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亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀顏值無(wú)疑是很在線的，而且空間寬敞，開(kāi)車(chē)出去賊有面子的
缺點(diǎn)：高速上后勁的儲(chǔ)備一般，超過(guò)100之后加速推背感不強(qiáng)。另外就是內(nèi)飾上顯得有些呆板，設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚。
外觀：放在合資品牌的中型車(chē)中，亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是最霸氣的，看上去車(chē)頭很兇狠，超大尺寸的中網(wǎng)，還有橫向排列的燈珠，都給人一種非常與眾不同的形象。還有車(chē)身側(cè)面流暢的線條、修長(zhǎng)的車(chē)身，氣場(chǎng)十分強(qiáng)大。
內(nèi)飾：真皮的方向盤(pán)，座椅的，有個(gè)大屏，就是感覺(jué)這個(gè)大屏設(shè)計(jì)的不太喜歡。欣賞不了它的美！
空間：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，而且利用率相當(dāng)?shù)母叩�，基本上乘坐空間不用我擔(dān)心
配置：亞洲龍這款車(chē)的性價(jià)比我覺(jué)得挺高的了，因?yàn)槭且豢罱?jīng)濟(jì)節(jié)油的車(chē)，在用車(chē)的過(guò)程中油耗很低，這也是節(jié)約了成本了
動(dòng)力：動(dòng)力情況良好的，家用的話完全足夠了，開(kāi)空調(diào)的情況下不會(huì)覺(jué)得乏力
操控：
亞洲龍這款車(chē)的操作比較容易上手的，基本上算非常簡(jiǎn)單操作的車(chē)子了
油耗：車(chē)的油耗在6個(gè)左右，應(yīng)該還是可以的。車(chē)也是個(gè)大車(chē)，我認(rèn)為這個(gè)排量的，這個(gè)油耗就是可以接受。開(kāi)空調(diào)基本沒(méi)有多大的影響。
舒適：車(chē)子的減震和座椅這些都不錯(cuò)，座椅挺軟的。但是架不住它的隔音不好，行駛中比較吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方莫過(guò)于亞洲龍的空間了，它的軸距可有2870mm呢，在同級(jí)車(chē)型中也是領(lǐng)先水平。每次開(kāi)出門(mén)去，亞洲龍不僅僅能夠給我?guī)?lái)排面，還能裝載很多東西，既美觀又實(shí)用。另外，亞洲龍的操控性也蠻不錯(cuò)的，搭載了E-CVT無(wú)級(jí)變速箱的它可不是吃素的。
缺點(diǎn)：這車(chē)讓我不滿意的地方就一點(diǎn)，就是他的這個(gè)底盤(pán)兒在遇到大的起伏的時(shí)候，四個(gè)輪子的這種貼地性不是很強(qiáng)。坐在車(chē)內(nèi)，如果速度過(guò)快的話，就容易被拋起來(lái)，有一種坐過(guò)山車(chē)的感覺(jué)。這一點(diǎn)，我覺(jué)得是我對(duì)這款車(chē)唯一一個(gè)不滿意的地方
外觀：這車(chē)的外觀造型可以用一見(jiàn)鐘情來(lái)形容。因?yàn)槲蚁眿D兒就是純純的被它的外形所吸引。他的這個(gè)車(chē)漆很亮。尤其是在那個(gè)太陽(yáng)下面，看著非常的耀眼，這種檔次感一下就上來(lái)了。然后，他在前兩設(shè)計(jì)的又非常的接近于雷克薩斯，透著一股貴氣范兒，所以他的這個(gè)外觀。真的是非常吸引吸引人
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格在我看來(lái)還是偏向成熟穩(wěn)重性，從空調(diào)出風(fēng)口就可以看出來(lái)，還是沒(méi)有走外形那種，太激進(jìn)的風(fēng)格，還有就是車(chē)子新車(chē)時(shí)候額味道有點(diǎn)大。別的沒(méi)什么。
空間：空間很大，車(chē)上的儲(chǔ)物空間也挺足的，我最喜歡的是中央前排扶手，開(kāi)車(chē)時(shí)候喜歡放在上面
配置：性價(jià)比的話我覺(jué)得他并不高。因?yàn)樾詢r(jià)比一定是衡量著車(chē)的購(gòu)車(chē)價(jià)格和這個(gè)車(chē)的配置。其實(shí)如果單純的考慮性價(jià)比的話，我不會(huì)選擇這款亞洲龍。它的價(jià)位是偏高的，我可能考慮到的是一些使用過(guò)程當(dāng)中的體會(huì)和感受。畢竟當(dāng)初選擇這款車(chē)是打算給我媳婦兒開(kāi)的。我就是認(rèn)為越貴的車(chē)越安全。所以才選的這款亞洲。這款亞洲龍的性價(jià)一般
動(dòng)力：2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合上ECVT無(wú)極變速箱，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫的感覺(jué)，起步加速很好
操控：
操控方面的優(yōu)點(diǎn)的話我認(rèn)為是動(dòng)力很強(qiáng)進(jìn)而且方向盤(pán)很輕。而且電子駐車(chē)功能的優(yōu)異。對(duì)于喜歡駕駛的人來(lái)說(shuō)是很重要的一個(gè)功能。亞洲龍的電子駐車(chē)非常平穩(wěn)。而且很平穩(wěn) 駐車(chē)后加油也非常平順。
油耗：油耗就不用多說(shuō)了，百公里4.5個(gè)油以內(nèi)，這是很正常的，偶爾也會(huì)達(dá)到4個(gè)，反正我現(xiàn)在跑加油站的次數(shù)越來(lái)越少了，油耗是雙擎的最大優(yōu)勢(shì)。
舒適：夏天開(kāi)車(chē)真的非常的依賴空調(diào)，它的空調(diào)制冷就特別的快，不需要我打開(kāi)門(mén)通風(fēng)什么的，我覺(jué)得在夏天它依然有很好的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格29.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了，通過(guò)這段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)亞洲龍的油耗表現(xiàn)的很出色，雖然它是一輛b級(jí)車(chē)，但是它的油耗可以與緊湊型轎車(chē)相比，在公里平均油耗在6.5左右。
缺點(diǎn)：車(chē)子的舒適性有些不是很好，高速行駛的時(shí)候車(chē)內(nèi)有些吵。其他的方面，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不好的地方。
外觀：18寸的多幅輪轂看上去就比較商務(wù)，且不失運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：中控的屏幕很大，分辨率很清晰，內(nèi)飾的科技感做的還是很好，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有異味，尤其是他的液晶儀表盤(pán)，配合它的抬頭顯示，感覺(jué)科技感非常的好，而且內(nèi)飾是棕色內(nèi)飾，商務(wù)氣息很濃，內(nèi)飾的做工也非常的不錯(cuò)，360的影像非常的清晰
空間：空間我覺(jué)得足夠大了，我單身平時(shí)救我一人，爸媽都有車(chē)，所以我就自己一個(gè)人用車(chē)，后排也不坐人，空間對(duì)于我都有點(diǎn)大了。
配置：車(chē)子性價(jià)比我覺(jué)得還是蠻高的，我對(duì)比是雷克薩斯，同一個(gè)平臺(tái)，從價(jià)格來(lái)看省了10多萬(wàn)，這樣一看還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)一直都是用的經(jīng)濟(jì)模式，但是動(dòng)力上也足夠我在市區(qū)內(nèi)使用，起步不肉提速順暢，有爆發(fā)力
操控：
很適合新手開(kāi)操控，非常的簡(jiǎn)單，方向盤(pán)以及油門(mén)和剎車(chē)踏板的反饋都是非常及時(shí)靈敏的，而且精準(zhǔn)度也高。
油耗：亞洲龍的操控性非常強(qiáng)。通過(guò)這段時(shí)間的這個(gè)使用，我覺(jué)得它開(kāi)起來(lái)非常的不錯(cuò)。他不存在那種運(yùn)動(dòng)型車(chē)那么緊繃的感覺(jué)。他的方向盤(pán)手感非常的好，駕駛感非常的靈活。車(chē)雖然很大，但是非常的好開(kāi)，停車(chē)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得有很大的負(fù)擔(dān)。我覺(jué)得他的這個(gè)操控性還是非常不錯(cuò)的
舒適：亞洲龍的舒適性用一個(gè)成語(yǔ)來(lái)形容就是怡然自得，亞洲龍的隔音真的挺優(yōu)秀的，不管在什么速度下，只要關(guān)緊車(chē)窗，車(chē)內(nèi)都會(huì)很安靜，再加上JBJ音響，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)聽(tīng)歌真的挺享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格28.58萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)一年多了，我覺(jué)得雙擎的亞洲龍給我?guī)?lái)了不只是面子，更多的是舒適并且豪華的用車(chē)體驗(yàn)，燃油版的亞洲龍我自己也開(kāi)過(guò)，挺不錯(cuò)的，而且燃油版的還有自適應(yīng)懸架，這是雙擎沒(méi)有的，我以前還總是覺(jué)得自己有點(diǎn)虧，價(jià)格貴了不少，還沒(méi)有自適應(yīng)懸架，但是現(xiàn)在看來(lái)雙擎和燃油版亞洲龍相比有更多的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：不知道這算不算是缺點(diǎn)，因?yàn)檐?chē)身太長(zhǎng)了，我又是個(gè)新手司機(jī)，每次停車(chē)都好費(fèi)事
外觀：亞洲龍的車(chē)身線條優(yōu)美，前臉就像一個(gè)鯊魚(yú)般的大嘴，很有個(gè)性
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾配置很齊全的。首先是超贊的JBL喇叭，而且內(nèi)飾的顏色搭配也很商務(wù)大氣。我很喜歡
空間：對(duì)于亞洲龍的這個(gè)車(chē)型定位來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間是優(yōu)秀的了，乘坐空間是很有優(yōu)勢(shì)的，頭部空間非常的充足，雖然我個(gè)子并不是很高，但是體驗(yàn)感還是很強(qiáng)的，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也沒(méi)有浪費(fèi)，能用上的都用上了。
配置：亞洲龍的性價(jià)比還是很高的，不然我怎么會(huì)入手呢？不到30萬(wàn)，買(mǎi)到一輛顏值高、動(dòng)力強(qiáng)并且油耗低的車(chē)子，劃算。
動(dòng)力：起步的時(shí)候電動(dòng)機(jī)發(fā)力，還是很輕快的，談不上多么的沖，但是體驗(yàn)不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是一個(gè)2.5的機(jī)器，動(dòng)力也不弱，所以兩者疊加的動(dòng)力體驗(yàn)不錯(cuò)。
操控：
帶電腦操控感覺(jué)比純汽油的那種操控感更強(qiáng)烈一些。
油耗：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售給我說(shuō)5點(diǎn)多的油耗我還不相信，但是經(jīng)過(guò)我實(shí)際的測(cè)驗(yàn)，油耗相差不大，6個(gè)油
舒適：因?yàn)槭琼斉涞牡诙诺姆鍪謺?huì)有一些按鍵設(shè)計(jì)上非常的實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車(chē)的就是他的低油耗好了。市區(qū)和高速路段的油耗表現(xiàn)基本穩(wěn)定，波動(dòng)幅度并不是很大。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車(chē)的價(jià)格并不便宜，買(mǎi)車(chē)時(shí)優(yōu)惠也不多，參加工作已經(jīng)有了幾年。但是一直是月光族，在父親的幫助下才買(mǎi)了亞洲龍。
外觀：前臉的造型設(shè)計(jì)真的很有自己的風(fēng)格，可以說(shuō)是我見(jiàn)過(guò)這個(gè)價(jià)位上最大氣的車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)比較過(guò)硬，摸起來(lái)質(zhì)感非常的好，大部分都是軟包，方向盤(pán)的質(zhì)感也很不錯(cuò)，握起來(lái)很舒服。
空間：空間方面它自然是不輸?shù)�，畢竟三圍很傲人，長(zhǎng)寬高為4975*1850*1450mm ！前后排空間都挺寬敞，我這一米八、一百七十斤的人不論是坐在前排還是后排都覺(jué)得很寬敞。
配置：買(mǎi)車(chē)時(shí)4s店也沒(méi)給我一點(diǎn)優(yōu)惠。當(dāng)時(shí)我感覺(jué)還是有點(diǎn)不開(kāi)心，但是通過(guò)這段時(shí)間的相處，我才發(fā)現(xiàn)，亞洲龍確實(shí)是值得擁有的一臺(tái)車(chē)，它安全性能穩(wěn)定，油耗低，基本沒(méi)有什么小毛病。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力輸出，所以動(dòng)力這塊沒(méi)什么問(wèn)題，即便是高速或者爬坡，超車(chē)什么的動(dòng)力表現(xiàn)完全不虛。
操控：
安全配置很高，這也是豐田這幾年的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)安全系統(tǒng)非常全面，氣囊的數(shù)量也不少，開(kāi)車(chē)嘛安全第一。
油耗：其實(shí)除了油耗很省之外，還有一點(diǎn)是亞洲龍的優(yōu)勢(shì)，就是它喝92號(hào)的汽油就可以了，這個(gè)也省錢(qián)啊。
舒適：隔音好，懸架舒服，就連座椅的設(shè)計(jì)都不錯(cuò)，腰部有支撐，軟硬剛好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格28.13萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子最滿意是車(chē)子的外形，車(chē)子的車(chē)身應(yīng)該到豪華車(chē)的長(zhǎng)度了，但是外形顯得年輕還運(yùn)動(dòng)，不老氣，但是看著很氣派。
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)了一年多，五萬(wàn)多公里，機(jī)器蓋已經(jīng)崩掉無(wú)數(shù)塊漆，車(chē)買(mǎi)的著急沒(méi)來(lái)得及貼車(chē)衣，現(xiàn)在想貼已經(jīng)來(lái)不及了，只能說(shuō)這漆面太薄了，太糟糕了。
外觀：四門(mén)五座的三廂車(chē)子，尺寸剛好，前大臉很犀利，大燈和中網(wǎng)格柵貫穿的比較流暢，輪轂動(dòng)感勁足。
內(nèi)飾：用料并不是特別的好，這樣就讓亞洲龍的內(nèi)飾顯得有點(diǎn)拉胯了。
空間：空間比較充足，前排后排的都沒(méi)問(wèn)題，而且大天窗坐在里面顯得特別亮堂，后備箱裝些材料綽綽有余。
配置：亞洲龍的配置非常的高不管是舒適配置方面的座椅加熱和座椅通風(fēng)還是安全配置十個(gè)氣囊和TSS的安全套裝還有它的后期的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用是免費(fèi)的，綜合下來(lái)亞洲龍雙擎的性價(jià)比真的很高而且油耗低動(dòng)力又足
動(dòng)力：亞洲龍動(dòng)力也挺強(qiáng)，搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的它，最大功率160kW，源源不斷的動(dòng)力輸出讓我開(kāi)得很過(guò)癮。
操控：
車(chē)子操控方面還是不錯(cuò)的，操控按鈕都很方便。
油耗：豐田車(chē)的油耗是很值得信賴的。這款亞洲龍平常油耗平均在5.8左右。太低的那些車(chē)友我也不知道怎么做到的。如果高速的話可以再低點(diǎn)
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅很大很舒適，后排的中間扶手也很大，可以放水杯什么的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是省油了，這么大的一臺(tái)車(chē)，才5個(gè)多的油耗，簡(jiǎn)直就是非常的省油了，如果不是這套雙擎的話，油耗肯定要高不少的。
缺點(diǎn)：亞洲龍真的還是很搶手的，訂車(chē)都還遲遲拿不到車(chē)，提個(gè)車(chē)還真挺費(fèi)勁
外觀：外觀上有我最喜歡的大嘴前臉，感覺(jué)像要吞掉一切一樣，尾部也是棱角分明。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部真皮，后排也配上了空調(diào)出風(fēng)口和usb接口，兩個(gè)杯架也是很人性化，后排中央扶手的操作界面也很有科技感有旗艦車(chē)的感覺(jué)
空間：進(jìn)到車(chē)?yán)�，�?duì)空間的感受就是既排場(chǎng)又寬敞，不管坐在哪個(gè)位置都不會(huì)覺(jué)得壓抑和拘束。乘坐空間:乘坐空間超級(jí)寬敞，這是我坐在后排的空間，腿部空間非常大。
配置：性價(jià)比的話，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，每個(gè)人的看法都不同，至少用這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到一個(gè)我想要的車(chē)子，我覺(jué)得還是很滿意的。
動(dòng)力：2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合上ECVT無(wú)極變速箱，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫的感覺(jué)，起步加速很好
操控：
方向盤(pán)操作起來(lái)很靈敏，不像我之前開(kāi)的車(chē)轉(zhuǎn)向真的太費(fèi)勁，現(xiàn)在都可以單手操作，而且亞洲龍的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，讓你在跑高速的時(shí)候可以更加的便利，它可以自動(dòng)的去控制亞洲龍的車(chē)速和與前面車(chē)的車(chē)距，這樣開(kāi)車(chē)操控更加的簡(jiǎn)單，而且還可以保障高速的安全性
油耗：買(mǎi)豐田的車(chē)還是混動(dòng)的，肯定是為了省油去的，實(shí)際的油耗現(xiàn)在6.5L差不多，真的很省油，而且油門(mén)不用太刻意的控制就能達(dá)到很低的油耗
舒適：舒適性方面，我給亞洲龍打5星。它的方向盤(pán)是真皮材質(zhì)的，光沖這點(diǎn)我就挺喜歡，還能電動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié)，方便舒適又人性化十足。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格29.93萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己在網(wǎng)上你到亞洲龍的圖片時(shí)就覺(jué)得外觀很漂亮，見(jiàn)到實(shí)車(chē)后感覺(jué)更有氣質(zhì)了，整體的設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，而且油耗也相當(dāng)?shù)牡�，其�?shí)我特別喜歡亞洲龍雙擎那種加速的感覺(jué)，從起步到急加速，整個(gè)加速過(guò)程非常的舒服，沒(méi)有任何的突兀的感覺(jué)，油門(mén)踩多少加速感覺(jué)就給你給多少，而且這種加速特別適合城市里面的用車(chē)啊，不用擔(dān)心真的太緊，然后車(chē)速控制不住，所以這種的加速感覺(jué)是非常舒服的，也特別的線性，而且亞洲龍的安全配置又非常的高，十個(gè)氣囊，還有他的安全主動(dòng)套裝，這些對(duì)于現(xiàn)在用車(chē)來(lái)說(shuō)是非常有作用的
缺點(diǎn)：我對(duì)車(chē)的隔音是不滿意的，給整個(gè)車(chē)?yán)聛?lái)了一個(gè)檔次，還好我不用跑高速
外觀：車(chē)子外觀方面我覺(jué)得是顯得年輕運(yùn)動(dòng)，車(chē)身雖然長(zhǎng)，但是車(chē)子不顯得老氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種大氣沉穩(wěn)的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間挺多，每一處空間都利用到，JBL音響效果很棒
空間：亞洲龍的空間對(duì)于我這個(gè)身高一米七五的人來(lái)說(shuō)�？梢杂镁b綽有余來(lái)形容。我們現(xiàn)在用車(chē)最多的地方就是我和媳婦兒兩個(gè)人出行，或者說(shuō)我平常一個(gè)人上下班兒用它的時(shí)候比較多。這臺(tái)車(chē)的駕駛空間非常的充裕。無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都非常的夠用的，后排空間也非常的寬敞。我覺(jué)得以后帶上老婆孩子爸爸媽媽一起出行應(yīng)該是一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有。它的空間優(yōu)勢(shì)我覺(jué)得在于在外觀看這個(gè)車(chē)，還是比較低趴的，但是實(shí)際上他的這個(gè)內(nèi)飾的頭部空間卻非常充裕，我覺(jué)得這一點(diǎn)真的是挺好的
配置：綜合油耗的表現(xiàn)，空間各方面其實(shí)都是很好的，買(mǎi)亞洲龍雙擎算是買(mǎi)對(duì)了。
動(dòng)力：2.5混動(dòng)動(dòng)力很充沛，市區(qū)長(zhǎng)途都沒(méi)問(wèn)題，而且還能保證一個(gè)滿意的油耗。
操控：
起步的時(shí)候安安靜靜，加速的時(shí)候十分線性，底盤(pán)超有質(zhì)感，操控起來(lái)游刃有余，開(kāi)著亞洲龍完全沒(méi)有那種大車(chē)感，這是一年來(lái)，亞洲龍給我留下最深的印象。方向盤(pán)操控感:我超愛(ài)亞洲龍的方向盤(pán)，手感真心好，指向性特別棒。底盤(pán)懸架支撐:亞洲龍雙擎雖然沒(méi)有自適應(yīng)懸架，但我覺(jué)得雙擎的底盤(pán)也是十分厚重，相當(dāng)有質(zhì)感的，給人穩(wěn)穩(wěn)的感覺(jué)。
油耗：油耗很低，磨合期內(nèi)才不到六個(gè)油耗，適合市區(qū)里面走走停停的路況。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅的包裹性非常的舒適，而且座椅的軟硬程度也很適中，就算是長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺(jué)到酸痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是車(chē)子的外觀了，而且就是車(chē)子的油耗也是相當(dāng)?shù)膭澦愕牧�，這樣的油耗也不會(huì)給我?guī)?lái)什么很大的經(jīng)濟(jì)壓力。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它搭載的液晶儀表，有點(diǎn)太小了，只有7英寸，我喜歡大一點(diǎn)兒的。雖說(shuō)它也少不了科技感吧，但總歸沒(méi)能達(dá)到讓我滿意的程度。
外觀：這外觀商務(wù)用剛剛好，不夸獎(jiǎng)，車(chē)身也比較素，不花哨，合作伙伴對(duì)它都表示認(rèn)可，而且大燈在夜間照明效果比較理想。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感也不錯(cuò)，很多地方都是皮質(zhì)的軟包，大屏幕的功能也相對(duì)來(lái)說(shuō)挺全面的。
空間：內(nèi)部空間還是挺大的，這車(chē)的軸距是2870毫米，將近兩米九的軸距了，卻后排還是非常的寬敞的，體驗(yàn)很不錯(cuò)的。
配置：亞洲龍這款雙擎的車(chē)子上市以后就得到了很不錯(cuò)的銷(xiāo)量，口碑和質(zhì)量有保證，家用很合適。
動(dòng)力：深踩油門(mén)以后動(dòng)力響應(yīng)特別迅速，馬上就能給我反饋，在市區(qū)超車(chē)游刃有余（我在遵守交通規(guī)則的情況下），上了高速也能輕松飆到140碼。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕松，雙叉臂的后懸掛設(shè)計(jì)，基本上在市區(qū)行駛不會(huì)顛簸，TSS套裝保證了開(kāi)車(chē)便捷度和安全性
油耗：油耗就在5.8個(gè)油吧，達(dá)到了我的預(yù)期值的，動(dòng)力強(qiáng)勁的話油耗自然也不會(huì)太省油的，不過(guò)對(duì)于生活的用車(chē)來(lái)說(shuō)，它的質(zhì)感油耗完全沒(méi)有壓力。
舒適：舒適性這個(gè)方面做的我很滿意，車(chē)內(nèi)的用料講究手感摸著也舒適，重要的是隔音效果還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個(gè)頂配的一些功能，比如說(shuō)14個(gè)的高配音箱這樣在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，我感覺(jué)到音響效果就會(huì)非常棒，放著自己喜歡聽(tīng)的音樂(lè)感覺(jué)還是比較OK的。還有座椅的通風(fēng)功能，以前的車(chē)只有加熱，但是夏天熱的時(shí)候有個(gè)通風(fēng)功能就會(huì)覺(jué)得更加舒服一些，包括后窗的顏色，遮陽(yáng)簾在夏天比較曬的時(shí)候打開(kāi)后還是挺實(shí)用的。
缺點(diǎn)：這一年多的駕車(chē)體驗(yàn)下來(lái)并沒(méi)有哪些地方讓我覺(jué)得不滿意，可能是情人眼里出西施，也可能是他的優(yōu)點(diǎn)足以彌補(bǔ)它的缺點(diǎn)。
外觀：豐田的外觀設(shè)計(jì)一向入我眼，不然我怎么是豐田迷呢？亞洲龍的前臉還是很大氣的，特別是進(jìn)氣格柵寬且大，看著就霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部真皮，后排也配上了空調(diào)出風(fēng)口和usb接口，兩個(gè)杯架也是很人性化，后排中央扶手的操作界面也很有科技感有旗艦車(chē)的感覺(jué)
空間：這款車(chē)子的空間布局很合理，我們家就愛(ài)自駕游，買(mǎi)車(chē)必須五口都容納，親子時(shí)光很重要，后備箱能容納，除了衣食住行的東西外還能給我放下釣魚(yú)的工具，棒棒噠。
配置：4年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)，以后保養(yǎng)省了一大筆錢(qián),車(chē)子買(mǎi)回去就是用車(chē)加油就行也沒(méi)什么其他費(fèi)用了，豐田的混動(dòng)技術(shù)也比較的可靠
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很給勁，在市區(qū)超車(chē)沒(méi)什么壓力，要推背感就有推背感，開(kāi)起來(lái)特別爽，運(yùn)動(dòng)模式體驗(yàn)更強(qiáng)
操控：
操控方面，亞洲龍也是很讓我很滿意的，換擋平順，底盤(pán)穩(wěn)。而且它的方向盤(pán)靈敏度也比較高，不用使勁轉(zhuǎn)動(dòng)，只需要輕輕操控，就能平穩(wěn)駕駛。
油耗：油耗的表現(xiàn)可以說(shuō)是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低了，而且在市區(qū)和高速路段的表現(xiàn)都非常的穩(wěn)定。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，全車(chē)的真皮挺上檔次，后排的腿部空間不壓抑。，座椅通風(fēng)在夏天用處事最大的不怕開(kāi)車(chē)全身濕透
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