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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的氣場(chǎng)可不是一般的強(qiáng)大，鯊魚般的大嘴感覺一口就能把你給吞下去，其次就是空間也是足夠的大，無論是前排還是后排都很寬敞。
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該是室內(nèi)噪音吧，這個(gè)價(jià)位的車我覺得噪音應(yīng)該再少一些吧，可能是我聽覺非常敏銳，對(duì)噪音比價(jià)敏感，花這個(gè)價(jià)錢買車，總覺得噪音應(yīng)該接近零才好。
外觀：我覺得同級(jí)別的中型車中，亞洲龍是最漂亮的，看起來很時(shí)尚，很個(gè)性，很運(yùn)動(dòng)，但同樣也是挺有商務(wù)范的，的確一輛中型車能做到兼顧了時(shí)尚，商務(wù)，個(gè)性這些，我覺得聽不容易的，我感覺20歲開亞洲龍挺適合，50歲開亞洲龍也適合。亞洲龍三眼式的大燈挺有特點(diǎn)的，辨識(shí)度很高，我還挺喜歡的，很多人說海外版的魚骨大燈好看，但是我個(gè)人呢更喜歡這個(gè)三眼式大燈。
內(nèi)飾：看到亞洲龍的那一瞬間，有點(diǎn)眼前一亮，因?yàn)槠鋵?shí)對(duì)豐田的內(nèi)飾沒有抱有太大希望， 印象里，豐田的車把錢都花在三大件上了，看到以后確實(shí)新穎，高大上了，Carlife好用。這個(gè)照片頭頂空間很足夠，內(nèi)飾有點(diǎn)輕奢風(fēng):這個(gè)車的氣囊好像都在10以上吧全系一樣的，后排的扶手也很舒服。設(shè)計(jì)風(fēng)格跟我平常喜歡的風(fēng)格有一點(diǎn)不一樣但是看的時(shí)間長(zhǎng)了就慢慢習(xí)慣了 總體來說也是挺好看的畢竟一個(gè)人一個(gè)眼光。
空間：坐進(jìn)亞洲總車?yán)锏谝桓杏X就是非常的寬敞，不管是橫向的空間還是縱向的空間都非常的不錯(cuò)
配置：這款的性價(jià)比還是頗高的，不管是公用還是家用都很實(shí)用。
動(dòng)力：2.5L的排量正常上下班或者出去游玩完全夠用，如果看中動(dòng)力，亞洲龍混動(dòng)還配有運(yùn)動(dòng)模式，推背感很強(qiáng)。
操控：
對(duì)于操控，不怎么滿意，尤其是對(duì)于我這種新手，對(duì)車子的操控不是很熟練，感覺駕駛起來不是很順手
油耗：就我個(gè)人而言，我感覺豐田車的油耗都還行，行駛了這么多公里，差不多平均每百公里油耗5.7左右吧。
舒適：空間和座椅爽到不能承受，能夠翹起二郎腿的程度，想想該有多好？到處是軟包，太有感覺了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)亞洲龍雙擎最滿意的地方應(yīng)該是外觀和油耗吧，還有它的乘坐空間。但是越開越發(fā)現(xiàn)它讓我滿意的不僅如此，它的舒適性真的很好。
缺點(diǎn)：中控大屏，大大大大的一個(gè)字，丑！按鍵設(shè)計(jì)有毛病，一點(diǎn)不實(shí)用！感覺質(zhì)量比較辣雞。
外觀：車輛外觀的設(shè)計(jì)很激進(jìn)，開在路上的辨識(shí)度也是很高，看上去非常有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的皮質(zhì)包裹非常的高檔，摸上去也很有質(zhì)感，車內(nèi)的氛圍燈我也是相當(dāng)?shù)南矚g，后排中央控制扶手功能很全
空間：亞洲龍的空間的確很寬敞，畢竟車長(zhǎng)都接近5米了，比起很多中型車都要長(zhǎng)那么一點(diǎn)，反正我坐在亞洲龍的后排，隨隨便便都能蹺二郎腿，后排真心寬敞，不管是是家用還是商用都挺適合的。中型車一般都有老板鍵，亞洲龍的老板鍵的確挺方便的，副駕駛沒人的時(shí)候，坐在后排可以把副駕駛座椅調(diào)到最前面，這樣后排空間就更寬敞了。后備廂容積:后備箱空間還挺大的，我記得上次出去玩的時(shí)候，放了三個(gè)大箱子，亞洲龍的后備箱都還能放不少東西，感覺挺給力的。
配置：作為家用的話，性價(jià)比還不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)，省油，有顏值又有空間，豐田品牌的品質(zhì)還是很有保證的，車子保值率較高！
動(dòng)力：動(dòng)力方面的硬性指標(biāo)非常充分，油電混合優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，論起步安靜迅速，論提速流暢迅猛，動(dòng)力配備非常有激情。
操控：
這款車駕駛操控易上手好磨合，適應(yīng)幾天我就可以從容駕馭它。
油耗：我把這款車買回來兩個(gè)多月了，里程表顯示636公里，目前平均油耗5.9L，這個(gè)油耗表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的。
舒適：舒適性沒話說，亞洲龍的座椅很寬大，包裹性很好，填充物的軟硬比較適中，坐起來真的超級(jí)舒服，很多人說日產(chǎn)才是大沙發(fā)，我覺得亞洲龍同樣也是大沙發(fā)。車內(nèi)噪音:亞洲龍的隔音我覺得做的挺好的，關(guān)好窗，真的感覺和外面的世界隔離了，外觀吵的時(shí)候，我就喜歡關(guān)了車窗，在車?yán)锫犚魳�，很享受。后排�?dú)立空調(diào):我這個(gè)是頂配，后排是獨(dú)立空調(diào)，后排還可以自己調(diào)節(jié)，真的挺不錯(cuò)的，的確商務(wù)用就該這樣，不僅要讓司機(jī)舒服，還要多多照顧后排的乘客懸架減震舒適性:亞洲龍的外觀開起來很運(yùn)動(dòng)，懸架也算比較運(yùn)動(dòng)，但運(yùn)動(dòng)的同事，舒適性也是很好的，走一些細(xì)石路面的時(shí)候，感覺亞洲龍的底盤懸架能過濾掉很多不舒服的震動(dòng)，真的聽高級(jí)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這個(gè)車自己的外觀,時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)風(fēng),主要是上下班家庭代步使用,不用投入太多的油錢感覺很合適。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾就是有點(diǎn)簡(jiǎn)單不如皇冠內(nèi)飾好。再一個(gè)就是車門比較輕，感覺不抗撞。
外觀：外觀我很喜歡，設(shè)計(jì)的風(fēng)格也是偏年輕運(yùn)動(dòng)的樣子，開在路上回頭率都很高。
內(nèi)飾：中控屏幕也不遮擋開車的視線，液晶儀表超級(jí)好看，車內(nèi)做工用料都很好，JBL音響效果非常的好
空間：空間方面很商務(wù)，特別的寬敞，軸距長(zhǎng)，車體寬，座椅寬大，靠背后仰角度大，中間儲(chǔ)物格門類齊全，放水杯放卡片錢包都行，后備箱也很有深度，但整體最優(yōu)秀的還是乘坐空間，真是大氣，商務(wù)風(fēng)采濃重。
配置：這款車性價(jià)比較高，各方面都不錯(cuò)，造型，外觀，各種配置，油耗量都非常符合大眾口味，也滿足大眾需求，一輛好的車不單是指某一方面不錯(cuò)，很突出，買車要總體對(duì)比，像這種實(shí)用又不失潮流的車子真心是一個(gè)很好的選擇，你值得擁有！
動(dòng)力：2.5雙擎的動(dòng)力非常的棒，加速特別的好，想超車，輕點(diǎn)油門就能給你想要的推背感
操控：
其實(shí)最開始我覺得大車就不該說什么操控，但是開過亞洲龍之后，我發(fā)現(xiàn)亞洲龍開起來完全沒有大車感，很緊湊，操控很不錯(cuò)。方向盤操控感:亞洲龍的方向盤手感很好，握在手里很舒服，而且轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)，可能說指哪打哪夸張了，但是亞洲龍的整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的確是挺優(yōu)秀的。
油耗：油耗：這車子經(jīng)常跑市區(qū)的道路，油耗能保持在百公里5.8個(gè)油耗我還挺滿意的。
舒適：舒適性是商務(wù)級(jí)別的，座椅舒適度明顯提升很大，座椅功能應(yīng)該是非常齊全了，對(duì)老板鍵的設(shè)置給后排乘客主動(dòng)調(diào)節(jié)空間的自由，座椅之外空調(diào)是最能加分的地方，性能良好的空調(diào)都車內(nèi)乘坐感受太重要了，亞洲龍?jiān)谲噧?nèi)氣溫環(huán)境方面投入很大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最滿意的地方要說安全性，選車時(shí)層層對(duì)比，同級(jí)別的車款當(dāng)中它的安全性是值得擁有的。
缺點(diǎn)：有異味！在買之前在網(wǎng)頁上看過別人的評(píng)論，不少人都說異味比較嚴(yán)重，實(shí)際也如此
外觀：亞洲龍外觀方面應(yīng)該說是豐田敢于進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)的結(jié)果，跟進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)精準(zhǔn)度，我就是被針對(duì)之一，設(shè)計(jì)很是大膽前衛(wèi)，風(fēng)格時(shí)尚。
內(nèi)飾：還是滿滿的一股塑料感，在2020年當(dāng)下，依然是那么的豐田。其他都還好，就是中控這一堆按鍵，看得我腦殼疼。其他內(nèi)飾部分的做工用料還是很有品質(zhì)感。
空間：這款車的空間是我比較欣賞它的地方，尤其是它后排乘坐空間，很舒適的，我一般用于工作，但是前幾天帶父親去看望奶奶時(shí)，父親坐在后排翹著二郎腿那休閑的樣子讓我很開心，開心我選的車沒有錯(cuò)。
配置：性價(jià)比我雖然能接受，主要是我太喜歡這部車了，價(jià)格上還是比較冰冷的，上市一年多了，降價(jià)不多。
動(dòng)力：作為男生來講，都比較喜歡那種風(fēng)馳電掣的感覺。有時(shí)候在路上開車難免會(huì)起一些攀比的心理，看見別人刷刷刷的超我的車心里面也會(huì)不舒服。所以，這輛車在提速的方面就讓我非常的滿意。
操控：
操控感覺顯得有點(diǎn)笨重，手感雖然是挺不錯(cuò)的，包括轉(zhuǎn)向的那種力度都是非常細(xì)膩的，但是沒辦法，車子的體積確實(shí)是有點(diǎn)大，弄得整個(gè)車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是那么靈活，不過好在底盤夠穩(wěn)是真的
油耗：我提車了以后一般上下班開，跑業(yè)務(wù)開我平常跑起來的時(shí)候在5格5油左右，在出去跑業(yè)務(wù)的時(shí)候最低的油耗達(dá)到了4.5格油，我可能開車比較平穩(wěn)一些，所以跑起來的油耗比較省油，可能每個(gè)人的開車方式不一樣，所以油耗也不一樣不過這個(gè)車的油耗讓我很滿意。高速路行駛:我覺得相對(duì)比城市路況油耗比在高速路況高，我上下班跑的時(shí)候在5個(gè)多油不過油耗相比較其他車型的話是很省油的，我在出去跑業(yè)務(wù)的時(shí)候最低油耗到4.5個(gè)油，所以相比較的話這個(gè)車的油耗挺滿意。
舒適：前麥弗遜獨(dú)立懸架，后雙叉臂獨(dú)立懸架，乘坐舒適感一流
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是亞洲龍的空間真的非常的寬敞，還有空間很寬敞不管是開著亞洲龍或者開著都是一種享受，另外，它的后排的中央扶手帶操控按鍵可以調(diào)節(jié)座椅的靠背角度，還有座椅加熱功能，另外亞洲龍的安全配置也非常的高，能夠有十個(gè)氣囊來進(jìn)行保護(hù)
缺點(diǎn)：我把新車買回家珍惜的不得了，日系車的車漆好像真的不怎么耐操，頭一個(gè)月就在車身上發(fā)現(xiàn)有小刮痕，我覺得車漆易傷很影響美觀。
外觀：外觀亞洲龍比較有自己的風(fēng)格大氣穩(wěn)重開著就是商務(wù)范
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我還是很欣賞的，時(shí)尚簡(jiǎn)單，我比較喜歡簡(jiǎn)約大方的東西。簡(jiǎn)約的同時(shí)不失檔次。
空間：整個(gè)車長(zhǎng)接近了五米，空間表現(xiàn)極佳，后排特別的大，完全是一款家庭用車。
配置：買混動(dòng)版那叫一個(gè)值，市面上應(yīng)該是最好的混動(dòng)技術(shù)了，而且花B級(jí)車價(jià)錢買C級(jí)車，加上豐田車的保值率確實(shí)非常值。
動(dòng)力：在市區(qū)內(nèi)開超車提速都沒有任何的問題，只要你給油就可以了。
操控：
操控：車子在操控方面表現(xiàn)的也非常好，尤其是方向感非常的細(xì)膩，車子開起來也非常的輕盈，而且調(diào)頭一點(diǎn)壓力都沒有，轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)該非常小。
油耗：油耗我上下班6.5個(gè)油，夏天和冬天也就多加1個(gè)油，起伏波動(dòng)都不是很大，亞洲龍雙擎最大優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力好前提油耗還不高
舒適：開高速的時(shí)候，大概車速大概是120KM，路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都不大，亞洲龍玻璃我看介紹是有夾層的隔音不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是亞洲龍的空間了，滿足了我家庭生活的需求，高速的油耗是6個(gè)油左右，而且越跑高速越省油。
缺點(diǎn)：這個(gè)還真的有，他的多媒體系統(tǒng)特別雞肋，雞肋到連用個(gè)導(dǎo)航都用不好的那種程度，有點(diǎn)無語，而且交互的那種界面真的很老氣，跟現(xiàn)在的科技產(chǎn)物完全格格不入，除此之外真的沒什么可以吐槽的
外觀：外觀：汽車的前部設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，曲線從車頭延伸到車身，曲線平滑，肌肉發(fā)達(dá)。它看起來就像是一輛應(yīng)該由年輕人來駕駛的汽車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀不分高低，擁有霸氣的外觀，同樣內(nèi)飾也沒得挑，做工用料總體細(xì)膩，顏色搭配也好。
空間：空間完全夠用，沒有那么夸張的大，頂配電動(dòng)調(diào)節(jié)后排座椅及寬大的頭枕是亮點(diǎn)，比其他配置的都舒服。后備箱挺大，電池沒有侵占后備箱空間，這個(gè)要點(diǎn)贊！
配置：其實(shí)我一開始就知道，凱美瑞、亞洲龍、ES，這三輛車的關(guān)系，和凱美瑞相比，亞洲龍貴了一兩萬，但是亞洲龍的高級(jí)感的確是值得起這一兩萬的，和ES相比，亞洲龍便宜了很多，但亞洲龍很多地方我覺得完全能媲美ES，所以我覺得亞洲龍的性價(jià)比挺高的，而且頂配我覺得是最劃算的，這個(gè)價(jià)位的車，買來本來就是為了自己享受，所以我建議大家多看看頂配。
動(dòng)力：我覺得亞洲龍?zhí)崴偻斓�，開起來的感覺超舒服，而且不管什么情況下，亞洲龍的動(dòng)力輸出都很平順，真的是一輛很適合家用和商用的車。跑高速：跑高速挺給力的，反正在不違反交通規(guī)則的前提下，我經(jīng)常都會(huì)超超車，感覺亞洲龍超車真的挺快的，動(dòng)力基本就是隨叫隨到的感覺。
操控：
駕駛臺(tái)的布局真有點(diǎn)像太空艙的未來感，科技性十足，儀表大屏和各式排列整齊的按鍵，隨便一伸手都有，操控方便，很有感覺，真是有輕松又穩(wěn)妥，非常滿意。
油耗：油耗沒的說，同級(jí)別車中算是相當(dāng)?shù)牡土�，不服來�?zhàn)，純電動(dòng)、插電混動(dòng)請(qǐng)繞開。
舒適：這輛車類似，基本上都是真皮包裹的。主駕駛位上的自動(dòng)調(diào)節(jié)也非常的舒服。座椅的包裹性特別強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程17645公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最意外的就是雙擎的亞洲龍?jiān)诒３治页渥銊?dòng)力的情況下，油耗還是非得的低，再也不會(huì)為了省油而不敢踩油門了，四驅(qū)在高速跑120KM時(shí)速非常的穩(wěn)
缺點(diǎn)：雖然后尾部用的是貫穿的尾燈但是中間貫穿的那一道并沒有燈光只是擺設(shè)
外觀：亞洲龍的外觀給人強(qiáng)有力的沖擊力，特別是一張大嘴，秒殺其他所有的車型，LED大燈看著有氣勢(shì)，白色看著亞洲龍更加的大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常有設(shè)計(jì)感，科技感，即好看又舒服，配置豐富多彩。
空間：我完全不用擔(dān)心這輛車的空間會(huì)坐著擁擠或者是壓抑，車內(nèi)寬敞的空間讓我很滿意。
配置：這車我不想談性價(jià)比，這價(jià)位其實(shí)有點(diǎn)偏高，但是我喜歡低調(diào)奢華有內(nèi)涵的東西，所以這款車的性價(jià)比就不多說了，一分耕耘一分收獲，同樣一分錢一分貨。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，開著不會(huì)讓你覺得不愉快，很容易滿足駕駛?cè)说男枨�，相�?dāng)帶勁
操控：
駕駛感受非常的舒適，這個(gè)駕駛的輔助系統(tǒng)還有其他方面都比較順手。各個(gè)功能的靈敏度也特別高。
油耗：雖然車子比較大，但油耗還是比較低的，豐田的混動(dòng)技術(shù)還是值得肯定的，現(xiàn)在我的百公里油耗也就是5.4L。
舒適：后部遮陽簾可以根據(jù)檔位自動(dòng)升降，掛倒擋自動(dòng)落下，后排扶手可以調(diào)節(jié)中控屏
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于亞洲龍我都挺滿意的，如果非要說最滿意的，應(yīng)該就是油耗和外觀吧，雙擎的亞洲龍綜合油耗也就4個(gè)左右，真的太省油了，這么大一輛中型車，百公里才4L的油，還有亞洲龍的外觀，真的挺漂亮，挺時(shí)尚的，感覺這兩年豐田的車是越來越漂亮了，亞洲龍的外觀我真的挺喜歡的。
缺點(diǎn)：恕我護(hù)車心切，此刻不愿意挑毛病，一腔熱愛全部?jī)A注在我的亞洲龍上。
外觀：外觀是仁者見仁智者見智，蘿卜青菜各有所愛，我感覺挺不錯(cuò)的，前臉比較時(shí)尚大氣，車身比較動(dòng)感，尾部則顯得比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，中控大屏看著不錯(cuò)，但用起來這樣的清晰度也真是有些傷心啊，再就是豐田一貫的塑料材質(zhì)比較明顯，車內(nèi)異味比較大。
空間：空間很好，尤其是后排乘坐的空間，這樣后排乘坐人后感覺比較舒適。就是我車后排很少有人做，浪費(fèi)我這后排的寬敞空間了。
配置：性價(jià)比個(gè)人覺得還可以，我就喜歡豐田這種皮實(shí)耐用的車，不出什么毛病就可以
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力很理想，跑高速時(shí)很平穩(wěn)，絲毫沒有飄逸感，很安心的感覺，日常加速很平順很快，這一點(diǎn)真心覺得也算是它的一個(gè)長(zhǎng)處吧
操控：
比運(yùn)動(dòng)型的車舒服，比舒適性車運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向手感還不錯(cuò)，家用綽綽有余。懸架支撐不錯(cuò)，變道很靈活，在高架上穿插并線完全不像是5米長(zhǎng)的車，游刃有余。
油耗：油耗方面那真是要大大大大的表揚(yáng)一下，這車的油耗太夸張了，6升左右的百公里油耗。
舒適：舒適性：舒適度的體驗(yàn)感也非常優(yōu)秀，尤其是他的座椅特別的舒服，就算是開的時(shí)間比較長(zhǎng)也沒有給我太疲勞的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍這款車我最滿意的是它的低油耗和大空間，我坐進(jìn)車內(nèi)的時(shí)候會(huì)感覺車內(nèi)的空間非常的寬敞，后排坐三個(gè)人也完全不會(huì)感到擁擠，雙擎的優(yōu)勢(shì)就是很節(jié)油，買回家后發(fā)現(xiàn)這款車的低油耗可以讓我節(jié)約不少的油費(fèi)開銷，使用而且實(shí)惠是我對(duì)亞洲龍這款車的評(píng)價(jià)。
缺點(diǎn)：如果非要說一些不滿意的地方，那就是車輛剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，不過跑起來之后就沒什么聲音了。
外觀：這款車的外觀顏值是很高的，我覺得側(cè)身最好看，但是這車皮膚太脆弱，這是外觀的一點(diǎn)瑕疵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，材料選用比較合理，顏色搭配看著有層次感，液晶顯示器清晰度高，觸感不賴。
空間：空間：這個(gè)級(jí)別的車型空間自然沒有任何問題，這款車無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都非常寬敞，而且后排的話最多做過4個(gè)成年人，感覺并不是很擁擠,非常的滿意。
配置：最高配配置很齊全，座椅記憶，方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)，安全配置高，挺滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力雙擎規(guī)格，發(fā)動(dòng)機(jī)和電池組搭配供給動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)2.5排量，采用了大排量但峰值輸出有所限制，大排量的好處是和電池組銜接時(shí)起步動(dòng)力跟得上，銜接順暢，峰值不宜過高主要是和雙擎綠色標(biāo)簽相吻合，給雙擎的定位就是科技出行，整體動(dòng)力感覺比較輕快，優(yōu)雅穩(wěn)重。
操控：
全系標(biāo)配預(yù)碰撞，車道偏離，自適應(yīng)巡航等各種安全配置，駕駛操控感受極佳
油耗：這車油耗是我最滿意的地方，油耗是混動(dòng)車的最大優(yōu)點(diǎn)吧，因?yàn)榛靹?dòng)的燃油效率相對(duì)較高
舒適：舒適度來說，整體是很不錯(cuò)的，許多人購(gòu)買車的初衷是為了享受駕駛的過程以及給家里人帶來一種舒適舒心的乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外形比較絢麗、內(nèi)飾比較顯檔次，用來辦公使用或者日常出行開都很合適，很符合我外出用車的標(biāo)準(zhǔn)，車子的性價(jià)比也不低，材質(zhì)選用都蠻高端的。
缺點(diǎn)：有些細(xì)節(jié)還需進(jìn)一步注意，倒車影像像素不是很高，不夠清晰，中控屏觸摸反應(yīng)速度不是很快，中控屏容易沾灰塵和指紋，關(guān)系光線一照看著很臟的樣子，油箱容積有點(diǎn)小，等等。
外觀：外觀的做工可以說出眾，設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，前臉很吸引眼球，車身棱角分明。尾部時(shí)尚流線好。外觀可謂大氣，時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)和姿態(tài)舒適的座椅布局，給人很商務(wù)有很休閑的雙重感覺，配置也是琳瑯滿目，豐富極了。
空間：親自體驗(yàn)過就知道他的空間是有多大了，雖然沒有像奧迪A6L那樣的特供車那么長(zhǎng)，但是起碼這個(gè)后排坐得還是比較舒服得，而且也不看看奧迪那個(gè)多長(zhǎng)，沒法比，總之大是挺大的，沒問題，在后排翹個(gè)二郎腿都行，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單
配置：這款車最具有性價(jià)比的地方就是油耗了，配置也是相當(dāng)?shù)母�，�?biāo)配了10個(gè)安全氣囊。
動(dòng)力：車上有經(jīng)濟(jì)模式，eco省油模式，還有運(yùn)動(dòng)模式，我上高速喜歡用運(yùn)動(dòng)模式開著加速很快開著比較爽
操控：
方向盤的握感很舒服，開起來也比較的沉穩(wěn)，個(gè)人感覺轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的。
油耗：油耗要給好評(píng)，五星好評(píng)，平均油耗7.4用數(shù)值來說明問題就OK。
舒適：舒適性很好，不管的駕駛感還是乘坐感都是可以的，座椅舒適，空調(diào)舒適，就是噪音我不太滿意
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