且要說清楚什么品牌，據(jù)說有些4S店是送的龍膜，我的是加錢上的龍膜，沒外面貼的劃算。外加的雷達(dá)沒要，正在找車機(jī)一體的雷達(dá)！
動(dòng)力：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上杠杠的，反應(yīng)很靈敏，加速超車都很輕松。每次回老家走山路十八彎，都能一踩而過。加速表現(xiàn)很強(qiáng)勁，就轟油一瞬間轉(zhuǎn)速很高3000右吧，發(fā)聲音有點(diǎn)大，動(dòng)力平順性：非常平順，感覺不到換擋，不狠踩油的話，你就跑120邁也1500轉(zhuǎn)以下，能不省油么。
操控：
唯一給我造成困擾的，就是車子停車沒有以前好停了，畢竟車子大了好多。但是這款車其他的開起來還是很順手的，雖然車身大，但開起來特別靈活。
油耗：上下班代步開，經(jīng)常堵車，正常市區(qū)估計(jì)有8個(gè)左右吧，其實(shí)這個(gè)油耗表現(xiàn)，對于一臺(tái)2.5排量的車子來講也確實(shí)不算什么。上高速感覺會(huì)少點(diǎn)。
舒適：乘坐空間非常大，亞洲龍前排座椅高度調(diào)至最低并調(diào)整至合適坐姿后，頭部空間還擁有三個(gè)手指左右，非常寬敞。整個(gè)舒適性還是很不錯(cuò)，座椅支撐強(qiáng)，在車絲毫不會(huì)覺得疲倦。空調(diào)冷熱都特別快，特別是后座的制冷，以前做朋友的車，后座好很久才能涼快下來。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2348公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意 就從我目前的用車情況來講，我覺得這臺(tái)車子真的是很有實(shí)力的，首先作為豐田旗下的B+級轎車，這臺(tái)車子的車身尺寸確實(shí)是比較大的，外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看上去很有檔次感，同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)部空間也非常充足，實(shí)用性很強(qiáng)，就包括所帶來的乘坐舒適性也是非常不錯(cuò)的，綜合用車體驗(yàn)確實(shí)可以。
缺點(diǎn)：作為豪華中級車，亞洲龍的價(jià)格不便宜，作為豐田車，他也有著小毛病少，省心的名聲。在這兩大優(yōu)勢加持下，居然讓我感受到了車內(nèi)的異響，我覺得確實(shí)不應(yīng)該。
外觀：外觀上亞洲龍屬于很耐看的類型阿，多看幾眼都覺得很滿足
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)配不上他的價(jià)位，有點(diǎn)像上個(gè)世紀(jì)的車，中規(guī)中矩，中控屏按鍵沒有質(zhì)感。是符合豐田氣質(zhì)的內(nèi)飾。
空間：像亞洲龍這樣的B+級車肯定是有著寬寬敞敞的乘坐空間，貼心的是這輛車將儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的很到位，各個(gè)部位的儲(chǔ)物格用起來都特別順手。
配置：這臺(tái)車在雙擎版的車子里面價(jià)格絕對不算太低的，這臺(tái)車的性價(jià)比一般般，不過后期的保養(yǎng)真的很便宜，也很簡單，這還是挺讓我讓我欣慰的。
動(dòng)力：一個(gè)2.5的大排量就夠勁，再來一個(gè)電動(dòng)機(jī)來助力，這個(gè)動(dòng)力是不會(huì)差的。給我的感覺是起步快，加速猛，后勁也是源源不斷向前沖。高速上就能見真章，160碼不在話下。
操控：
車子操控我感覺還是很不錯(cuò)的，這臺(tái)車的底盤調(diào)教的還是非常好的，整個(gè)車開起來真的是非常有日系車的特點(diǎn)，就是輕巧靈活。
油耗：油耗的話，目前在六個(gè)多點(diǎn)，用車過程中基本上差不多，這個(gè)油耗可能是我用車最近有點(diǎn)猛，所以表現(xiàn)的油耗稍微高了點(diǎn)，其實(shí)對于這個(gè)油耗，我覺得其實(shí)已經(jīng)很滿意了
舒適：座椅很大，座墊也很厚，帶來的包裹性真的非常好。更難得的是空調(diào)制冷真快，吹出來的風(fēng)清新又涼爽。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1503公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款亞洲龍車燈很好看，開在街上，回頭率很高，車身在45度的時(shí)候比較帥氣，2.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，提速非常順暢，喜歡上這種車的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：不是說內(nèi)飾有什么問題，但相對于這個(gè)價(jià)格來說，這款車的內(nèi)飾有點(diǎn)掉價(jià)，缺乏應(yīng)有的豪華感。
外觀：外觀尤其的華麗，雖然顯得沒有那么的炫酷，但是勝在一眼看過去那種修長的外形感非常的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型大方，顏色自然樸素，看著很干凈，平時(shí)好打理。
空間：前排空間沒話說，后排縱向空間更是大得驚人，像我這樣的中等個(gè)坐在上面，腿能舒服地伸直。車內(nèi)的儲(chǔ)物格也是更大，更多，放東西更方便。
配置：坐起來寬敞，開起來省油，配置也豐富。時(shí)不時(shí)來點(diǎn)異響，但也不是什么大問題，總體來說，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這輛車的油門調(diào)教是非常靈敏的，再說電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)本就特別積極，所以每次的起步速度都特別快，油電切換的過程也很平順。
操控：
我感覺它的車身不是很靈活，畢竟本身的車身尺寸比較大一些，所以說這對于實(shí)際的駕駛感受還是會(huì)有一定影響的，而且這臺(tái)車子的剎車力度也不是很強(qiáng)。
油耗：我選亞洲龍雙擎版的也就是圖它的省油和方便，混動(dòng)車加一次油感覺能用好長時(shí)間，平均油耗百公里6個(gè)，比咱們普通的燃油車剩下接近一半了，我就在想要是我每天有的路程都是短途高速，那豈不是更省了。
舒適：日系車的座椅填充都偏軟一些，亞洲龍也不例外，再加上駕駛位還有腰部支撐功能，坐上去包裹感與貼合度都非常高。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1134公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得你獨(dú)一無二，這就是你，高顏值的外觀，大膽的設(shè)計(jì)，簡潔大方的裝飾，十足的動(dòng)力，鋁合金輪轂的大腳，起伏動(dòng)感的腰線，獨(dú)一無二的亞洲龍，買你，我不帶著一絲顧慮。作為商務(wù)和家用來講都是完全沒有問題的。
缺點(diǎn)：雖然說整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)走的是簡約風(fēng)，但實(shí)際上看上去還是比較老氣的。
外觀：車頭有著立體的線條，在加上一個(gè)大面積中網(wǎng)，讓人看著就大氣。車身線條也是非常的流線型，簡潔而又動(dòng)感。
內(nèi)飾：要說內(nèi)飾其實(shí)人都無完人，我就不強(qiáng)求車了，再說亞洲龍的品質(zhì)穩(wěn)定，維修保養(yǎng)方便便宜，保值率還高。而且大家都這樣看好亞洲龍，以后想轉(zhuǎn)手也容易。還算是說的過去的，人經(jīng)常摸到的地方都是軟的，不過不能比，一比就掉價(jià)，這個(gè)價(jià)位里的其他車型一看就比較豪華。
空間：后排空間舒適都很高，在后排能躺著睡覺，超巨大的后排空間，誰躺誰知道。但是縱向的頭部空間不理想，對個(gè)子高的人不友好，后排頭部空間更局促。
配置：這是一臺(tái)兼具安全性和實(shí)用性的家用買菜車，長途自駕，通勤代步經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的駕駛工具。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，2.5l的雙擎動(dòng)力，高速上跑120都很輕松，平時(shí)在市區(qū)里超車上坡之類的話，都是一腳油門的事。
操控：
方向盤大小合適，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候感覺力度輕盈，再加上各種輔助性配置的加持，整個(gè)車子開起來很輕松隨意。
油耗：不得不承認(rèn)，亞洲龍的油耗是真的低，而且是高速，市區(qū)都很低。目前買回來開了5600多公里，平均油耗百公里6.3升，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
舒適：車子舒適性，我覺得還是很不錯(cuò)的。一個(gè)是因?yàn)檐囎涌臻g大人坐在里，就覺得沒有壓抑感。另一個(gè)原因就是車子的座椅確實(shí)挺舒服。車內(nèi)噪音異味:風(fēng)燥有點(diǎn)大，這個(gè)確實(shí)比較影響體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3675公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車水準(zhǔn)還是很高的，在設(shè)計(jì)上很優(yōu)突破性，外觀動(dòng)感，內(nèi)飾有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，動(dòng)力系統(tǒng)很棒，操控感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：好像對它也沒啥不滿意的地方，如果真要是說的話，那應(yīng)該就是我買這個(gè)車的時(shí)候的優(yōu)惠太少了，可能一分錢一分貨吧，畢竟質(zhì)量在這擺著呢。
外觀：外觀不用說了，我就沖它去的，豐田很少做內(nèi)飾好看，科技感強(qiáng)，而且這個(gè)車前臉很像es，而且聽銷售說，這個(gè)很多零配件都是用著雷克薩斯的。
內(nèi)飾：我覺得整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較大氣，如果仔細(xì)的去觀察他的每一個(gè)設(shè)計(jì)的點(diǎn)，就可以發(fā)現(xiàn)每個(gè)細(xì)節(jié)都很完美。
空間：車子的空間還是非常不錯(cuò)的，特別是它的寬度，比皇冠還要寬。后徘腿部空間也非常大，我坐上去人還是跟舒服。
配置：現(xiàn)在車的價(jià)格越來越低，選擇也是越來越多，個(gè)人覺得適合自己得才是最好得，對我而言就是省油省心舒服就完事，性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：動(dòng)力超乎了我的要求，他的起步速度非常的快，而且他這個(gè)動(dòng)力的輸出也特別的平順
操控：
由于一個(gè)比較長的軸距和非常寬的輪距，所以也使得亞洲龍的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，再加上它的車身還這么長，每次在轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候都比較麻煩，現(xiàn)在時(shí)間久了還能好點(diǎn)了。
油耗：開了一段時(shí)間下來，目前油耗保持在5.7升左右，豐田的省油還是挺出名的。因?yàn)槲页Ｔ谑袇^(qū)開開，走走停停，碰上堵車所以油耗高了點(diǎn)，估計(jì)高速多跑跑會(huì)降一點(diǎn)
舒適：這款車設(shè)計(jì)很人性化，舒適度滿分，座椅也非常軟。
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